Πολλοί λάτρεις του ψαρέματος προτιμούν να χρησιμοποιούν ένα σκάφος για το χόμπι τους. Ταυτόχρονα, κάθε γνώστης του «ήσυχου κυνηγιού» θέλει να περνά χρόνο με άνεση και να προστατεύεται από τις καιρικές συνθήκες όσο το δυνατόν περισσότερο. Επομένως, ερωτήσεις σχετικά με το πώς να φτιάξετε μια σκηνή για ένα σκάφος από PVC με τα χέρια σας συζητούνται από τους ψαράδες τόσο συχνά όσο και συμβουλές σχετικά με το δέλεαρ ή την αντιμετώπιση.
Φτιάξτο μόνος σου ή αγόρασε το κατάστημα;
Σήμερα, οι σύγχρονες αγορές απλώς ξεχειλίζουν από διάφορους τύπους και μοντέλα τεντών, οι οποίες είναι σχεδιασμένες τόσο για συγκεκριμένο τύπο σκαφών όσο και μπορούν να λειτουργήσουν ως καθολικά σχέδια. Ωστόσο, ο καθοριστικός παράγοντας κατά την επιλογή τέτοιων προϊόντων είναι η τιμή και η ποιότητά τους. Το γεγονός είναι ότι μερικές φορές μια καλή επίστρωση μπορεί να κοστίσει όχι λιγότερο από το ίδιο το όχημα και τα φθηνά μοντέλα είναι τόσο πρακτικά που προκαλούν μόνο δυσφορία. Δεδομένου αυτού, πολλοί ψαράδες πιστεύουν ότι είναι καλύτερο να φτιάξετε μια τέντα σκάφους από PVC με τα χέρια σας. Μια τέτοια λύση επιτρέπει όχι μόνο να εξοικονομήσετε πολλά, αλλά καθιστά επίσης δυνατή την απόκτηση του τελικού προϊόντος που ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις και τις εργασίες του χρήστη.
Ποικιλίες σχεδίων
Πριν ξεκινήσετεαυτο-κατασκευής, είναι πολύ σημαντικό να προσδιορίσετε πρώτα τον τύπο του προϊόντος. Υπάρχουν πολλά βασικά διαφορετικά σχέδια που κατασκευάζονται για συγκεκριμένους σκοπούς και εργασίες. Επομένως, όταν φτιάχνετε μια τέντα για σκάφος PVC με τα χέρια σας, θα πρέπει πρώτα να τα μελετήσετε όλα λεπτομερέστερα.
Στάθμευση
Αυτός ο τύπος τέντας μπορεί να θεωρηθεί ο απλούστερος και φθηνότερος στην κατασκευή. Είναι κατασκευασμένο με τη μορφή μεγάλου καλύμματος, το οποίο στερεώνεται στα εξαρτήματα του σκάφους με κορδόνι. Συνήθως, το σχέδιο αυτού του τύπου τέντας δεν απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια, αλλά θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι θα προστατεύει το όχημα μόνο κατά τη στάθμευση κατά τη διάρκεια μεγάλων μεταβάσεων. Ωστόσο, αυτό σας επιτρέπει επίσης να προστατεύσετε τις χειραποσκευές που είναι τοποθετημένες στο σκάφος από τις καιρικές συνθήκες.
Ρινικό
Μια τυπική πλώρη τέντα για σκάφος PVC είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτει περίπου το ένα τρίτο του σκάφους. Υπάρχουν επίσης προϊόντα που σας επιτρέπουν να προστατεύσετε το ήμισυ του οχήματος, αλλά αυτό εξαρτάται από τον μεμονωμένο σχεδιασμό. Πιστεύεται ότι είναι καλύτερο να δημιουργηθεί μια τέτοια τέντα με βάση το πλαίσιο, ωστόσο, η στερέωσή της πρέπει να είναι αρκετά ισχυρή ώστε οι ριπές του ανέμου να μην την αποκόπτουν όταν κινείται.
Runner
Τέτοια προϊόντα μπορούν να θεωρηθούν από τα πιο δημοφιλή. Τυπικές τέντες ιστιοπλοΐας για σκάφη PVC χρησιμοποιούνται τόσο όταν το σκάφος κινείται όσο και όταν βρίσκεται σε αγκυροβόλιο. Το κύριο χαρακτηριστικό τέτοιων δομών είναι η δυνατότητα ανοίγματος ενός ή περισσότερων τμημάτων, τα οποίασας επιτρέπει να ψαρεύετε χωρίς να αφαιρείτε προστασία από τον ήλιο ή τη βροχή.
Πλαίσιο
Αυτό το στάδιο της δουλειάς απαιτεί δημιουργικότητα και λίγη εφευρετικότητα. Το γεγονός είναι ότι όταν δημιουργείτε ακόμη και τις πιο απλές σκηνές πεζοπορίας για σκάφη PVC, είναι πολύ σημαντικό να υπολογίσετε σωστά τη θέση και τη στερέωση για το πλαίσιο. Τις περισσότερες φορές αυτό εξαρτάται από τον ατομικό σχεδιασμό του ίδιου του σκάφους, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να γίνουν κάποιες αλλαγές σε αυτό. Χρήση πρόσθετου υλικού. Η ουσιαστική αλλαγή του σχεδιασμού του ίδιου του πλωτού σκάφους όχι μόνο δεν συνιστάται, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και απαγορεύεται.
Συνήθως το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από υλικά που δεν επηρεάζονται από την υγρασία και τη διάβρωση. Οι σωλήνες αλουμινίου από παλιές κούνιες είναι οι πλέον κατάλληλοι για αυτό το σκοπό, αν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σωλήνες υδραυλικών PVC. Οι χώροι στερέωσης της δομής επιλέγονται ξεχωριστά. Κατασκευάζονται σύμφωνα με τον τύπο του σκάφους που χρησιμοποιείται και τα διαθέσιμα εξαρτήματα.
Αμέσως θα πρέπει να σημειωθεί ότι η πλώρη τέντα για σκάφος PVC πρέπει να στερεώνεται αρκετά σταθερά και να μην έχει ασθενή σημεία ή έντονες κλίσεις. Επομένως, πολύ συχνά τέτοιες κατασκευές κατασκευάζονται με τη μορφή ανεξάρτητων προϊόντων με δυνατότητα τοποθέτησής τους σε σκάφος.
Επιλογή υλικού επίστρωσης
Συνήθως, οι τέντες κατασκευάζονται από ειδικό αδιάβροχο ύφασμα. Ωστόσο, το κόστος ενός τέτοιου υλικού κατάλληλης ποιότητας είναι αρκετά υψηλό και θα οδηγήσει σε πολύ υψηλό κόστος. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, τις περισσότερες φορές οι τεχνίτες χρησιμοποιούν PVC. Κάνοντας αυτό, δημιουργούνανοιγόμενα τμήματα, αφού τέτοια υφάσματα δεν αφήνουν καθόλου αέρα να περάσει. Οι επαγγελματίες ψαράδες συμβουλεύουν να φτιάξουν μια συνδυασμένη σκηνή. Προτείνουν την τοποθέτηση διαφανών εξαρτημάτων PVC στον φιόγκο και την κατασκευή του υπόλοιπου καλύμματος από ένα ύφασμα που «αναπνέει» και δεν αφήνει το φως του ήλιου.
Πρόσθετα υλικά
Ως πρόσθετα υλικά, συνήθως λειτουργούν αξεσουάρ για τέντες και σκάφη. Η επιλογή τους εξαρτάται άμεσα από την ίδια την εγκατάσταση κολύμβησης και τον τύπο της επίστρωσης που γίνεται. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι όταν εργάζεστε, θα χρειάζεστε σχεδόν πάντα δακτυλίους για τη σύνδεση του σχοινιού. Συνήθως αναφέρονται ως δακτύλιοι, χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση υφάσματος στο σημείο που δημιουργείται η τρύπα.
Η κόλλα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κάνετε δυνατές ραφές. Επιλέγεται με βάση το υλικό επίστρωσης και τη συμβατότητα μεταξύ τους. Επίσης, κατά το ράψιμο τεντών, ενδέχεται να απαιτούνται ειδικά μπαλώματα από ανθεκτικό ύφασμα, τα οποία συνήθως τοποθετούνται σε σημεία όπου το υλικό θα υποστεί συνεχή ή παρατεταμένη μηχανική καταπόνηση.
Οι πόρτες, οι ανοιγόμενες πλευρές ή τα φύλλα μπορεί να απαιτούν κουμπιά, κλειδαριές ή ακόμα και πρόσθετες οπές για την τοποθέτηση των δεσμών. Σε αυτήν την περίπτωση, κάθε πλοίαρχος αποφασίζει ο ίδιος ποιο υλικό θα χρησιμοποιήσει, ανάλογα με το σχεδιασμό και τις προσωπικές εκτιμήσεις πρακτικότητας και ευκολίας.
Ράψιμο
- Πιστεύεται ότι η κατασκευή τεντών είναι αρκετάαπλό θέμα. Ωστόσο, όταν πρόκειται για πρακτική εργασία, προκύπτουν πολλές δυσκολίες. Συνδέονται με ασυνέπειες στα μεγέθη, λάθη στο σχέδιο και άλλα σφάλματα που δεν είναι τόσο εμφανή στα προκαταρκτικά στάδια. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, οι ειδικοί συμβουλεύουν πρώτα να φτιάξετε μια πρόχειρη έκδοση του σχεδίου, η οποία είναι ραμμένη από φτηνό υλικό ή παλιά κουρέλια.
- Η πρόχειρη έκδοση εγκαθίσταται στο σκάφος και η εφαρμογή ξεκινά ακριβώς πάνω στο προϊόν. Ταυτόχρονα, είναι πολύ σημαντικό να επισημάνετε αμέσως τις θέσεις εγκατάστασης των ματιών, των μπαλωμάτων, των τσέπες για το πλαίσιο και άλλων στοιχείων.
- Σε αυτό το στάδιο, το πλαίσιο τοποθετείται και προσαρμόζονται οι διαστάσεις των μερών του. Εάν κατασκευάζεται τέντα μετασχηματισμού, τότε η προσαρμογή της πραγματοποιείται σε όλες τις θέσεις, ξεκινώντας από την επιλογή εγκατάστασης που αναλαμβάνει τη μέγιστη κάλυψη του σκάφους.
- Στη συνέχεια, το τελικό προϊόν κόβεται σε σχέδια, σύμφωνα με τα οποία κόβεται το επιλεγμένο υλικό. Σε αυτό το σημείο, πρέπει να λάβετε υπόψη το μικρό περιθώριο που απαιτείται για την κατασκευή ραφών και εξωτερικών άκρων.
- Στη συνέχεια κολλάνε όλες τις αρθρώσεις και συναρμολογείται η τελική σκηνή. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο για να γίνουν οι ραφές πιο δυνατές και πιο ανθεκτικές στην υγρασία, αλλά και για να γίνει το ράψιμο πιο εύκολο.
- Συνήθως τοποθετούνται εξαρτήματα τέντας σε αυτό το στάδιο και μπορεί επίσης να απαιτείται κόλλα κατά την εγκατάσταση.
- Η τελική προσαρμογή γίνεται με ειδικό μηχάνημα ή με το χέρι. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι οι βελονιές που δημιουργούνται μηχανικά είναι πιο πρακτικές και θα διαρκέσουν πολύ περισσότερο. Επίσης, η χρήση ειδικού εξοπλισμού θα διευκολύνει πολύη ίδια η διαδικασία.
- Μετά το ράψιμο του υλικού, τεντώνεται πάνω από το πλαίσιο, αφήνοντάς το όλη τη νύχτα. Έτσι, μπορείτε να ελέγξετε τη δύναμη όλων των ραφών και να δώσετε στο προϊόν το επιθυμητό σχήμα. Μερικοί δάσκαλοι προτείνουν αυτή τη στιγμή να επεξεργαστείτε τη σκηνή με μια ειδική ένωση που απωθεί την υγρασία, αλλά εάν η επίστρωση επιλεγεί σωστά, τότε μια τέτοια διαδικασία θα είναι περιττή.
Συστάσεις από ειδικούς
- Αν κατασκευάζεται μια σκηνή αποστολής για σκάφος PVC, τότε δεν είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε μια πρόχειρη έκδοση της επίστρωσης. Αρκεί απλώς να τεντώσετε το επιλεγμένο υλικό και να εγκαταστήσετε τις οπές. Η μπορντούρα μπορεί να ραφτεί αργότερα όταν κοπεί στο μέγεθος.
- Μερικοί τεχνίτες συνιστούν να τοποθετείτε φίδια στο υλικό για να δημιουργήσετε συνδέσεις που μπορούν να ανοίξουν όταν χρειάζεται. Ωστόσο, οι επαγγελματίες ψαράδες προτιμούν ειδικές γραβάτες ή κουμπιά. Αυτό είναι πιο πρακτικό και αν ο μηχανισμός αποτύχει, μπορεί να επισκευαστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα χωρίς να φύγει από το σκάφος.
- Μερικές φορές είναι πολύ πιο εύκολο να εμπλακεί ένας ειδικός σε αυτή τη δουλειά, ο οποίος θα κάνει όλη την προσαρμογή των σκηνών. Ωστόσο, τέτοιοι τεχνίτες μπορεί να απαιτούν έτοιμα σχέδια, καθώς δεν θέλουν να ευθύνονται για την απόκλιση στο μέγεθος.
- Εάν η τέντα προορίζεται για φουσκωτό σκάφος, τότε θα πρέπει να είναι πτυσσόμενη και ικανή να καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο όταν στοιβάζεται. Η ίδια η επίστρωση είναι συνήθως αρκετά εύκολο να διπλωθεί, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχήράφια. Δεν πρέπει μόνο να αποσυναρμολογούνται γρήγορα και εύκολα, αλλά και να εφαρμόζουν συμπαγή.
- Αν υπάρχει ήδη ένα έτοιμο προϊόν που πληροί απόλυτα όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις, τότε μπορείτε να δημιουργήσετε τα δικά σας μοτίβα με βάση αυτό, σύμφωνα με τα οποία θα γίνει το μοτίβο.
- Τον τελευταίο καιρό εμφανίζονται μικρές τουριστικές σκηνές σε καταστήματα ή αγορές αθλητικών ειδών, οι οποίες έχουν χαμηλό κόστος. Ο ίδιος ο σχεδιασμός τέτοιων προϊόντων δεν είναι πάντα πρακτικός ή υψηλής ποιότητας, αλλά μια τέτοια σκηνή είναι αρκετά κατάλληλη για τη δημιουργία μιας μικρής σκηνής. Ιδιαίτερα καλό στη δουλειά των ράφια και στοιχεία της δημιουργίας της εισόδου.
- Αν χρειάζεστε μια τέντα που θα χρησιμοποιείται μόνο σε μόνιμους χώρους στάθμευσης, τότε μπορείτε να την φτιάξετε ακόμα και με μουσαμά. Τα ελαφρύτερα υλικά είναι κατάλληλα για προϊόντα που θα χρησιμοποιηθούν σε κατάσταση στοιβασίας ή κατά τη μετακίνηση. Αυτό θα σας εξοικονομήσει πολλά χρήματα.
Συμπέρασμα
Η κατασκευή μιας τέντας σκάφους από PVC με τα χέρια σας είναι αρκετά απλή. Αρκεί να έχετε μια σαφή ιδέα για το είδος αυτού του προϊόντος που πρέπει να πάρετε και να αποφασίσετε για τη στερέωσή του στο πλοίο. Η ίδια η διαδικασία δημιουργίας δεν χαρακτηρίζεται από αυξημένη πολυπλοκότητα και ακόμη και ένας αρχάριος πλοίαρχος που έχει μια γενική ιδέα για την εργασία και το απαραίτητο εργαλείο για αυτό μπορεί να το αντιμετωπίσει. Το πιο σημαντικό είναι να προσδιορίσετε σωστά το υλικό κατασκευής και να επιλέξετε τα κατάλληλα εξαρτήματα.
