Οι κατασκευαστές κατασκευαστικού εξοπλισμού στη ρωσική αγορά αντιπροσωπεύονται κυρίως από ξένες εταιρείες. Ωστόσο, οι τελευταίες εξελίξεις των εγχώριων επιχειρήσεων σε αυτή τη θέση ανταγωνίζονται σοβαρά ακόμη και μάρκες όπως η Makita και η Bosch. Μεταξύ των ηγετών στο ρωσικό τμήμα των κατασκευαστών ηλεκτρικών εργαλείων, μπορούμε να σημειώσουμε την εταιρεία Enkor, της οποίας οι μεταφορείς παράγουν υψηλής ποιότητας και λειτουργικές σέγες. Το μοντέλο Corvette-88 όχι μόνο απεικονίζει την υπεύθυνη προσέγγιση των προγραμματιστών στην επιχείρηση παραγωγής εργαλείων, αλλά παρέχει επίσης στους χρήστες μια ολόκληρη σειρά νέων λειτουργικών δυνατοτήτων.
Γενικές πληροφορίες για το εργαλείο
Η κύρια εργασία του μηχανήματος είναι να κάνει κοπές σε φύλλα ξύλου. Ο σχεδιασμός του εξοπλισμού σχεδιάστηκε με την προσδοκία συμμόρφωσης με δύο προϋποθέσεις. Πρώτον, ο πλοίαρχος πρέπει να μπορεί να εκτελεί πολύπλοκη σγουρή κοπή. Δεύτερον, η πλατφόρμα του μηχανήματος πρέπει να επιτρέπει στον χειριστή να εκτελεί εργασίες εργασίας με τεμάχια κατεργασίας διαστάσεων χωρίς τον κίνδυνο τραυματισμού και μείωσης της ποιότητας κοπής. Για το σκοπό αυτό, οι δημιουργοί παρείχαν στη σέγα Corvette-88 μια μεγάλη προεξοχή πλαισίου, η οποίακαθιστά δυνατή τη λειτουργία του μηχανήματος ακόμη και για τους λάτρεις της μοντελοποίησης μεγάλης κλίμακας. Παρεμπιπτόντως, η τεράστια βάση βελτιώνει επίσης την αξιοπιστία του εξοπλισμού. Μια σταθερή πλατφόρμα δίνει ελάχιστους κραδασμούς, κάτι που επηρεάζει και την ποιότητα του αποτελέσματος. Όσον αφορά το σγουρό κόψιμο, ο ιδιοκτήτης είναι διαθέσιμος για την υλοποίηση ίσιας, λοξής, εγκάρσιας και διαμήκους κοπής κατά μήκος των προβλεπόμενων γραμμών.
Προδιαγραφές
Μπορεί να ειπωθεί ότι τα κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής είναι οι παράμετροι σχεδιασμού της. Έχει ήδη σημειωθεί ότι η σέγα Korvette-88 έχει μια μεγάλη πλατφόρμα, η οποία καθόρισε επίσης τα σημαντικά χαρακτηριστικά παραγωγής του εργαλείου.
- Διαστάσεις μηχανής - 59 x 33 x 34 cm.
- Βάρος - 22 kg.
- Το πάχος του τυφλού είναι το πολύ 5 cm.
- Το μέγιστο πλάτος του τεμαχίου εργασίας είναι 40,6 cm.
- Η ισχύς της μονάδας είναι 150 W.
- Τάση εισόδου - 220 V.
- Εύρος συχνοτήτων - 700/1400 rpm.
- Πάχος κοπής – 0,25 mm.
- Μήκος κοπής - 133 mm.
- Πλάτος λεπίδας πριονιού 2,6 mm.
- Βάθος πριονιού - 5 cm.
- Γωνία κλίσης έως 45 μοίρες.
- Παράμετροι πλατφόρμας εργασίας - 36,5 x 20 cm.
Χαρακτηριστικά πριονιού jig
Οι σχεδιαστές προσπάθησαν να υποτάξουν τη μηχανή στις ανάγκες του καθολικού πλοιάρχου, έτσι το μεγαλύτερο μέρος της καινοτομίας της επικεντρώνεται στη διασφάλιση του "παμφάγου" εργαλείου και του εύρους των εργασιών.
Λοιπόν, χάρη στην έμφαση μεκλίμακα βαθμών, ο χειριστής μπορεί να εκτελέσει γωνιακή κοπή ακόμη και χωρίς σήμανση. Ταυτόχρονα, η εφαρμογή μη τυπικών περικοπών ενέχει ορισμένους κινδύνους από πλευράς τραυματισμού. Για το λόγο αυτό, η Corvette-88 διαθέτει περίβλημα υψηλής αντοχής που προστατεύει από τσιπς και τσιπς. Η παρουσία του ίδιου του περιβλήματος δεν μειώνει σε καμία περίπτωση την ορατότητα για τον χρήστη. Το σύστημα ελέγχου παζλ είναι επίσης αρκετά ανεπτυγμένο. Υπάρχουν δύο λειτουργίες ταχύτητας για να διαλέξετε. Οι καμβάδες εργασίας στερεώνονται σε δύο σημεία με τέτοιο τρόπο ώστε ένας έμπειρος τεχνίτης να μπορεί να τους αντικαταστήσει με ελάχιστη διακοπή στη συνολική διαδικασία παραγωγής.
Εύρος παράδοσης και αξεσουάρ
Το βασικό κιτ περιλαμβάνει άμεση εγκατάσταση παζλ, στάση μεταφοράς, προστατευτικό λεπίδας πριονιού, σωλήνα αέρα και βίδα με παξιμάδι για αποσυναρμολόγηση και ρύθμιση των λειτουργικών παραμέτρων. Πρέπει να πω ότι η βάση αυτού του παζλ, όπως τα περισσότερα σύγχρονα ηλεκτρικά εργαλεία, βελτιώνεται τακτικά, επιτρέποντάς σας να ενσωματώσετε όλες τις νέες χρήσιμες προσθήκες στο σχέδιο.
Ένα από τα τελευταία τέτοια εγκλείσματα ήταν απλώς ένας σωλήνας αέρα που σχεδιάστηκε για την αφαίρεση σκόνης. Επιπλέον, η σέγα Enkor Corvette-88 μπορεί να εξοπλιστεί εκ των υστέρων με συσκευές σταθεροποίησης τάσης. Αυτά είναι ηλεκτρικά μπλοκ που παρέχουν σταθερή τάση εξόδου. Φυσικά, είναι αδύνατο να εργαστείτε σε ένα τέτοιο μηχάνημα χωρίς να κόψετε λεπίδες. Η εταιρεία αναπτύσσει ειδικά σετ πυκνωμένων αρχείων,που διαφέρει στην ικανότητα εργασίας με καμπυλόγραμμο και ευθύγραμμο πριόνισμα. Η επιλογή ενός συγκεκριμένου σετ λεπίδων θα πρέπει να γίνεται ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του στοχευόμενου υλικού ξύλου.
Πιθανές δυσλειτουργίες και επισκευή της σέγα
Το πιο κοινό πρόβλημα στη λειτουργία αυτού του μηχανήματος είναι η θραύση του στοιχείου του πριονιού, η οποία μπορεί να συμβεί είτε λόγω φθοράς είτε λόγω ακατάλληλης τάσης. Η πρόληψη τέτοιων προβλημάτων μπορεί να είναι η αναθεώρηση της δύναμης τάνυσης, ο αποκλεισμός των πλευρικών μηχανικών επιδράσεων στη λεπίδα και η σωστή επιλογή του μεγέθους του πριονιού για ένα συγκεκριμένο τεμάχιο εργασίας. Αρκετά συχνά υπάρχουν προβλήματα κινητήρα - η μονάδα αποτυγχάνει, δεν ξεκινά ή υπερθερμαίνεται. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να ελέγξετε πόσο αξιόπιστο είναι το δίκτυο από το οποίο λειτουργεί η Corvette-88 και η μονάδα ισχύος της. Η ποιότητα των καλωδίων επέκτασης αξιολογείται επίσης εάν χρησιμοποιήθηκαν για την αύξηση του μήκους του καλωδίου. Σε κάθε περίπτωση, η μείωση του φορτίου στο μηχάνημα, καθώς και η χρήση των προαναφερθέντων σταθεροποιητών τάσης, θα βοηθήσει στην αποφυγή τέτοιων φαινομένων. Η χρήση προστατευτικών συσκευών αυτού του τύπου αποτρέπει την ταχεία φθορά των αναλώσιμων και αυξάνει τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος.
Λεπτομέρειες συντήρησης
Η εγχώρια τεχνολογία εξακολουθεί να έχει πλεονεκτήματα έναντι των ξένων αναλόγων όσον αφορά την αξιοπιστία της βάσης στοιχείων. Δεν είναι όμως και ανθεκτικό. Η έγκαιρη συντήρηση θα καταστήσει δυνατή όχι μόνο τη διατήρηση της λειτουργικότητας του εξοπλισμού για τα δηλωμέναεγγυημένη διάρκεια, αλλά και να την ξεπεράσει. Για να το κάνετε αυτό, ελέγχετε τακτικά τη στεγανότητα των κινούμενων εξαρτημάτων και των συνδέσεων του μηχανήματος. Απαιτούνται επίσης μέτρα λίπανσης. Συγκεκριμένα, το «Encor Corvette-88» πρέπει να λιπαίνεται με λάδι μηχανής κάθε 50 ώρες λειτουργίας. Η επεξεργασία πραγματοποιείται σε περιοχές με ομάδες ρουλεμάν και σε μονάδες κίνησης. Μια πάστα κεριού χρησιμοποιείται για τη συντήρηση των επιφανειών της πλατφόρμας εργασίας. Θα πρέπει να εφαρμόζεται απαλά και με ελάχιστη μηχανική επίδραση στην επίστρωση. Θα πρέπει να πάρετε ένα λεπτό αλλά σφραγισμένο προστατευτικό στρώμα που θα διασφαλίσει ότι το ηλεκτρικό παζλ είναι έτοιμο για τεχνική συντήρηση.
Θετικά σχόλια
Η μονάδα είναι αρκετά ισχυρή και αυτό είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματά της. Ο χρήστης μπορεί να βασιστεί σε πολύπλοκη και ταυτόχρονα παραγωγική επεξεργασία τόσο του χοντρού κόντρα πλακέ όσο και του πυκνού μασίφ ξύλου. Ο σχεδιασμός μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιοδήποτε αίτημα, ανάλογα με τις απαιτήσεις για ένα συγκεκριμένο έργο. Ιδιαίτερα πολλοί οικιακόι τεχνίτες εκτιμούν την παροχή λεπτομερούς τεκμηρίωσης για τη μονάδα, η οποία καθιστά δυνατή, εάν είναι απαραίτητο, την τροποποίηση της Corvette-88. Οι κριτικές, για παράδειγμα, υποδεικνύουν τη σκοπιμότητα μετατροπής της συσκευής στερέωσης σε αρχεία υψηλής αντοχής χωρίς καρφιά που μειώνουν τους κραδασμούς.
Αρνητικές κριτικές
Τα μειονεκτήματα μπορούν επίσης να περιοριστούν σε μεμονωμένους λανθασμένους υπολογισμούς σχεδιασμού, χωρίς τους οποίους ένα τέτοιο εργαλείο σπάνια κάνει. Οι χρήστες σημειώνουν ότι τα σεντόνια μέρη του σώματος σε ορισμένα σημεία δεν είναι πολύ καλά κατασκευασμένα.προσεκτικά. Η αξιοπιστία δεν μειώνεται από αυτό, αλλά η καμπυλότητα του δέρματος χαλάει την εμφάνιση. Με τη σειρά τους, οι ρυθμιστές τάσης της λεπίδας του πριονιού παίζουν κατά τόπους. Πολλοί ιδιοκτήτες μηχανών το αποδίδουν στο γεγονός ότι η Corvette-88 φθείρει γρήγορα τα πριόνια. Υπάρχει επίσης κριτική στους προγραμματιστές για τα τριγωνικά έκκεντρα του μοχλού. Το γεγονός είναι ότι είναι κατασκευασμένα από εύθραυστο χυτοσίδηρο για να διασφαλίζεται η αξιοπιστία. Αλλά η φύση της λειτουργίας του μηχανήματος είναι τέτοια που η πρόσκρουση σε αυτά τα μέρη προκαλεί μια ισχυρή τάση, με αποτέλεσμα τα αρχεία μερικές φορές να σπάνε και κυριολεκτικά να σπάνε σε δύο μέρη.
Συμπέρασμα
Στη σειρά των οικιακών ηλεκτρικών παζλ, αυτό το μοντέλο θα καταλάβει αναμφίβολα, αν όχι το πρώτο, τότε μία από τις κορυφαίες θέσεις. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για τον μέσο τεχνίτη που εργάζεται με πάνελ με βάση το ξύλο για περαιτέρω διακοσμητικά προϊόντα. Ταυτόχρονα, η μηχανή Corvette-88 δεν πρέπει να συγχέεται με τις χειροκίνητες σέγες. Αυτά είναι εκπρόσωποι της ίδιας κατηγορίας εργαλείων, αλλά έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικές εργασίες. Η εξεταζόμενη μονάδα χρησιμοποιείται συχνότερα για εργασία με συνολικά τεμάχια προς κατεργασία, στα οποία παρέχεται ο σχηματισμός σύνθετων κοπών. Επιπλέον, η πολυπλοκότητά τους καθορίζεται όχι μόνο από την καμπυλότητα των γραμμών που δημιουργούνται, αλλά και από τη μηχανική ακαμψία του χοντρού υλικού.
