Το να βρείτε άνετα παπούτσια δεν είναι εύκολη υπόθεση. Πρέπει να συνηθίσετε το νέο ζευγάρι, να το απλώσετε και μετά από αυτό τα πόδια να αισθάνονται άνετα ακόμα και σε μεγάλες βόλτες. Είναι ακόμη πιο προσβλητικό όταν ένα αγαπημένο ζευγάρι γίνεται άχρηστο και λόγω των ελαττωμάτων που έχουν εμφανιστεί, πρέπει να το αποχωριστείς. Δεν χρειάζεται να βιαστείτε: σχεδόν όλοι μπορούν να επισκευάσουν παπούτσια με τα χέρια τους, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των άνετων παλαιών παπουτσιών.
Γιατί δεν βοηθάει ο τσαγκάρης;
Τα προβλήματα με τα παπούτσια είναι πολύ συνηθισμένα, ακόμη και με ολοκαίνουργια ζευγάρια. Ακόμη και πολύ ακριβές ή υψηλής ποιότητας μπότες μπορεί να διαρρεύσουν ή να φθαρούν. Πολλοί θα πουν: "Γιατί να εφεύρεις και να κάνεις κάτι με τα χέρια σου; Η επισκευή παπουτσιών μπορεί να γίνει από έναν τσαγκάρη, από τα οποία υπάρχουν πολλά τώρα". Ναι, έτσι είναι: οι μικροί πάγκοι που παρέχουν υπηρεσίες επισκευής παπουτσιών είναι αρκετά συνηθισμένοι. Αλλά όχι πάντα θα μπορούν να σας βοηθήσουν.
Πολύ συχνά οι τσαγκάρηδες δεν θέλουν να αναλαμβάνουν μικρές δουλειές. Θα ξοδέψουν πολύ χρόνο και προσπάθεια, αλλά δεν θα μπορέσουν να λάβουν μεγάλη ανταμοιβή για αυτό. Είναι καλύτερα να αναλάβετε δύσκολη δουλειά, μετά την οποία θα ακολουθήσουν υψηλές αμοιβές. Επομένως, φέρνοντας ένα παλιό σπασμένο ζευγάρι, μπορείτεακούστε ότι δεν επισκευάζεται. Ή το κόστος των υπηρεσιών θα είναι τόσο υψηλό που εσείς οι ίδιοι θα αποφασίσετε να πετάξετε τα παλιά παπούτσια και να αγοράσετε καινούργια.
Αυτό το πρόβλημα λύνεται απλά: δεν είναι δύσκολο να κάνετε επισκευή παπουτσιών με τα χέρια σας, αλλά είναι σημαντικό να γνωρίζετε μερικές από τις λεπτές λεπτομέρειες αυτής της διαδικασίας.
Πιο δημοφιλής επισκευή
Πιο συχνά, εκείνα τα μέρη των παπουτσιών που υπόκεινται στη μεγαλύτερη φθορά είναι πιο συχνά φθαρμένα: σόλες, σόλες, τακούνια. Είναι επίσης πολύ συνηθισμένο τα παπούτσια απλά να διαλύονται, ειδικά μετά την επαφή με το νερό.
Για να επισκευάσετε μόνοι σας το αγαπημένο σας ζευγάρι, πρέπει να αγοράσετε υλικά επισκευής παπουτσιών εκ των προτέρων. Σίγουρα θα χρειαστείτε:
- καλή κόλλα;
- ασετόνη ή βενζίνη;
- γυαλόχαρτο;
- πολυουρεθάνη;
- ένα κοφτερό μαχαίρι, καλύτερο από ένα μαχαίρι παπουτσιών.
Με αυτό το απλό σετ, μπορείτε εύκολα να εξαλείψετε τα πιο δημοφιλή ελαττώματα. Εάν τα παπούτσια έχουν κολλήσει, οι αρμοί πρέπει να απολιπανθούν καλά με ασετόν ή βενζίνη και, εάν χρειάζεται, να τρίβονται με γυαλόχαρτο. Μετά από αυτό, κολλήστε καλά την επιφάνεια αφήνοντας την κόλλα να στεγνώσει για τουλάχιστον μια μέρα.
Αν πρέπει συχνά να αλλάζετε τακούνια για παπούτσια, δεν χρειάζεται να πληρώσετε υπερβολικά τον τσαγκάρη. Με τη βοήθεια πολυουρεθάνης και μαχαιριού παπουτσιών, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας νέες γόβες, στερεώνοντάς τις στη σόλα με κόλλα ή καρφιά παπουτσιών.
Τι πρέπει να κάνω εάν τα παπούτσια μου πέφτουν;
Πολύ συχνά στο συνεργείο αρνούνται να επισκευάσουν παπούτσια στα οποία η σόλα έχει βυθιστεί μέσα. Κάτω από την εσωτερική σόλα είναι τετράγωνατα κύτταρα, η φτέρνα πέφτει και είναι αδύνατο να περπατήσεις με τέτοια παπούτσια. Τι να κάνετε;
Η επισκευή παπουτσιών «Φτιάξτο μόνος σου» θα βοηθήσει στην εύκολη εξάλειψη αυτού του ελαττώματος και θα σου επιτρέψει να συνεχίσεις να φοράς το αγαπημένο σου ζευγάρι. Δεν είναι δύσκολο να το κάνετε αυτό: πρέπει να κόψετε τετράγωνα ή ορθογώνια μπλοκ από παλιές λαστιχένιες παντόφλες παραλίας. Θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερα από τα κελιά στη σόλα του ζεύγους με διαρροή.
Τα μπαστούνια που προκύπτουν πρέπει απλώς να εισαχθούν σταθερά στις τρύπες της σόλας και στη συνέχεια να κολλήσετε την εσωτερική σόλα στη θέση της. Μια τέτοια επισκευή δεν θα επιτρέψει στα παπούτσια να χαλαρώσουν και θα είναι άνετο να περπατάς μέσα σε αυτό για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ρωγμή στη σόλα: υπάρχει διέξοδος;
Τα παπούτσια με ραγισμένες σόλες πηγαίνουν κατευθείαν στον χώρο υγειονομικής ταφής. Μην βιαστείτε να το κάνετε αυτό, γιατί μπορεί να επισκευαστεί με τη βοήθεια ενός παλιού εσωτερικού σωλήνα ποδηλάτου. Η θέση της ρωγμής πρέπει να καθαριστεί με γυαλόχαρτο και να απολιπανθεί. Οι διαστάσεις του ίδιου του κατάγματος πρέπει να μετρηθούν και μια λωρίδα 15 mm μεγαλύτερη θα πρέπει να κοπεί από τον ελαστικό θάλαμο. Η ραγισμένη σόλα πρέπει να κάμπτεται με τέτοιο τρόπο ώστε η ρωγμή να ανοίγει όσο το δυνατόν περισσότερο και τα πλαϊνά μέρη του κατάγματος πρέπει να λερώνονται με κόλλα.
Αφού στεγνώσει λίγο η επιφάνεια στη θέση επέκτασης, πρέπει να συνδέσετε μια κομμένη λωρίδα λυγισμένη στη μέση από τον θάλαμο στο σημείο της ρωγμής και να την πιέσετε σφιχτά στα κολλημένα πλευρικά τοιχώματα. Μόνο τώρα η σόλα μπορεί να ισιωθεί και να αφεθεί να στεγνώσει για τουλάχιστον 24 ώρες, κατά προτίμηση υπό φορτίο.
Μην βιαστείτε να πετάξετε τις αγαπημένες σας μπότες, ακόμα κι αν ο τσαγκάρης είπε ότι δεν είναιυπόκεινται σε ανάνηψη. Προσπαθήστε να τα φτιάξετε μόνοι σας και μετά τα παπούτσια θα σας εξυπηρετήσουν για περισσότερο από ένα χρόνο!
