Σήμερα μπορείτε να παρατηρήσετε τους καρπούς της τεχνολογικής προόδου όχι μόνο στον βιομηχανικό, αλλά και στον αγροτικό τομέα. Ένας μεγάλος αριθμός εξοπλισμού χρησιμοποιείται για διάφορους σκοπούς: είναι όργωμα και σπορά καλλιεργειών και απλώς φροντίδα της βλάστησης στην τοποθεσία. Μεταξύ της ποικιλίας των αγροτικών οχημάτων, θα πρέπει να ξεχωρίσει κανείς μια τέτοια συσκευή όπως ένα τρακτέρ με τα πόδια, που είναι απλά απαραίτητο στην καθημερινή ζωή.
Αυτή η συσκευή είναι ένα σχέδιο με έναν ή δύο τροχούς που βρίσκονται στον ίδιο άξονα. Συχνά ένας τέτοιος μηχανισμός χρησιμοποιείται για το όργωμα, όταν ο χειριστής τον ελέγχει με λαβές με όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, αλλά μερικές φορές χρησιμοποιείται και ως βασικό μέσο μεταφοράς.
Από τι αποτελείται αυτή η μεταφορά, καθώς και τα χαρακτηριστικά μιας τέτοιας διαδικασίας όπως η επισκευή μπλοκ μπλοκ φτιάχνω μόνος σου, θα συζητηθούν περαιτέρω. Για να κατανοήσετε όλες τις περιπλοκές της λειτουργίας αυτής της συσκευής, θα πρέπει να εξετάσετε λεπτομερέστερα τι περιλαμβάνει ο σχεδιασμός της.
Τι αποτελείται από ένα τρακτέρ με τα πόδια;
Το κύριο κινητήριο μέρος αυτού του μηχανισμού είναι ένας κινητήρας που λειτουργεί τόσο με βενζίνη όσο και με ντίζελ. Αυτό το στοιχείο του τρακτέρ μπορεί να είναι δίχρονο ήτετράχρονος. Ένα χαρακτηριστικό τέτοιων κινητήρων είναι ότι διαθέτουν ενσωματωμένους ειδικούς ελεγκτές ταχύτητας που απλοποιούν τη διαδικασία εργασίας. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 5 έως 10 ίππους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μεγαλύτερη δυσκολία είναι η επισκευή του τρακτέρ με τα πόδια σε αυτό το τμήμα του.
Ένα άλλο δομικό στοιχείο είναι η μετάδοση, η οποία έχει διάφορες ποικιλίες:
- με εγκοπή;
- γρανάζι;
- ζώνη-γρανάζι-αλυσίδα;
- υδροστατικό.
Ένα σημαντικό μέρος του τρακτέρ είναι επίσης το σύστημα συνάθροισης, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη δυνατότητα τοποθέτησης πρόσθετων γεωργικών εργαλείων στο μηχάνημα.
Ο έλεγχος αυτής της συσκευής μπορεί να εμφανίζεται είτε στις λαβές της είτε στις ράβδους του τιμονιού. Εδώ ελέγχονται ο συμπλέκτης και το γκάζι. Ορισμένα βαριά μοντέλα μπορεί μερικές φορές να είναι εξοπλισμένα με φρένο.
Αρχή λειτουργίας
Η λειτουργία αυτής της συσκευής πραγματοποιείται λόγω της δύναμης του κινητήρα, λόγω της οποίας το τρακτέρ κινείται και μεταφέρει ενέργεια στα πρόσθετα στοιχεία που είναι εγκατεστημένα σε αυτό. Η κύρια δομική του λεπτομέρεια είναι ο στροφαλοφόρος, του οποίου ο κύριος ρόλος είναι να αφαιρεί τα ζιζάνια, να οργώνει και να εξοπλίζει τη γη με λίπασμα. Πολύ συχνά, η επισκευή του τρακτέρ με τα πόδια πραγματοποιείται σε αυτό το τμήμα του, καθώς είναι υπό βαριά φορτία.
Οι βαρείς μηχανισμοί μπορεί μερικές φορές να βασίζονται σε προσαρτήματα, λόγω των οποίων η λειτουργικότητα της συσκευής επεκτείνεται σημαντικά.
Εκτός από το rototiller στην κατασκευήΤο motoblock μπορεί επίσης να περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως καλλιεργητή, άροτρο, χλοοκοπτικό, λόφο κ.λπ.
Ποικιλίες τρακτέρ με τα πόδια
Ανάλογα με το βάρος, διακρίνονται 3 κύριοι τύποι αυτών των γεωργικών μηχανημάτων. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οποιαδήποτε επισκευή μόνοι σας τρακτέρ πρέπει να πραγματοποιείται αυστηρά σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός συγκεκριμένου δείγματος. Οι τύποι τέτοιου εξοπλισμού είναι οι εξής:
- Τύπος φωτός. Το βάρος του κυμαίνεται από 10 έως 50 κιλά. Λόγω της κινητικότητάς του, η ταχύτητά του είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή άλλων συσκευών, ωστόσο, λόγω της χαμηλής ισχύος του, μπορεί να εργαστεί μόνο σε μικρές περιοχές εδάφους.
- Ο μέσος τύπος μοτομπλόκ αντιπροσωπεύεται από προϊόντα που ζυγίζουν από 60 έως 100 κιλά. Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται για διάφορους σκοπούς.
- Μια πιο επαγγελματική ποικιλία αυτού του γεωργικού εξοπλισμού είναι οι βαριές επαγγελματικές συσκευές. Λόγω του γεγονότος ότι το βάρος τους ξεπερνά τα 100 κιλά, δεν είναι σε θέση να εργαστούν πολύ γρήγορα, αλλά μπορούν να εργαστούν σε μια μεγάλη έκταση γης λόγω της υψηλής ισχύος αυτών των δειγμάτων.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να εξετάσουμε λεπτομερέστερα ποιες δυσλειτουργίες μπορεί να προκύψουν κατά τη λειτουργία τέτοιων συσκευών και, ως εκ τούτου, από τι θα εξαρτηθεί η εκτέλεση μιας τέτοιας διαδικασίας όπως η επισκευή ενός τρακτέρ με τα πόδια.
Κύριες αιτίες βλάβης του βενζινοκινητήρα
Κατά κανόνα, όλες οι αναλύσεις αυτού του είδους μπορούν να χωριστούν σε 2 κατηγορίες:
- Προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα.
- Προβλήματα σε λειτουργία.
ΠότεΣε περίπτωση τέτοιων προβλημάτων, μην παραδώσετε αμέσως τη συσκευή στους εργαζόμενους του πρατηρίου. Είναι πολύ πιθανό να είναι πολύ πιθανό να επισκευάσετε έναν βενζινοκίνητο κινητήρα τρακτέρ με τα χέρια σας. Οι αιτίες της βλάβης του κινητήρα μπορεί να είναι οι ακόλουθες:
- ανάφλεξη απενεργοποιημένη;
- χωρίς καύσιμο στο ρεζερβουάρ καυσίμου;
- βαλβίδα τροφοδοσίας καυσίμου κλειστή;
- το πτερύγιο του καρμπυρατέρ δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Πρέπει να είναι κλειστό κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
Εξωτερικοί δείκτες της ασταθούς λειτουργίας του τρακτέρ - χαμηλή ταχύτητα, αυτόματη απενεργοποίηση, εξασθένηση της ισχύος. Αυτό μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους:
- το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο (ο λόγος είναι η έλλειψη αέρα στο καρμπυρατέρ);
- κακής ποιότητας καύσιμο;
- δυσλειτουργία του μηχανισμού ανάφλεξης;
- απόφραξη σιγαστήρα;
- λανθασμένη ρύθμιση του συστήματος καρμπυρατέρ;
- τα στοιχεία των κυλίνδρων και των εμβόλων έχουν φθαρεί.
Βλάβες και επισκευή μπλοκ κινητήρα ντίζελ
Συχνά είναι δυνατό να διαγνώσετε και να διορθώσετε τα προβλήματα του εξοπλισμού μόνοι σας. Μερικές από τις πιο συνηθισμένες καταστάσεις βλάβης και πώς να τις επιλύσετε θα περιγραφούν παρακάτω. Η επισκευή των τρακτέρ με τα πόδια θα πρέπει να γίνεται μόνος σας ως εξής:
- Εάν ο συμπλέκτης γλιστρήσει σε μια συσκευή ντίζελ, συνιστάται να ελέγξετε τον μηχανισμό για φθαρμένους δίσκους και ελατήρια. Μπορεί επίσης να είναι πρόβλημα έντασης.λειτουργικά μέρη του συστήματος μετάδοσης.
- Μερικές φορές ο συμπλέκτης δεν αποδεσμεύεται πλήρως. Για να το διορθώσετε αυτό, όταν επισκευάζετε το τρακτέρ με τα πόδια, μπορείτε να ελέγξετε πόσο σταθερά τραβιέται το καλώδιο ελέγχου.
- Εάν υπάρχει εξωτερικός θόρυβος στο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη σωστή ποσότητα. Το πρόβλημα μπορεί να είναι ρουλεμάν ή γρανάζια που έχουν φθαρεί (στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να αντικατασταθούν).
- Αν οι ταχύτητες αλλάζουν άσχημα, τότε θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι όλα τα λειτουργικά στοιχεία του κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργούν καλά. Πολύ συχνά, ένας απλός καθαρισμός και τρίψιμο μπορεί να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής τους.
Αξίζει να πούμε ότι σήμερα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία τρακτέρ με τα πόδια και καθένα από τα δείγματα απαιτεί μια συγκεκριμένη προσέγγιση. Είναι δυνατή η διόρθωση ορισμένων βλαβών μόνο μελετώντας προσεκτικά όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της συσκευής. Αυτό μπορεί να είναι ξένο εξοπλισμό ή, για παράδειγμα, το δημοφιλές τρακτέρ ντίζελ Centaur. Η επισκευή και των δύο μοντέλων θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο μετά από λεπτομερή ανάλυση του σχεδιασμού και της αρχής λειτουργίας τους. Μην ξεχνάτε όμως ότι η σωστή φροντίδα οποιουδήποτε εξοπλισμού σίγουρα θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του και θα μειώσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας του.
