Πριν από την εκτέλεση εργασιών, πρέπει τουλάχιστον σε γενικές γραμμές να εξοικειωθείτε με τις βασικές διατάξεις των «Κανόνων Ηλεκτρικής Εγκατάστασης» (PUE), οι οποίοι διευκρινίζουν όλες τις απαιτήσεις για το σχεδιασμό και την εγκατάσταση ηλεκτρικής καλωδίωσης σε κτίρια για διάφορους σκοπούς.
Ο βέλτιστος σχεδιασμός είναι το κλειδί για την επιτυχία και την ασφάλεια
Στο αρχικό στάδιο, σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν, είναι απαραίτητο να συντάξετε ένα γενικό σκίτσο του δωματίου του γκαράζ, των τοίχων και της οροφής του, υποδεικνύοντας τις διαστάσεις και τις προτεινόμενες θέσεις του ηλεκτρικού πίνακα εισόδου, των κουτιών διακλάδωσης, πρίζες, διακόπτες και φωτιστικά. Αυτό λαμβάνει υπόψη τη θέση του σταθερού εξοπλισμού (πάγκος εργασίας, μηχανή συγκόλλησης, κ.λπ.) και τα χαρακτηριστικά της δομής του κτιρίου.
Το επόμενο στάδιο είναι η μεταφορά του σχεδίου στην περιοχή: σχεδιάζουν με κιμωλία στα στοιχεία του κτιρίου το σημείο εγκατάστασης του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και των καταναλωτών, τη διαδρομή των καλωδίων τροφοδοσίας και των καλωδίων. Όταν επιλέγετε ένα μέρος για την εγκατάσταση ενός πίνακα διανομής, θα πρέπεισκεφτείτε πώς να οδηγήσετε το φως στο γκαράζ από το καλώδιο ρεύματος. Οι συνεταιρισμοί γκαράζ χαρακτηρίζονται από το δικό τους διακλαδισμένο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, δεν θα υπάρχουν ειδικά προβλήματα σύνδεσης, αλλά για ένα ξεχωριστό κτίριο, θα πρέπει να τοποθετηθεί μια γραμμή παροχής αέρα ή υπόγειας.
Τύποι στερέωσης
Υπάρχουν δύο τρόποι για να τοποθετήσετε το φως στο γκαράζ - χρησιμοποιώντας ανοιχτή ή κρυφή καλωδίωση. Η δεύτερη επιλογή είναι χαρακτηριστική για κτίρια από σκυρόδεμα και τούβλα. Περιλαμβάνει τη χρήση τεχνολογικών κενών τοίχων, πλακών δαπέδου για την τοποθέτηση προϊόντων καλωδίων ή την τοποθέτησή τους κάτω από μια στρώση σοβά σε ειδικά κατασκευασμένα κανάλια - στροβοσκοπικά.
Ταυτόχρονα, η θωράκιση, οι πρίζες και οι διακόπτες κόβονται επίσης στη βάση, γεγονός που σχετίζεται με υψηλό κόστος εργασίας και την ανάγκη αγοράς ή ενοικίασης ενός εξειδικευμένου εργαλείου (κυνητήρας τοίχου, επαγγελματικό puncher). Ως εκ τούτου, το φως «φτιάξ' το μόνος σου» σε γκαράζ τοποθετείται συχνότερα με ανοιχτό τρόπο, δηλαδή στην επιφάνεια των δομικών στοιχείων.
Επιλογή ηλεκτρικών υλικών και εργαλείων
Κύρια υλικά για την υλοποίηση του έργου:
- Εισαγωγικός ηλεκτρικός πίνακας που περιέχει μετρητή και προστατευτικό αυτοματισμό.
- Ηλεκτρικά καλώδια, καλώδια και προστατευτικά καλύμματα (καλωδιακό κανάλι, κυματοειδές σωλήνα ή μεταλλικά μανίκια και δίσκοι).
- Κιβώτια διακλάδωσης, διακόπτες, πρίζες και λαμπτήρες για γενικό και τοπικό φωτισμό.
Κατά την επιλογή της διατομής των καλωδίων, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την ισχύ των καταναλωτών και να καθοδηγηθείτε από τον ακόλουθο πίνακα:
Τμήμα αγωγού (mm2) | χαλκός/φορτίο(kW) | αλουμίνιο/ φορτίο (kW) |
1, 5 | 4, 1 | - |
2, 5 | 5, 9 | 4, 4 |
4, 0 | 8, 3 | 6, 1 |
6, 0 | 10, 1 | 7, 9 |
10, 0 | 15, 4 | 11, 0 |
16, 0 | 18, 7 | 13, 2 |
Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε σύρματα χαλκού με μόνωση επιβραδυντικής φλόγας (η σήμανση τελειώνει με τον δείκτη "ng"). Επιπλέον, ο χαλκός διαφέρει ευνοϊκά από το αλουμίνιο σε μεγαλύτερη αντοχή σε φυσικές κρούσεις και παραμορφώσεις, αυξημένη διάρκεια ζωής και καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα κατά την επιφανειακή οξείδωση. Σε περίπτωση συνδυασμένης χρήσης, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να συνδέονται αγωγοί ανόμοιων μετάλλων με τη μέθοδο «στρίψιμο». Για αυτό, έχουν σχεδιαστεί μπλοκ ακροδεκτών με βιδωτούς σφιγκτήρες ή σφιγκτήρες τύπου WAGO.
Από τα εργαλεία δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς κοφτερό μαχαίρι, συρματοκόφτες ή πλαϊνούς κόφτες, πένσες, κατσαβίδια, ηλεκτρικά τρυπάνια. Η παρουσία ενός κατσαβιδιού μπαταρίας θα διευκολύνει πολύ την εργασία. Και επειδή το γκαράζ είναι χωρίς φως, θα χρειαστείτε ένα ηλεκτρικό καλώδιο επέκτασης και μια φορητή λάμπα για άνετη εργασία.
Πίνακας μεταγωγής. Ηλεκτρική Ασφάλεια
Πώς να φτιάξετε το φως στο γκαράζ έτσι ώστε οι συνθήκες εργασίας και παραμονής σε αυτό να είναι όχι μόνο άνετες, αλλά και ασφαλείς; Αυτό είναι κυρίωςεξαρτάται από τη σωστή διαμόρφωση και σύνδεση του εισαγωγικού ηλεκτρικού πίνακα διανομής.
Το καλύτερο μέρος για την τοποθεσία του είναι κοντά στην πύλη εισόδου. Εάν είναι απαραίτητο, θα είναι βολικό να απενεργοποιήσετε πλήρως το κτίριο. Μια ασπίδα είναι ικανή να αποτρέπει κάθε είδους έκτακτη ανάγκη, η οποία περιλαμβάνει:
- Ατομική συσκευή μέτρησης (IPU, ηλεκτρικός μετρητής). Καταγράφει την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώθηκε.
- Αυτόματοι διακόπτες (AB). Προστατέψτε το σύστημα ισχύος από υπερφορτώσεις και υψηλά ρεύματα βραχυκυκλώματος. Το κύριο AB, σχεδιασμένο για μέγιστο φορτίο (από 16 έως 50 A), είναι τοποθετημένο μπροστά από το IPU, το υπόλοιπο - μπροστά από κάθε ομάδα καταναλωτών.
- Συσκευές υπολειπόμενου ρεύματος (RCD). Το ηλεκτρικό κύκλωμα απενεργοποιείται όταν ένα άτομο έρθει σε επαφή με κατεστραμμένη μονωτική επίστρωση ή ηλεκτροφόρα μέρη και ξεπεραστεί ένα ορισμένο όριο ρεύματος διαρροής (30 mA). Τοποθετείται ακριβώς πίσω από τον ηλεκτρικό μετρητή. Το AV και το RCD αντικαθιστούν με επιτυχία τα διαφορικά αυτόματα, συνδυάζοντας τις λειτουργίες αυτών των δύο συσκευών σε μία περίπτωση.
Επιπλέον, ο ηλεκτρικός πίνακας είναι εξοπλισμένος με μετασχηματιστή υποβάθμισης, ρελέ ελέγχου τάσης, ζυγούς μηδέν και γείωσης.
Σε συνθήκες υψηλής υγρασίας και αφθονίας μεταλλικών επιφανειών, ο κίνδυνος ηλεκτροπληξίας αυξάνεται δραματικά. Ως εκ τούτου, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη γείωση, καθώς είναι που εγγυάται αξιόπιστα τη λειτουργικότητα των προστατευτικών συσκευών. Κατά μήκος της περιμέτρου του δαπέδου ή του πυθμένα των τοίχωνΣτο γκαράζ τοποθετείται μια μεταλλική λωρίδα, στην οποία συνδέονται ηλεκτρόδια που οδηγούνται στο έδαφος με εύκαμπτους χάλκινους αγωγούς (για παράδειγμα, 3-4 τεμάχια γωνιακού προφίλ με ελάχιστο μήκος 2 m), σταθερούς καταναλωτές ενέργειας, πάγκο εργασίας κλειδαρά και ένα επίγειο λεωφορείο στο ντουλάπι διανομής ηλεκτρικού ρεύματος. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, οι λειτουργίες των ηλεκτροδίων μπορούν να πραγματοποιηθούν με την ενίσχυση της θεμελίωσης από σκυρόδεμα του κτιρίου.
Καλωδίωση. Σύνδεση πριζών και διακοπτών
Οι διαδρομές καλωδίων (κανάλια καλωδίων, κυματοειδείς σωλήνες με σύρμα, στροβοσκόπια) πρέπει να εκτελούνται παράλληλα με την οροφή σε απόσταση 15-20 cm από αυτήν. Οι γραμμές τροφοδοσίας και φωτισμού τροφοδοτούνται από διαφορετικά μηχανήματα και πραγματοποιούνται χωριστά. Τα κουτιά διακλάδωσης είναι τοποθετημένα στα σημεία διακλάδωσης.
Οι καταβάσεις εκτελούνται κάθετα στο πάτωμα, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το ύψος των διακοπτών δεν είναι μεγαλύτερο από 150-170 cm, οι πρίζες - 60-80 cm (η εξαίρεση είναι οι πρίζες πάνω από τον πάγκο εργασίας: είναι τοποθετείται ακριβώς πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού). Με τη μέθοδο ανοιχτής στερέωσης, οι εναέριες συσκευές προσαρμόζονται στην επιφάνεια με βίδες ή πείρους για γρήγορη τοποθέτηση. Όταν είναι κρυμμένα - τοποθετούνται σε μεταλλικές υποδοχές προθαμμένες και στερεωμένες με τσιμεντοκονία (γύψο ή αλάβαστρο).
Απαιτήσεις φωτός. Τοποθεσία των αγώνων
Κατά τη διάρκεια της ημέρας, το ηλιακό φως κάνει ορισμένες προσαρμογές στο φωτισμό του δωματίου. Στο γκαράζ, ο πρόσθετος φωτισμός πραγματοποιείται μέσω ανοιγμάτων παραθύρων ή πυλών, αλλά είναι απαραίτητο να προχωρήσετε από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο επισκευάζεταιθα έχει και στο σκοτάδι.
Οι πιο σημαντικοί δείκτες φωτισμού είναι η απόδοση και η ομοιομορφία. Και παρόλο που οι λαμπτήρες φθορισμού είναι επάξια δημοφιλείς στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εδώ και πολλά χρόνια, αξίζει να αγοράσετε λαμπτήρες LED στο γκαράζ. Η τιμή τους μειώνεται σταδιακά και η ποιότητα της φωτεινής ροής αυξάνεται συνεχώς.
Μια άλλη σημαντική αρχή είναι η αρθρωτότητα του φωτισμού. Το φως στο γκαράζ συνήθως χωρίζεται σε γενικό και τοπικό. Απαιτούνται πρόσθετα φώτα πάνω από το τραπέζι εργασίας, τα ράφια, τα μηχανήματα και τα ανοίγματα των πυλών. Ο καλός φωτισμός της γύρω περιοχής θα διευκολύνει σημαντικά τη στάθμευση τη νύχτα.
Ηλεκτρικός εξοπλισμός λάκκου επιθεώρησης
Ο λάκκος επιθεώρησης θα μετατρέψει οποιοδήποτε γκαράζ σε ένα πλήρες συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων.
Δεν θα υπάρχουν προβλήματα με το φως και την ηλεκτρική ασφάλεια αυτού του χώρου επισκευής εάν η τάση τροφοδοσίας δεν είναι υψηλότερη από 36 V. Για το σκοπό αυτό, ένας μετασχηματιστής υποβάθμισης (380; 220V / 36; 24; 12V) χρησιμοποιείται, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί στη θωράκιση διανομής εισόδου. Φωτιστικά με σφραγισμένο σχεδιασμό (κατηγορία IP65 και άνω) και προστατευτικές γρίλιες τοποθετούνται σε κόγχες κατά μήκος των τοιχωμάτων του λάκκου επιθεώρησης.
Μια φορητή λάμπα κατάλληλης τάσης θα είναι επίσης χρήσιμη για να φωτίζει σκοτεινά και δυσπρόσιτα σημεία στο αυτοκίνητο. Για να εργαστείτε με ηλεκτρικά εργαλεία, χρησιμοποιήστε μια πρίζα εγκατεστημένη έξω από το λάκκο, εξοπλισμένη με συσκευή υπολειπόμενου ρεύματος.
Στο τελικό στάδιο της εργασίας, πριν συνδέσετε το φως στογκαράζ στην τάση τροφοδοσίας, αξίζει να ελέγξετε ξανά τη σωστή εναλλαγή των κουτιών διακλάδωσης, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γυμνά καλώδια.
Συστήματα εξαερισμού και θέρμανσης
Ο αποτελεσματικός φυσικός αερισμός θα αποτρέψει την ενεργό ανάπτυξη διάβρωσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου, αλλά με συχνές εργασίες συγκόλλησης ή βαφής στο γκαράζ, είναι απαραίτητη η εξαναγκασμένη κυκλοφορία αέρα. Είναι καλύτερα να τροφοδοτείτε τον κινητήρα του ανεμιστήρα εξάτμισης από έναν ξεχωριστό διακόπτη κυκλώματος και να βάλετε μια ξεχωριστή γραμμή σε αυτόν.
Απευθείας από την ασπίδα λάβετε ρεύμα και θερμαντήρες. Για λόγους πυρασφάλειας, απαγορεύεται η χρήση οικιακών συσκευών και θερμαντήρων με ανοιχτά στοιχεία θέρμανσης σε γκαράζ.
Λίγα λόγια για τον αυτοματισμό
Αυτοματοποιημένα συστήματα γκαράζ (έλεγχος πύλης εισόδου, συντήρηση μικροκλίματος, κ.λπ.) κάνουν τη ζωή των οδηγών άνετη και άνετη, αλλά απαιτούν εφεδρική πηγή ενέργειας.
Αυτή μπορεί να είναι μια γεννήτρια βενζίνης ή ντίζελ με αυτόματη εκκίνηση. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος στο δημόσιο δίκτυο, ο κινητήρας ξεκινά και ο εξοπλισμός μεταγωγής αλλάζει τον αυτοματισμό και το φως στο γκαράζ στην τροφοδοσία από τη γεννήτρια.