Περίπου 25 εκατομμύρια νέα οχήματα προστίθενται στους δρόμους του κόσμου κάθε χρόνο. Ως εκ τούτου, το θέμα της στάθμευσης, και ειδικά στις μεγάλες πόλεις, είναι στην πραγματικότητα πολύ οξύ. Η κερδοφορία της επιχείρησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πόσο βολική θα είναι η στάθμευση κοντά σε ένα συγκεκριμένο εμπορικό κτίριο ή εμπορικό κέντρο. Το πιο βολικό για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι φυσικά η αυτόματη στάθμευση πολλαπλών επιπέδων.
Κύριες ποικιλίες
Μπορεί να οργανωθεί χώρος στάθμευσης σε πόλεις αυτήν τη στιγμή:
- εδάφους και υπόγειο;
- επίπεδο και πολυεπίπεδο;
- κεφάλαιο και προκατασκευασμένο.
Κάθε μία από αυτές τις ποικιλίες σε μία ή την άλλη περίπτωση μπορεί να είναι η πιο βολική. Οι ισόγειοι χώροι στάθμευσης κατασκευάζονται όταν υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος κοντά στο εμπορικό κέντρο ή άλλη εμπορική εγκατάσταση. Τα υπόγεια αντικείμενα αυτού του σκοπού είναι συνήθως εξοπλισμένα με έλλειψη χώρου κοντά σε ένα κτίριο επιχείρησης ή ένα κτίριο κατοικιών.
Τα προκατασκευασμένα πάρκινγκ κατασκευάζονται συχνότεραεάν είναι απαραίτητο, εξοικονομήστε χρόνο και αρχίστε να αποκομίζετε κέρδη από την προσέλκυση πελατών ή πελατών το συντομότερο δυνατό. Τέτοια αντικείμενα είναι πολύ φθηνότερα από τα κεφαλαιουχικά, και ως εκ τούτου, επιτρέπουν την εξοικονόμηση στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης οποιασδήποτε επιχείρησης.
Αυτόματο και μηχανικό πάρκινγκ
Όλοι οι τύποι στάθμευσης που υπάρχουν στον σύγχρονο κόσμο ταξινομούνται όχι μόνο από τον τόπο οργάνωσης, το σχεδιασμό και τη μέθοδο συναρμολόγησης. Οποιαδήποτε στάθμευση, μεταξύ άλλων, μπορεί να είναι αυτόματη ή μηχανική. Φυσικά, η κατασκευή και η διάταξη των αντικειμένων του πρώτου τύπου είναι συνήθως πιο ακριβή. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία, η αυτόματη στάθμευση είναι στην πραγματικότητα πολύ πιο βολική από τη μηχανική στάθμευση. Υπάρχει πραγματικά ένας τεράστιος αριθμός πλεονεκτημάτων για τέτοια αντικείμενα.
Σε επίπεδους χώρους στάθμευσης αυτού του τύπου, μπορεί να εγκατασταθεί εξοπλισμός όπως αυτόματα ταμεία για την αποδοχή πληρωμών και μετρητές-αναγνωριστικά. Παρόμοια στοιχεία χρησιμοποιούνται και σε πολυώροφους χώρους στάθμευσης. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, ο κατάλογος του εξοπλισμού περιλαμβάνει αρκετές πιο τεχνικά πολύ πιο σύνθετες και ακριβές συσκευές.
Χώροι στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων
Αυτόματη στάθμευση αυτού του τύπου θεωρείται η πιο βολική. Στην πραγματικότητα, η ίδια η στάθμευση πολλαπλών επιπέδων έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σύγκριση με την επίπεδη στάθμευση. Αυτά περιλαμβάνουν την ευκαιρία:
- συναρμολογήσεις στα πιο βολικά μέρη για τους πελάτες;
- τοποθέτηση μεγάλου αριθμού οχημάτων σε περιορισμένη περιοχή.
Όσον αφορά την εξοικονόμηση χώρουδιαθέτει άνετο υπόγειο πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων. Τέτοιες κατασκευές συνήθως συναρμολογούνται απευθείας κάτω από κτίρια. Και επομένως, δεν καταλαμβάνουν καθόλου χρήσιμο χώρο στην επιφάνεια.
Με βάση το σχεδιασμό, οι πολυώροφοι χώροι στάθμευσης μπορεί να είναι αυτόματοι ή ημιαυτόματοι. Το πιο βολικό είναι, φυσικά, ο πρώτος τύπος στάθμευσης.
Αυτόματοι χώροι στάθμευσης πολλών επιπέδων
Εκτός από τον στάνταρ εξοπλισμό - ταμειακές μηχανές και συστήματα αναγνώρισης, τέτοιοι χώροι στάθμευσης χρησιμοποιούν και ειδικούς μηχανισμούς που επιτρέπουν την ανύψωση των αυτοκινήτων σε άδεια σημεία χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Το «γέμισμα» της πολυεπίπεδης στάθμευσης περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα υπολογιστή ελέγχου και διάφορους σαρωτές και αισθητήρες.
Τύποι αυτόματου πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων
Οι χώροι στάθμευσης αυτού του τύπου ταξινομούνται ως:
- Πύργος. Ένα τέτοιο πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων είναι κυρίως συμπαγές. Παλέτες με αυτοκίνητα στο χώρο στάθμευσης αυτής της ποικιλίας βρίσκονται γύρω από έναν τεράστιο πύργο. Η χωρητικότητα τέτοιων χώρων στάθμευσης μπορεί να είναι περίπου 70 αυτοκίνητα ανά 50 m2.
- Μεταφορέας. Οι χώροι στάθμευσης αυτού του τύπου αποτελούνται συνήθως από τρία ή περισσότερα επίπεδα. Τα αυτοκίνητα πάνω τους μπορούν να κινούνται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια. Η καταλληλότερη είναι η κατασκευή πάρκινγκ μεταφοράς σε μικρούς και μεσαίους χώρους.
- Ρομποτική. Τέτοιοι χώροι στάθμευσης συνήθως καταλαμβάνουν μεγάλους χώρους και είναι πολύπλοκοι.σχέδια. Χρησιμοποιούν ειδικά ρομπότ μεταφοράς ως κύριο εξοπλισμό.
Ημιαυτόματο πολυώροφο πάρκινγκ
Οι χώροι στάθμευσης αυτού του τύπου λειτουργούν λίγο διαφορετικά. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός οδηγεί στην παλέτα. Αφού σβήσει ο κινητήρας και ο οδηγός εγκαταλείψει την εγκατάσταση, η πλατφόρμα με το αυτοκίνητο μετακινείται, με αποτέλεσμα να υπάρχει ελεύθερος χώρος για ένα νέο αυτοκίνητο.
Αυτός ο τύπος εξοπλισμού στάθμευσης αυτοκινήτων χρησιμοποιείται ως εξής:
- σαρωτές που καθορίζουν το βάρος και τις διαστάσεις του μηχανήματος;
- σύστημα υπολογιστή που αναζητά δωρεάν θέσεις;
- μηχανισμοί ανύψωσης.
Πλεονεκτήματα
Εκτός από αυξημένη άνεση για τους οδηγούς, δυνατότητα εξοικονόμησης χώρου και ευκολία συντήρησης, το πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων, οι φωτογραφίες του οποίου παρουσιάζονται στη σελίδα, έχουν και τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- μείωση του κινδύνου ζημιάς του αυτοκινήτου στο μηδέν;
- ευεργετικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Η στάθμευση γίνεται σε αυτή την περίπτωση χωρίς τη συμμετοχή ατόμων. Η εργασία των ίδιων των μηχανισμών επαληθεύεται με μεγάλη ακρίβεια. Και αυτό, με τη σειρά του, εξαλείφει εντελώς την επαφή των αυτοκινήτων μεταξύ τους και με αντικείμενα στο πάρκινγκ. Ο κινητήρας των αυτοκινήτων που σταθμεύουν με αυτόν τον τρόπο λειτουργεί για ελάχιστο χρονικό διάστημα. Κατά συνέπεια, πολύ λίγες επιβλαβείς ουσίες εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα.
Μειονεκτήματα στάθμευσης
Το βασικό μειονέκτημα των πολυώροφων αυτόματων χώρων στάθμευσης είναι φυσικά η εξάρτησή τους από την παροχή ενέργειας. Ελλείψει τάσης στο δίκτυο, η εγκατάσταση των αυτοκινήτων, καθώς και η έκδοσή τους, δυστυχώς, μπορεί να ανασταλεί. Κάτι που, φυσικά, θα προκαλέσει δυσαρέσκεια στους αυτοκινητιστές.
Προκειμένου να εξαλειφθεί ο κίνδυνος διακοπής της εργασίας των ανελκυστήρων και των πλατφορμών κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος, συνήθως χρησιμοποιούνται εναλλακτικές πηγές ενέργειας σε τέτοιους χώρους. Πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων, το σχέδιο κατασκευής του οποίου περιλαμβάνει την εγκατάσταση τέτοιου πρόσθετου εξοπλισμού, φυσικά κοστίζει περισσότερο στον ιδιοκτήτη ενός εμπορικού κτιρίου.
χαρακτηριστικά λειτουργίας
Είναι σίγουρα πολύ βολικό για τους λάτρεις των αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν πολυώροφους χώρους στάθμευσης. Ο χρόνος για την έκδοση αυτοκινήτου από αυτόματο χώρο στάθμευσης αυτού του τύπου είναι κατά μέσο όρο 70-90 δευτερόλεπτα. Καταρχήν, η παρουσία προσωπικού δεν απαιτείται καθόλου σε πλήρως αυτοματοποιημένους χώρους στάθμευσης. Ωστόσο, ένας ή δύο υπάλληλοι σε μεγάλους χώρους στάθμευσης συνήθως εργάζονται πάντα. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί τους σε περίπτωση προβλημάτων.
Κατασκευή πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων: χαρακτηριστικά
Η συναρμολόγηση ενός τέτοιου σχεδίου συνήθως περιλαμβάνει πολλά στάδια:
- έργο υπό σύνταξη;
- έχουν εγκατασταθεί κύρια ή προκατασκευασμένα στηρίγματα;
- εγκατάσταση εξοπλισμού για αυτοματισμούς.
Κατά την κατασκευή αντικειμένων όπως πολλαπλών επιπέδωνστάθμευσης, τα έργα καταρτίζονται λαμβάνοντας υπόψη, πρώτα απ 'όλα, μελλοντικά στατικά και δυναμικά φορτία σε εξοπλισμό και δομικά στοιχεία. Επίσης, κατά την ανάπτυξη σχεδίων για τέτοιες κατασκευές, φυσικά λαμβάνονται υπόψη τα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά και το στυλ του κτιρίου ή της περιοχής στην οποία θα εγκατασταθούν.
Απαιτήσεις Στάθμευσης
Φυσικά, κατά τη συναρμολόγηση τέτοιων κατασκευών, μεταξύ άλλων, τηρούνται ορισμένα πρότυπα ασφαλείας. Έτσι, για παράδειγμα, ένα πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 26,5 μέτρα σε ύψος. Αυτό σας επιτρέπει να εξοπλίσετε το πολύ 10-14 επίπεδα στάθμευσης. Μια τέτοια δομή μπορεί να πάει υπόγεια όχι περισσότερα από πέντε επίπεδα.
Οι περισσότερες σύγχρονες εγκαταστάσεις, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο συνδέονται με τις μεταφορές και βρίσκονται εντός της πόλης, έχουν ορισμένες απαιτήσεις σχετικά με το θόρυβο. Η στάθμευση πολλαπλών επιπέδων δεν αποτελεί εξαίρεση από αυτή την άποψη. «Πώς να φτιάξεις ένα πάρκινγκ για να μην γίνει αντικείμενο που προκαλεί δυσφορία στον πληθυσμό;» - η απάντηση σε αυτό το ερώτημα ρυθμίζεται επίσης από τους κανονισμούς. Το επίπεδο θορύβου από την αυτόματη στάθμευση πολλαπλών επιπέδων, σύμφωνα με τους κανόνες, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 60 dB σε απόσταση 2 μέτρων.
Φωτισμός σε χώρους στάθμευσης αυτού του τύπου, δεδομένου ότι εξυπηρετούνται χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, συνήθως δεν παρέχεται. Ωστόσο, σύμφωνα με τους κανόνες, τέτοιες εγκαταστάσεις πρέπει να είναι εξοπλισμένες με λαμπτήρες έκτακτης ανάγκης.
Στάθμευση στη Ρωσία και σε όλο τον κόσμο
Η δημοτικότητα αυτού του τύπου στάθμευσης είναι πραγματικά τεράστια. Ορισμένοι αυτοματοποιημένοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων πολλαπλών επιπέδων είναι πραγματικά μεγαλειώδεις κατασκευές. Για παράδειγμα, στη Γερμανία το 2000 χτίστηκε μια πόλη που ονομάζεται Autostadt. Το πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων που βρίσκεται εδώ είναι ένα πραγματικό αξιοθέατο αυτοκινήτων, το οποίο προσελκύει ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από όλη τη χώρα να το δουν.
Στη Ρωσία, το πρώτο αυτόματο πάρκινγκ εμφανίστηκε το 2009 στη Μόσχα. Βρίσκεται κοντά στον πύργο Ostankino. Υπάρχουν ρομποτικοί χώροι στάθμευσης στην Αγία Πετρούπολη. Βρίσκονται στο επιχειρηματικό κέντρο Quattro Corti. Η χωρητικότητά τους είναι 128 αυτοκίνητα. Υπάρχουν τέτοιοι χώροι στάθμευσης και σε άλλες πόλεις της Ρωσίας, για παράδειγμα, στο Αικατερίνμπουργκ και στο Ιρκούτσκ.
Μίνι ενότητες
Η κατασκευή ενός κατακόρυφου αυτοματοποιημένου χώρου στάθμευσης είναι ακριβή. Η συλλογή μεγάλων χώρων στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων (οι φωτογραφίες στη σελίδα δείχνουν ξεκάθαρα την κλίμακα τέτοιων κατασκευών) είναι σκόπιμο, φυσικά, μόνο σε πολύ μεγάλες πόλεις κοντά σε δημοφιλή εμπορικά κέντρα, συγκροτήματα αναψυχής, μεγάλα ξενοδοχεία και ελίτ κτίρια κατοικιών. Αλλά οι ιδιοκτήτες μικρών εμπορικών εγκαταστάσεων μπορούν επίσης να βελτιώσουν την άνεση στάθμευσης για τους πελάτες τους εάν το επιθυμούν. Το μόνο που χρειάζεται είναι η χρήση ειδικών περιστροφικών mini-modules σχεδιασμένων για πολλά αυτοκίνητα.
Ο μηχανισμός ανύψωσης σε τέτοιους χώρους στάθμευσης αποτελείται από δύο περιγράμματα αλυσίδων κυλίνδρων, μεταξύ των οποίων αναρτώνται πλατφόρμες για αυτοκίνητα. Σε περίπτωση πουδιακοπές ρεύματος σε τέτοιες συσκευές, είναι δυνατή η χειροκίνητη μετακίνηση των αυτοκινήτων. Τέτοια συστήματα ελέγχονται από ειδικά εκπαιδευμένους χειριστές.
Οι ανοιχτοί χώροι στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων σάς επιτρέπουν να εγκαταστήσετε 7-12 αυτοκίνητα όπου προηγουμένως δεν υπήρχαν περισσότερα από δύο. Η συναρμολόγηση τέτοιων κατασκευών απαιτεί ταυτόχρονα μια ελάχιστη προσπάθεια, οικονομικό κόστος και χρόνο.
