Σε πολλά γραφεία, εργοστάσια, εστιατόρια ή άλλους δημόσιους χώρους, μπορείτε να βρείτε μια βαλβίδα καπνού. Είναι σχεδιασμένο να σβήνει γρήγορα μια φωτιά, έχει αυξημένη αντίσταση στη φωτιά και τοποθετείται σε άξονες εξάτμισης. Αυτό το άρθρο θα περιγράψει εν συντομία το σχεδιασμό, τη συσκευή και την εφαρμογή του. Επίσης, δεν θα κάνει χωρίς να αναφέρει τις κύριες δυσλειτουργίες της παρουσιαζόμενης συσκευής.
βαλβίδα DVS
Ο αποσβεστήρας καπνού πυρκαγιάς κατηγορίας DVS χρησιμοποιείται για την γρήγορη αφαίρεση εύφλεκτων προϊόντων από το δωμάτιο. Τέτοιες βαλβίδες εγκαθίστανται μόνο σε άξονες καπνού. Στην τυπική κατάσταση, ο τύπος λεπίδας αποσβεστήρα (W) βρίσκεται στην κάτω θέση και δεν επιτρέπει τη διανομή αέρα σε όλο το σύστημα. Εάν ξεσπάσει φωτιά σε ένα δωμάτιο, ο αποσβεστήρας που βρίσκεται στο κέντρο της εστίας ανοίγει και, με τη βοήθεια ρεύματος αέρα, αφαιρεί όλο τον καπνό, αποτρέποντας έτσι τις πυρκαγιές σε άλλους χώρους. Το όριο αντοχής στη φωτιά των βαλβίδων καπνού είναι έως 180 μοίρες. Αυτόο δείκτης βοηθά στον υπολογισμό του χρόνου κατά τον οποίο η βαλβίδα χάνει τη στεγανότητά της. Η εμφάνιση της βαλβίδας εξαρτάται όχι μόνο από το μέρος όπου θα εγκατασταθεί, αλλά και από τις συνθήκες εγκατάστασής της. Τέτοιες βαλβίδες μπορεί να είναι πολλών τύπων:
- Ελατήριο εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητική βάση.
- Ηλεκτρομηχανικοί ενεργοποιητές χωρίς ελατήριο.
Εγκατάσταση
Η εγκατάσταση της βαλβίδας καπνού δεν πραγματοποιείται σε αεραγωγούς και σε χώρους που ανήκουν στις κατηγορίες "Α" και "Β" για πυρασφάλεια. Επίσης, δεν προορίζονται για τυπικούς απορροφητήρες συστήματος, όπου αφαιρούνται διάφορες εύφλεκτες ουσίες.
Οι αποσβεστήρες καπνού εγκαθίστανται μόνο σε συστήματα όπου χρησιμοποιείται τακτικός καθαρισμός εύφλεκτων και λιπαντικών εναποθέσεων. Η εγκατάσταση αυτής της συσκευής πραγματοποιείται μόνο εάν πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις του "BOS" (ασφάλεια εργοταξίων). Η αντίσταση στη φωτιά του ιστού αποσβεστήρα καπνού πρέπει να αντιστοιχεί στην πυραντίσταση ολόκληρης της κατασκευής στην οποία είναι εγκατεστημένη. Στο αρχικό στάδιο της εγκατάστασης, είναι επιτακτική η στερέωση του σώματος της βαλβίδας (κατά προτίμηση με οποιοδήποτε ξύλινο προϊόν). Αυτό είναι απαραίτητο για να αποφευχθεί η παραμόρφωση της δομής και η παραβίαση της αρχικής θέσης του σώματος, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο χτύπημα του φύλλου, και ως αποτέλεσμα, η λειτουργικότητα της βαλβίδας θα επηρεαστεί σημαντικά. Αφού εγκατασταθεί πλήρως η συσκευή στον τοίχο πυρκαγιάς, οι αποστάτες μπορούν να αφαιρεθούν. Και μόνο αφού γειωθεί η βαλβίδα και το ηλεκτρικόμαγνήτης, μπορείτε να δοκιμάσετε.
Σχέδιο
Γαλβανισμένος χάλυβας χρησιμοποιείται για την κατασκευή της θήκης. Στη βαλβίδα, ανάλογα με τον τύπο της, χρησιμοποιείται μηχανισμός τοίχου ή καναλιού, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με δύο φλάντζες. Υπάρχουν επίσης δύο τύποι στοιχείων ελέγχου:
- Ηλεκτρομαγνητικό. Με αυτόν τον έλεγχο, η βαλβίδα μπαίνει σε ανοιχτή λειτουργία μόνο όταν η τάση αλληλεπιδρά με τον ηλεκτρομαγνήτη. Και μόνο μετά από αυτό ο διακόπτης ρίχνει το κύκλωμα και αποσυνδέει τον ηλεκτρομαγνήτη από το δίκτυο. Η διάρκεια του ηλεκτρομαγνήτη είναι μικρότερη από 12 δευτερόλεπτα. Για να ρυθμίσετε τη λειτουργία ασφαλείας, πρέπει να αλλάξετε χειροκίνητα τη θέση του πιρουνιού. Για την επόμενη δοκιμή της μονάδας, υπάρχει μια οθόνη με ένα κουμπί στη βαλβίδα.
- Ηλεκτρική κίνηση Belimo. Οι αποσβεστήρες σε αυτή την περίπτωση λειτουργούν αυτόματα με σταθερή παροχή τάσης στον ηλεκτροκινητήρα. Όταν ενεργοποιηθεί ο συναγερμός πυρκαγιάς, ο κινητήρας της βαλβίδας καπνού απενεργοποιείται πλήρως και το ελατήριο επαναφέρει τη βαλβίδα στην ανοιχτή θέση. Έχει κατασκευαστεί ειδική ομάδα επαφής για την ηλεκτροκίνηση, η οποία ανταποκρίνεται γρήγορα στη θέση της. Εκτός από τον αυτόματο έλεγχο, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τη χειροκίνητη μέθοδο, στερεώνοντας την ίδια τη βαλβίδα στην κατάλληλη θέση. Για να το κάνετε αυτό, εφοδιαστείτε με ένα εξαγωνικό κλειδί.
Αστοχία βαλβίδας
Κάθε κινητήρας έχει υδατοαπωθητικά καπάκια. Βοηθούν στη στεγανοποίηση του συνδέσμου και οδηγούν όχι μόνο τους δακτυλίους, αλλά και την ίδια τη βαλβίδα καπνού. Αυτή η συσκευή περιέχει σφραγίδες. Είναι αυτοί που πρέπει ερμητικάκρατήστε τη ράβδο και ανοίξτε τη βαλβίδα καπνού. Με τον καιρό, η άκρη φθείρεται και το λάστιχο γύρω της γίνεται λιγότερο ελαστικό. Τότε μπορεί να υπάρχει καπνός. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε όχι μόνο την καταπακτή της βαλβίδας καπνού, αλλά και ολόκληρη τη δομή που βρίσκεται σε αυτήν.
