Η παραδοσιακή μπαταρία αποτελείται από πλέγματα βαρέως τύπου που μπορούν να κατασκευαστούν από διοξείδιο του μολύβδου, μερικές φορές επικαλυμμένα με ένα παχύ στρώμα ασβεστίου. Ανάμεσά τους υπάρχει ένα καθολικό υδατικό διάλυμα θειικού οξέος. Αυτή η σύνθεση είναι η πιο αποτελεσματική. Το οξύ και ο μόλυβδος αντιδρούν για να δημιουργήσουν πολύτιμο ηλεκτρισμό. Αλλά μερικές φορές τέτοιες μονάδες αποτυγχάνουν την πιο ακατάλληλη στιγμή. Γι' αυτό πολλοί τεχνίτες προτιμούν να φτιάχνουν τον δικό τους φορτιστή αποθείωσης.
Περιγραφή
Η αρχή λειτουργίας ενός τυπικού φορτιστή βασίζεται στην ενέργεια της χημικής αλληλεπίδρασης οξέος και μολύβδου. Ένα ειδικό πλέγμα λειτουργεί ως ηλεκτρόδιο. Το πυκνό θειικό οξύ παρουσιάζεται ως ηλεκτρολύτης, ο οποίος σχηματίζει άλατα με ασβέστιο ή μόλυβδο τα πρώτα δευτερόλεπτα. Η επιφάνεια εργασίας του πλέγματος καλύπτεται με μια λεπτή μεμβράνη. Ο φορτιστής αποθείωσης είναι διαφορετικός στο ότι όλα τα άλατα θειικού οξέος αφαιρούνται από τις πλάκες της μπαταρίας. Ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι απλά δεν θα είναι δυνατή η πλήρης κατάργηση όλων των συνδέσεων που προκύπτουν. Με την κατάλληλη φροντίδα, ο φορτιστής μπορεί να διαρκέσει για αρκετά ακόμη χρόνια. Τα ίδια τα ηλεκτρόδια χαλαρώνουν και καλύπτονται πυκνά με κρυστάλλους αλατιού, οι οποίοι δεν σπάνε κατά την αποθείωση.
Χημικές διεργασίες
Σε μια μπαταρία μολύβδου-οξέος, ο κύκλος εκφόρτισης-φόρτισης περιλαμβάνει δύο αντίθετες ηλεκτροχημικές διεργασίες. Κατά τη διάρκεια αυτού, ο καθαρός μόλυβδος της πλάκας αντιδρά με το θειικό οξύ, το οποίο είναι μέρος του ηλεκτρολύτη, μετατρέποντας σε τετρασθενές διοξείδιο. Αυτό το στοιχείο έχει ισχυρό χημικό δεσμό. Είναι αυτός που καλύπτει την πλάκα μολύβδου με μια προστατευτική μεμβράνη και αντιδρά με θειικό οξύ. Κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης φόρτισης της μπαταρίας, εμφανίζεται η διαδικασία που είναι απολύτως αντίθετη από την αποθείωση. Μόνο ένα μικρό μέρος του θειικού μολύβδου παραμένει αμετάβλητο και σταδιακά κατακάθεται στις πλάκες της μπαταρίας με τη μορφή λευκής επικάλυψης.
Λειτουργίες
Ένας ιδιοκατασκευασμένος φορτιστής αποθείωσης διαφέρει στο ότι ο κύριος κατευθύνει όλες τις προσπάθειές του για να καθαρίσει τις πλάκες της μπαταρίας από θειικό μόλυβδο. Στο τελικό στάδιο, μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η αποκατάσταση της αγωγιμότητας των πλακών σάς επιτρέπει να επιτύχετε μια σίγουρη και υψηλής ποιότητας εκκίνηση του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Διάρκεια ζωής μπαταρίαςαυξάνεται σημαντικά. Κάθε άνθρωπος μπορεί να καταστρέψει σωστά μια μεμβράνη θειικού μολύβδου στο σπίτι. Μια ευκολότερη επιλογή για τη συναρμολόγηση της συσκευής είναι να αγοράσετε ένα κινέζικο κιτ με οδηγίες και όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες. Το κύκλωμα είναι αρκετά απλό και συναρμολογείται γρήγορα. Αυτή η επιλογή είναι ιδιαίτερα σημαντική για αρχάριους.
Κοινή επιλογή ανάκτησης μπαταρίας
Ειδικοί έχουν αναπτύξει πολλούς ενδιαφέροντες τρόπους με τους οποίους μπορείτε να φτιάξετε έναν φορτιστή αποθείωσης με τα χέρια σας. Τις περισσότερες φορές, οι ειδικοί χρησιμοποιούν ηλεκτρικό ρεύμα ή χημικές ουσίες δοκιμασμένες στο χρόνο. Για να καθαρίσετε γρήγορα και αποτελεσματικά τις πλάκες από το θειικό φιλμ, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τάση. Για τέτοιους χειρισμούς, είναι απαραίτητο να αγοράσετε εκ των προτέρων ή να κατασκευάσετε ανεξάρτητα μια μονάδα με την οποία μπορείτε να ρυθμίσετε την τρέχουσα ισχύ. Για τη χημική έκδοση, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε κανένα προϊόν. Αλλά η ίδια η τεχνολογία περιλαμβάνει πολλά στάδια.
Αιτίες γήρανσης του φορτιστή
Αυτή η διαδικασία ονομάζεται θείωση. Οι μπαταρίες γερνούν φυσικά και δεν μπορούν να εξαλειφθούν εντελώς. Ακόμη και παλιές εναποθέσεις θειικού μολύβδου εμποδίζουν εντελώς την πρόσβαση του γεμάτου ηλεκτρολύτη στις πλάκες. Εξαιτίας αυτού, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται δραστικά. Με την πάροδο του χρόνου, το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να εξαφανιστεί εντελώς. Φορτίστε την μπαταρία με τον παραδοσιακό τρόποθα είναι αδύνατο. Σε αυτήν την κατάσταση οι τεχνίτες προσπαθούν να φτιάξουν με τα χέρια τους έναν φορτιστή αποθείωσης. Διάφοροι παράγοντες μπορούν να προκαλέσουν πρόωρη γήρανση της μονάδας:
- Μεγάλο όχημα ρελαντί χωρίς λειτουργία.
- Ακανόνιστη φόρτιση μπαταρίας από το δίκτυο. Εξαιτίας αυτού, η διαδικασία της φυσικής αποθείωσης μειώνεται.
- Μεγάλη αποθήκευση μπαταρίας σε κατάσταση πλήρους αποφόρτισης.
- Σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Η θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος είναι είτε πολύ υψηλή είτε πολύ χαμηλή.
Επιλογή προϋπολογισμού
Είναι πολύ απλό να φτιάξετε έναν φορτιστή αποθείωσης φτιαγμένο μόνος σας σύμφωνα με το σχέδιο. Ο πλοίαρχος πρέπει να καταφύγει στη μέθοδο της εναλλαγής σύντομων ασθενών φορτίων με παρόμοιες εκφορτίσεις. Για την επιτυχή εφαρμογή αυτών των κύκλων, οι ειδικοί έχουν αναπτύξει μονάδες υψηλής ποιότητας που έχουν σχεδιαστεί για μπαταρίες αυτοκινήτων με αποθείωση. Οι ειδικοί σημειώνουν πολλές βασικές αποχρώσεις:
- Στεγνό καθάρισμα. Πρέπει να ανοίξετε προσεκτικά το καπάκι πλήρωσης για να ρίξετε ένα ειδικό διάλυμα που θα διαβρώσει το αλάτι στο μόλυβδο.
- Μηχανικός καθαρισμός πλακών από θειικό μόλυβδο. Για να γίνει αυτό, όχι μόνο αποσυναρμολογούν την μπαταρία, αλλά τραβούν και όλες τις πλάκες εργασίας για να τις καθαρίσουν.
Ο πλοίαρχος πρέπει να θυμάται ότι και οι δύο αυτές επιλογές είναι εξαιρετικά τραυματικές, εξαιτίας των οποίων πρέπει να τηρείτε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας.
Ποιοτική πολλαπλή φόρτιση
Πολλοί τεχνίτες προτιμούν να φτιάχνουν τα χέρια τουςφορτιστής αποθείωσης σύμφωνα με το σχήμα, καθώς έχει πολλά πλεονεκτήματα και υψηλή αξιοπιστία. Η υψηλής ποιότητας πολλαπλή φόρτιση σάς επιτρέπει να επιτύχετε υψηλότερη απόδοση. Για αυτή τη διαδικασία, θα χρειαστείτε έναν συμβατικό φορτιστή αυτοκινήτου ή ένα ειδικό πρόθεμα. Στο πρώτο στάδιο, ένας νέος ηλεκτρολύτης χύνεται αργά στην μπαταρία, λόγω του οποίου μπορείτε κυριολεκτικά να αναβιώσετε μια νεκρή μπαταρία. Η κύρια ουσία της μεθόδου είναι η επανειλημμένη εφαρμογή μικρού ρεύματος στις επαφές του προϊόντος με μικρά διαστήματα. Ολόκληρος ο κύκλος πρέπει να χωριστεί σε οκτώ σειρές χρεώσεων. Μετά από κάθε στάδιο, η τάση στους ακροδέκτες αυξάνεται ελαφρώς, η μπαταρία σταματά να φορτίζει. Το δυναμικό εξισορροπείται κατά τη διάρκεια της παύσης. Μόνο στο τέλος της διαδικασίας ο ηλεκτρολύτης θα αποκτήσει την επιθυμητή πυκνότητα.
Μέθοδος ειδικών
Η παραγωγή ενός φορτιστή OET αποθείωσης υψηλής ποιότητας βασίζεται στον καθαρισμό του θειικού μολύβδου με τη βοήθεια χημικά δραστικών ουσιών. Οι έμπειροι τεχνίτες γνωρίζουν ότι οι όξινες ενώσεις αντιδρούν με τα αλκάλια, γι' αυτό είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε εκ των προτέρων το κατάλληλο αντιδραστήριο για εργασία. Η κανονική μαγειρική σόδα θα βοηθήσει στη διαδοχική διάσπαση της θειικής πλάκας. Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία χρειάζεστε:
- Αποστραγγίστε όλο τον ηλεκτρολύτη από τον φορτιστή με ασφαλή τρόπο.
- Το αλκάλιο πρέπει να διαλύεται σε αποσταγμένο νερό σε αναλογία 1:3.
- Ζεσταίνουμε το μείγμα μέχρι να πάρει βράση.
- Χρειάζεται ζεστό διάλυμα αλισίβαςαδειάστε σε βάζα μπαταριών για 35 λεπτά.
- Μετά τον καθορισμένο χρόνο, το προϊόν στραγγίζεται.
- Η μπαταρία πρέπει να πλυθεί τρεις φορές με καθαρό ζεστό νερό.
- Μένει μόνο να γεμίσουμε ηλεκτρολύτη υψηλής ποιότητας.
Εάν ακολουθήσετε όλους τους κανόνες κατά την κατασκευή ενός απλού φορτιστή αποθείωσης, τότε η χωρητικότητα του προϊόντος θα αυξηθεί σημαντικά. Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό της για μεγάλο χρονικό διάστημα. Με τον καιρό, η πλάκα θα σχηματιστεί ξανά στα πιάτα.
Κλασική οδηγία
Ο φορτιστής αποθείωσης TON 12V 5A διαφέρει στο ότι είναι δυνατή η αποκατάσταση της απόδοσης της μονάδας χρησιμοποιώντας αυτοσχέδια μέσα. Για να λειτουργήσει, ο κύριος θα χρειαστεί μόνο απεσταγμένο νερό, μαγειρική σόδα και τον φορτιστή που χρησιμοποιείται. Η μπαταρία αφαιρείται προσεκτικά από το αυτοκίνητο και τοποθετείται σε μια επίπεδη επιφάνεια. Όλα τα βύσματα στο σώμα πρέπει να ξεβιδωθούν. Ο υπόλοιπος παλιός ηλεκτρολύτης αποστραγγίζεται. Ένα αποτελεσματικό διάλυμα για θείωση παρασκευάζεται στην ακόλουθη αναλογία: για 100 χιλιοστόλιτρα νερού - μια κουταλιά της σούπας σόδα. Το διάλυμα φέρεται σε βρασμό, μετά το οποίο χύνεται στην μπαταρία για 60 λεπτά. Χρειάζονται μόνο λίγα λεπτά για να επαναφορτιστεί η μπαταρία. Πριν από κάθε φόρτιση, ο χρήστης πρέπει να καθαρίζει τον φορτιστή με ζεστό διάλυμα. Μετά από αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια τον παλμικό φορτιστή αποθείωσης.
Αυτοδημιούργητο
Το σχέδιο ενός φορτιστή αποθείωσης για μια μπαταρία 12V σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε μια μονάδα do-it-yours που θα πραγματοποιεί αυτόνομο καθαρισμό της μπαταρίας, χωρίς προηγούμενηαποσυναρμολόγηση. Για να εργαστείτε, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τουλάχιστον ένα τερματικό που είναι συνδεδεμένο στο αυτοκίνητο. Λόγω αυτού, είναι δυνατό να ασφαλίσετε τα ηλεκτρονικά από πιθανά φορτία. Εκτός από τον τυπικό καθαρισμό ηλεκτροδίων από εναποθέσεις αλατιού με τη βοήθεια αποθείωσης, μπορεί να πραγματοποιηθεί τακτική προληπτική συντήρηση. Λόγω αυτού, η διάρκεια ζωής του προϊόντος μπορεί να παραταθεί σημαντικά. Για να εργαστείτε, πρέπει να προετοιμάσετε:
- Ρελέ με κανονικά κλειστές επαφές. Ένα μοντέλο από ένα σοβιετικό αυτοκίνητο είναι ιδανικό.
- Λαμπτήρες ή αντιστάσεις φορτίου.
- Ρελέ φλας. Συνιστάται η χρήση εισαγόμενων μοντέλων με τάση 12 V. Για να αυξήσετε τον χρόνο εργασίας, πρέπει να αντικαταστήσετε τον πυκνωτή στη συσκευή με ένα ανάλογο μεγαλύτερης χωρητικότητας.
- Σύνδεση καλωδίων και κολλητήρι.
Όλα αυτά τα εξαρτήματα περιλαμβάνονται στο σχέδιο ενός απλού φορτιστή αποθείωσης. Όλοι οι αρνητικοί ακροδέκτες συνδέονται στην έξοδο της ίδιας φόρτισης της συσκευής. Ένα περιστροφικό ρελέ συνδέεται στην έξοδο της μπαταρίας. Μια έξοδος ρελέ της ίδιας φόρτισης συνδέεται στη μονάδα θετικής φόρτισης. Το σχέδιο είναι φορτωμένο με ενεργή αντίσταση ή λαμπτήρες. Φροντίστε να ελέγξετε τη συναρμολόγηση και να ελέγξετε την απόδοση του προϊόντος. Για αυτούς τους σκοπούς, ένα βολτόμετρο και ένα αμπερόμετρο είναι πιο κατάλληλα.
Ελαχιστοποίηση θείωσης
Το πρόβλημα είναι πολύ πιο εύκολο να αποφευχθεί παρά να αντιμετωπιστεί. Ένας οικιακός φορτιστής αποθείωσης σάς επιτρέπει να μειώσετε τον ρυθμό επικάλυψης των πλακών με θειικό μόλυβδο. Για να μην προφέρεται η θείωση, χρειάζεστεακολουθήστε μερικές απλές οδηγίες:
- Στην καυτή περίοδο, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά το επίπεδο του γεμάτου ηλεκτρολύτη στις μπαταρίες που έχουν επισκευαστεί.
- Η μπαταρία μπορεί να αποθηκευτεί μόνο σε φορτισμένη κατάσταση.
- Μην επιτρέπετε βαθιές εκκενώσεις κατά τη λειτουργία.
Η προσεκτική τήρηση απλών κανόνων θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας μολύβδου. Υπό κατάλληλες συνθήκες, το προϊόν μπορεί να διαρκέσει περισσότερα από 7 χρόνια και οι ίδιοι οι δείκτες απόδοσης θα μειωθούν πολύ αργά. Η διαδικασία της θείωσης είναι ένα φυσικό σημάδι φθοράς της μπαταρίας, που συμβαίνει για διάφορους λόγους. Για την εξάλειψη του στρώματος των αλάτων μολύβδου, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί η αντίστροφη διαδικασία προκειμένου να αυξηθεί το επίπεδο της πυκνότητας και της τάσης ηλεκτρολύτη στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Αυτή η λειτουργία ονομάζεται αποθείωση και μπορεί να γίνει ανεξάρτητα χρησιμοποιώντας έναν συμβατικό φορτιστή.
