Πώς να φτιάξετε ένα ακουστικό βάθρο με τα χέρια σας: πιθανές επιλογές για τη δημιουργία και την εγκατάσταση ηχείων

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να φτιάξετε ένα ακουστικό βάθρο με τα χέρια σας: πιθανές επιλογές για τη δημιουργία και την εγκατάσταση ηχείων
Πώς να φτιάξετε ένα ακουστικό βάθρο με τα χέρια σας: πιθανές επιλογές για τη δημιουργία και την εγκατάσταση ηχείων

Βίντεο: Πώς να φτιάξετε ένα ακουστικό βάθρο με τα χέρια σας: πιθανές επιλογές για τη δημιουργία και την εγκατάσταση ηχείων

Βίντεο: Πώς να φτιάξετε ένα ακουστικό βάθρο με τα χέρια σας: πιθανές επιλογές για τη δημιουργία και την εγκατάσταση ηχείων
Βίντεο: Οι key factors του τελικού και το μπρα ντε φερ για τον MVP 2024, Απρίλιος
Anonim

Η εγκατάσταση ακουστικής αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη υπόθεση. Τα λανθασμένα τοποθετημένα ηχεία θα αναιρέσουν το πλεονέκτημα ήχου ενός ακριβού συστήματος. Αντίθετα, η εγκατάσταση ηχείων σε ακουστικά βάθρα θα επιτρέψει την εμφάνιση ολόκληρου του φάσματος των συχνοτήτων ήχου.

Γιατί χρειαζόμαστε ένα βάθρο

Πολλοί αυτοκινητιστές που εγκαθιστούν ηχεία σε κανονικά μέρη δεν υποψιάζονται πόσο υποφέρει η ποιότητα του ήχου. Το αυτοκίνητο έχει πολλά σημεία εγκατάστασης ηχείων: στην επένδυση της μπροστινής πόρτας, στα ράφια του χώρου αποσκευών, στο εσωτερικό του ταμπλό.

Ωστόσο, αυτά τα μέρη δεν είναι καλά. Το γεγονός είναι ότι τα ηχεία λειτουργούν καλά όταν στερεώνονται άκαμπτα. Σε αυτή την περίπτωση, οι μεμβράνες λειτουργούν με πλήρες πλάτος. Γι' αυτό τα ηχεία των οικιακών ακουστικών συστημάτων είναι κατασκευασμένα από συμπαγή υλικά. Στα αυτοκίνητα, το πλαστικό είναι αρκετά μαλακό και λεπτό ώστε να διατηρεί το ηχείο εντελώς ακίνητο. Επιπλέον, η κίνηση του αυτοκινήτου δημιουργεί κραδασμούς στα δέρματα και τα ηχεία υπόκεινται σε πρόσθετο κούνημα. Τα ακουστικά βάθρα έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν τους ανεπιθύμητους κραδασμούς.

7 ηχεία ανά πόρτα
7 ηχεία ανά πόρτα

Ένας άλλος λόγος για την εγκατάσταση βάθρων είναι η επέκταση των ηχείων στον ανοιχτό χώρο της καμπίνας. Εάν είναι στο ίδιο επίπεδο με το δέρμα της πόρτας, τότε ο ήχος περνά μερικώς κάτω από το δέρμα.

Τοποθεσία βάθρου

Για να μπορέσει το ακουστικό βάθρο να εκτελέσει τη λειτουργία του, πρέπει να είναι κατασκευασμένο από πυκνό υλικό πάνω στο οποίο δεν θα δονείται η καμπίνα των ηχείων. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο κόντρα πλακέ. Αυτό είναι το φθηνότερο και πιο εύκολο στην επεξεργασία υλικό. Αν και όχι το καλύτερο. Στερεές ποικιλίες πλαστικού, όπως textolite, caprolon, polyamide, θα δώσουν το καλύτερο αποτέλεσμα, αλλά η παραγωγή θα κοστίσει περισσότερο.

Όταν προσδιοριστεί με το σχήμα και το μέγεθος, λάβετε υπόψη τη διάμετρο των ηχείων και το μέρος όπου θα εγκατασταθούν. Τα βάθρα που βρίσκονται στις πόρτες δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στη λειτουργία των κλειδαριών των θυρών και των ηλεκτρικών παραθύρων.

Είναι σωστό να μην τοποθετείτε στο περίβλημα, αλλά στη μεταλλική βάση. Τότε το βαρύ βάθρο δεν θα ξεκολλήσει από το πλαστικό κατά τη διάρκεια της κίνησης και η μεμβράνη του ηχείου θα λειτουργεί με πλήρες πλάτος.

Εσωτερικό βάθρο

Υπάρχουν δύο επιλογές για την εγκατάσταση του ηχείου στην πόρτα: εσωτερικού και εξωτερικού χώρου. Κάθε ένα από αυτά έχει και πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Τα πλεονεκτήματα της εσωτερικής εγκατάστασης (κάτω από την επένδυση της πόρτας) περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

  1. Το ηχείο είναι εγκατεστημένο στο εσωτερικό, επομένως η εμφάνιση του βάθρου δεν έχει σημασία.
  2. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν αλλάζει την εμφάνισή του

Μειονεκτήματα αυτής της ρύθμισης:

  1. Δεν είναι δυνατή η αλλαγή της γωνίας του ηχείου σε σχέση με την πόρτα. Για το αυτίο οδηγός αντιλήφθηκε ολόκληρο το φάσμα των συχνοτήτων, το ηχείο που βρίσκεται στο κάτω μέρος της πόρτας πρέπει να είναι στραμμένο υπό γωνία και να κοιτάζει το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων.
  2. Δυσκολία στην εγκατάσταση μεγάλων ηχείων. Σε αυτή την περίπτωση, καθίσταται απαραίτητο να κοπεί το πλαίσιο της πόρτας, το οποίο προκαλεί προβλήματα τοποθέτησης.
εσωτερικό βάθρο
εσωτερικό βάθρο

υπαίθρια πασαρέλα

Αυτή η ποικιλία εγκαθίσταται πιο συχνά λόγω του γεγονότος ότι μπορούν να εγκατασταθούν μεγάλα ηχεία. Αυτό επιτυγχάνεται μετακινώντας τις κολώνες έξω από το πλαίσιο της πόρτας. Μπορούν επίσης να τοποθετηθούν με τη μεμβράνη προς τα πάνω ώστε ο ήχος να κατευθύνεται προς το κεφάλι του οδηγού. Επιπλέον, αυτή η επιλογή σάς επιτρέπει να δώσετε στο στερεοφωνικό σας ένα μοναδικό σχεδιασμό.

Το κύριο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου εγκατάστασης είναι η δυσκολία κατασκευής ενός ακουστικού βάθρου. Άλλωστε, δεν πρέπει μόνο να βελτιώνει τον ήχο, αλλά και να είναι σε αρμονία με το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Υλικά και εργαλεία

Για αυτοπαραγωγή, θα χρειαστείτε συγκεκριμένα υλικά και εργαλεία:

  • Κόντρα πλακέ. Όσο πιο χοντρό τόσο το καλύτερο. Ελάχιστο - 10 mm. Εάν το πάχος είναι ανεπαρκές, τότε θα μπορείτε να το αυξήσετε κολλώντας τα φύλλα.
  • Κόλλα PVA ή εποξειδική.
  • Στόκος από πολυεστέρα με πληρωτικό από υαλοβάμβακα. Αυτή η ποικιλία σάς επιτρέπει να γεμίζετε μεγάλα κενά.
  • ψευτό δέρμα ή χαλί.
  • Μυστικά, μπουλόνια με παξιμάδια.
  • Πρίονο, τρυπάνι, μαχαίρι χαρτικής.
  • Γυαλόχαρτο.
  • Αφρός τοποθέτησης.

Πώς να κάνετε DIYακουστικό βάθρο για VAZ

Για διαφορετικά μοντέλα, η αρχή κατασκευής θα είναι η ίδια. Ας πάρουμε ως παράδειγμα τη δημιουργία ακουστικών βάθρων στο VAZ 2114. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, υπάρχουν δύο επιλογές: τοποθετήστε το ηχείο κάτω από την επένδυση της πόρτας ή έξω. Το εξωτερικό βάθρο είναι κατασκευασμένο από μια πλαστική τσέπη, η οποία είναι στερεωμένη σε τρεις βίδες στο κάτω μέρος του δέρματος.

Εργασία σε εξέλιξη με την ακόλουθη σειρά:

  • Πρέπει να ορίσετε το μέγεθος της οθόνης στην οποία θα καθοριστεί η στήλη. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε το ηχείο, μετρήστε τη διάμετρο του πλαισίου στερέωσης. Το μέγεθος της οπής οθόνης πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το πίσω μέρος του ηχείου περνούσε ελεύθερα, αλλά το ίδιο το κούμπωμα ακουμπούσε στο κόντρα πλακέ.
  • Κόψτε το δαχτυλίδι με μια σέγα. Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο καλύτερος είναι ο ήχος. Επομένως, η εξωτερική διάμετρος περιορίζεται μόνο από το πλάτος της πλαστικής τσέπης.
  • Μέσω ξύλινων ράβδων ή κόντρα πλακέ, η οθόνη στερεώνεται στο μπροστινό μέρος της τσέπης. Οι συνδετήρες κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Δεν χρειάζεται να πάρετε μεγάλα, γιατί η κύρια στερέωση θα οφείλεται στον αφρό στερέωσης. Οι ράβδοι πρέπει να επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε ο άξονας του ηχείου να κατευθύνεται υπό γωνία προς τον ορίζοντα και να κοιτάζει το κουμπί ταχύτητας.
από τι είναι φτιαγμένο το βάθρο
από τι είναι φτιαγμένο το βάθρο

Αφρισμός του χώρου μεταξύ της οθόνης και του περιβλήματος. Ο αφρός στερέωσης χρησιμοποιείται καλύτερα με χαμηλό συντελεστή διαστολής. Έχει μεγαλύτερη πυκνότητα μετά τη σκλήρυνση, η οποία θα έχει καλύτερη επίδραση στον ήχο

αφρισμός πασαρέλας
αφρισμός πασαρέλας
  • Ο σκληρυμένος αφρός πρέπει να κοπεί κατά μήκος των άκρων του δακτυλίου από κόντρα πλακέ και επίσης να γίνειτρύπα ηχείου. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιείται ένα μαχαίρι γραφείου.
  • Οι πασαρέλες που προκύπτουν δεν είναι τέλειες. Σε αυτή την κατάσταση, δεν μπορούν να καλυφθούν με δερματίνη. Επομένως, όλες οι παρατυπίες πρέπει να εξαλειφθούν με στόκο. Εφαρμόζεται με μαλακή λαστιχένια σπάτουλα που ακολουθεί το περίγραμμα. Μετά τη σκλήρυνση, αλέθεται με γυαλόχαρτο P60 - P80. Εάν οι ανωμαλίες δεν εξαλειφθούν την πρώτη φορά, τότε το στόκος πρέπει να επαναληφθεί.
  • Σύρετε ακουστικά βάθρα 2114. Η δερματίνη, που τεντώνει, για παράδειγμα, το δέρμα βινυλίου, είναι κατάλληλη για αυτούς τους σκοπούς. Ένα λεπτό στρώμα κόλλας εφαρμόζεται στην πλαστική τσέπη και από πάνω τραβιέται δερματίνη. Στη συνέχεια, ανοίγεται μια τρύπα για το ηχείο και οι άκρες του δέρματος βινυλίου μπαίνουν προς τα μέσα.

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να εγκαταστήσετε το ηχείο, να κόψετε τρύπες για τα κουμπιά ελέγχου του ηλεκτρικού παραθύρου και να εγκαταστήσετε το κουτί ελέγχου.

βάθρο VAZ 2114
βάθρο VAZ 2114

Μετά από αυτό, τοποθετείται μια τσέπη με ακουστικό βάθρο. Τοποθετείται στάνταρ στο περίβλημα, δηλαδή με τη βοήθεια τριών βιδών.

Συνιστάται: