Όταν κάνει κρύο έξω, καθίσταται απαραίτητο να θερμαίνουμε όχι μόνο οικιστικούς χώρους, αλλά και γκαράζ, καθώς και εργαστήρια.
Χρειάζεται χρήση
Αν είστε λάτρης του αυτοκινήτου, γνωρίζετε ότι η μπαταρία δεν αρέσει στο κρύο. Και η εκκίνηση του αυτοκινήτου θα είναι αρκετά δύσκολη όταν η θερμοκρασία έξω από το γκαράζ πέσει κάτω από τη μέγιστη δυνατή ένδειξη. Αν σας αρέσει να κάνετε πράγματα στο γκαράζ, τότε πιθανότατα έχετε συναντήσει την ανάγκη να χρησιμοποιήσετε το φούρνο.
Όπως δείχνει η πρακτική, μια σόμπα ντίζελ είναι η πιο βέλτιστη και οικονομική συσκευή που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας.
Χρήση φιαλών αερίου
Φυσικά, στα καταστήματα μπορείτε να αγοράσετε μια μονάδα σχεδιασμένη να θερμαίνει μικρούς χώρους. Ωστόσο, τέτοιες συσκευές έχουν σχεδιαστεί για ορισμένες συνθήκες λειτουργίας. Εάν κατασκευάσετε τη συσκευή του τύπου που περιγράφεται μόνοι σας, τότε μπορείτε να βασιστείτε στις ανάγκες σας φτιάχνοντας τον φούρνο αυτόν που θα ανταποκρίνεται ιδανικά στις προβλεπόμενες συνθήκες λειτουργίας. Θα είναι όχι μόνο οικονομικό, αλλά και αποτελεσματικό.
Πολύ συχνά, για την κατασκευή τέτοιων συσκευών, χρησιμοποιούνται φιάλες αερίου, οι οποίες χρησιμοποιούνταν για οξυγόνο ή άνθρακα. Το καύσιμο θα ρέει με τη βαρύτητα και η αναγκαστική παροχή οξυγόνου πρέπει να εγκαταλειφθεί, καθώς δεν απαιτείται για το σχεδιασμό. Για να μην δημιουργηθεί κίνδυνος πυρκαγιάς, η θέρμανση του κυλίνδρου θα πρέπει να αποκλειστεί ρυθμίζοντας το ύψος του κυκλώματος ανάλογα με το ύψος της πηγής καύσης.
Προπαρασκευαστικές εργασίες
Εάν φτιάχνετε μια σόμπα ντίζελ, θα πρέπει να προετοιμάσετε σωλήνες για την καμινάδα, το μήκος των οποίων θα πρέπει να είναι 4 μέτρα ή περισσότερο. Σε αυτή την περίπτωση, το πάχος του τοιχώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 2 χιλιοστά. Η εσωτερική διάμετρος των σωλήνων πρέπει να είναι ίση με 10 εκατοστά. Το κύριο στοιχείο θα είναι ένας αθόρυβος κύλινδρος, ο όγκος του οποίου είναι 50 λίτρα. Τα τοιχώματά του δεν πρέπει να είναι περισσότερα από 1,5 εκατοστά. Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να είναι μεταξύ 8 και 15 λίτρων και οι σωλήνες του καυστήρα πρέπει να είναι χάλκινοι.
Θα χρειαστείτε λίμα και μύλο, ατσάλινες γωνίες 20 cm, μηχανή συγκόλλησης, ηλεκτρόδια, μεζούρα, επίπεδο, τρυπάνι και τρυπάνια.
Προετοιμασία του μπαλονιού
Εάν χρησιμοποιείτε σόμπα ντίζελ, είναι σημαντικό να προσέχετε το πάχος του τοιχώματος του προϊόντος. Η αρχή της λειτουργίας είναι ότι πρέπει να σχηματίζονται ατμοί καύσιμου καυσίμου. Εάν τα τοιχώματα είναι παχύτερα από την παραπάνω παράμετρο, τότε το σημείο βρασμού δεν θα επιτευχθεί. Στραγγίστε το συμπύκνωμα από τη φιάλησε εξωτερικούς χώρους και, στη συνέχεια, ξεπλύνετε τη δεξαμενή δύο φορές για να την απαλλάξετε από την οσμή. Αφού το μπαλόνι γεμίσει μέχρι την κορυφή με νερό, θαμμένο στο έδαφος για σταθερότητα. Μπαίνει στο παιχνίδι ο μύλος, με τη βοήθεια του οποίου θα χρειαστεί να ξεφορτωθεί το δοχείο από το πάνω μέρος με τη βαλβίδα.
Όταν κατασκευάζεται μια ηλιακή σόμπα, η πρώτη κιόλας κοπή θα προκαλέσει μείωση του νερού. Πρέπει να περιμένετε μέχρι να στραγγίσει, μόνο μετά από αυτό μπορείτε να συνεχίσετε να διαχωρίζετε το επάνω μέρος από το κάτω. Χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης, τα πόδια, τα οποία είναι κατασκευασμένα από μεταλλικές γωνίες, πρέπει να συγκολληθούν στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Ο κύλινδρος έχει εγκατασταθεί και, στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στη συναρμολόγηση της δομής. Η καμινάδα πρέπει να είναι κάθετη, χωρίς κλίσεις και γωνίες. Το μήκος αυτού του στοιχείου δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 4 μέτρα. Η εξόρυξη μπορεί επίσης να χυθεί στη δομή, ωστόσο, πρέπει πρώτα να καθαριστεί. Εάν χρησιμοποιείτε μη προετοιμασμένο λάδι, μπορεί να περιέχει αλκοόλ και νερό. Όταν θερμαίνεται, ένα τέτοιο μείγμα μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά ή έκρηξη, κάτι που είναι ιδιαίτερα κρίσιμο σε ένα γκαράζ.
Κατασκευή κλιβάνου με τη μέθοδο σταγόνων
Μια θαυματουργή σόμπα με καύσιμο ντίζελ μπορεί να έχει σχέδιο σταγόνας. Αυτή η επιλογή θεωρείται αρκετά απλή και γρήγορη στην κατασκευή. Για να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα ιατρικό μαξιλάρι θέρμανσης, ο όγκος του οποίου είναι περίπου 2 λίτρα. Στον ελαστικό εύκαμπτο σωλήνα, που παρέχεται στο μαξιλάρι θέρμανσης, είναι απαραίτητο να συνδέσετε έναν χάλκινο σωλήνα, ο οποίος είναι λυγισμένος υπό γωνία 90 μοιρών. Ο ελαστικός εύκαμπτος σωλήνας είναι λυγισμένος στη μέση, στη στροφήτοποθετείται σφιγκτήρας κασσίτερου με βίδα. Αυτός ο σχεδιασμός θα ρυθμίσει αποτελεσματικά τη ροή του καυσίμου από τον καυστήρα, ο οποίος θα πρέπει να στάζει.
Η συσκευή είναι κρεμασμένη στον τοίχο, για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την τρύπα που παρέχεται από το εργοστάσιο. Όταν μια τέτοια θαυματουργή σόμπα κατασκευάζεται με καύσιμο ντίζελ, το επόμενο βήμα είναι να προετοιμάσετε ένα πανί που θα λειτουργεί ως φυτίλι. Τα κουρέλια είναι εμποτισμένα με καύσιμο ντίζελ και τα κόκκινα τούβλα τοποθετούνται στο φούρνο κάτω από τα κουρέλια. Ο ίδιος ο φούρνος θα είναι ένα μεταλλικό δοχείο, γι 'αυτό συνιστάται να χρησιμοποιήσετε το 1/2 του βαρελιού. Η πόρτα πρέπει να είναι μικρή, οι διαστάσεις της να είναι επαρκείς για τη φόρτωση καυσίμου. Συχνά, οι οικιακές τεχνίτες φτιάχνουν μια σόμπα ντίζελ με τα χέρια τους. Όταν φτιάχνεται η πόρτα, σχηματίζονται κενά που θα παίξουν το ρόλο του φυσητήρα. Ο σωλήνας πρέπει να είναι από κασσίτερο και να μοιάζει με σαμοβάρι. Επομένως, θα πρέπει να αποτελείται από πολλά γόνατα.
Η οπή για τον σωλήνα πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο μακριά από την πόρτα. Στο κεντρικό τμήμα του κλιβάνου, πρέπει να κάνετε μια τρύπα που θα αντιστοιχεί στη διάμετρο του σωλήνα. Εάν τοποθετήσετε αυτό το στοιχείο στο πλάι και όχι στην κορυφή, τότε θα έχετε την ευκαιρία να αποκτήσετε μια επιφάνεια για θέρμανση και μαγείρεμα. Μια τέτοια σόμπα καυσίμου ντίζελ, η τιμή της οποίας είναι 7.000 ρούβλια στα καταστήματα, μπορείτε να την φτιάξετε μόνοι σας. Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε ξύλο ως καύσιμο και μπορείτε να ρυθμίσετε την ένταση της καύσης όπως θέλετε. Μεταξύ των μειονεκτημάτων είναι ο κίνδυνος πυρκαγιάς και οι δυσάρεστες οσμές.
Κατασκευή φούρνου από μεταλλικά φύλλα
Οι πιο συνηθισμένες συσκευές κατασκευάζονται από φύλλα χάλυβα. Αυτό το σχέδιο είναι συμπαγές και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες διαστάσεις: 70x50x35 εκατοστά. Αυτό ισχύει, εκτός από την καμινάδα. Μια τέτοια συσκευή θα ζυγίζει μόνο 27 κιλά, με τη βοήθειά της μπορείτε να μαγειρέψετε φαγητό ή να συνδέσετε τη θέρμανση νερού σε αυτήν.
Λαμβάνοντας υπόψη τα θετικά χαρακτηριστικά, μπορούμε επίσης να επισημάνουμε το γεγονός ότι η συσκευή δεν φοβάται απολύτως τον παγετό.
Προετοιμασία υλικών και εργαλείων
Μπορείτε να φτιάξετε μια ηλιακή σόμπα γκαράζ εάν ετοιμάσετε 4 χαλύβδινες γωνίες 20 εκατοστών, φύλλα χάλυβα με πάχος 6 και 4 χιλιοστά, καθώς και μια καμινάδα. Θα χρειαστείτε ένα σφυρί, μεζούρα, επίπεδο, λίμα, μύλο, μηχανή συγκόλλησης, μηχανή κάμψης και ηλεκτρόδια.
Μεθοδολογία εργασίας
Μπορείτε να αγοράσετε μια σόμπα ντίζελ ZAZ σε ένα κατάστημα, αλλά μπορείτε να την φτιάξετε μόνοι σας. Για τη δεξαμενή, το υλικό πρέπει να κοπεί με μύλο και στη συνέχεια τα τεμάχια εργασίας πρέπει να συνδεθούν μεταξύ τους με συγκόλληση. Περαιτέρω, γίνονται τρύπες στο σώμα για την εγκατάσταση καμινάδας, καθώς και για την τοποθέτηση της πόρτας. Στο τελικό στάδιο, τα πόδια ενισχύονται για τη σταθερότητα της δομής.
Η σόμπα ντίζελ ZAZ πωλείται στα τμήματα των σχετικών προϊόντων, αλλά κοστίζει πολύ περισσότερο από αυτό που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας. Γι' αυτό οι ιδιοκτήτες γκαράζσυχνά καταφεύγουν σε αυτή τη λύση.
