Ο συμπιεστής αερίου χρησιμοποιείται για τη συμπίεση ορισμένης ποσότητας ύλης στην τρίτη κατάσταση συσσωμάτωσης. Η διαδικασία πραγματοποιείται με μηχανική δράση. Το αέριο συμπιεστή χρησιμοποιείται σε διάφορους τομείς της οικιακής και βιομηχανικής οικονομίας. Για παράδειγμα, οι συσκευές χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αερίου μέσω σωλήνων σε ιδιωτικές κατοικίες και διαμερίσματα, για τη μείωση του όγκου του αέρα στους στρόβιλους, για τη μεταφορά θερμότητας στον εξοπλισμό ψύξης. Μια άλλη εφαρμογή είναι στο σέρβις αυτοκινήτων. Με τη βοήθειά του, οι εύκαμπτοι σωλήνες φρένων γεμίζουν με πεπιεσμένο αέρα. Αν σκεφτούμε έναν συμπιεστή αερίου μεγαλύτερου όγκου, τότε τέτοιες μονάδες χρησιμοποιούνται για την παροχή αναπνευστικού μείγματος για αεροσκάφη και υποβρύχια, καθώς και για την αποθήκευση φυσικού αερίου.
Τύποι απόδοσης
Ο συμπιεστής αερίου κατασκευάζεται με διαφορετικές τροποποιήσεις.
Κάθε μία από τις συσκευές διατίθεται δωρεάν σεπώληση σε οποιαδήποτε κατασκευαστική αγορά. Έτσι, παράγονται στους εξής τύπους:
- φυγόκεντρος;
- διαγώνιος;
- αξονική;
- έμβολο;
- βίδα;
- spiral;
- διάφραγμα.
Χαρακτηριστικά διαφορετικών τύπων προϊόντων
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι συσκευές αερίου βρίσκονται σε επτά εκδόσεις. Ας εξετάσουμε το καθένα από αυτά λεπτομερώς.
- Φυγόκεντρος. Συνήθως χρησιμοποιείται στον βιομηχανικό τομέα για την επεξεργασία φυσικού αερίου και προϊόντων πετρελαίου, δηλαδή σε διάφορα χημικά εργοστάσια. Εδώ χρειάζεται συνεχής δουλειά, την οποία παρέχει. Τέτοιες μονάδες χρησιμοποιούνται σε διάφορα χιονοδρομικά κέντρα για τη δημιουργία τεχνητού χιονιού.
- Η συσκευή συμπιεστή αερίου διαγώνιου τύπου είναι η ίδια. όπως το προηγούμενο. Ωστόσο, υπάρχει μια διαφορά: διαφορετικά μεγέθη διαχύτη.
- Οι συμπιεστές αξονικού τύπου είναι ικανοί να συμπιέζουν μεγάλες ποσότητες αερίου. Αποτελείται από λεπίδες που εκτελούν συνεχείς περιστροφικές κινήσεις. Αυτή η διάταξη συμπιεστή αερίου χρησιμοποιείται για αεριοστρόβιλους.
- ΤαΤα περιστροφικά χρησιμοποιούνται στον βιομηχανικό τομέα, όπου απαιτείται συνεχής λειτουργία. Χρησιμοποιούνται σε στρατιωτικές υποθέσεις, καθώς και για διάφορους μηχανισμούς στην επισκευή δρόμων. Αποτελούν δημοφιλή αντικατάσταση των κινητήρων αυτοκινήτων, καθώς συντονίζονται εύκολα και έχουν την ίδια ιπποδύναμη με τα έμβολα.
- Συμπιεστής εμβόλου αερίου. Η συμπίεση του καυσίμου συμβαίνει λόγω της εργασίας των εμβόλων κατά την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Χρησιμοποιούνται και σε μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, όπως είναιαξιόπιστος και οικονομικός εξοπλισμός.
- Οι συμπιεστές κύλισης λειτουργούν συμπιέζοντας το αέριο με δύο συμπλεκόμενες λεπίδες. Τα κύρια πλεονεκτήματά τους είναι η υψηλή αξιοπιστία και η αθόρυβη λειτουργία.
- Οι συμπιεστές διαφράγματος είναι αναβαθμισμένος παλινδρομικός εξοπλισμός. Δηλαδή, χρησιμοποιούνται διαφράγματα αντί για συνεχή πιστόνια.
Τύπος καυσίμου
Ένα τεράστιο πλεονέκτημα των συμπιεστών αερίου είναι η ικανότητα χρήσης διαφορετικών τύπων καυσίμου.
Οι κατασκευαστές κατασκευάζουν εξοπλισμό που λειτουργεί όχι μόνο με φυσικό αέριο, αλλά και με άζωτο, υδρογόνο, χλώριο, αργό, διοξείδιο του άνθρακα και πολλά άλλα. Τέτοιος εξοπλισμός χρησιμοποιείται για τη μεταφορά και την προμήθεια καυσίμων.
Κύριοι τύποι εξοπλισμού
Υπάρχουν τρεις πιο συνηθισμένοι τύποι συμπιεστών:
- Στοιχείο αερίου εμβόλου. Αυτή η συσκευή είναι η πιο κοινή, αν και έχει πολλά μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για υψηλή κατανάλωση λαδιού και φθορά των στοιχείων εργασίας. Αλλά με σωστή χρήση, θα διαρκέσει πολύ. Μια τέτοια συσκευή είναι ικανή να συμπιέζει αέριο σε πιέσεις από 50 έως 4000 bar.
- Βιδωτός συμπιεστής. Χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις που είναι απαραίτητο να επιτευχθεί πίεση από 3 έως 30 bar. Χρησιμοποιείται σε τουρμπίνες αυτοκινήτων. Λόγω του σχεδιασμού του, μπορεί να συμπιέζει όχι μόνο το φυσικό αέριο, αλλά και αυτό που προέρχεται από οργανικά απόβλητα.
- Συμπιεστές Booster. Χρησιμοποιούνται γιααύξηση της πίεσης στους χώρους εργασίας. Εάν σε τυπικές ροπές λειτουργίας ο δείκτης πίεσης φτάσει τα 15 bar, τότε με τη χρήση εξοπλισμού αυξάνεται στα 4000 bar. Χρησιμοποιείται για άντληση φυσικού αερίου, καθώς και για πλήρωση κυλίνδρων.
Προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από τη συναρμολόγηση
Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς να φτιάξουν έναν συμπιεστή αερίου με τα χέρια τους. Αυτή είναι μια εργασία έντασης εργασίας.
Επομένως, πριν το ξεκινήσετε, θα πρέπει να συλλέξετε τα απαραίτητα εξαρτήματα και εργαλεία. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με τις αρχές της συγκόλλησης και της μεταλλοτεχνίας. Θα συναρμολογήσουμε το προϊόν από ένα συμβατικό ψυγείο.
Πώς να φτιάξετε έναν συμπιεστή αερίου;
Ο έτοιμος εξοπλισμός θα λειτουργεί εντελώς αθόρυβα. Επομένως, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και τη νύχτα και να μην ανησυχείτε για τον ύπνο των γειτόνων.
Αλλά υπάρχει επίσης ένα σημαντικό μειονέκτημα. Η συσκευή θα έχει χαμηλή ισχύ. Έτσι, για να φτιάξετε έναν συμπιεστή αερίου, πρέπει να κάνετε τα εξής:
- Για αυτούς τους σκοπούς, οποιοσδήποτε συμπιεστής από ένα παλιό ψυγείο θα κάνει. Μπορείτε να το αφαιρέσετε μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε τα καλώδια και αφαιρέστε το ρελέ.
- Στη συνέχεια, επιλέγεται ο απαραίτητος δέκτης, ο οποίος μπορεί να είναι ένας κύλινδρος από έναν πυροσβεστήρα. Δεν πρέπει να έχει μηχανικές βλάβες, καθώς και ίχνη διάβρωσης.
- Τότε πρέπει να αγοράσετε μια σειρά από εξαρτήματα και εργαλεία: σωλήνας, λάδι κινητήρα, φίλτρο, κλειδιά, όπισθενβαλβίδα, στεγανωτικό, ρελέ.
- Οι σωλήνες αφαιρούνται από τον παλιό συμπιεστή για να αποστραγγιστεί από το εργοστασιακό λάδι και να γεμίσει το νέο. Αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί με σιδηροπρίονο.
- Πάρτε έναν πυροσβεστήρα και τοποθετήστε μια βρύση αντί για μηχανισμό κλειδώματος. Οι αρμοί επεξεργάζονται με στεγανωτικό. Μια βαλβίδα εισάγεται στην οπή, η οποία χρησιμεύει για τη σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα.
- Συνδέστε τη βαλβίδα διακοπής και τον μειωτήρα σε αυτήν την τρύπα και μετά τον ίδιο τον εύκαμπτο σωλήνα.
- Ένα φίλτρο είναι εγκατεστημένο μπροστά από την τρύπα από την οποία εισέρχεται αέρας, έτσι ώστε η βρωμιά και η βρωμιά να μην μπαίνουν στη βενζίνη και το λάδι.
- Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τη συσκευή με ένα σπιτικό πλαίσιο ή άλλα στοιχεία.
Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετική συσκευή που μπορεί να λύσει διάφορες καθημερινές εργασίες.
Συμπιεστής αερίου για ανεφοδιασμό αυτοκινήτων
Αυτό το εξάρτημα μπορεί επίσης να το φτιάξετε μόνοι σας.
Και υπάρχουν πολλές συσκευές. Το ένα λειτουργεί με συμπιεσμένο αέριο και το άλλο με υγροποιημένο αέριο. Για τον πρώτο τύπο, το καύσιμο μπορεί να ληφθεί από έναν συνηθισμένο οικιακό αγωγό. Αλλά η πίεση είναι χαμηλή. Επομένως, για τον ανεφοδιασμό ενός αυτοκινήτου, χρειάζεται ένας συμπιεστής με πολλά κυκλώματα, ικανός να αυξήσει την πίεση στα 200 atm.
Η αρχή λειτουργίας είναι η εξής. Το φυσικό αέριο από τον αγωγό οικιακής χρήσης διέρχεται από το φίλτρο και εισέρχεται στη βαλβίδα εισαγωγής. Στη συνέχεια συμπιέζεται και μετακινείται σε άλλο κύκλωμα, όπου συμπιέζεται σε υψηλή πίεση. ΠοσότηταΤα κυκλώματα μπορούν να φτάσουν έως και πέντε και σε καθένα από αυτά εκτελούνται παρόμοιες διαδικασίες.
Μετά τη συμπίεση, το αέριο με πίεση περίπου 200 atm διέρχεται από το διακόπτη.
Στη συνέχεια καθαρίζεται στο φίλτρο. Το αέριο εισέρχεται στον κύλινδρο μέσω μιας βαλβίδας ασφαλείας. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα της μονάδας συμπιεστή, τόσο πιο γρήγορα θα γεμίσει ο κύλινδρος.
Συμπέρασμα
Ο συμπιεστής αερίου είναι ένας πολυχρηστικός εξοπλισμός, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο στη βιομηχανία, αλλά και για οικιακές ανάγκες. Το κύριο καθήκον του είναι να συμπιέζει το αέριο και να το παρέχει σε διάφορες συσκευές. Μια τέτοια εγκατάσταση μπορεί (αν έχετε ορισμένες δεξιότητες) να συναρμολογηθεί στο σπίτι και να χρησιμοποιηθεί για τον ανεφοδιασμό ενός αυτοκινήτου. Γι' αυτό πολλοί χρήστες επιλέγουν αυτούς τους τύπους συμπιεστών.
Το κόστος του κυμαίνεται από 5 έως 70 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Εάν δεν υπάρχουν τέτοια κεφάλαια, μπορείτε να προσπαθήσετε να συναρμολογήσετε το προϊόν μόνοι σας. Η πρώτη ύλη είναι ένας παλιός συμπιεστής ψύξης.
Λοιπόν, μάθαμε σε τι χρησιμεύει αυτός ο εξοπλισμός και πώς μπορείτε να τον φτιάξετε μόνοι σας.
