Οι γραμμικοί οδηγοί προφίλ, κατασκευασμένοι ή αγορασμένοι με τα χέρια σας, είναι κυλινδρικά ή σφαιρικά ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας που χρησιμεύουν σε γραμμικές κινήσεις. Έχουν την ικανότητα να αντιλαμβάνονται δυνάμεις που δρουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, εξαιρουμένης της κατεύθυνσης της κίνησης.
Τύποι γραμμικών οδηγών
Οι γραμμικοί οδηγοί είναι δύο τύπων:
- με κυκλοφορία μπάλας;
- με κυκλοφορία κυλίνδρου.
Οι οδηγοί μπάλας δημιουργούν δύο, τέσσερις και έξι σειρές. Είναι μικροσκοπικά, κατάλληλα για χρήση σε περιορισμένο χώρο εγκατάστασης. Οι γραμμικοί οδηγοί κατασκευάζονται με διαφορετικούς δίσκους. Μεταξύ αυτών, ο οδοντωτός ιμάντας ή ο σφαιρικός κοχλίας είναι πιο συνηθισμένος.
Οι Οι κύλινδροι κατασκευάζονται με τη μορφή κυλινδρικών οδηγών και οδηγών με επίπεδο κλουβί.
Όλοι οι οδηγοί πρέπει να έχουν τις κύριες ιδιότητες:
- χαμηλή τριβή;
- υψηλή απόδοση;
- ομαλή γραμμική κίνηση;
- ικανότητα διατήρησης παραμέτρων λειτουργίας.
Γραμμικές ενότητεςκίνηση
Πρόσφατα, λόγω της ανάπτυξης του αυτοματισμού, χρησιμοποιήθηκαν μονάδες γραμμικής κίνησης, οι οποίες αποτελούνται από:
- ανθεκτικό προφίλ ρουλεμάν;
- σύστημα ακριβούς οδηγού;
- μηχανισμός ανθεκτικής κίνησης;
- σερβοκινητήρας με εύκολο έλεγχο.
Σε αυτό το αρθρωτό εξάρτημα, οι οδηγοί τόσο με ρουλεμάν όσο και με ρουλεμάν κυλίνδρων βρίσκουν την εφαρμογή τους. Η μετάδοση κίνησης γίνεται με γραμμικό κινητήρα, οδοντωτό ιμάντα ή σφαιρική βίδα.
Βρέθηκαν οι εφαρμογές τους και οι γραμμικοί πίνακες, που χρησιμοποιούνται όταν είναι απαραίτητο να μετακινηθούν μεγάλες μάζες κατά μήκος των αξόνων. Λόγω των διαστάσεων τους αντιλαμβάνονται μεγάλα φορτία ροπής. Οι γραμμικοί πίνακες χρησιμοποιούν:
- γραμμικά μανίκια;
- οδηγοί κυκλοφορίας μπάλας.
Μέθοδος μέτρησης ακρίβειας
Αν φτιάχνετε τους δικούς σας γραμμικούς οδηγούς, πρέπει να ελέγχετε την ακρίβεια. Αυτό γίνεται πολύ απλά. Στην εγκατεστημένη επιφάνεια βάσης τοποθετείται ράγα. Στην περίπτωση αυτή, η ακρίβεια είναι η έκφραση της μέσης τιμής των ενδείξεων του δείκτη στο κεντρικό τμήμα της μετρούμενης επιφάνειας. Επίσης, η ακρίβεια των γραμμικών οδηγών προσδιορίζεται με τη μέτρηση του πλάτους και του μήκους. Αυτό μετρά την ανοχή διαστάσεων για κάθε μπλοκ που είναι εγκατεστημένο στη ράγα.
Ακαμψία και προφόρτιση
Κατά τη λειτουργία, οι οδηγοί ράγας προφίλ υπόκεινται, λόγω του εφαρμοζόμενου φορτίου,επίδραση ελαστικών πληροφοριών. Οι ενδείξεις παραμόρφωσης εξαρτώνται από τους τύπους των στοιχείων κύλισης. Αλλά κατά κάποιο τρόπο γίνεται μικρότερο καθώς αυξάνεται το φορτίο.
Εφαρμόζεται προφόρτιση για να αυξηθεί η ακαμψία του συστήματος. Μειώνει τη διάρκεια ζωής των γραμμικών οδηγών προκαλώντας εσωτερική καταπόνηση σε αυτούς, αλλά εξακολουθεί να είναι ικανό να απορροφά παραμορφωτικά φορτία όταν ο γραμμικός οδηγός λειτουργεί υπό έντονες κραδασμούς ή κρουστική φόρτιση. Λόγω του γεγονότος ότι η προφόρτιση προκαλεί ελαστική παραμόρφωση των ρουλεμάν, υπόκεινται στην αρνητική επίδραση των σφαλμάτων τοποθέτησης. Αυτό υποδηλώνει ότι πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στην ακρίβεια της επιφάνειας τοποθέτησης.
Τύποι προφόρτωσης:
- κανονικό - χρησιμοποιείται όταν υπάρχουν ελαφροί κραδασμοί;
- φως - χρησιμοποιείται όταν υπάρχουν ελαφροί κραδασμοί και ελαφριά ροπή;
- μέσο - χρησιμοποιείται για κρουστικά φορτία και ισχυρούς κραδασμούς, καθώς και φορτία ανατροπής.
Εγκατάσταση σιδηροδρομικών οδηγών
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι τα γραμμικά σιδηροδρομικά συστήματα υπόκεινται σε δύναμη και ροπή. Για αυτούς, πρέπει να καθοριστούν οι τιμές: η επιτρεπόμενη στατική ροπή και η χωρητικότητα φορτίου, οι οποίες υπολογίζονται χρησιμοποιώντας τύπους. Κατά τον υπολογισμό της ονομαστικής διάρκειας ζωής των οδηγών σφαιρών και κυλίνδρων, πρέπει να χρησιμοποιείτε διαφορετικούς τύπους.
Με σταθερό μήκος διαδρομής και συχνότητα κίνησης, ο πόρος της εργασίας εκφράζεται σε όρους χρόνου. Με συμπαγείς διαστάσεις εγκατάστασης, προφίλ οδηγούς ράγαςέχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου. Εγκατεστημένα σε διάφορους τύπους εργαλειομηχανών ή άλλο εξοπλισμό, τοποθετούνται με δύο διαφορετικούς τρόπους: με τη μορφή οριζόντιας ράγας και με τη μέθοδο πλευρικής τοποθέτησης.
Δεδομένου ότι η διάταξη αποτελείται από δύο παράλληλες ράγες, η θέση της πρώτης ράγας βρίσκεται στην πλευρά της βάσης και της άλλης στην ρυθμιζόμενη πλευρά.
Όταν εργάζεστε με βαριά κρουστικά φορτία και κραδασμούς, η τοποθέτηση πρόσθετων πλευρικών εξαρτημάτων - πλαϊνή πλάκα πίεσης, βίδες σύσφιξης, κωνική σφήνα - βοηθά στην εξάλειψή τους.
Η εγκατάσταση πρόσθετων εξαρτημάτων σύσφιξης όταν εργάζεστε με μικρό φορτίο και χαμηλές ταχύτητες δεν είναι απαραίτητη.
Γραμμικοί οδηγοί για μηχανές CNC
Τι είναι ένα σύστημα γραμμικής κίνησης; Είναι ένας συνδυασμός μετάδοσης και γραμμικών οδηγών.
Οι γραμμικοί οδηγοί για CNC είναι γραμμικά ρουλεμάν, δακτύλιοι οδήγησης, άξονες. Οι ίδιοι οι οδηγοί πρέπει να λύσουν τρεις κύριες εργασίες:
- γίνε η ραχοκοκαλιά του μηχανήματος;
- με ελάχιστη τριβή, με την απαιτούμενη ακρίβεια κατά μήκος μιας δεδομένης τροχιάς, για να εξασφαλιστεί η κίνηση των εξαρτημάτων της μηχανής;
- αποδέχονται φόρτους εργασίας που προκύπτουν από τη ροή εργασιών.
Οι γραμμικοί οδηγοί χωρίζονται ανάλογα με τη μέθοδο προσάρτησης στο μηχάνημα. Πρόκειται για ράγες που παρέχουν πλήρη στήριξη - τη μέθοδο στερέωσης στο κρεβάτι σε όλο το μήκος των σιδηροτροχιών και μερική στήριξη - την τελική μέθοδο στερέωσης.
Οδηγοίμε πλήρη στήριξη έχουν μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης, σε αντίθεση με τους οδηγούς με μερική στήριξη. Μερικές φορές υπάρχουν επιλογές όταν τοποθετούνται γραμμικοί οδηγοί κατά μήκος των αξόνων - τόσο με πλήρη όσο και με μερική στερέωση.
Οι εκπρόσωποι αυτής της ομάδας είναι γραμμικοί κυλινδρικοί οδηγοί. Πραγματοποιούν τη δυνατότητα χρήσης πολλών τύπων κυλινδρικών οδηγών:
- γυαλισμένοι άξονες οδηγών - είναι ο πιο συνηθισμένος (υψηλή διαθεσιμότητα, εύκολο στην εγκατάσταση);
- πλιναρισμένοι άξονες - υψηλή αντοχή στη φθορά και ακαμψία, ικανότητα αποδοχής δυνάμεων στρέψης από το χιτώνιο. Χρησιμοποιείται για ράγες τελικής τοποθέτησης;
- Οι άξονες στο στήριγμα είναι κυλινδρικές ράγες. Χρησιμοποιούνται ως άμεση σύνδεση στο μηχάνημα.
Επιφάνεια τοποθέτησης ακριβείας
Οι οδηγοί ράγας προφίλ εγκαθίστανται με τοποθέτηση σε επεξεργασμένη επιφάνεια βάσης. Η μέθοδος στερέωσης συνίσταται στη δημιουργία ενός ώμου στην επιφάνεια του καθίσματος και στην τοποθέτηση της επιφάνειας της βάσης ή του κάτω βραχίονα σε αυτήν. Η κακή ευθυγράμμιση μπορεί να αποφευχθεί εάν υπάρχει μια αυλάκωση στη γωνία της ίδιας της χάντρας.
Υπάρχει άμεση σχέση μεταξύ της ακρίβειας της επιφάνειας της σιδηροτροχιάς και της ακρίβειας ταξιδιού. Η ακρίβεια όλου του εξοπλισμού θα εξαρτηθεί επίσης από αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, η ακρίβεια της επεξεργασμένης επιφάνειας στερέωσης αντιστοιχεί απαραίτητα στην καθορισμένη ακρίβεια κίνησης. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η επιπεδότητα του μπλοκ, ενώ αποκλείεται η παραμόρφωση.άμαξες.
Βασικές επιφάνειες
Για να διασφαλιστεί η ακριβής και ευκολότερη εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν επιφάνειες αναφοράς που πρέπει να βρίσκονται στο βαγόνι και στη ράγα στην ίδια πλευρά.
Σε αυτήν την περίπτωση, η ετικέτα πρέπει να βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά. Εάν δεν εξασφαλιστεί επαρκής ακρίβεια λόγω των ιδιαιτεροτήτων του σχεδίου τοποθέτησης, τότε οι επιφάνειες βάσης υποβάλλονται σε επεξεργασία και στη δεύτερη πλευρά.
Αντιδιαβρωτική προστασία και λίπανση
Για την προστασία των οδηγών από τη διάβρωση, είναι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο χάλυβα. Υπάρχει επιλογή με ειδική προστατευτική επίστρωση. Η εφαρμογή του πραγματοποιείται όταν απαιτείται υψηλός βαθμός προστασίας από τη διάβρωση.
Οι εργοστασιακές τσουλήθρες λιπαίνονται με γράσο με βάση το σαπούνι λιθίου. Μετά από αυτό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προορισμό τους. Διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας απαιτούν το σωστό διάστημα επαναπλήρωσης του ίδιου τύπου λιπαντικού.
