Οι ηλεκτρικές μηχανές χρησιμοποιούνται σχεδόν σε όλους τους τομείς της οικονομίας. Εκτελούν ποικίλες λειτουργίες. Προκειμένου αυτού του τύπου ο εξοπλισμός να λειτουργεί σταθερά, επισκευάζεται περιοδικά. Διαφορετικά, προκύψει χρόνος διακοπής λειτουργίας, η εταιρεία χάνει κέρδη. Επομένως, κάθε επιχείρηση σχεδιάζει και πραγματοποιεί την επισκευή ηλεκτρικών μηχανών. Το πώς λαμβάνει χώρα αυτή η διαδικασία, από ποια χαρακτηριστικά χαρακτηρίζεται, θα συζητηθεί περαιτέρω.
Ποικιλίες
Κάθε επιχείρηση ασχολείται με την οργάνωση και επισκευή ηλεκτρικών μηχανών, οι οποίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες δραστηριότητες. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει σε πολλά χαρακτηριστικά. Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά αυτού του εξοπλισμού, σχεδιάζεται επίσης η διενέργεια κατάλληλων διαδικασιών συντήρησης για τον εξοπλισμό.
Οι ηλεκτρικές μηχανές χρησιμοποιούνται ευρέως στη σύγχρονηβιομηχανίες λόγω της υψηλής ενεργειακής τους απόδοσης. Είναι επίσης εύκολο να διατηρηθούν. Ένας ηλεκτρολόγος για την επισκευή ηλεκτρικών μηχανών, που ανήκει στο προσωπικό της επιχείρησης, πρέπει να είναι σε θέση να πραγματοποιεί συντήρηση διαφόρων τύπων εξοπλισμού. Υπάρχουν πολλοί τύποι εξοπλισμού που παρουσιάζονται. Κατόπιν ραντεβού χωρίζεται στους εξής τύπους:
- Γεννήτριες. Είναι μια τεχνική που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρικό ρεύμα. Το πεδίο εφαρμογής τους είναι ευρύ. Τέτοιες συσκευές εγκαθίστανται σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας, αυτοκίνητα, ατμομηχανές ντίζελ, πλοία και άλλες εγκαταστάσεις. Τροφοδοτούνται από τουρμπίνες ή κινητήρες εσωτερικής καύσης.
- Ηλεκτροκινητήρες. Μετατρέπουν το ηλεκτρικό ρεύμα σε μηχανική ενέργεια. Χρησιμοποιούνται για τη διασφάλιση της λειτουργίας διαφόρων μηχανημάτων και μηχανισμών. Αυτό είναι το κύριο μέρος της ηλεκτρικής κίνησης.
- Transformers. Αλλάζουν συχνότητα, τάση. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την αλλαγή του αριθμού των φάσεων.
- Αντισταθμιστές. Παράγουν άεργο ισχύ και χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της απόδοσης των πηγών ενέργειας και των δεκτών.
- Ενισχυτές. Σας επιτρέπει να ελέγχετε αντικείμενα υψηλής ισχύος με τη βοήθεια κατάλληλων ηλεκτρικών σημάτων.
- Μετατροπείς σήματος. Πρόκειται για πληροφορίες και μικρομηχανές που δημιουργούν, αναγνωρίζουν και μετατρέπουν ηλεκτρικούς παλμούς. Οι ηλεκτρικές μηχανές πληροφοριών χρησιμοποιούνται σε συστήματα αυτόματου ελέγχου. Είναι επίσης μια τεχνική μέτρησης, μέτρησης και αποφασιστικής σημασίας.
Η επισκευή και η συντήρηση των ηλεκτρικών μηχανών καθενός από τους αναφερόμενους τύπους εξοπλισμού απαιτείται να πραγματοποιηθεί μεκαθιερωμένη συχνότητα. Αυτό οφείλεται στις συνθήκες στις οποίες λειτουργεί αυτή ή η άλλη τεχνική, καθώς και στον σχεδιασμό του συστήματος.
Οι μηχανές χωρίζονται σε συσκευές AC και DC. Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει σύγχρονους, ασύγχρονους και συλλεκτικούς τύπους. Σε αυτή την κατηγορία ανήκουν και οι μετασχηματιστές. Μετατρέπουν την τάση και χρησιμοποιούνται κατά τις μετρήσεις.
Οι μηχανές συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούνται ως γεννήτριες ή ηλεκτρικοί κινητήρες. Σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε την ταχύτητα σε μεγάλο εύρος.
Όσον αφορά την ισχύ, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός χωρίζεται σε:
- μικρομηχανές - έως 500W;
- εξοπλισμός χαμηλής ισχύος - 0,5-10 kW;
- εξοπλισμός μέσης ισχύος - 10-200 kW;
- εγκαταστάσεις υψηλής ισχύος - πάνω από 200 kW.
Τύποι σφαλμάτων
Επισκευή ηλεκτρικών ραπτομηχανών, γεννητριών, μικροκινητήρων και άλλων παρόμοιων συσκευών μπορεί να απαιτηθεί για διάφορους λόγους. Τα ηλεκτρικά μηχανήματα καταστρέφονται στις περισσότερες περιπτώσεις ως αποτέλεσμα απαράδεκτα μακράς λειτουργίας χωρίς την κατάλληλη επισκευή ή συντήρηση. Επίσης, ο λόγος μπορεί να είναι παραβίαση του τρόπου λειτουργίας που παρέχεται από τον κατασκευαστή.
Οι ζημιές χωρίζονται σε ηλεκτρικές και μηχανικές. Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει:
- smelting babbitt σε απλά ρουλεμάν;
- καταστροφή κλουβιού, σφαίρας, δακτυλίου ή κυλίνδρου σε ρουλεμάν κύλισης,
- παραμόρφωση του άξονα του δρομέα (οπλισμός);
- σχηματισμός βαθιών κομματιών σεεπιφάνειες συλλεκτών;
- χαλάρωση της στερέωσης των πόλων εκκίνησης ή του πυρήνα στο πλαίσιο;
- ολίσθηση ή σπάσιμο των δεμάτων καλωδίων του ρότορα;
- ασθενής κίνηση του πυρήνα αγκύρωσης;
- άλλο.
Η ανάγκη επισκευής των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών μπορεί να προκληθεί από ηλεκτρική βλάβη. Αυτό, για παράδειγμα, μπορεί να είναι βλάβη της μόνωσης της θήκης, βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών της περιέλιξης, θραύση στους αγωγούς περιέλιξης, σπασμένες επαφές και καταστροφή συνδέσεων. Επίσης οι τύποι ζημιών που παρουσιάζονται περιλαμβάνουν απαράδεκτη μείωση της αντίστασης μόνωσης λόγω γήρανσης, υγρασίας ή καταστροφής.
Ο ηλεκτρολόγος που επισκευάζει ηλεκτρικές μηχανές θα πρέπει να γνωρίζει καλά τα χαρακτηριστικά κάθε τύπου βλάβης. Για να προσδιορίσει την αιτία της δυσλειτουργίας, ο πλοίαρχος πρέπει να χρησιμοποιήσει διαφορετικές μεθόδους. Το πρώτο είναι μια οπτική επιθεώρηση. Ωστόσο, δεν είναι πάντα δυνατό να εντοπιστεί μια βλάβη με αυτόν τον τρόπο. Πολλά από αυτά είναι κρυμμένα. Μόνο μέσω κατάλληλων δοκιμών μπορεί να προσδιοριστεί η αιτία της αποτυχίας.
Τύποι επισκευών
Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι επισκευής ηλεκτρικών μηχανών. Αυτό διατηρεί τα μηχανήματα σε λειτουργία. Τα έγγραφα λειτουργίας παρέχονται με το μηχάνημα.
Σε αυτά, ο κατασκευαστής καθορίζει πόσο συχνά και τι είδους επισκευές πρέπει να πραγματοποιούνται για συγκεκριμένο εξοπλισμό. Η υποχρεωτική τεκμηρίωση που πρέπει να παρέχεται με το μηχάνημα περιλαμβάνει:
- τεχνική περιγραφή της κίνησης;
- οδηγία, σεπου ορίζει όλες τις αποχρώσεις λειτουργίας·
- φόρμα μηχανής;
- εγχειρίδιο συντήρησης;
- Κανονισμοί για εργασίες εγκατάστασης, θέση σε λειτουργία, λειτουργία και ρύθμιση;
- τεχνικά δεδομένα;
- λίστα ανταλλακτικών, συσκευών, εργαλείων;
- Δήλωση επιχειρησιακών εγγράφων.
Οι περισσότερες επιχειρήσεις σήμερα χρησιμοποιούν σύστημα προληπτικής συντήρησης. Περιλαμβάνει ένα σύνολο μέτρων που στοχεύουν στη διατήρηση του εξοπλισμού σε κατάσταση λειτουργίας.
Το σχέδιο τέτοιων ενεργειών λαμβάνει υπόψη τα χαρακτηριστικά, τον βαθμό φθοράς του εξοπλισμού. Ανάλογα με την πολυπλοκότητα μιας τέτοιας διαδικασίας, διακρίνονται διάφορες ποικιλίες προληπτικών διαδικασιών. Πρόκειται για τις τρέχουσες, μεσαίες και μεγάλες επισκευές ηλεκτρικών μηχανών. Έχουν πολλά χαρακτηριστικά γνωρίσματα.
Οι τρέχουσες επισκευές περιλαμβάνουν έναν ελάχιστο αριθμό διαδικασιών συντήρησης. Τα φθαρμένα εξαρτήματα αντικαθίστανται ή αναβαθμίζονται. Επίσης, ο πλοίαρχος μπορεί να πραγματοποιήσει εργασίες προσαρμογής. Οι τρέχουσες επισκευές πραγματοποιούνται στον τόπο λειτουργίας του εξοπλισμού.
Οι μεσαίες επισκευές περιλαμβάνουν την αντικατάσταση φθαρμένων ή κατεστραμμένων εξαρτημάτων. Ταυτόχρονα, άλλα μέρη του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού απαιτούν επαλήθευση. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα, διορθώνονται επί τόπου. Αυτό το είδος επισκευής είναι ευθύνη των υπηρεσιών σταθερής και κινητής τηλεφωνίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, απαιτείται να πραγματοποιηθούν σημαντικές επισκευές μεμονωμένων μηχανισμών ή εξαρτημάτων. Μπορούν να μεταφερθούν σε εργαστήρια για αποκατάσταση.υγεία.
Κατά τη διάρκεια της γενικής επισκευής, το μηχάνημα αποσυναρμολογείται και εντοπίζεται σφάλμα. Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν. Η κατάστασή τους ελέγχεται, μετά την οποία το αυτοκίνητο συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά. Ρύθμιση και δοκιμή για σωστή λειτουργία. Αυτού του είδους η επισκευή πραγματοποιείται από τα σταθερά συνεργεία της εταιρείας.
Απόσπαση
Κατά τη συντήρηση και επισκευή ηλεκτρικών μηχανημάτων απαιτείται μια ενέργεια όπως η αφόδευση. Αυτό είναι ένα προκαταρκτικό στάδιο επισκευής. Κατά την ανίχνευση σφαλμάτων, καταρτίζεται μια λίστα βλαβών, φθαρμένων στοιχείων που απαιτούν αντικατάσταση. Με βάση αυτό, αναπτύσσεται ένα σχέδιο δράσης κατά την επισκευή.
Κατά τον εντοπισμό σφαλμάτων, το αντικείμενο ελέγχεται για σφάλματα, φθαρμένα εξαρτήματα. Μπορεί επίσης να απαιτείται μερική ή πλήρης αποσυναρμολόγηση της ηλεκτρικής συσκευής. Εξαρτάται από τον τύπο του εξοπλισμού.
Εάν ληφθεί απόφαση να πραγματοποιηθεί οπτικός έλεγχος του μηχανήματος, αυτός ο εντοπισμός σφαλμάτων συχνά συμπληρώνεται από κατάλληλες δοκιμές. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό είναι αρκετό για να εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με το ποσό των επικείμενων επισκευών. Ωστόσο, αυτό δεν είναι πάντα δυνατό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μόνο η αποσυναρμολόγηση της συσκευής μπορεί να αποκαλύψει ζημιά. Με βάση αυτό, καταρτίζεται χρονοδιάγραμμα για μελλοντικές εργασίες. Έχοντας προετοιμάσει όλα τα απαραίτητα, ο πλοίαρχος σταματά τον εξοπλισμό και εκτελεί τη διαδικασία για την αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων.
Για να καταρτίσετε ένα χρονοδιάγραμμα για μελλοντικές εργασίες, συμπληρώνεται μια κάρτα ελαττώματος. Αυτό περιλαμβάνει όλα τα αναγνωρισμένακατά την αποσυναρμολόγηση ή τη δοκιμή, ελλείψεις στη λειτουργία της μονάδας. Είναι δυνατή η εκτέλεση της διαδικασίας συντήρησης με τον ελάχιστο χρόνο μόνο με βάση τις προκαταρκτικές εργασίες. Η επισκευή των ηλεκτρικών μηχανών σε αυτή την περίπτωση θα πραγματοποιηθεί το συντομότερο δυνατό. Με βάση τον χάρτη σφαλμάτων, συντάσσεται μια βέλτιστη ακολουθία ενεργειών για τον εργοδηγό. Συνήθως η διαδικασία επισκευής περιλαμβάνει διάφορα στάδια:
- Αποσυναρμολόγηση.
- Επισκευή περιελίξεων.
- Μηχανική επισκευή.
- Συναρμολόγηση.
- Δοκιμή της λειτουργίας της συναρμολογημένης συσκευής.
Αποσυναρμολόγηση
Λαμβάνοντας υπόψη την τεχνολογία επισκευής ηλεκτρικών μηχανών, αξίζει να δοθεί προσοχή σε κάθε στάδιο της υλοποίησής της. Μετά την προκαταρκτική προετοιμασία, ο πλοίαρχος αποσυναρμολογεί τη συσκευή. Η διαδικασία για την εκτέλεση αυτής της ενέργειας καθορίζεται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού. Λαμβάνεται επίσης υπόψη η ανάγκη διατήρησης των υπαρχόντων λειτουργικών στοιχείων του συστήματος. Ο βαθμός αποσυναρμολόγησης ποικίλλει ανάλογα με τη φύση και την έκταση των μελλοντικών επισκευών.
Πριν ξεκινήσετε την επισκευή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι διαθέσιμα όλα τα απαραίτητα υλικά και νέα εξαρτήματα. Πρέπει να αντιστοιχούν στις διαστάσεις που υποδεικνύονται στο φύλλο δεδομένων της συσκευής που παρέχεται από τον κατασκευαστή. Επίσης, τα εξαρτήματα, τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα που χρησιμοποιούνται κατά την επισκευή πρέπει να συμμορφώνονται με τα καθορισμένα χαρακτηριστικά.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αποσυναρμολόγηση των ηλεκτρικών μηχανών ξεκινά με την αφαίρεση του μισού συνδέσμου, το οποίο βρίσκεται στον άξονα. Για αυτό, υδραυλικό ήεργαλείο χειρός. Η δεύτερη επιλογή χρησιμοποιείται σπάνια, καθώς απαιτείται φυσική δύναμη για τη χρήση αυτής της αφαιρούμενης συσκευής. Μόνο κατά την επισκευή μικρών μονάδων είναι δυνατή η χρήση εργαλείων χειρός. Εάν το μηχάνημα είναι μεγάλο, πρέπει να χρησιμοποιηθεί υδραυλικό σύστημα.
Οι κανόνες για την επισκευή ηλεκτρικών μηχανών υποδεικνύουν ότι πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση, πρέπει να στερεώσετε το ήμισυ του συνδέσμου με μια σφεντόνα στο άγκιστρο ανύψωσης. Διαφορετικά, μπορεί να πέσει. Το κέντρο του στοπ πρέπει να ταιριάζει με το κέντρο του άξονα.
Επίσης, κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα, τους εξωτερικούς και εσωτερικούς ανεμιστήρες. Απαιτείται να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια, να αφαιρέσετε το προστατευτικό ρουλεμάν. Στη συνέχεια, μπορείτε να πάρετε τον ρότορα από τον στάτορα. Τα άκρα του άξονα είναι τυλιγμένα σε χαρτόνι για να μην τα καταστρέψουν κατά την επισκευή.
Επισκευή πηνίου
Η επισκευή ηλεκτρικών μηχανών και συσκευών συχνά περιλαμβάνει ενημέρωση των περιελίξεων. Αυτοί είναι αγωγοί φωλιασμένοι στις αντίστοιχες αυλακώσεις, συνδεδεμένοι σύμφωνα με ένα συγκεκριμένο σχήμα. Αυτό το στοιχείο του συστήματος αποτελείται από ομάδες πηνίων, πηνία και στροφές. Το τελευταίο από αυτά τα εξαρτήματα αποτελείται από δύο αγωγούς συνδεδεμένους σε σειρά. Βρίσκονται ανάμεσα σε αντίθετα φορτισμένους πόλους. Ο αριθμός των στροφών καθορίζεται από την ονομαστική τάση της συσκευής και η περιοχή διατομής καθορίζεται από το ρεύμα της συσκευής.
Το πηνίο αποτελείται από πολλές στροφές, οι οποίες στοιβάζονται από τις αντίστοιχες πλευρές στις αυλακώσεις. Συνδέονται σε σειρά.
Μια ομάδα πηνίων αποτελείται από πολλά πηνία που συνδέονται σε σειρά μεταξύ τουςο ίδιος. Οι πλευρές τους βρίσκονται κάτω από δύο παρακείμενους πόλους. Η περιέλιξη αποτελείται από πολλές ομάδες πηνίων. Συνδέονται με ένα συγκεκριμένο μοτίβο.
Ο πλοίαρχος καθορίζει τον τύπο της περιέλιξης και στη συνέχεια το τυλίγει προς τα πίσω. Το πάχος του σύρματος, το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται, καθώς και ο αριθμός των στροφών πρέπει να αντιστοιχούν στις παραμέτρους που επιλέχθηκαν από τον κατασκευαστή. Για αυτό, γίνεται ένας προκαταρκτικός υπολογισμός, καταρτίζεται ένα σχέδιο. Μόνο μετά από αυτό είναι δυνατό να ξεκινήσετε την επισκευή των περιελίξεων των ηλεκτρικών μηχανών. Εάν κάνετε λάθος, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της συσκευής θα παραβιαστούν. Δεν θα πληροί τις προδιαγραφές που καθορίζονται από τον κατασκευαστή, κάτι που είναι απαράδεκτο.
Ηλεκτρολογική επισκευή
Κατά τον προγραμματισμό επισκευής ηλεκτρικών μηχανών με συνεχές ρεύμα ή εναλλασσόμενη τάση, απαιτείται η αξιολόγηση της σωστής λειτουργίας του ηλεκτρικού τμήματος. Έτσι, κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας, εξαλείφεται το βραχυκύκλωμα της περιέλιξης στο σώμα, μεταξύ των στροφών. Μπορεί επίσης να απαιτήσει πλήρη αντικατάσταση του μονωτικού υλικού ή της περιέλιξης.
Εάν συμβεί βλάβη, μηχανική παραβίαση της μόνωσης, πρέπει να χτυπήσετε τις σφήνες και να σηκώσετε τα καλώδια. Η μόνωση κόβεται από αυτά και στη συνέχεια οι κατεστραμμένες περιοχές τυλίγονται ξανά. Για αυτό, χρησιμοποιείται ταινία μαρμαρυγίας. Επίσης, η μόνωση πρέπει να προστατεύεται από πάνω με βαμβακερό πανί. Κάθε στρώση λιπαίνεται με ειδικό συγκολλητικό βερνίκι. Αυτό είναι το BT-95. Η μόνωση σφίγγεται καλά ώστε να μην υπάρχουν θύλακες αέρα μεταξύ των στρωμάτων.
Εάν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη γενική μόνωση, η περιέλιξη θερμαίνεται στους 60-70 °C. Παλαιόςτο υλικό αφαιρείται και στη συνέχεια το πηνίο ελέγχεται για βραχυκυκλώματα. Στη συνέχεια, η ταινία μαρμαρυγίας τυλίγεται γύρω από ολόκληρο το πηνίο. Οι επόμενες στροφές εφαρμόζονται στο μέσο του κάτω στρώματος.
Μπορείτε επίσης να κάνετε νέες περιελίξεις. Εάν δεν υπάρχει σύρμα κατάλληλης διατομής, χρησιμοποιούνται δύο λεπτά σύρματα. Η συνολική τους διατομή πρέπει να είναι ίση με το παλιό σύρμα. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιούνται αγωγοί χαλκού. Συνδέονται με συγκόλληση (διάμετρος έως 1 mm) ή ηλεκτρική συγκόλληση (με σημαντική διάμετρο). Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μαλακές και σκληρές κολλήσεις τύπου χαλκού-φωσφόρου. Το οξύ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτούς τους σκοπούς.
Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά λειτουργίας και επισκευής ηλεκτρικών μηχανών, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα. Για να αυξηθεί η αντίσταση της νέας περιέλιξης σε αντίξοες συνθήκες, εμποτίζεται με ειδικό βερνίκι. Για να γίνει αυτό, στεγνώνεται σε ειδική συσκευή σε θερμοκρασία 120 ° C. Στη συνέχεια η θέρμανση μειώνεται στους 60-70°C. Αφού βρέξετε την περιέλιξη με μια ειδική ένωση, πρέπει να περιμένετε μέχρι να πάψουν να ξεχωρίζουν οι φυσαλίδες αέρα. Στη συνέχεια, η περιέλιξη στεγνώνει ξανά. Από πάνω εφαρμόζεται μια στρώση βερνικιού τύπου topcoat.
Μηχανική επισκευή
Κατά την επισκευή ηλεκτρικών ραπτομηχανών, γεννητριών, κινητήρων και άλλων τύπων συσκευών, αξίζει να λάβετε υπόψη τη διαδικασία συντήρησης για το ηλεκτρικό μέρος. Κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας, απαιτείται η αποκατάσταση των επιφανειών εργασίας συλλεκτών, αξόνων, δακτυλίων ολίσθησης. Τα ελαττώματα στις ασπίδες ρουλεμάν εξαλείφονται επίσης.
Η διαδικασία επισκευής άξονα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά στάδια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο άξονας δεν μπορεί να διαχωριστεί από τη βάση. Αυτή η περίστασηπεριπλέκει κάπως τη διαδικασία επισκευής. Τα ελαττώματα μπορούν να εξαλειφθούν με λείανση και ενεργοποίηση του εξοπλισμού τόρνευσης. Ο άξονας μπορεί να ξανατριβεί σε μικρότερη διάμετρο. Ο πλοίαρχος μπορεί να εκτελέσει συγκόλληση ή επιμετάλλωση και επακόλουθη επεξεργασία.
Εάν είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί η αποκατάσταση των λειτουργιών των καθισμάτων ρουλεμάν, οι δακτύλιοι συμπιέζονται προς τα μέσα ή πραγματοποιείται η επιφάνειά τους. Στη συνέχεια, το βαρετό γίνεται στο απαιτούμενο μέγεθος. Εάν υπάρχουν μικρές ρωγμές, συγκολλούνται με ψυχρή συγκόλληση. Μπορεί να εφαρμοστεί συρραπτική ραφή.
Στις ηλεκτρικές μηχανές συνεχούς ρεύματος, μια συνηθισμένη βλάβη είναι η φθορά του συλλέκτη, η οποία καταστρέφει την επιφάνεια εργασίας. Επισκευάζεται ή αντικαθίσταται με νέα μονάδα. Εάν ο μηχανισμός ανήκει στην ομάδα βραχυκυκλώματος, οι πλευρικές νευρώσεις του δακτυλίου συχνά φθείρονται εδώ, το διάκενο μεταξύ αυτού και του άξονα αυξάνεται.
Η ανάκτηση του συλλέκτη είναι μια πολύπλοκη διαδικασία. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή ηλεκτρικών μηχανών υποδηλώνει ότι η μόνωση απαιτεί φρεζάρισμα. Αυτή η εργασία εκτελείται σε ειδικό μηχάνημα. Εάν το σχήμα του συλλέκτη σπάσει, τεντώνεται, ιχνηλατείται και γυαλίζεται. Στη συνέχεια πραγματοποιείται γυάλισμα.
Συναρμολόγηση εξοπλισμού
Κατά την επισκευή ηλεκτρικών μηχανών, είναι σημαντικό να συναρμολογούνται σωστά. Εκτελείται με αντίστροφη σειρά. Αυτή η διαδικασία εξαρτάται από τον τύπο του εξοπλισμού, τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του.
Πρώτα, τοποθετούνται καπάκια ρουλεμάν στον άξονα, γράσο τοποθετείται στις αυλακώσεις. Το ρουλεμάν θερμαίνεται και τοποθετείται στον άξονα. Ο δακτύλιος ελατηρίου εισάγεται στην αυλάκωση. Ο ρότορας εισάγεται στον στάτορα χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλοεξοπλισμός.
Οι ασπίδες τοποθετούνται στα ρουλεμάν μετά την προσθήκη της λίπανσης. Τοποθετήστε την κλειδαριά του κρεβατιού και σφίξτε τα μπουλόνια. Το κενό μεταξύ του στάτορα και του ρότορα ελέγχεται με μετρητή αισθητήρα. Η περιέλιξη συνδέεται με μια πηγή ρεύματος. Το κιβώτιο ακροδεκτών στερεώνεται με μπουλόνια. Μετά από αυτό, ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί για μισή ώρα.
Το σχέδιο συναρμολόγησης μπορεί να διαφέρει, αλλά μόνο ελαφρώς. Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης περιγράφεται στη σχετική τεκμηρίωση που παρέχεται από τον κατασκευαστή.
Δοκιμή
Ολοκληρώνεται η επισκευή ηλεκτρικών μηχανών με δοκιμές. Αρχικά, ο εξοπλισμός ελέγχεται εξωτερικά. Μετρώνται τα κενά αέρα μεταξύ των πυρήνων. Η αντίσταση μόνωσης μετριέται στο περίβλημα και μεταξύ των φάσεων των περιελίξεων.
Στο ρελαντί, προσδιορίζεται η ωμική αντίσταση. Στη συνέχεια, προσδιορίζεται η αναλογία μετασχηματισμού εάν έχει εγκατασταθεί ρότορας φάσης στο μηχάνημα. Εάν όλα είναι εντάξει, οι δοκιμές πραγματοποιούνται στο ρελαντί. Σε αυτήν τη λειτουργία, οι δείκτες ρεύματος μετρώνται με φάσεις.
Εάν ο κινητήρας ανήκει στην ομάδα βραχυκυκλώματος, μετράται το ρεύμα εκκίνησης και η πολλαπλότητά του. Η ηλεκτρική αντοχή της μόνωσης μετριέται επίσης στις στροφές, σε σχέση με το περίβλημα, αλλά και μεταξύ των φάσεων. Πραγματοποιείται δοκιμή βραχυκυκλώματος. Υπό φορτίο, ελέγχεται ο βαθμός θέρμανσης της συσκευής.
Όλα τα αποτελέσματα των δοκιμών καταγράφονται στην κατάλληλη δήλωση. Εάν όλα είναι εντάξει, βγαίνει συμπέρασμα σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης του εξοπλισμού κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων της επιχείρησης.
