Οι βαλβίδες ελέγχου είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα στα σύγχρονα συστήματα παροχής νερού. Υπάρχουν διαφορετικές ομάδες τέτοιων συσκευών, καθεμία από τις οποίες είναι υπεύθυνη για ορισμένες παραμέτρους διαχείρισης υποδομής. Μία από τις βασικές θέσεις στη λειτουργικότητα αυτού του κανονισμού καταλαμβάνεται από έναν μειωτήρα νερού - μια συμπαγή συσκευή σχεδιασμένη για τον έλεγχο των δεικτών πίεσης.
Κύριες εργασίες συσκευής
Η κανονικοποίηση των δεικτών πίεσης στο σύστημα παροχής νερού είναι ο κύριος σκοπός αυτής της συσκευής. Η βαλβίδα μείωσης πίεσης εκτελεί τις λειτουργίες αύξησης και μείωσης της πίεσης σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του αγωγού, με βάση τις τρέχουσες λειτουργικές απαιτήσεις. Όσον αφορά τους τομείς εφαρμογής, στις περισσότερες περιπτώσεις μια τέτοια ρύθμιση πραγματοποιείται στους χώρους εγκατάστασης των εξαρτημάτων υγιεινής και άλλων λειτουργικών συσκευών που εμπλέκονται στις διαδικασίες ελέγχου ροής. Για παράδειγμα, ένας οικιακός μειωτήρας πίεσης νερού σε ένα σύστημα παροχής νερού μπορείνα εγκατασταθεί σε κυκλώματα όπου χρησιμοποιούνται επίσης αεραγωγοί, μετρητές πίεσης, αισθητήρες ροής κ.λπ.
Επιπλέον, όχι μόνο νερό, αλλά και μείγματα αερίου-αέρα, ειδικές συνθέσεις φορέων θερμότητας και αντιψυκτικά μπορούν να λειτουργήσουν ως μέσο εργασίας. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι σε κάθε περίπτωση θα χρειαστείτε μια συσκευή με κατάλληλες προστατευτικές ιδιότητες. Όσον αφορά την προστασία του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη η ικανότητά του να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες, μηχανικά φορτία και χημικές επιδράσεις όταν πρόκειται για ψυκτικά με ειδικά πρόσθετα.
Σχεδίαση του μειωτήρα νερού
Η συσκευή είναι ένα είδος μηχανισμού βαλβίδας, συμπεριλαμβανομένου ενός μηχανισμού κίνησης, ενός ρυθμιστή και μιας πλάκας που δεν φορτώνεται από υδροστατικές δυνάμεις. Τα αισθητήρια στοιχεία για τη ρύθμιση μπορεί να διαφέρουν, τα οποία θα συζητηθούν ξεχωριστά. Για τη σύνδεση χρησιμοποιούνται εξαρτήματα με φλάντζα και για τη στεγανοποίηση είναι υπεύθυνοι οι φθοροπλαστικός δακτύλιος, αν και υπάρχουν επίσης τα λεγόμενα συμπαγή κιβώτια ταχυτήτων, ο σχεδιασμός των οποίων δεν είναι σφραγισμένος. Το κύριο υλικό για την κατασκευή ενός μειωτήρα νερού είναι το μέταλλο, που αντιπροσωπεύεται από χυτοσίδηρο ή ανθρακούχο ανοξείδωτο χάλυβα. Τα δευτερεύοντα εξαρτήματα και τα αναλώσιμα μπορούν να κατασκευαστούν από σύνθετα υλικά, πολυεστερικό ύφασμα και άλλα συνθετικά.
Η αρχή λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων εμβόλου
Ο μηχανισμός λειτουργίας αντιπροσωπεύεται από ένα έμβολο με ελατήριο, το οποίο σας επιτρέπει να αυξήσετε ή να μειώσετε την πίεση στο σύστημα. Η δύναμη του ίδιου του ελατηρίου ασκείται από μια ειδική βαλβίδα που ελέγχεται μέσωκίνηση ή χειροκίνητο. Μια μικρή χωρητικότητα περιορίζει το εύρος των μειωτήρων πίεσης νερού εμβόλου. Σε ένα διαμέρισμα, για παράδειγμα, με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατή η εξυπηρέτηση ροών έως και 1,5-2 m3/ώρα. Ταυτόχρονα, για να αποφευχθεί η απόφραξη, συνιστάται να προτιμάτε μοντέλα με ενσωματωμένο φίλτρο.
Από την άποψη της αρχής της ρύθμισης, διακρίνονται στατικά και δυναμικά κιβώτια εμβόλων. Στην πρώτη περίπτωση, ο υπολογισμός γίνεται για ανομοιόμορφη κατανάλωση νερού με σταθερή ρύθμιση πίεσης. Τέτοια συστήματα εγκαθίστανται στις εισόδους συστημάτων ύδρευσης σε ιδιωτικές κατοικίες ή διαμερίσματα. Τα στατικά μοντέλα, με τη σειρά τους, λειτουργούν σε συνθήκες διατήρησης σταθερής ροής με περίπου την ίδια ισχύ. Η ενεργοποίηση της συσκευής απαιτείται μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις κατά την αλλαγή των τρόπων παροχής του μέσου εργασίας ή την αλλαγή της θερμοκρασίας του νερού.
Η αρχή λειτουργίας ενός μειωτήρα νερού με μεμβράνη
Ένα ελατήριο χρησιμοποιείται επίσης ως στοιχείο ρύθμισης ισχύος, αλλά η δράση του κατευθύνεται στην επιφάνεια της μεμβράνης, η οποία λειτουργεί ως βαλβίδα. Προκειμένου να αποφευχθεί η απόφραξη, η οποία μπορεί να είναι κρίσιμη για τη μεμβράνη, η μηχανική ρύθμισης περικλείεται σε ένα σφραγισμένο θάλαμο. Οι θάλαμοι απόσβεσης συμβάλλουν επίσης στην ελαχιστοποίηση της επίδρασης των κραδασμών του δικτύου στο αισθητήριο στοιχείο του ρυθμιστή.
Λόγω της δομικής βελτιστοποίησης, αυτός ο τύπος μειωτήρα νερού είναι ικανός να παρέχει ρυθμό ροής έως και 3 m3/ώρα, που είναι ένας καλός δείκτης στο πλαίσιο της οικιακόςεφαρμογές. Γενικά, αυτές οι συσκευές είναι ανεπιτήδευτες στη συντήρηση και καθολικές όσον αφορά τις εφαρμογές, οι οποίες διακρίνονται επίσης από υψηλή διάρκεια ζωής.
χαρακτηριστικά των μειωτήρων ροής
Σχέδια με ελάχιστο αριθμό κινούμενων μερών, που τα καθιστά ανθεκτικά. Η ρύθμιση πραγματοποιείται με μετατόπιση ροών μέσω διαφορετικών καναλιών. Στην καρδιά ενός τέτοιου κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται ένα δίκτυο μικρών διαχωρισμένων κυκλωμάτων νερού. Αυτή η διαμόρφωση μπορεί να συγκριθεί με λαβύρινθους που εμποδίζουν τη διέλευση του ψυκτικού. Έτσι, εάν είναι απαραίτητο, ο ρυθμός ροής μειώνεται και, κατά συνέπεια, μειώνεται ο δείκτης πίεσης. Κατά κανόνα, οι μειωτήρες νερού οικιακής ροής χρησιμοποιούνται σε συστήματα άρδευσης στην έξοδο ενός πρόσθετου ρυθμιστή.
Εγκατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων
Για τα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων, η θέση τοποθέτησης δεν είναι κρίσιμη. Ωστόσο, για να επιτευχθεί μια αποτελεσματική ρυθμιστική λειτουργία, είναι επιθυμητό να προσδιοριστεί εκ των προτέρων το πιο πλεονεκτικό σημείο τοποθέτησης στη γραμμή ροής. Για παράδειγμα, εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε τη συσκευή πάνω από τον λέβητα ή τον λέβητα, τότε οι ενδείξεις πίεσης θα είναι λανθασμένες λόγω της θέρμανσης του νερού σε αυτήν την περιοχή. Αυτός ο παράγοντας θα επηρεάσει επίσης τη λειτουργία του ρυθμιστή.
Επιπλέον, η συσκευή του μειωτήρα νερού με μεμβράνη είναι ευαίσθητη στις αλλαγές θερμοκρασίας, οι οποίες θα παραμορφώσουν επίσης τις παραμέτρους ελέγχου. Άμεσα κατά την εγκατάσταση, λαμβάνεται επίσης υπόψη το διάνυσμα κίνησης ροής. Συνήθως στο σώμαΤο βέλος δείχνει την κατεύθυνση της ροής του νερού. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με τη χρήση πλήρων εξαρτημάτων υδραυλικών εγκαταστάσεων και στις δύο πλευρές του χώρου εγκατάστασης δεν θα είναι περιττό να δημιουργηθούν επίσης βαλβίδες σύνδεσης και σφαιρικής βαλβίδας για να επιτραπεί η αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς διακοπή του νερού στην κεντρική γραμμή.
Διαδικασία ρύθμισης της πίεσης
Ο μειωτήρας μπορεί να ρυθμιστεί μετά την εγκατάσταση - ειδικά επειδή κατά την εγκατάσταση η ένδειξη ρυθμισμένης πίεσης μπορεί να πάει χαμένη. Η μονάδα ρύθμισης τρόπου λειτουργίας συνήθως κλείνει με ένα προστατευτικό καπάκι. Πρέπει να αφαιρεθεί ανοίγοντας την πρόσβαση στον δίσκο πίεσης. Μέσω αυτού, ρυθμίζεται ο μειωτήρας νερού, ο οποίος θα βοηθήσει με ένα εξαγωνικό κλειδί. Ο δίσκος περιστρέφεται στα επιθυμητά τμήματα με ένδειξη πίεσης. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ρύθμιση πρέπει να πραγματοποιείται μόνο όταν η παροχή νερού από τα σημεία εισαγωγής είναι απενεργοποιημένη. Και πάλι, εάν υπήρχαν σφαιρικές βαλβίδες, τότε θα αρκεί να κλείσετε μόνο αυτές πριν από τη ρύθμιση.
Συμπέρασμα
Η πτώση πίεσης στα συστήματα ύδρευσης και θέρμανσης είναι φυσικό φαινόμενο και δεν αποτελεί σοβαρή απειλή εάν το φορτίο διατηρείται υπό έλεγχο. Διαφορετικά, θα υπάρχει κίνδυνος υδραυλικού σφυριού, που μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργίες του εξοπλισμού, για να μην αναφέρουμε τους κινδύνους ατυχημάτων στον ίδιο τον αγωγό. Αλλά αυτό ισχύει μόνο για σπάνιες περιπτώσεις. Όχι κάθε σύστημα (ειδικά το νοικοκυριό) απαιτεί τη διευθέτηση μιας ειδικής ρυθμιστικής μονάδας για τέτοιους σκοπούς, αλλά εάνΚατ 'αρχήν, υπάρχουν υψηλά φορτία λόγω της λειτουργίας ισχυρού εξοπλισμού κυκλοφορίας, καλό είναι να ασφαλιστείτε.
Ο τυπικός μειωτήρας πίεσης νερού στο σύστημα παροχής νερού δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο και δεν παρεμβαίνει στη λειτουργία άλλων συσκευών ρύθμισης. Όσον αφορά το οικονομικό κόστος, δεν θα γίνει επίσης βάρος - ένα μοντέλο αξιοπρεπούς ποιότητας μπορεί να αγοραστεί για 1-1,5 χιλιάδες ρούβλια. Οι ειδικοί συνιστούν να δίνετε προσοχή στις γραμμές μοντέλων VALTEC, Watts κ.λπ. Παρεμπιπτόντως, ορισμένες εκδόσεις εξοπλισμού θέρμανσης και άντλησης περιλαμβάνουν κιβώτια ταχυτήτων στη βασική συσκευασία. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, η παρουσία μιας ξεχωριστής συσκευής για την παρακολούθηση των δεικτών πίεσης είναι μια πιο αξιόπιστη λύση στο πρόβλημα. Σε συστήματα όπου σχεδιάζεται ο έλεγχος πολλών μεγάλων γραμμών κυκλοφορίας νερού, αυτή η διαμόρφωση με ξεχωριστά κιβώτια ταχυτήτων είναι η μόνη δυνατή.
