Σύμφωνα με την τελευταία απογραφή (2010) στη Ρωσία, το 26% του πληθυσμού ζει σε αγροτικές περιοχές. Πρόκειται για περισσότερα από 37 εκατομμύρια άτομα. Αυτοί οι Ρώσοι έχουν πολλά αυτοκίνητα, αλλά λίγα ή καθόλου πλυντήρια αυτοκινήτων ή τα μέσα για να τα επισκεφτούν. Η κατάσταση είναι παρόμοια και στις μικρές πόλεις. Οι περισσότεροι από αυτούς τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να πλένουν τα ατσάλινα άλογά τους με πλυντήριο υψηλής πίεσης χωρίς επαφή όπως το "Korcher".
Με αυτήν την επιλογή πλύσης, η βαφή του αμαξώματος του αυτοκινήτου δεν καταστρέφεται. Και το αμάξωμα είναι περίπου το μισό κόστος του αυτοκινήτου. Ένας άλλος λόγος για τη χρήση αυτής της σύγχρονης τεχνολογίας είναι η μικρή ποσότητα νερού που καταναλώνεται. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να πλυθεί με σχεδόν δύο κουβάδες νερό.
Σχετικά με τους εργοστασιακούς φυσητήρες
Εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου αγόρασε ένα επώνυμο πλυντήριο αυτοκινήτων για 8.000-40.000 ρούβλια, τότε στο κουτί με αυτό θα υπάρχει σχεδόν σίγουρα μια γεννήτρια αφρού υψηλής ποιότητας. Το κόστος ενός τέτοιου παράγοντα αφρισμού είναι 1600-2000 ρούβλια (inανάλογα με το μοντέλο). Η συμβατότητα με νεροχύτες άλλων κατασκευαστών δεν είναι εγγυημένη. Σε ένα σετ φθηνών πλυντηρίων αυτοκινήτων για 3000-8000 ρούβλια, υπάρχει επίσης (καθαρά ονομαστικά) μια γεννήτρια αφρού, αλλά τέτοιας ποιότητας και τέτοιας απόδοσης που μετά την πρώτη προσπάθεια χρήσης τους για τον προορισμό τους, αυτές οι συσκευές απλώς πετιούνται λόγω πλήρους ακαταλληλότητας. Στο κατάστημα, μια τέτοια "εικονική" γεννήτρια ατμού κοστίζει 500-700 ρούβλια.
Γιατί να κάνω αφρό σαμπουάν;
Αυτό το άρθρο προορίζεται για κατόχους πλυντηρίων πίεσης που δεν διατίθενται με αποτελεσματικές γεννήτριες αφρού. Είναι γνωστό ότι ο πυκνός και άφθονος αφρός με τη χρήση ειδικού σαμπουάν, που εφαρμόζεται σε στεγνό σώμα, βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα του πλυσίματός του.
Μια σημαντική παράμετρος κατά το πλύσιμο είναι ο χρόνος έκθεσης του αφρού στη βρωμιά: εάν ξεπλύνετε το σαμπουάν πολύ νωρίς, δεν θα έχει χρόνο να αντιδράσει και η βρωμιά δεν θα αφαιρεθεί εντελώς. Εάν ο αφρός είναι υπερβολικά εκτεθειμένος, τότε η βρωμιά που έχει περάσει στον αφρό, όταν στεγνώσει η σύνθεση, θα πέσει ξανά στο σώμα με τη μορφή υπόλευκου ιζήματος, το οποίο αναπόφευκτα θα οδηγήσει στο σχηματισμό άσχημων λεκέδων. Επομένως, ο αφρός πρέπει να βρίσκεται στην επιφάνεια της βαφής του σώματος για περίπου 4-5 λεπτά.
Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, οι αυτοκινητιστές προσπαθούν να φτιάξουν έναν παράγοντα αφρού για το πλύσιμο με τα χέρια τους. Μερικά από αυτά κοιτάζουν μεγάλους και ακριβούς ψεκαστήρες κήπου, πιστόλια ψεκασμού που, μετά από νέα επεξεργασία, μπορούν θεωρητικά να χρησιμοποιηθούν για ψεκασμό σαμπουάν, αλλά το κόστος τέτοιωνσυσκευές και απαραίτητοι αεροσυμπιεστές, καθώς και άλλα ανταλλακτικά και εξαρτήματα, συχνά υπερβαίνουν το κόστος ενός επώνυμου πλυντηρίου πίεσης.
Από τι και πώς να φτιάξετε έναν αφριστικό παράγοντα για πλύσιμο;
Εξετάστε τη φθηνότερη και ευκολότερη επιλογή, η οποία έχει αποδειχθεί καλά με πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έτσι, φτιάχνουμε έναν αφριστικό παράγοντα για πλύσιμο με τα χέρια μας από έναν ψεκαστήρα. Παίρνουμε ένα συνηθισμένο φθηνό μη αυτόματο ψεκαστήρα κήπου, που μοιάζει με την παραπάνω εικόνα και αποτελείται από μια αντλία, ένα δοχείο με όγκο 0,75 έως 2 λίτρα και ένα ακροφύσιο.
Το ειδικό ακροφύσιο του σας επιτρέπει να ψεκάζετε το διάλυμα και να ρυθμίζετε το σχέδιο ψεκασμού, αλλά μια τέτοια συσκευή δεν δημιουργεί αφρό. Παρόμοιοι ψεκαστήρες από διαφορετικούς κατασκευαστές έχουν διαφορές στο μέγεθος και το σχεδιασμό, επομένως στο άρθρο θα εξετάσουμε την ιδέα της επανεπεξεργασίας. Ο καθορισμός συγκεκριμένων διαστάσεων δεν έχει νόημα.
Ψεκαστήρας - σχεδόν έτοιμη γεννήτρια αφρού
Τα σχέδια φτιαγμένο μόνος σου με αφρό είναι πολύ απλά και εύκολα. Μια μικρή βελτίωση θα επιτρέψει τη χρήση ενός ψεκαστήρα αποθήκευσης. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το πλαστικό άκρο του ακροφυσίου και τοποθετήστε 2-3 κυβικά μέτρα μέσα. δείτε αφρώδες καουτσούκ, υαλοβάμβακα, αφρώδες δισκίο ή το υλικό ενός συνηθισμένου μεταλλικού τρίφτη, που χρησιμοποιείται για το πλύσιμο των πιάτων. Ο όγκος αυτών των στοιχείων αφρισμού επιλέγεται εμπειρικά. Στο επάνω μέρος του σωλήνα παροχής διαλύματος, θα πρέπει να γίνει μια τρύπα με διάμετρο 0,3-0,5 mm με μια βελόνα για την ανάμειξη του υγρού με τον αέρα.
Αναβάθμιση του αφριστικού παράγοντα για πλύσιμο με τα χέρια σας για να αυξήσετε τον αφρό
Η καθορισμένη συσκευή μπορεί να αναβαθμιστεί για να αυξηθεί ο όγκος του αφρού. Αντί για ένα κανονικό ακροφύσιο, ένα νέο ακροφύσιο μπορεί να κατασκευαστεί από δύο σύριγγες με όγκο 5 mm. Είναι απαραίτητο να κόψετε περίπου το μισό του μήκους από μία σύριγγα, να επιλέξετε τη διάμετρο της ροδέλας ή να αποκόψετε ένα μέρος ενός κυλινδρικού πλαστικού σωλήνα από το τυπικό ακροφύσιο για να συνδέσετε ένα νέο ακροφύσιο στον ψεκαστήρα.
Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να συνδέσετε το κομμένο τμήμα και δύο σύριγγες με οποιονδήποτε τρόπο, αφού τοποθετήσετε μέσα το αφριστικό υλικό, το οποίο υποδεικνύεται παραπάνω. Θα πρέπει να είναι πιο κοντά στην έξοδο του ψεκαστήρα. Το άκρο της σύριγγας πρέπει να μείνει άδειο για να ελεγχθεί η ανάδευση του αφρού.
Εάν μπορείτε να αγοράσετε ακροφύσια F110 (015, 02, 03, 04, 05) ή επίπεδες άκρες όπως το HYPRO F80-06, τότε πρέπει να κόψετε το ακραίο τμήμα του σπιτικού μας ακροφυσίου και να εγκαταστήσετε ένα επίπεδη άκρη πίδακα ως ακροφύσιο. Αλλάζοντας τις συμβουλές, μπορείτε να επιτύχετε το επιθυμητό σχέδιο ψεκασμού.
Η πίεση αέρα που απαιτείται για μια τέτοια γεννήτρια αφρού μπορεί να δημιουργηθεί με μια αντλία ποδιού τοποθετώντας μια θηλή χωρίς σωλήνα στο επάνω μέρος της δεξαμενής. Η δεξαμενή πρέπει να αντλείται με αντλία χωρίς φανατισμό, όχι περισσότερες από 4 ατμόσφαιρες, διαφορετικά η δεξαμενή ψεκασμού θα σκάσει. Ορισμένα μοντέλα ψεκαστήρα διαθέτουν βαλβίδα παράκαμψης. Πρέπει να ρυθμιστεί σε πίεση 3,5-4 ατμοσφαιρών.
Μετά το πλύσιμο, μην ξεχάσετε να περιποιηθείτε το σώμα με υγρό κερί, καθώς η επίστρωση βερνικιού του έχει πορώδη δομή. Αυτοί οι πόροι πρέπει να είναι κλειστοί, εμποδίζοντας το μονοπάτι της διάβρωσης. Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε έναν τέτοιο παράγοντα αφρού για πλύσιμο με τα χέρια σας από έναν ψεκαστήρα. Λειτουργεί για πολλούς αυτοκινητιστές και τους ταιριάζει απόλυτα. Το κόστος μιας τέτοιας συσκευής αποτελείται από το κόστος του ίδιου του ψεκαστήρα, ένα ζευγάρι σύριγγες, μια θηλή ελαστικού αυτοκινήτου και είναι 300-400 ρούβλια.
