Για να εξευγενίσουν το δρόμο και το οδόστρωμα, καθώς και να περιφράξουν το δρόμο από το πεζοδρόμιο, χρησιμοποιούνται πλαϊνές πέτρες. Με απλά λόγια, αυτό είναι το πιο συνηθισμένο φυσικό περίγραμμα βράχου.
Τέτοια κράσπεδα κατασκευάζονται από ιζηματογενή, πυριγενή και άλλους τύπους πετρωμάτων που δεν έχουν επηρεαστεί από τις καιρικές συνθήκες και επίσης δεν έχουν διάφορα ελαττώματα με τη μορφή ροκανιδιών και ρωγμών. Ανθεκτικότητα, μηχανική αντοχή και αντοχή στον παγετό - έτσι διαφέρει η πλαϊνή πέτρα από το τσιμεντένιο κράσπεδο.
Το υλικό γρανίτης, εκτός από αιωνιότητα, προσθέτει και αισθητική ομορφιά στο οδόστρωμα και τα πλακόστρωτα δρομάκια. Διακριτική, αλλά ταυτόχρονα θεμελιώδης και στιβαρή, μια τέτοια πέτρα δίνει μια νότα ρετρό και νοσταλγίας στους δρόμους της πόλης.
Λειτουργίες του curbstone:
- προστασία από τη διάβρωση του εδάφους;
- προστασία από βροχή και χιόνι;
- διαχωρισμός πεζών και άλλων μονοπατιών από το οδόστρωμα,
- ενίσχυση πλακόστρωτων πλακών και μονοπατιών.
Προδιαγραφές Curbstone
Υπάρχουν διάφοροι τύποι κράσπεδων:
- Οι πελεκημένες πλαϊνές πέτρες λαμβάνονται με μηχανική δράση με κάποιο εργαλείο. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται θερμικά ή κρουστά όργανα.
- Πριιστή - παράγεται με κοπή με τροχούς κοπής ή πριόνια.
- Τα Ορθογώνια έχουν σχήμα ορθογωνίου και σημειώνονται με το γράμμα P.
- Οι κυρτές πλαϊνές πέτρες έχουν στρογγυλεμένες γωνίες. Σημειώνεται με το γράμμα K.
Όταν προσδιορίζονται πέτρες, χρησιμοποιούνται γράμματα: G - rock; Β είναι η πέτρα εισόδου. Οι αριθμοί δείχνουν την ακτίνα καμπυλότητας (σε μέτρα). Ένα τυπικό προϊόν έχει μήκος 0,7 έως 2 μέτρα, εάν χρειάζεστε μήκος προϊόντος μεγαλύτερο από δύο μέτρα, τότε μια τέτοια πέτρα κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας. Το βάρος της πλαϊνής πέτρας εξαρτάται από το μέγεθος, το υλικό και το σχήμα της. Το κατά προσέγγιση βάρος είναι από 80 κιλά και άνω ανά 1 τρέξιμο μέτρο.
Τεχνολογία συσκευής
Η τοποθέτηση πλαϊνών λίθων δεν είναι δύσκολη. Αλλά πρέπει να παρατηρήσετε όλες τις λεπτές αποχρώσεις. Συνήθως τοποθετούνται κράσπεδα την ίδια στιγμή που κατασκευάζεται ο δρόμος. Τότε τόσο η επιφάνεια του δρόμου όσο και το ίδιο το κράσπεδο θα γίνουν ένα και θα είναι πολύ ανθεκτικά.
- Χωματουργικά έργα. Σκάψιμο χαρακωμάτων κάτω από το κράσπεδο. Το μήκος, το βάθος και το πλάτος της τάφρου πρέπει να προγραμματιστούν λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις της πέτρας καθώς και τον ξυλότυπο από σκυρόδεμα. Σημειώστε ότι η επιφάνεια της τάφρου και οι τοίχοι της πρέπει να επαναλαμβάνουν πλήρως το σχήμα της πλαϊνής πέτρας. Τότε δεν θα «περπατάει».
- Συσκευή μαξιλαριού άμμου. Το πάχος του προπαρασκευαστικού στρώματος είναι μπροστά από το έργο.
- Συσκευή ξυλότυπου από σκυρόδεμα. ΕπιλογήΤο σκυρόδεμα ξυλοτύπου πρέπει να πληροί υψηλές απαιτήσεις αντοχής και αντοχής στον παγετό. Το πάχος του ξυλοτύπου πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 cm.
- Εργαστείτε για την τοποθέτηση βάσης από τσιμέντο κάτω από την πέτρα.
- Οι πλαϊνές πέτρες τοποθετούνται 10-15 λεπτά μετά την ολοκλήρωση του ξυλότυπου. Επειδή το κράσπεδο από γρανίτη είναι πολύ βαρύ, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό σε μορφή φορτωτή κατά την τοποθέτησή του.
- Στερέωση της πέτρας με μείγμα τσιμέντου-μπετόν. Το επιτρεπόμενο πλάτος διάκενου μεταξύ των λίθων δεν είναι μεγαλύτερο από 10 mm.
Μεταξύ άλλων, οι τύποι τέτοιων πλαισίων εξαρτώνται από τον σκοπό τους: δρόμος, γκαζόν και κήπος. Οι διακοσμητικές πλαϊνές πέτρες φημίζονται όχι μόνο για την ομορφιά και τα ασυνήθιστα σχήματά τους, αλλά και για την ποικιλία των σχεδίων που εφαρμόζονται σε αυτές. Το κόστος τέτοιων λίθων είναι πολύ υψηλό.
