Πρόσφατα, τα τζάκια και οι σόμπες εσωτερικού χώρου είναι ξανά στη μόδα. Η διαδικασία δημιουργίας τους είναι αρκετά περίπλοκη, επομένως, πρέπει να πραγματοποιηθεί από έμπειρους κατασκευαστές σόμπας. Για να δημιουργήσετε έναν φούρνο, πρέπει να αγοράσετε πολλές ειδικές συσκευές. Η σχάρα είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία. Έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ομοιόμορφη, σταθερή παροχή αέρα στο καύσιμο και την έγκαιρη απομάκρυνση της σκωρίας και της τέφρας. Η σύγχρονη βιομηχανία παράγει συμπαγείς και προκατασκευασμένες σχάρες. Τα τελευταία συναρμολογούνται από πολλές σχάρες.
Ανάλογα με το καύσιμο που χρησιμοποιείται και τον σχεδιασμό του κλιβάνου, χρησιμοποιούνται διαφορετικά μέρη. Οι σχάρες χωρίζονται σε κινητές και σταθερές. Τα τελευταία χωρίζονται σε τέτοια υποείδη: πλακάκια καλάθι? πλακάκια επίπεδη? σχάρα δοκού. Η σταθερή σχάρα σχηματίζεται από επίπεδες σχάρες δοκού και πλακιδίων. Το κινητό αποτελείται από έλξη, άξονα και πλέγμα. Τέτοια μέρη κατασκευάζονται με κατακόρυφο (δονούμενο) και οριζόντιο άξονα περιστροφής (ταλαντούμενο και πλήρη περιστροφή).
Στη διαδικασία καθαρισμού τους από σκωρία και στάχτηΟι σχάρες μπορούν να περιστραφούν μέσω μιας ράβδου γύρω από τον άξονα. Η αιωρούμενη σχάρα μπορεί να κινηθεί γύρω από τον οριζόντιο άξονά της κατά 30°. Ταλαντεύοντας από καιρό σε καιρό, τέτοιες σχάρες χαλαρώνουν τέλεια τη σκωρία, έτσι η άκαυστη μάζα πέφτει γρήγορα από το τμήμα του καυσίμου στη λεκάνη τέφρας. Τέτοια εξαρτήματα διευκολύνουν πολύ τον καθαρισμό της σόμπας και βελτιώνουν τη διαδικασία καύσης.
Οι κινούμενες σχάρες χρησιμοποιούνται, κατά κανόνα, σε φούρνους συνεχούς καύσης. Αποτελούνται από 2 αρθρωτές σχάρες πλάκας που μπορούν να περιστρέφονται γύρω από τον κατακόρυφο άξονα κατά 180°.
Στις εστίες, οι σχάρες τοποθετούνται από άκρη σε άκρη σε εσοχές λαξευμένες σε τούβλα ή σε ολόκληρα τούβλα. Αυτά τα στοιχεία κλιβάνου κατασκευάζονται κυρίως από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, ο οποίος οξειδώνεται ελαφρώς σε υψηλές θερμοκρασίες και υπό την επίδραση οξυγόνου. Η σχάρα για τον κλίβανο είναι κατασκευασμένη σε κωνικό ή σφηνοειδές σχήμα, καθώς διευκολύνει την πτώση μέσα από τις τρύπες μεταξύ των πλακών της λεπτής σκωρίας και της τέφρας.
Η ποσότητα αέρα που διέρχεται από τη σχάρα στην εστία εξαρτάται αποκλειστικά από το "ζωντανό" τμήμα της. Με αυτή την έννοια εννοείται ο λόγος του αθροίσματος του εμβαδού των κενών προς τη συνολική επιφάνεια του πλέγματος. Εκφράζεται ως ποσοστό. Το σχήμα των σχαρών, η διατομή και το πάχος τους εξαρτώνται άμεσα από τον τύπο του καυσίμου που χρησιμοποιείται και το μέγεθος των κλασμάτων του.
Τα καύσιμα χονδρόκοκκου όπως η τύρφη ή ο άνθρακας καίγονται πιο αποτελεσματικά στις σχάρες δοκών,τα οποία διαμορφώνονται σε μορφή πλέγματος με διατομή 20-40% (σε σχέση με το συνολικό εμβαδόν του). Κατά την καύση καυσίμων πολλαπλής τέφρας και μικρού μεγέθους με μικρή απελευθέρωση πτητικών ουσιών, χρησιμοποιούνται σχάρες πλακιδίων με διατομή 10-15%. Οι εξωτερικές του διαστάσεις καθορίζουν τη συνολική επιφάνεια.
Η σχάρα είναι τοποθετημένη έτσι ώστε τα κενά της (τρύπες) να βρίσκονται κατά μήκος της εστίας, προς την κατεύθυνση από την πόρτα προς τον πίσω τοίχο. Επιπλέον, οι στενές πλευρές των σχισμών της πρέπει να είναι στραμμένες προς τα πάνω.
