Η αγροτική δραστηριότητα είναι πολύ επίπονη και απαιτεί σημαντικές επενδύσεις και σωματική δύναμη και χρόνο από έναν άνθρωπο. Προκειμένου να ανακουφιστεί η μοίρα των εργαζομένων, δημιουργήθηκαν ταυτόχρονα ειδικές μονάδες, οι οποίες θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο. Θα εξετάσουμε το "Kutaisi" - ένα τρακτέρ με τα πόδια που παράγεται στη Γεωργία εδώ και αρκετές δεκαετίες. Θα παρουσιαστούν επίσης οι προδιαγραφές και ο εξοπλισμός του.
Γενικές πληροφορίες
Το "Kutaisi" είναι ένα τρακτέρ με τα πόδια που πήρε το όνομά του από τον τόπο παραγωγής. Αυτό το μηχάνημα παράγεται από γεωργιανούς ειδικούς και η ίδια η μάρκα είναι πνευματικό τέκνο Ιταλών κατασκευαστών. Σήμερα, το σύγχρονο "Kutaisi" είναι ένα τρακτέρ με βελτιωμένο συμπλέκτη και σύστημα ανάφλεξης χωρίς επαφή. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μονάδα έχει περάσει την πραγματική δοκιμασία του χρόνου και έχει αποδειχθεί στην πράξη, και επίσης έδειξε πλήρη συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις και τα πρότυπα της GOST. Η υψηλή αξιοπιστία και η απόδοση του μηχανήματος μπορεί να κριθεί απόπολλές θετικές κριτικές χρηστών.
Προορισμός
Motorblock "Kutaisi Super 610" χρησιμοποιείται για όλες σχεδόν τις αγροτικές εργασίες χρησιμοποιώντας μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων. Με αυτό το ευέλικτο μηχάνημα, μπορείτε να οργώσετε και να καλλιεργήσετε το έδαφος, το λόφο, τη σβάρνα, να φυτέψετε, να αφαιρέσετε το χιόνι, να κόψετε γρασίδι, να μεταφέρετε εμπορεύματα και πολλά άλλα. Γενικά, το μηχάνημα έχει αποδειχτεί άριστα σε αμμώδη, αργιλώδη, αργιλώδη εδάφη ακόμα και σε μαύρα εδάφη. Επιπλέον, το τρακτέρ με τα πόδια είναι ικανό να επεξεργάζεται παρθένες εκτάσεις που δεν έχουν αγγίξει κανείς. Ο μηχανισμός μπορεί να λειτουργήσει σε ποικίλες κλιματικές συνθήκες, καθώς δεν φοβάται ούτε τις αλλαγές θερμοκρασίας ούτε τις διάφορες βροχοπτώσεις.
Ηλεκτροπαραγωγή
Ξεχωριστά, ο κινητήρας θα πρέπει να εξεταστεί λεπτομερώς. Το Motoblock "Kutaisi" είναι εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινητήρα βενζίνης ALN-330 με χαμηλότερη διάταξη βαλβίδων εργασίας. Η ισχύς του κινητήρα είναι 5,44 ίπποι, ή, με άλλα λόγια, 4,8 kW. Η παροχή εξαναγκασμένου αέρα προστατεύει αξιόπιστα τον κινητήρα από υπερθέρμανση, αν και το εγχειρίδιο οδηγιών συνιστά στον χρήστη ότι κάθε δύο έως τρεις ώρες συνεχούς λειτουργίας πρέπει να αφήνεται το μηχάνημα να ξεκουράζεται για τουλάχιστον 20-30 λεπτά, προκειμένου να εξαλειφθεί η πιθανότητα υπερθέρμανσης.. Ο κινητήρας κινείται με χειροκίνητη μίζα. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τη βενζίνη AI-92 ως καύσιμο. Σημαντική σημείωση: τα σύγχρονα τρακτέρ Κουτάισι εξοπλίζονται όλο και περισσότερο με κινητήρες της μάρκας"Honda" με χωρητικότητα 6,5 ίππων.
Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά
Το Motoblock "Kutaisi 610" για να εξασφαλίσει το καλύτερο αποτέλεσμα βύθισης στο έδαφος είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό έρμα με τη μορφή δύο χυτοσιδήρων δίσκων για κάθε τροχό βάρους 15 κιλών και μια πλάκα από χυτοσίδηρο είκοσι κιλών κάτω από το κάρτερ. Επιπλέον, όλοι αυτοί οι παράγοντες ζύγισης αποσπώνται γρήγορα. Επίσης, το υπό εξέταση τρακτέρ έχει πολύ καλή ικανότητα cross-country λόγω πνευματικών τροχών με φαρδιά πέλματα. Το βάρος λειτουργίας του μηχανήματος είναι 105 κιλά. Τέσσερις κόφτες σε σχήμα σπαθιού σας επιτρέπουν να φέρετε το βάθος καλλιέργειας στα 12 εκατοστά. Η μετάδοση της μονάδας έχει τέσσερα βήματα. Χάρη στον άξονα απογείωσης ισχύος με έλεγχο μοχλού, είναι δυνατός ο εξοπλισμός του τρακτέρ με εξαρτήματα.
Βοηθητικούς κόμπους
"Kutaisi" - τρακτέρ με τα πόδια που μπορεί να λειτουργήσει μαζί με τα ακόλουθα εξαρτήματα:
- Κόφτης. Είναι σχεδιασμένο για χαλάρωση του εδάφους. Οι κόφτες μπορούν να είναι είτε σε σχήμα σπαθιού είτε σε πόδι χήνας. Μπορεί να υπάρχουν έως και 4 μαχαίρια σε έναν κόφτη.
- Αροτρό αναστρέψιμο μονού κύτους. Εξυπηρετεί για παρθένα εδάφη και άλλα εδάφη όταν υπάρχει ανάγκη να πάτε όσο πιο βαθιά γίνεται.
- Μονοαξονικό ημιρυμουλκούμενο. Η χωρητικότητά του μπορεί να φτάσει τα 500 κιλά και έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά τεμαχίων και χύδην υλικών.
- Αντλία. Με αυτήν την αντλία, μπορείτε να ποτίζετε το έδαφος, να αντλείτε νερό από λάκκους αποστράγγισης και κανάλια.
- Ψεκαστήρας. Αυτόςσας επιτρέπει να ψεκάζετε φυτά και καλλιέργειες με διάφορα χημικά, να καταπολεμάτε ζιζάνια και παράσιτα.
- Ochnik-digger. Συσκευή κοπής αυλακιών για φύτευση. Βοηθά επίσης στο σκάψιμο πατάτας.
- Χλοοκοπτικό. Ιδανικό για ζωοτροφές και συντήρηση γκαζόν.
- Τσουγκράνα. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε εύκολα να μαζέψετε άχυρα και γρασίδι σε ένα σημείο, να ισοπεδώσετε το έδαφος μετά το όργωμα.
- Grousers. Εκτελούν δύο λειτουργίες ταυτόχρονα: μεταφέρουν το τρακτέρ με τα πόδια και χαλαρώνουν το έδαφος με τα ενισχυτικά τους.
- Ανεμιστήρας χιονιού. Διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: λεπίδα, βούρτσα και κοχλία.
- Προσαρμογέας. Με τη βοήθειά του, το τρακτέρ μεταμορφώνεται σε μικρό τρακτέρ.
- Πατατοφυτευτήριο. Με τη βοήθειά του, οι κόνδυλοι τοποθετούνται στο καταφύγιο, από όπου στη συνέχεια αφαιρούνται και κατεβαίνουν στο έδαφος στο απαιτούμενο βάθος, μετά από το οποίο σχηματίζεται αμέσως μια κορυφογραμμή γης.
- Πατατοσκαφέας. Ιδιαίτερη προσοχή είναι το εξάρτημα κάμπιας. Αυτός ο θόλος είναι ιδιαίτερα σημαντικός στην βαλτώδη περιοχή, όπου η διαπερατότητα του τρακτέρ με τα πόδια είναι σημαντικά μειωμένη. Το εξάρτημα σάς επιτρέπει να αυξήσετε την περιοχή επαφής του μηχανήματος με την κάτω επιφάνεια και να αποτρέψετε την ολίσθηση.
Βασικοί δείκτες
Motoblock "Kutaisi" έχει τα ακόλουθα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Τύπος κινητήρα - βενζίνη.
- Μέγεθος κινητήρα - 327 cu. δείτε
- Εξαρτάται από το αυτοκίνητο.
- Έλεγχος - ράβδος.
- Ο αριθμός των ταχυτήτων είναι μία πίσω και τρεις μπροστά.
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ - 0,75 λίτρα.
- Πλάτος επεξεργασίας - από 56 έως 61 εκατοστά.
- Νεκρό βάρος - 105 κιλά.
Εγχειρίδιο κατόχου
Η πρώτη εκκίνηση του τρακτέρ με τα πόδια θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τις ακόλουθες απαιτήσεις:
- λάδι στον στροφαλοθάλαμο γεμάτο στο απαιτούμενο επίπεδο;
- υπάρχει καύσιμο στο ρεζερβουάρ,
- όλα τα στοιχεία στερέωσης είναι ασφαλή.
Απαιτούνται τουλάχιστον 25 ώρες εργασίας για πλήρη διάρρηξη του κινητήρα και όλων των εξαρτημάτων του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του τρακτέρ με πλήρη χωρητικότητα. Επίσης, μετά το τρέξιμο, είναι επιτακτική ανάγκη να αλλάξετε το λάδι στο κάρτερ. Κατά τη λειτουργία της μονάδας είναι απαραίτητη η τακτική συντήρησή της και κατά την αποθήκευση τη χειμερινή περίοδο πρέπει να τηρούνται όλα τα μέτρα και οι απαιτήσεις διατήρησης.