Πολλοί κάτοικοι αγροτικών περιοχών, καθώς και ευτυχισμένοι ιδιοκτήτες εξοχικών σπιτιών, καλλιεργούν γη για φύτευση και καλλιέργεια διαφόρων κηπευτικών. Μερικές φορές αυτή η εργασία συνοδεύεται από τεράστιο φυσικό κόστος. Κάθε ζηλωτής ιδιοκτήτης προσπαθεί να διευκολύνει την εργασία του και να αυξήσει την παραγωγικότητα των εργασιών που εκτελούνται, γεγονός που τον κάνει να αγοράσει ένα τρακτέρ για να επεξεργαστεί την τοποθεσία.
Μπορείτε να αγοράσετε μια έτοιμη εργοστασιακή συσκευή, καθώς η σύγχρονη βιομηχανία προσφέρει μεγάλο αριθμό μοντέλων, αλλά αυτό θα απαιτήσει μεγάλη επένδυση σε μετρητά. Ένας οικονομικός ιδιοκτήτης που έχει συγκεκριμένες γνώσεις τεχνολογίας και υδραυλικών εργασιών θα προσπαθήσει να μάθει πώς να φτιάχνει ένα τρακτέρ με τα πόδια και να κάνει πράξη τα σχέδιά του.
Σκοπός της μονάδας
Πρώτα απ' όλα, ένα τρακτέρ φτιαγμένο μόνος σου είναι ένα σπιτικό σχέδιο που έχει σχεδιαστεί για να απλοποιεί το όργωμα σε όχι πολύ μεγάλες περιοχές. Και δεύτερον, μια τέτοια μονάδα είναι μια εξαιρετική συσκευή για την παράδοση μικρού μεγέθους φορτίου κατά τη διάρκεια διαφόρων εργασιών.
Με τη βοήθεια ενός τρακτέρ φτιαγμένο μόνος σου, μπορείς να εκτελέσεις με επιτυχία τις ακόλουθες λειτουργίες:
- Όργωμα και σβάρνα του εδάφους χρησιμοποιώντας μια ποικιλία εξαρτημάτων, τα οποία μπορείτε είτε να αγοράσετε από το κατάστημα είτε να τα φτιάξετε μόνοι σας.
- Πραγματοποιήστε τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων βάρους έως 300 κιλά. Μπορείτε να δημιουργήσετε μόνοι σας ένα τρέιλερ για αυτούς τους σκοπούς ή να αγοράσετε μια έτοιμη συσκευή.
- Φύτευση καλλιεργειών.
- Εκτέλεση λοφίσκων φυτειών.
- Φέρτε λίπασμα στην τοποθεσία.
- Για τη συγκομιδή της τελικής σοδειάς.
Μερικοί ιδιοκτήτες ενός τρακτέρ DIY το χρησιμοποιούν για απομάκρυνση χιονιού, σκούπισμα του χώρου και ακόμη και για διάτρηση.
Τα κύρια στοιχεία του τρακτέρ με τα πόδια
Πριν προχωρήσετε στη συναρμολόγηση της δομής, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τη φύση της μελλοντικής εργασίας, η ονομαστική ισχύς του μηχανισμού θα εξαρτηθεί από αυτό.
Οι κύριοι κόμβοι για τη συναρμολόγηση ενός τρακτέρ με τα χέρια σας στο σπίτι είναι:
- Ένας κινητήρας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μια παλιά μοτοσικλέτα, ένα αλυσοπρίονο (καλύτερα να χρησιμοποιήσετε έναν ισχυρό κινητήρα Ural).
- Μετάδοση και κιβώτιο ταχυτήτων συσκευής.
- Το πλαίσιο στήριξης του μηχανισμού είναι αυτοσυναρμολογούμενο, ενώ η διαδικασία δημιουργίας συσκευής ρυμούλκησης έχει σημαντικό αντίκτυπο στις παραμέτρους της βάσης της μονάδας.
- Ο πρόσθετος εξοπλισμός για ένα τρακτέρ με τα πόδια, do-it-yourself (άροτρο, λόφος) κατασκευάζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη και με βάση τη διαθεσιμότηταυλικά.
- Ένα σύστημα τροχών που μπορεί να εξοπλιστεί με ωτίδες για τη βελτίωση της απόδοσης ολόκληρου του μηχανισμού.
Motoblock engine
Ο κινητήρας για την κατασκευή ενός τρακτέρ με τα χέρια σας χρησιμοποιείται συχνότερα από μια υπάρχουσα παλιά μονάδα. Εδώ η γκάμα των μοντέλων είναι αρκετά μεγάλη. Η κύρια απαίτηση αυτού του συγκροτήματος είναι η παρουσία εξαναγκασμένης ψύξης αέρα στο σχεδιασμό του, που συμβάλλει στη βέλτιστη λειτουργία του μηχανισμού σε χαμηλή ταχύτητα κίνησης.
Συχνά χρησιμοποιείται ο κινητήρας από σκούτερ, ο οποίος είναι κατάλληλος από κάθε άποψη για τον εξοπλισμό ενός τρακτέρ με τα πόδια. Είναι πολύ πιθανό να το συναρμολογήσετε με τα χέρια σας. Η ισχύς αυτής της μονάδας φτάνει τους 13 ίππους, κάτι που είναι αποδεκτό για τη σχεδιαζόμενη συσκευή.
Για να διευκολυνθεί η εκκίνηση του κινητήρα από μια τέτοια μονάδα, θα χρειαστεί να αυξήσετε ελαφρώς την ώθηση, η οποία επιτυγχάνεται με την αντικατάσταση της εγκατεστημένης βαλβίδας με έναν τύπο πετάλου. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου κατά τη λειτουργία του τρακτέρ με τα πόδια.
Οι κινητήρες μοτοσικλετών είναι πολύ ισχυροί, επομένως για βέλτιστη λειτουργία ενός τρακτέρ φτιαγμένο μόνος σας, έχει τοποθετηθεί ένας μειωτήρας ταχύτητας.
Μειωτής εγκεφαλικού
Μια τέτοια συσκευή, που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί κανονικά σε χαμηλές στροφές, κάτι που είναι απαραίτητο όταν κόβουμε αυλάκια και σκάβουμε πατάτες.
Όλα τα βιομηχανικά μοντέλα τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένα με σύστημα μείωσης της διαδρομής, επομένως η παρουσία του σεΗ σπιτική συσκευή θα είναι επίσης πολύ σχετική. Σε περίπτωση απουσίας του, η χρήση οικιακού βοηθού θα είναι δυνατή μόνο για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι δύσκολο να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή μόνοι σας, επομένως είναι πιο εύκολο να την αγοράσετε σε εξειδικευμένο κατάστημα ή να την αφαιρέσετε από παλιό εξοπλισμό.
Μειωτήρας αλυσίδας
Αυτή η συσκευή σάς επιτρέπει να μειώσετε τον αριθμό των στροφών του άξονα του κινητήρα και να αυξήσετε τη ροπή που μεταδίδεται από τον κινητήρα στον εξοπλισμό εργασίας.
Ο μειωτήρας αλυσίδας αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- Το πρώτο στάδιο έχει δύο οδοντωτούς τροχούς με βήμα 12,75 mm. Ο κινητήρας, ο οποίος είναι τοποθετημένος στον άξονα εξόδου του κινητήρα, έχει 17 δόντια και ο κινητήρας, που βρίσκεται στην εξωτερική φλάντζα του άξονα εισόδου του δεύτερου σταδίου, έχει ήδη 57 δόντια.
- Το δεύτερο στάδιο αυτής της συσκευής συναρμολογείται από γρανάζια με βήμα 19,05 mm. Ο οδηγός έχει 25 δόντια και ο πρώτος έχει 11.
- Έτσι, το δεύτερο στάδιο βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το έδαφος, επομένως θα πρέπει να εγκαταστήσετε έναν στροφαλοθάλαμο για να αποφύγετε το φράξιμο.
- Ο στροφαλοθάλαμος είναι ένα δοχείο με καπάκι από καουτσούκ.
- Ένα αντηρίδιο είναι συγκολλημένο μεταξύ του στροφαλοθαλάμου και του εγκάρσιου μέλους.
- Ειδικές υποδοχές κατασκευάζονται για ρουλεμάν στους τοίχους συλλέκτη.
- Η αλυσίδα του δεύτερου σταδίου ρυθμίζεται περιστρέφοντας το περίβλημα του έκκεντρου ρουλεμάν γύρω από τον άξονά του.
- Ο άξονας του δεύτερου σταδίου συσφίγγεται μεταξύ των τοιχωμάτων του στροφαλοθαλάμου στα ρουλεμάν.
- Η λίπανση πραγματοποιείται βυθίζοντας το κάτω μέρος των δοντιών του γραναζιού.
- Για να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού, πρέπει να το εγκαταστήσετετσιμούχες λαδιού στο περίβλημα του ρουλεμάν.
Πλαίσιο βάσης μηχανής
Πριν φτιάξετε ένα τρακτέρ με τα πόδια σας με τα χέρια σας, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη θέση και τη θέση εγκατάστασης όλων των κύριων στοιχείων της συσκευής. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο στήριξης.
Ο φορέας κατασκευάζεται λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των σετ τροχών. Το πιο απλό πλαίσιο είναι ένα έλκηθρο. Μπορεί να κατασκευαστεί από χαλύβδινο σωλήνα διαμέτρου 42 mm. Στο κέντρο και στις άκρες της δομής στήριξης συγκολλούνται βραχίονες με τρυπημένες οπές. Στη συνέχεια το πλαίσιο αναποδογυρίζεται από τον κεντρικό βραχίονα προς τα κάτω και στερεώνεται με συγκόλληση στην εγκάρσια δοκό. Για να αυξηθεί η επιφάνεια ζευγαρώματος, τα εγκάρσια μέλη πρέπει να λυγιστούν ελαφρά.
Πιο κοντά στη στροφή μεταξύ των σωλήνων, συγκολλάται μια μεταλλική πλατφόρμα, η οποία είναι θέση για την μπαταρία και ταυτόχρονα ενισχύει τη δομή.
Το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι η σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του κάτω μέρους του και αποτελεί επίσης αναπόσπαστο μέρος του πλαισίου του φορέα. Στο κάτω μέρος του, σχηματίζεται μια βάση για ένα καρότσι φορτίου ή ένα υποπλαίσιο καλλιεργητή.
Τροχοί για σπιτικό τρακτέρ
Όπως κάθε άλλη μηχανική συσκευή, το τρακτέρ κινείται με τροχούς. Για τους σκοπούς αυτούς, οι πνευματικοί τροχοί από ένα μηχανοκίνητο φορείο είναι αρκετά κατάλληλοι. Αλλά ακόμη και οι μεγάλοι τροχοί δεν είναι πάντα ικανοί να μετακινήσουν αποτελεσματικά το τρακτέρ, ειδικά σε δύσκολο έδαφος και επιφάνειες με δύσκολη τοπογραφία εδάφους.
Η χρήση ελαστικών τροχών είναι πιο αποτελεσματική κατά τη μεταφορά αγαθών ή την εργασία σε σκληρό έδαφος. Για να βελτιωθεί η πρόσφυση με το έδαφος, μια ταινία από χάλυβα είναι στερεωμένη πάνω από τα ελαστικά. Τέτοιες συσκευές ονομάζονται γκρούζερ.
Χαρακτηριστικά ωτίδων
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι ενισχυμένων τροχών που συναντώνται συχνότερα σε τρακτέρ με τα πόδια:
- Μεταλλικά καλύμματα ελαστικών που είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινο φύλλο πάχους περίπου 5 mm. Πάνω τους είναι συγκολλημένες γωνίες. Η στερέωση μιας τέτοιας συσκευής πραγματοποιείται πάνω από το ελαστικό χρησιμοποιώντας μια βιδωτή σύνδεση.
- Οι χαλύβδινες προεξοχές τοποθετούνται συχνότερα σε σπιτικά τρακτέρ, καθώς έχουν πολύ απλό σχεδιασμό. Είναι μεταλλικοί δίσκοι με συγκολλημένες λεπίδες.
- Τροχοί κατασκευασμένοι από ζάντες αυτοκινήτου που έχουν απλώς συγκολλημένες μεταλλικές γωνίες.
Μερικές φορές οι τεχνίτες εγκαθιστούν κάμπιες σε ένα τρακτέρ με τα πόδια τους με τα χέρια τους. Αυτά τα προσαρτήματα χρησιμοποιούνται μόνο σε μονάδες με τέσσερις τροχούς.
Πολλοί ιδιοκτήτες μεγάλων οικοπέδων τρακτέρ Neva φτιάχνουν με τα χέρια τους μίνι τρακτέρ, τα οποία είναι πολύ πιο άνετα και αποτελεσματικά στην εργασία.
Φτιάχνοντας ένα άροτρο με τα χέρια σας
Τα εξαρτήματα για ένα σπιτικό τρακτέρ είναι αναπόσπαστο μέρος του. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα άροτρα. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί από φύλλο χάλυβα με πάχοςπερίπου 5 mm.
Πρώτα απ' όλα δημιουργείται μερίδιο για το άροτρο. Είναι καλύτερα να το φτιάξετε από έναν τυπικό δίσκο από ένα κυκλικό πριόνι. Σημαντική προϋπόθεση για το υψηλής ποιότητας όργωμα της γης με σπιτικό άροτρο είναι το σωστό ακόνισμά της μετά το χτύπημα των επιφανειών εργασίας στο αμόνι.
Μετά τη δημιουργία άροτρου, είναι απαραίτητο να φτιάξετε μια λεπίδα. Για τους σκοπούς αυτούς χρησιμοποιείται ένας μεταλλικός σωλήνας διαμέτρου 0,58 m. Έχοντας κόψει και λυγίσει όλα τα απαραίτητα μέρη, το άροτρο συναρμολογείται σύμφωνα με ένα πρότυπο που είναι επιθυμητό να κατασκευαστεί εκ των προτέρων.
Μετά την κατασκευή όλων των απαραίτητων κόμβων (άροτρο, λεπίδα, ράφι, ασπίδα), διασυνδέονται με σημειακή συγκόλληση. Εάν εκτελέσετε προσεκτικά και προσεκτικά όλες τις εργασίες, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα άροτρο που δεν είναι κατώτερο σε λειτουργικά χαρακτηριστικά από τα αντίστοιχα εργοστασιακά.
Θυμηθείτε ότι όταν δημιουργείτε τρακτέρ με τα πόδια σας με τα χέρια σας, φωτογραφίες των οποίων μπορείτε να δείτε σε αυτό το άρθρο, ένας ζηλωτής ιδιοκτήτης εξοικονομεί χρήματα. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός της μονάδας θα συμμορφώνεται πλήρως με τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις του ίδιου του ιδιοκτήτη.
