Κάθε καλοκαιρινός κάτοικος που σέβεται τον εαυτό του ξεθάβει το οικόπεδό του με ένα τρακτέρ πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου. Αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν μια νέα μονάδα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κάτοικοι του καλοκαιριού χρησιμοποιούν καλλιεργητές που κατασκευάστηκαν πίσω στην ΕΣΣΔ. Σε τέτοια τρακτέρ με τα πόδια, συμβαίνουν συχνά κάθε είδους προβλήματα με τον κινητήρα, αλλά υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό. Βασικά, η αιτία των βλαβών είναι η περίοδος λειτουργίας, η οποία έχει περάσει προ πολλού. Πρόσφατα, τέτοια προβλήματα επιλύθηκαν από κινητήρες Lifan σε τρακτέρ με τα πόδια, επειδή αυτός είναι ένας κερδοφόρος τρόπος για να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας και για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μηχανές από τη Lifan, τι είναι;
Η κινεζική εταιρεία Lifan υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, γιατί η εταιρεία ιδρύθηκε το 1992 και συνεχίζει να αναπτύσσεται μέχρι σήμερα. Ταυτόχρονα, η Lifan θεωρείται μία από τις κύριες, ή για την ακρίβεια, μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων.
Η ίδια η εταιρεία δεν αναπτύσσεται μόνοκινητήρες. Η κύρια κατεύθυνση της είναι η παραγωγή αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και άλλου μηχανοκίνητου εξοπλισμού. Η εταιρεία έχει μια πραγματικά μεγάλη εμπειρία στην ανάπτυξη κινητήρων για διάφορα οχήματα.
Στη Ρωσία, αυτή η εταιρεία έγινε διάσημη για τους κινεζικούς της κινητήρες για τρακτέρ με τα πόδια, επειδή πρόκειται για έναν αρκετά ανεπτυγμένο τύπο τεχνολογίας κινητήρα που χρησιμοποιείται ευρέως. Εάν νωρίτερα έγραφε "made in China" στο προϊόν, τότε για πολλούς Ρώσους αυτό προκάλεσε απόρριψη, επειδή ο κινεζικός κανόνας λειτούργησε - σημαίνει κακή ποιότητα. Τώρα ισχύει το αντίθετο, με την ανάπτυξη της κινεζικής αγοράς, η ποιότητα των προϊόντων έχει αυξηθεί σημαντικά, ενώ η τιμή των αγαθών εξακολουθεί να είναι πολύ λογική.
Χαρακτηριστικά των κινητήρων Lifan
Οι κινητήρες μπλοκ κινητήρα "Lifanov" έχουν διαφορετικές προδιαγραφές, σύμφωνα με τις οποίες αξίζει να επιλέξετε ένα συγκεκριμένο μοντέλο κινητήρα για ένα συγκεκριμένο μοντέλο ενός μπλοκ κινητήρα. Το πρώτο και κύριο χαρακτηριστικό είναι η αντιστοιχία των διαστάσεων εγκατάστασης. Θα είναι πολύ καλό αν μπορείτε να βρείτε έναν κινητήρα που να ταιριάζει απόλυτα με τις τρέχουσες βάσεις. Μπορείτε να επιλέξετε το μοντέλο μόνοι σας. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με το πλησιέστερο συνεργείο αυτοκινήτων για επαγγελματική βοήθεια. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι εάν τα στοιχεία στερέωσης δεν ταιριάζουν, τότε θα πρέπει να τα ξαναφτιάξετε μόνοι σας.
Το επόμενο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η ισχύς του κινητήρα, η οποία συνήθως μετριέται σε ιπποδύναμη. Οι πιο συνηθισμένοι κινητήρες γενικής χρήσης για τρακτέρ με τα πόδια έχουν ισχύστους 6,5 ίππους. Αυτή η ισχύς είναι συνήθως αρκετή για τα περισσότερα τρακτέρ με τα πόδια. Τα μοντέλα κινητήρων μοιάζουν πολύ στην εγκατάσταση και συντήρηση καθώς και στη λειτουργία.
Οι κινητήρες Lifan για ένα τρακτέρ με τα πόδια πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τις προβλεπόμενες εργασίες που θα του ανατεθούν. Εάν χρειάζεται να σκάβετε μια μικρή περιοχή μόνο μία φορά το χρόνο, τότε δεν πρέπει να ξοδεύετε χρήματα. Θα είναι αρκετά αρκετό να αγοράσετε ένα απλό μοντέλο από το φθηνότερο τμήμα τιμών, αν και βασικά το κόστος τέτοιων κινητήρων ξεκινά από 9 χιλιάδες και όλοι οι κινητήρες αυτής της εταιρείας θεωρούνται πολύ φθηνοί σε σύγκριση με άλλες μάρκες.
Πώς να εγκαταστήσετε έναν κινητήρα Lifan σε ένα τρακτέρ με τα πόδια;
Ο κινέζικος κινητήρας συνήθως τίθεται σε περίπτωση που ο εγγενής κινητήρας έχει καταστεί άχρηστος ή είναι ήδη άσκοπο να επισκευαστεί. Ο νέος κινητήρας σε αυτή την περίπτωση έχει μεγάλα πλεονεκτήματα έναντι οποιουδήποτε σοβιετικού. Μετά την αγορά, ο κινητήρας θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του για μεγάλο χρονικό διάστημα με τον τέλειο συντονισμό. Εξάλλου, κατά κανόνα, κάθε νέος κινητήρας ξεκινά εύκολα και λειτουργεί σωστά για πολλά χρόνια.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο κινητήρας πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος των καθισμάτων, επομένως η πολυπλοκότητα της εγκατάστασης του κινητήρα Lifan σε ένα τρακτέρ με τα πόδια εξαρτάται μόνο από το μοντέλο του ίδιου του πλαισίου, στο οποίο υποτίθεται ότι έχει τοποθετηθεί.
Η ίδια η εγκατάσταση θα ολοκληρωθεί με μερικά απλά βήματα, τα οποία μπορεί να χειριστεί ακόμα και ένα άτομο που απέχει πολύ από το θέμα και δεν το έχει κάνει ποτέ:
- Αφαίρεση του παλιού κινητήρα. Συνήθως γίνεται με συμβατικόκλειδιά ή πρίζες ανοιχτού άκρου. Απλώς αφαιρείται εντελώς, αφού αποσυνδέσετε τα καλώδια αερίου, εάν υπάρχουν. Επίσης, πριν την αφαιρέσετε, θα πρέπει να πετάξετε τον ιμάντα που μεταδίδει τη ροπή στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Εγκατάσταση νέου κινητήρα. Παράγεται με χρήση των ίδιων συνδετήρων, εάν ταιριάζουν. Εάν όχι, μπορείτε να ξαναφτιάξετε αυτές τις βάσεις μόνοι σας ανοίγοντας τρύπες ή ακόμα και συγκολλώντας σε πρόσθετες μεταλλικές πλάκες, εάν χρειάζεται.
Πώς να εγκαταστήσετε τον κινητήρα Lifan στο τρακτέρ Cascade;
Το ίδιο το τρακτέρ "Cascade" είναι ενδιαφέρον για τους καλοκαιρινούς κατοίκους επειδή είναι αρκετά συμπαγές και βολικό για μεταφορά. Σχεδιασμένο κυρίως για εργασίες σε προαστιακές περιοχές, μικρούς κήπους και περιβόλια. Αλλά με όλα αυτά, υπάρχει μια καλή ευκαιρία να επεκταθούν οι δυνατότητες αυτού του τρακτέρ με τα πόδια λόγω των εξαρτημάτων.
Η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή, τις περισσότερες φορές οι βάσεις κινητήρα "Lifan" 6, 5 συμπίπτουν με τις εργοστασιακές και απλά πρέπει να αντικαταστήσετε τον κινητήρα, να τον ξεκινήσετε και να αρχίσετε να τον χρησιμοποιείτε. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις όπου οι βάσεις είναι ελαφρώς διαφορετικές. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να «βγείτε από την κατάσταση» με διαφορετικούς τρόπους.
Ο ευκολότερος τρόπος είναι να φτιάξετε μια πλάκα προσαρμογέα στην οποία πρέπει να ανοίξετε τρύπες για τις βάσεις του κινητήρα και να τη συγκολλήσετε. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, απλώς βιδώστε το σε κανονικά σημεία στο πλαίσιο.
Είναι ο κινητήρας Lifanovsky κατάλληλος για το motoblock Mole;
Στον "Mole"τοποθετείται ένας πιο αδύναμος κινητήρας, με ισχύ 4 ίππων, λόγω του ότι το πλαίσιο μιας τέτοιας περίπτωσης απλά δεν επιτρέπει την εγκατάσταση ισχυρότερου κινητήρα.
Ο κινητήρας για motoblock "Mole" είναι πολύ φθηνότερος, κάτι που για πολλούς θα φαίνεται μόνο ένα πλεονέκτημα. Για το μέγεθος αυτού του τρακτέρ με τα πόδια, αυτή η ισχύς είναι αρκετή, αντιμετωπίζει το κύριο καθήκον - να οργώσει τη γη. Φυσικά, αξίζει να το χρησιμοποιήσετε σε πολύ μικρούς χώρους όπου δεν χρειάζεστε πολλή δύναμη και πολύωρη δουλειά.
κριτικές κινητήρα Lifan
Δεδομένου ότι τα τρακτέρ είναι μικρής κλίμακας μηχανοποίηση, είναι δημοφιλή σε πολλές χώρες όπου οι άνθρωποι ασχολούνται με τη γεωργία. Εξάλλου, χωρίς τρακτέρ με τα πόδια είναι δύσκολο να σκάψετε το έδαφος στη μικρή σας περιοχή. Ένα τρακτέρ δεν είναι πάντα βολικό και κερδοφόρο, και το σκάψιμο με το χέρι με ένα φτυάρι είναι μακρύ και δύσκολο, ειδικά αν η γη είναι αρκετά πυκνή.
Οι κινητήρες Lifan για μοτομπλόκ έχουν αποδειχθεί πολύ καλά, επειδή δεν είναι ακριβοί. Επιπλέον, δεν απαιτούν μεγάλες επενδύσεις κατά τη λειτουργία, είναι ανεπιτήδευτα στη συντήρηση. Με όλα αυτά, οι κινητήρες αποδίδουν καλά και είναι αξιόπιστοι.
Η ανάπτυξή τους είναι κυρίως τα επιτεύγματα των Ιαπώνων μηχανικών. Η κινεζική βιομηχανία σπάνια αναπτύσσει κάτι δικό της, νέο. Τις περισσότερες φορές, απλώς υιοθετούν την εμπειρία των αδελφών τους, παίρνοντας ως πρότυπο ένα επιτυχημένο δείγμα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τέτοιοι κινητήρες χρησιμοποιούνται συχνά σεφορητές γεννήτριες, για τις οποίες βασικό κριτήριο είναι η αξιοπιστία του εγκατεστημένου κινητήρα. Μερικοί χρησιμοποιούν ακόμη και τρακτέρ με τα πόδια ως τοπικές μεταφορές, που μπορούν να μεταφέρουν άμμο, καυσόξυλα ή κάτι άλλο.
Λειτουργία με νέο κινητήρα
Σε αυτό το θέμα, οι απόψεις διαφέρουν πολύ. Μερικοί συμβουλεύουν να ξεκινήσετε και να εργαστείτε αμέσως με τη μισή ισχύ. Άλλοι συμβουλεύουν να το αφήσετε στο ρελαντί, ζεσταίνοντας τον κινητήρα. Στην πραγματικότητα, πρέπει να κάνετε ακριβώς όπως αναγράφεται στο εγχειρίδιο οδηγιών, γιατί δεν είναι ηλίθιοι που το συνθέτουν, αλλά αυτοί που αναπτύσσουν τον κινητήρα και υπολογίζουν τα φορτία του.
Συνήθως χρειάζεται πολύς χρόνος για να σπάσει ένας κινητήρας, αλλά αν όλα γίνονται σύμφωνα με το εγχειρίδιο, τότε δεν πρέπει να προκύψουν προβλήματα, και εάν υπάρχουν, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι πρόκειται για νέο κινητήρα και αυτό σημαίνει ότι είναι στην εγγύηση. Θα αντικατασταθεί με νέο χωρίς προβλήματα ή τουλάχιστον θα επισκευαστεί.
Σέρβις κινητήρα
Κατά τη λειτουργία, δεν θα πρέπει να υπάρχουν σημαντικά προβλήματα στην περίπτωση ενός νέου κινητήρα που λειτουργεί πλήρως, ενώ είναι καλύτερο να τον ελέγξετε στη μέγιστη ισχύ εντός της περιόδου εγγύησης. Η συντήρηση του κινητήρα πραγματοποιείται από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη, αν και δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με τους κινητήρες Lifan για τρακτέρ με τα πόδια.
Εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα, πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά από απλές διαδικασίες, μετά τις οποίες ο κινητήρας θα λειτουργήσει ξανά «σαν καινούργιο»:
- Αντικατάσταση μπουζί.
- Αλλαγή λαδιού.
- Ελέγξτε την ακεραιότητα όλων των συνδέσεων.
Δεν απαιτούνται περαιτέρω ρυθμίσεις, καθώς η ανάφλεξη σε τέτοιους κινητήρες είναι ηλεκτρονική. Αφού ολοκληρώσετε τα παραπάνω βήματα, μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
επισκευή μπλοκ
Εάν αποτύχετε ξαφνικά να εκκινήσετε τον κινητήρα Lifan που είναι εγκατεστημένος στο τρακτέρ με τα πόδια, τότε θα πρέπει να κάνετε έναν απλό έλεγχο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά ενεργειών, κατά τις οποίες μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε την αιτία της δυσλειτουργίας του κινητήρα και να την εξαλείψετε εύκολα:
- Ελέγξτε την παροχή καυσίμου. Ο κινητήρας μπορεί να "αρπάξει", αλλά ταυτόχρονα να μην ξεκινήσει, επειδή παράγεται κακή αναρρόφηση βενζίνης από τη δεξαμενή. Ο λόγος μπορεί να είναι μια απόφραξη στην οπή αποστράγγισης στο βύσμα, η οποία χρησιμεύει για να επιτρέπει επιπλέον αέρα να εισέρχεται στη δεξαμενή αντί για βενζίνη που διαφεύγει από εκεί. Ο εύκαμπτος σωλήνας θα μπορούσε να βουλώσει με υπολείμματα ή κάτι θα μπορούσε να μπει στη δεξαμενή. Πρέπει να ελέγξουμε όλες τις πιθανές επιλογές.
- Ελέγξτε το κερί. Εάν ξαφνικά γίνει αιθάλη ή τρυπηθεί εντελώς, τότε είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε, γιατί δεν επισκευάζεται.
Μετά την επίλυση αυτών των προβλημάτων, μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε η αιτία πρέπει να αναζητηθεί στην ίδια τη μονάδα.
Πώς να ρυθμίσετε τις βαλβίδες;
Μετά από ένα ορισμένο διάστημα, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον κινητήρα Lifan στο τρακτέρ με τα πόδια, επειδή συμβαίνουν αστοχίες, δηλαδή αρχίζει να λειτουργεί λανθασμένα. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν τόσα προβλήματα για τα οποία η μονάδα μπορεί να συμπεριφέρεται λανθασμένα. Εναςένα από τα κύρια είναι η λανθασμένη ρύθμιση της βαλβίδας. Είναι πολύ απλό να το φτιάξετε, όλες οι εργασίες εκτελούνται σε διάφορα στάδια:
- Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας.
- Το κενό, κατά κανόνα, είναι από 0,02 έως 0,12 mm σύμφωνα με όλα τα πρότυπα, επομένως πρέπει να πάρετε κάποιο είδος αισθητήρα μέτρησης ή συσκευή για ακριβή ρύθμιση.
- Στη συνέχεια, η ίδια η ρύθμιση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και έναν αισθητήρα μέτρησης, ο οποίος πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από τη βαλβίδα. Το κατσαβίδι, με τη σειρά του, ξεβιδώνει τη βίδα ρύθμισης.
- Μετά τη ρύθμιση, πρέπει να αντικαταστήσετε το κάλυμμα.
Αλλαγή λαδιών
Το λάδι στον κινητήρα του τρακτέρ Lifan θα πρέπει να είναι γεμάτο με υψηλής ποιότητας, όλων των εποχών, κατά προτίμηση από καλό κατασκευαστή. Η αντικατάσταση είναι αρκετά απλή. Πρώτα, το παλιό λάδι πρέπει να στραγγιστεί. Στη συνέχεια, ένα νέο ανοίγει και χύνεται στον κινητήρα. Συνιστάται να κάνετε τη διαδικασία σε ζεστό κινητήρα, αλλά θα πρέπει να είναι απενεργοποιημένος.
Η ποσότητα λαδιού, καθώς και η ποιότητα του απαιτούμενου λαδιού, μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες για τον κινητήρα. Περιγράφει επίσης όλες τις δραστηριότητες επισκευής και συντήρησης με επαρκή λεπτομέρεια, επομένως αυτό δεν θα πρέπει να αποτελεί πρόβλημα.
