Η αντλία είναι μια υδραυλική συσκευή σχεδιασμένη για αναρρόφηση, κίνηση πίεσης ή έγχυση υγρού μεταδίδοντας εξωτερική κινητική ή δυνητική ενέργεια σε αυτήν.
Οι τύποι αντλιών νερού διακρίνονται από τις τεχνικές τους παραμέτρους, οι οποίες περιλαμβάνουν:
- ποσότητα υγρού που κινείται η αντλία ανά μονάδα χρόνου;
- αναπτυσσόμενη πίεση ή μέγιστη πίεση;
- αποτελεσματικότητα;
- δύναμη.
Invention Story
Οι πρώτοι τύποι αντλιών εμφανίστηκαν τον 1ο αιώνα π. Χ. μι. Βοήθησαν στην κατάσβεση των πυρκαγιών. Ωστόσο, μέχρι τον 18ο αι. τέτοιες συσκευές χρησιμοποιήθηκαν σπάνια.
Όλα άλλαξαν με την εφεύρεση της ατμομηχανής και την αυξανόμενη ζήτηση για νερό. Διάφοροι τύποι αντλιών άρχισαν να αντικαθιστούν τις συσκευές ανύψωσης νερού και χρησιμοποιούνται ευρέως στην ανθρώπινη οικονομική δραστηριότητα. Με την πάροδο του χρόνου, οι απαιτήσεις για υδραυλικούς μηχανισμούς έχουν γίνει όλο και πιο διαφορετικές. Με την ανάπτυξη της τεχνικής σκέψης, έχουν επίσης περιγραφεί οι κύριοι τύποι αντλιών. Αυτά περιελάμβαναν έμβολα, περιστροφικά, καθώς και μηχανές που δεν έχουν κινούμενα σώματα εργασίας.
Η πρόοδος στην επιστήμη και την τεχνολογία έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι σήμερα υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι αντλιών. Τι είναι, ποιος είναι ο κύριος σκοπός τους, θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.
Οικιακές και βιομηχανικές υδραυλικές μηχανές
Οι τύποι αντλιών που υπάρχουν σήμερα έχουν διαφορετική ταξινόμηση. Ένα από αυτά αφορά την εμβέλεια τέτοιων συσκευών και ξεχωρίζει τις οικιακές και βιομηχανικές από αυτές. Τα πρώτα από αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιούνται για αποχέτευση, θέρμανση και παροχή νερού σε οικιακούς και βιομηχανικούς χώρους.
Οι βιομηχανικές αντλίες έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε διάφορα συστήματα και εγκαταστάσεις. Χρησιμοποιούνται για την παροχή νερού, την άντληση προϊόντων λαδιού και επιθετικών ουσιών, καθώς και για την πραγματοποίηση πολλών άλλων ειδικών ενεργειών.
αντλίες μετατόπισης
Μια άλλη ταξινόμηση των υδραυλικών μηχανών λαμβάνει υπόψη τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και την αρχή λειτουργίας τους. Ποιοι τύποι αντλιών είναι οι κύριοι σε αυτήν την περίπτωση; Πρόκειται για ογκομετρικές και δυναμικές υδραυλικές μηχανές.
Στο πρώτο από αυτά, το σώμα εργασίας είναι η κάμερα. Υπό την επίδραση των αναδυόμενων δυνάμεων πίεσης, αλλάζει σε όγκο, γεγονός που οδηγεί σε αναγκαστική κίνηση της ουσίας.
Όλες οι ογκομετρικές αντλίες (εξετάζουμε τύπους) έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν παχύρρευστα υγρά. Η αρχή λειτουργίας τέτοιων συσκευών βασίζεται στη μετατροπή της ενέργειας. Μεταδίδεται από τον κινητήρα στο αντλούμενο υγρό.
Οι αντλίες εκτόπισης είναι υψηλής πίεσης. Στο πλαίσιο της εργασίας τους,σημαντική δόνηση, για την απόσβεση της οποίας η συσκευή τοποθετείται σε μια τεράστια βάση. Ωστόσο, το πλεονέκτημα αυτών των αντλιών δεν έγκειται μόνο στην υψηλή ισχύ τους. Τέτοιες συσκευές είναι ικανές για ξηρή αναρρόφηση.
Τύποι αντλιών εκτοπίσματος
Υπάρχουν διάφορες συσκευές στις οποίες το σώμα εργασίας είναι ένας θάλαμος. Μεταξύ αυτών είναι οι ακόλουθες μονάδες:
- Ρόταρυ. Πρόκειται για αντλίες που έχουν σταθερό περίβλημα που περιέχει λεπίδες, πτερύγια και άλλα παρόμοια μέρη. Η κίνηση του ρευστού σε αυτή την περίπτωση διευκολύνεται από την κίνηση των ρότορων.
- Εργαλεία. Αυτός είναι ο απλούστερος τύπος αντλίας θετικού εκτοπίσματος. Αυτές οι συσκευές μετακινούν το υγρό κατά τη διαδικασία αλλαγής του όγκου των κοιλοτήτων των γραναζιών που συνδέονται μεταξύ τους.
- Πτερωτή. Αν κοιτάξετε μια τέτοια αντλία αποσυναρμολογημένη, μπορείτε να δείτε την πτερωτή, οι λεπίδες της οποίας είναι κατασκευασμένες από ελαστικό υλικό. Βρίσκεται μέσα στο εκκεντρικό σώμα. Τι συμβαίνει κατά τη λειτουργία μιας τέτοιας συσκευής; Τα πτερύγια κάμπτονται και περιστρέφονται για να αποβληθεί το υγρό.
- Κάμε. Σε αυτές τις αντλίες, δύο ανεξάρτητοι ρότορες περιστρέφονται, γεγονός που συμβάλλει στην κίνηση του ρευστού μέσω του θαλάμου εργασίας. Οι μηχανισμοί έκκεντρων χρησιμοποιούνται ευρέως στην παρασκευή γαλακτοκομικών προϊόντων, ποτών, μαρμελάδων κλπ. Και όλα αυτά οφείλονται στην ικανότητά τους να αντλούν υγρά με μεγάλα σωματίδια. Επίσης, αυτός ο τύπος αντλίας χρησιμοποιείται στη φαρμακοβιομηχανία.
- Περισταλτική. Σε αυτές τις αντλίες, το κύριο μέρος εργασίας είναι ένα πολυστρωματικό εύκαμπτομανίκι από ελαστομερές. Όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος σε μια τέτοια συσκευή, ο άξονας με κυλίνδρους αρχίζει να περιστρέφεται. Τσιμπούν το μανίκι, βοηθώντας στην κίνηση του υγρού μέσα σε αυτό.
- Βίδα. Ένας στάτορας από ελαστομερές εισάγεται στο περίβλημα αυτών των αντλιών. Περιέχει ένα μεταλλικό ρότορα με ελικοειδές σχήμα. Πώς θα αντληθεί το υγρό σε αυτή την περίπτωση; Μετά την ενεργοποίηση του κινητήρα, ο ρότορας αρχίζει να περιστρέφεται, αλλάζοντας τον όγκο των εσωτερικών κοιλοτήτων. Εδώ κινείται το υγρό.
Δυναμικές αντλίες
Αυτές οι συσκευές χαρακτηρίζονται από διπλή μετατροπή ενέργειας. Αρχικά, μεταφέρεται στο υγρό σε κινητική μορφή. Σε αυτή την περίπτωση, η ροή που κινείται μέσα στην αντλία αυξάνει την ταχύτητά της. Στη συνέχεια γίνεται μερική μετατροπή της ενέργειας του υγρού σε στατική μορφή. Σε αυτή την περίπτωση, ο ρυθμός ροής μειώνεται με την αύξηση της πίεσης. Τέτοιες συσκευές, σε αντίθεση με τις ογκομετρικές, δεν είναι ικανές να παράγουν ξηρή αναρρόφηση.
Φυγοκεντρικές υδραυλικές μηχανές
Εξετάστε τους τύπους αντλιών δυναμικού τύπου. Οι πιο συνηθισμένες από αυτές είναι οι φυγόκεντρες συσκευές. Αυτές οι αντλίες χρησιμοποιούνται για την παροχή ζεστού ή κρύου νερού, καθώς και για άντληση επιθετικών και παχύρρευστων υγρών, λυμάτων και μειγμάτων νερού με σκωρία, χώμα, τύρφη κ.λπ.
Πώς λειτουργεί μια φυγόκεντρη αντλία; Όντας μεταξύ των πτερυγίων μιας περιστρεφόμενης πτερωτής, τα σωματίδια ρευστού λαμβάνουν κινητική ενέργεια από αυτήν. Αυτό δημιουργεί μια φυγόκεντρη δύναμη. Μεταφέρει το υγρό περαιτέρω στο σώμαμοτέρ. Αυτή η εργασία πραγματοποιείται συνεχώς χάρη στην πίεση, η οποία διασφαλίζει ότι νέα σωματίδια υγρού παρέχονται συνεχώς στην αντλία.
Σύμφωνα με το σκοπό τους, οι φυγόκεντρες αντλίες ταξινομούνται σε:
- χρησιμοποιείται στη λειτουργία του επιχειρησιακού εξοπλισμού TPP;
- για διάφορους τεχνικούς σκοπούς.
Ποιοι είναι οι τύποι φυγόκεντρων αντλιών που ανήκουν στην πρώτη ομάδα; Οι συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κυκλοφορία του νερού χωρίζονται σε κυκλοφορία και ανακυκλοφορία. Οι αντλίες που εγκαθίστανται για μεταφορά θερμότητας χωρίζονται σε αντλίες λέβητα και δικτυακές. Για την παρασκευή πόσιμου νερού χρησιμοποιούνται φυγόκεντρες αντλίες συμπυκνώματος και στο σύστημα τροφοδοσίας σερβοκινητήρων ατμοστροβίλων χρησιμοποιούνται αντλίες πίεσης.
Ποιες συσκευές χρησιμοποιούνται για διάφορους τεχνικούς σκοπούς; Αυτοί είναι τύποι φυγόκεντρων αντλιών όπως οικιακές, πυροσβεστικές, αποχετεύσεις κ.λπ.
Πρόσφατα, εμφανίστηκαν νέες εξελίξεις τέτοιων συσκευών. Μεταξύ αυτών, οι φυγοκεντρικές αντλίες άμμου είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς. Χρησιμοποιούνται για την άντληση υδραυλικών μειγμάτων. Γι' αυτό τέτοιες αντλίες τοποθετούνται σε σημεία όπου υπάρχει άμμος στο νερό, καθώς και κάθε είδους βιομηχανικά στερεά.
Υδραυλικές συσκευές Vortex
Αυτές οι δυναμικές αντλίες είναι παρόμοιες στα χαρακτηριστικά τους με τις φυγόκεντρες, αλλά, σε αντίθεση με αυτές, έχουν μικρότερο βάρος και διαστάσεις. Μεταξύ των ελλείψεων των αντλιών vortex, διακρίνεται η χαμηλή απόδοση, η οποία δεν υπερβαίνει το δεκαπέντε τοις εκατό στον τρόπο λειτουργίας. Επιπλέον, παρόμοιαοι μηχανισμοί δεν είναι ικανοί να αντλούν υγρό που περιέχει λειαντικά σωματίδια, καθώς αυτό οδηγεί σε γρήγορη φθορά των εσωτερικών μερών.
Υδραυλικές συσκευές Jet
Αυτές οι αντλίες, σε αντίθεση με πολλές άλλες παρόμοιες μηχανές, δεν είναι ικανές να δημιουργήσουν υπερβολική πίεση στην έξοδο. Η αρχή λειτουργίας τους ανάγεται στη μετατροπή της δυναμικής ενέργειας του υγρού σε κινητική. Ταυτόχρονα, δεν υπάρχουν κινούμενα μέρη στις αντλίες τζετ. Ο κύριος μηχανισμός λειτουργίας σε συσκευές αυτού του τύπου είναι ένας πίδακας υγρού ή αερίου.
Τέτοιες αντλίες μπορεί να είναι με πίδακα νερού (για παράδειγμα, υδραυλικοί ανελκυστήρες). Σε αυτά, το ρευστό εργασίας μεταφέρει την κινητική του ενέργεια στην αντλούμενη ουσία. Μεταξύ των αντλιών τζετ υπάρχουν και αεροδιακομιδές. Τροφοδοτούνται με πεπιεσμένο αέρα από συμπιεστή. Επιπλέον, το μείγμα νερού-αέρα τίθεται σε κίνηση από την ανυψωτική δύναμη των φυσαλίδων αέρα.
αντλίες νερού
Αυτές οι συσκευές διατίθενται σε πολλές ποικιλίες. Αλλά κυρίως οι ειδικοί τα ταξινομούν ανάλογα με τον σκοπό τους. Έτσι, υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι αντλιών νερού:
- κυκλοφορία, που χρησιμοποιείται για αναγκαστική κίνηση υγρού σε συστήματα κλιματισμού, ζεστού νερού και θέρμανσης,
- ανύψωση νερού, απαραίτητη για την εξαγωγή ρευστού από πηγάδια και πηγάδια, τα οποία είναι βυθισμένα και επιφανειακά;
- αποστράγγιση που χρησιμοποιείται για την άντληση νερού από πηγάδια, υπονόμους και υπόγεια.
Οι τύποι αντλιών νερού επιφανειακού τύπου χωρίζονται από τους ειδικούς σε αυτούς που χρησιμοποιούνται για:
- προσφορέςπίεση;
- παροχή κρύου νερού;
- συστήματα πυρόσβεσης.
Κατά την επιλογή αντλιών, οι τύποι, τα χαρακτηριστικά και άλλες παράμετροι των συσκευών πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ανάλογα με τον σκοπό τους. Έτσι, μερικές φορές το μηχάνημα θα πρέπει να λειτουργεί σε αυτόνομες συνθήκες. Και σε ορισμένες περιπτώσεις, θα του παρέχεται πρόσβαση στο ηλεκτρικό δίκτυο.
Γι' αυτό υπάρχουν τύποι αντλιών νερού που λειτουργούν με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ονομάζονται αντλίες κινητήρα. Ταυτόχρονα χωρίζονται σε βενζίνη και ντίζελ. Υπάρχουν και ηλεκτρικές αντλίες. Η εργασία τους εξαρτάται πλήρως από την τάση στο δίκτυο.
Ωστόσο, η κύρια ταξινόμηση των αντλιών αφορά τον ορισμό της θέσης που καταλαμβάνουν σε σχέση με την πηγή τροφοδοσίας. Σύμφωνα με αυτή την παράμετρο, χωρίζονται σε επιφανειακά και βυθιζόμενα. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτούς τους τύπους συσκευών.
Επιφανειακές αντλίες
Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται ευρέως σε εξοχικές κατοικίες, εξοχικές κατοικίες και εξοχικές κατοικίες. Χρησιμοποιούνται για την αύξηση της πίεσης στο δίκτυο ύδρευσης, καθώς και για το πότισμα και το πότισμα της γης. Με τη βοήθειά τους, το νερό αντλείται από πηγάδια, πηγάδια και ανοιχτές δεξαμενές που βρίσκονται σε απόσταση έως και οκτώ μέτρων από τον άξονα της αντλίας.
Υπάρχουν πολλοί τύποι τέτοιων συσκευών. Για παράδειγμα, σύμφωνα με τη μέθοδο άντλησης νερού και την εσωτερική δομή, ταξινομούνται σε δίνη και βαρέλι, αποστράγγιση και κυκλοφορία, καθώς και σε πρόβολο (φυγόκεντρο). Οι δύο τελευταίοι τύποι είναι πιο δημοφιλείς στους καλοκαιρινούς κατοίκους. Αυτές οι μονάδες είναι εύκολες στη λειτουργία, συμπαγείς και οικονομικές και όταν συνδέονταιένα ειδικό σύστημα αυτοματισμού βγάζει πλήρεις σταθμούς.
Οι επιφανειακές αντλίες αποτελούνται από τα ακόλουθα κύρια εξαρτήματα:
- Σωλήνας. Πρόκειται για ένα είδος διαδρομής που φέρει νερό από το σημείο όπου το υγρό μεταφέρεται απευθείας στην ίδια την αντλία και περαιτέρω στα σημεία τομής με το σύστημα παροχής νερού ή στην εισαγωγή νερού.
- Εξαγωγής. Αυτή είναι μια ειδική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την κυκλοφορία και την πίεση στην αντλία αυξάνοντας το βάθος αναρρόφησης.
- Υπόθεση. Τις περισσότερες φορές κατασκευάζεται από σύνθετα υλικά, χυτοσίδηρο, αλουμίνιο ή ανοξείδωτο χάλυβα. Κατά τη λειτουργία της μονάδας όλο το χρόνο, το χειμώνα, το περίβλημα απαιτεί προστασία από το κρύο.
- Μηχανή. Μπορεί να είναι εσωτερικής καύσης ή ηλεκτρική. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο της αντλίας.
αντλίες κυκλοφορίας
Αυτός ο τύπος επιφανειακών αδρανών διακρίνεται από μια πολύπλοκη συσκευή. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε αυτόνομα συστήματα θέρμανσης για να εξαναγκάσουν την κίνηση του νερού σε ένα κλειστό κύκλωμα και να διατηρήσουν μια σταθερή θερμοκρασία σε αυτό.
Από σχεδίαση, έχουν σώμα με ενσωματωμένο ρότορα από χάλυβα ή κεραμικό, καθώς και άξονα με λεπίδες.
Σήμερα, υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι αντλιών κυκλοφορίας:
- υγρός ρότορας;
- ξηρός ρότορας.
Τα πρώτα είναι πρακτικά αθόρυβα, οικονομικά, φθηνά και εύκολα στη χρήση. Το στοιχείο εργασίας τους είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκεται μέσα στο νερό, το οποίο λιπαίνει όλα τα μέρη και ταυτόχρονα ψύχει τον κινητήρα. Αλλά τέτοιαοι μονάδες έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα. Το γεγονός είναι ότι όταν σταματήσει η κυκλοφορία του υγρού, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί. Επιπλέον, η απόδοση τέτοιων μονάδων βρίσκεται σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο.
Όλοι οι τύποι αντλιών θερμότητας με κυκλοφορία ξηρού ρότορα διαθέτουν ενσωματωμένο ανεμιστήρα. Ο κινητήρας τους είναι δομικά απομονωμένος από το εισερχόμενο ρευστό. Σε αυτή την περίπτωση, όλα τα κινούμενα μέρη λιπαίνονται με λάδι.
Με τη σειρά τους, αυτές οι αντλίες χωρίζονται σε:
- κονσόλα, στην οποία ο κινητήρας βρίσκεται χωριστά από το αμάξωμα;
- μονομπλόκ, όπου το αμάξωμα και ο κινητήρας χωρίζονται επίσης, αλλά βρίσκονται στο ίδιο μπλοκ;
- ενσωματωμένες αντλίες, οι οποίες διαφέρουν από τις προηγούμενες δύο ως προς την αυξημένη στεγανότητά τους.
Υποβρύχιες Αντλίες
Τέτοιες μονάδες είναι απαραίτητες σε περιπτώσεις όπου τα στρώματα νερού βρίσκονται σε βάθος μεγαλύτερο από 8 m. Οι υποβρύχιες αντλίες κατεβαίνουν στο φρεάτιο μαζί με τον σωλήνα πίεσης. Επιπλέον, υπό πίεση που δημιουργείται από μια υδραυλική συσκευή, το νερό εισέρχεται στο σπίτι.
Όλοι οι τύποι υποβρύχιων αντλιών είναι υψηλής απόδοσης, επιπλέον, διαθέτουν αποτελεσματική και υψηλής ποιότητας ψύξη. Σύμφωνα με την εσωτερική τους δομή, οι υποβρύχιες αντλίες ταξινομούνται σε:
- φυγόκεντρο, στο οποίο το νερό περιστρέφεται με τα πτερύγια της πτερωτής και τροφοδοτείται έξω υπό υψηλή πίεση;
- δόνηση, κατά την οποία το υγρό αναρροφάται λόγω των κραδασμών και του ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού.
Τέτοιες αντλίες αποτελούνται από ένα περίβλημα, έναν κινητήρα καιδιακόπτης. Οι αντλίες αποχέτευσης και λυμάτων είναι εξοπλισμένες με προαιρετικό κόφτη ή κόφτη για να αποτρέπεται η παρουσία στερεών μεγαλύτερων από 5 cm στο υγρό.
Υδραυλικός εξοπλισμός πυρόσβεσης
Οι αντλίες που χρησιμοποιούνται για τον περιορισμό πυρκαγιών έχουν ειδικές απαιτήσεις. Η επιτυχία της πυρκαγιάς εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την τελειότητα του σχεδιασμού και τις τεχνικές παραμέτρους.
Ποιοι είναι οι τύποι πυροσβεστικών αντλιών; Όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες κατάσβεσης. Έτσι, εγκαθίστανται μονάδες φυγοκεντρικού τύπου σε πυροσβεστικά οχήματα. Παρέχουν πυροσβεστικά μέσα χωρίς παλμούς, δεν αυξάνουν την πίεση όταν ο πυροσβεστικός σωλήνας είναι βουλωμένος ή βουλωμένος και είναι απλά και αξιόπιστα στη λειτουργία.
Είναι επίσης σημαντικό οι φυγόκεντρες αντλίες που είναι εγκατεστημένες σε πυροσβεστικά οχήματα να μην χρειάζονται πολύπλοκη κίνηση κινητήρα και να έχουν σχετικά χαμηλό βάρος και διαστάσεις. Ωστόσο, αυτές οι μονάδες έχουν επίσης μια σειρά από μειονεκτήματα. Δεν είναι ικανά να ρουφήξουν υγρό από μόνα τους και είναι έτοιμα για χρήση μόνο αφού γεμίσει η γραμμή αναρρόφησης με νερό.
Τι άλλοι τύποι πυροσβεστικών αντλιών υπάρχουν; Αυτές είναι αξεσουάρ. Τοποθετούνται και σε πυροσβεστικά οχήματα. Οι βοηθητικές αντλίες καθιστούν δυνατή την πλήρωση του περιβλήματος του φυγοκεντρικού μηχανισμού και της κοιλότητας του σωλήνα αναρρόφησης με νερό. Γι' αυτό το έργο τους είναι βραχύβιο. Μετά την εκκίνηση της φυγοκεντρικής αντλίας, σβήνουν. Τα αδρανή χρησιμοποιούνται ως βοηθητικές συσκευέςπεριστροφικός τύπος, κ.λπ.
Αντλίες λαδιού
Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τις δυνάμεις τριβής που εμφανίζονται μεταξύ των κινούμενων μερών του κινητήρα. Όλοι οι τύποι αντλιών λαδιού χωρίζονται σε δύο τύπους. Το πρώτο είναι ρυθμιζόμενο. Σε τέτοιες αντλίες διατηρείται σταθερή πίεση αλλάζοντας την απόδοση. Ο δεύτερος τύπος αντλιών λαδιού δεν ρυθμίζεται. Διατηρούν επίσης σταθερή πίεση, αλλά μόνο με τη βοήθεια μιας βαλβίδας μείωσης της πίεσης. Οι περισσότεροι σύγχρονοι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με αντλίες σταθερού τύπου.
Οι μονάδες άντλησης λαδιού ταξινομούνται επίσης ανάλογα με το σχεδιασμό τους. Είναι:
- γρανάζι, με τα γρανάζια οδήγησης και κίνησης τοποθετημένα στο περίβλημα;
- περιστροφικό.
Στον πρώτο από αυτούς τους δύο τύπους συσκευών, το λάδι εισέρχεται στο περίβλημα, όπου συλλαμβάνεται από τα γρανάζια. Περαιτέρω, μέσω της βαλβίδας εκκένωσης, μετακινείται στο σύστημα.
Η απόδοση μιας τέτοιας αντλίας εξαρτάται άμεσα από τη συχνότητα με την οποία περιστρέφεται ο στροφαλοφόρος άξονας. Αφού η πίεση του λαδιού που εγχέεται στη μονάδα υπερβεί ένα ορισμένο όριο, τίθεται σε λειτουργία η βαλβίδα μείωσης πίεσης. Περνάει μια ορισμένη ποσότητα λαδιού στο πτερύγιο αναρρόφησης ή στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.
Όσο για τις περιστροφικές αντλίες, μπορούν να είναι είτε με σταθερό είτε με ρυθμιζόμενο χειριστήριο. Ο πρώτος τύπος τέτοιων μονάδων έχει ρότορες κίνησης και κίνησης, οι οποίοι τοποθετούνται στο περίβλημά του. Αυτά τα μέρη χρησιμεύουν για τη δέσμευση του λαδιού που εισέρχεται στο σύστημα. Περαιτέρω, όπως σε μια γραναζωτή αντλία, ανοίγει μια βαλβίδα μείωσης για να μετακινήσει την ουσία.βαλβίδα.
Οι περιστροφικές αντλίες με ρυθμιζόμενο έλεγχο παρέχουν σταθερή πίεση λειτουργίας, η οποία δεν εξαρτάται από την ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα τους. Για την υλοποίηση αυτής της λειτουργίας, εφοδιάζονται με ένα ελατήριο ρύθμισης και έναν κινητό στάτορα. Μια σταθερή πίεση εργασίας δημιουργείται αλλάζοντας τον όγκο της κοιλότητας που βρίσκεται μεταξύ του αρσενικού και του θηλυκού ρότορα.
Αντλίες καυσίμου
Αυτές οι μονάδες είναι τα κύρια στοιχεία χωρίς τα οποία είναι αδύνατη η λειτουργία οποιουδήποτε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ο κύριος σκοπός τους είναι να μεταφέρουν βενζίνη ή ντίζελ από τη δεξαμενή στον θάλαμο καύσης.
Μία ή δύο αντλίες καυσίμου είναι απαραίτητες για κάθε αυτοκίνητο. Αυτές οι μονάδες εκτελούν εργασίες, η αρχή της οποίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού τους. Ποιοι είναι οι τύποι αντλιών καυσίμου; Υπάρχουν δύο βασικές. Αυτό είναι:
- Μηχανική αντλία καυσίμου. Αυτή η συσκευή είναι μέρος ενός κινητήρα καρμπυρατέρ. Στο σχεδιασμό του, είναι μια κλασική αντλία εμβόλου. Τα κύρια μέρη μιας τέτοιας μονάδας είναι ένα σώμα που χωρίζεται σε δύο μέρη με ένα διάφραγμα, καθώς και δύο βαλβίδες για την παροχή και τη λήψη καυσίμου.
- Ηλεκτρική αντλία. Αυτός ο τύπος μονάδας βρίσκει την εφαρμογή του σε βενζινοκινητήρες με ξεχωριστό ψεκασμό. Οι ηλεκτρικές αντλίες εγκαθίστανται είτε απευθείας στη δεξαμενή, είτε σε οποιοδήποτε σημείο της γραμμής καυσίμου. Οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες υποβρύχιες μονάδες καυσίμου. Τοποθετούνται στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Με τη σειρά του, ανάλογα με τον τύπο της έγχυσης λαδιούΟι ηλεκτρικές αντλίες χωρίζονται σε φυγόκεντρες, γραναζωτές και περιστροφικές.
Υπάρχουν πολλοί τύποι αντλιών και όλες αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται ευρέως σε έναν ή τον άλλο τομέα.
