Ο συμπιεστής ψύξης είναι μια συσκευή που είναι υπεύθυνη για τη συμπίεση και την άντληση ατμών ψυκτικού σε σχετικό εξοπλισμό. Διανέμεται ευρέως σε κλιματιστικά, βιομηχανικές μονάδες. Αλλά πιο συχνά χρησιμοποιείται στη βιομηχανία και σε ψυγεία βαθιάς κατάψυξης. Σύμφωνα με ορισμένα χαρακτηριστικά, ο εξοπλισμός χωρίζεται σε διάφορες ποικιλίες.
Τύπος συσκευής
Υπάρχουν τρεις ομάδες σε αυτήν την κατηγορία. Το πρώτο περιλαμβάνει τον παλινδρομικό συμπιεστή της μονάδας ψύξης. Ας εξετάσουμε εν συντομία την αρχή της λειτουργίας του. Το αέριο σε τέτοιες μονάδες συμπιέζεται από ένα έμβολο. Όταν κατεβαίνει, το ψυκτικό εισέρχεται στο χώρο εργασίας του συμπιεστή. Όταν ανυψωθεί, βγαίνει ατμός από τη μονάδα. Ένας περιστροφικός συμπιεστής ψύξης τροφοδοτείται από μια κόρνα. Χάρη σε αυτό το τμήμα, εγχέεται πίεση. Η κόρνα βρίσκεται μπροστά από την πλάκα του συμπιεστή. Πίσω από αυτό το τμήμα, εμφανίζεται ένα κενό, το οποίο εξασφαλίζει την κυκλοφορία του ψυκτικού μέσω του συστήματος ψύξης. Φυγοκεντρικοί συμπιεστές ψύξηςοι μηχανές λειτουργούν με συμπίεση αερίου υπό την επίδραση της φυγόκεντρης δύναμης. Δημιουργείται από την περιστροφή των πτερυγίων της πτερωτής. Υπό πίεση, το ψυκτικό εισέρχεται στον διαχύτη, όπου η ταχύτητά του μειώνεται λόγω της αύξησης της περιοχής ροής. Το αποτέλεσμα αυτού είναι η μετατροπή της κινητικής ενέργειας σε δυναμική ενέργεια, και αυτό, με τη σειρά του, παρέχει αύξηση της πίεσης στο σύστημα.
Χαρακτηριστικά σφράγισης
Ο ψυκτικός εξοπλισμός ανοιχτής προβολής έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο ηλεκτροκινητήρας να βρίσκεται έξω από τη θήκη. Ο κινητήρας συνδέεται με τον συμπιεστή απευθείας ή μέσω κιβωτίου ταχυτήτων. Ο ημι-ερμητικός εξοπλισμός ψύξης συναρμολογείται διαφορετικά. Οι συμπιεστές βρίσκονται σε δοχεία, στην ίδια θέση με τον ηλεκτροκινητήρα. Η σύνδεση είναι άμεση. Η σφραγισμένη μονάδα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο ηλεκτροκινητήρας να βρίσκεται σε ένα περίβλημα που είναι καλά κλειστό και μονοκόμματο.
Ταξινόμηση ανά τύπο μετάδοσης
Στον μηχανισμό του στροφάλου, οι περιστροφικές κινήσεις του στροφαλοφόρου άξονα μετατρέπονται σε παλινδρομικές κινήσεις του εμβόλου. Υπό την επίδραση της διαφοράς πίεσης, το αέριο διεισδύει στον θάλαμο. Όταν το έμβολο φτάσει στη χαμηλότερη θέση του, η βαλβίδα κλείνει και το σύστημα ξεκινά τη διαδικασία αναρρόφησης. Ο συμπιεστής της μονάδας ψύξης μπορεί να λειτουργήσει με έναν μηχανισμό παλινδρόμησης. Αυτή η μονάδα διαθέτει μοχλό. Σε αυτό, οι περιστροφικές κινήσεις γίνονται παλινδρομικές και στη συνέχεια το αντίστροφο. Μέσα στον μηχανισμό κινείται η πέτρα. Είναι εξοπλισμένοευθεία ή τοξοειδή σχισμή.
Ταξινόμηση ανά τύπο ψυκτικού μέσου
Ο συμπιεστής ψύξης μπορεί να λειτουργεί με αμμωνία. Αυτή η ένωση υποβάλλεται σε αδιαβατική συμπίεση, λόγω της οποίας η θερμοκρασία φτάνει τους 105 βαθμούς Κελσίου. Μια τέτοια εγκατάσταση απαιτεί πρόσθετο εξοπλισμό. Για αυτό, είναι κατάλληλο ένα τζάκετ ψύξης, το οποίο θα μειώσει τη θερμοκρασία στο σύστημα. Στα συστήματα φρέον, το αέριο λειτουργίας είναι το φρέον. Όταν συμπιέζεται, η θερμοκρασία του είναι 45 βαθμούς. Πολλοί από αυτούς τους τύπους μονάδων χρησιμοποιούν ψύξη αέρα.
Άλλη ταξινόμηση
Ο συμπιεστής ψύξης επιλέγεται ανάλογα με την εφαρμογή. Σε καταψύκτες πλάκας υψηλής χωρητικότητας, καθώς και σε σχέδια με πολλές τέτοιες μονάδες, χρησιμοποιούνται συσκευές στις οποίες το σύστημα κυκλοφορίας παρέχεται από αντλία. Λόγω της εξαναγκασμένης ροής υγρού μέσω της πλάκας, ένα τέτοιο σύστημα έχει καλή μεταφορά θερμότητας. Και αυτό διευκολύνει την επίτευξη αναταράξεων. Η ανακυκλοφορία μέσω της αντλίας εξασφαλίζει τον ίδιο χρόνο κατάψυξης σε όλη τη μονάδα.
Σε δευτερεύοντα συστήματα, αντί για ψυκτικά, χρησιμοποιείται συχνότερα χλωριούχο ασβέστιο ή τριχλωροαιθυλένιο. Ένα τέτοιο σύστημα απαιτεί μάλλον υψηλό κόστος κεφαλαίου, επομένως η χρήση του περιορίζεται στις εγκαταστάσεις πλοίων. Ο συμπιεστής ψύξης σε μονάδα εξοπλισμένη με κυκλοφορία βαρύτητας καθιστά δυνατή την επίτευξη αποτελεσματικής και συμπαγούςκατάψυξη με τον απαιτούμενο χρόνο κατάψυξης. Εξαιρετικό για συστήματα μονής κατάψυξης μεσαίας και μεγάλης χωρητικότητας. Ο ενδιάμεσος δέκτης μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στον καταψύκτη πλάκας. Οι οριζόντιοι καταψύκτες πρέπει να ξεπαγώνουν τις πλάκες κατάψυξης μία ή δύο φορές την ημέρα. Αυτή η ανάγκη αυξάνεται εάν ο χειριστής δεν χυθεί υγρό πάνω τους. Υπάρχει όμως και μια εναλλακτική. Τέτοια σχέδια της μονάδας ψύξης μπορούν να εξοπλιστούν με σύστημα απόψυξης ή απόψυξης. Εάν προϊόντα που περιέχουν νερό αποθηκεύονται σε αυτόν τον τύπο συσκευής σε συσκευασία από χαρτόνι, συνιστάται να φροντίζετε τη λειτουργία απόψυξης. Σε οριζόντιες πλάκες, αυτό το σύστημα είναι επιθυμητό, αλλά σε καταψύκτες κάθετου πλακιδίου, η παρουσία του είναι υποχρεωτική. Για να αφαιρέσετε τα τελικά μπλοκ από μια τέτοια συσκευή, πρέπει να αποψυχθεί εκ των προτέρων.
Βιδωτοί συμπιεστές ψύξης
Σήμερα, ο εξοπλισμός κατάψυξης είναι συχνά εξοπλισμένος με μονάδες πλήρωσης λαδιού αυτού του τύπου. Όταν παρέχεται λάδι, η ροή ατμού μεταξύ των καναλιών μειώνεται. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα τέτοιων μονάδων είναι η δυνατότητα μείωσης του θορύβου.
Αρχή λειτουργίας
Όταν οι βίδες αρχίζουν να περιστρέφονται, τότε στην πλευρά εξόδου των δοντιών, οι εσοχές μεταξύ τους απελευθερώνονται σταδιακά από την εμπλοκή. Η διαδικασία ξεκινά από το τέλος της αναρρόφησης. Οι κοιλότητες (κοιλότητες) γεμίζουν με ατμό λόγω της αραίωσής τους, πουφτάνει εκεί από τον σωλήνα αναρρόφησης μέσω του παραθύρου. Μόλις οι κοιλότητες στο αντίθετο άκρο των ρότορες απελευθερωθούν εντελώς από τα δόντια που βρίσκονται σε αυτά, η κοιλότητα αναρρόφησης φτάνει στο μέγιστο μέγεθος σε όγκο. Κατά τη διέλευση από το παράθυρο αναρρόφησης, οι κοιλότητες διαχωρίζονται από τον θάλαμο αναρρόφησης. Το λάδι που κυκλοφορεί τροφοδοτείται σε εκείνο το τμήμα του περιβλήματος όπου η κοιλότητα μεταξύ των ρότορων έχει πάψει να επικοινωνεί με την πλευρά αναρρόφησης. Καθώς το δόντι του κινούμενου ρότορα κατεβαίνει στην κοιλότητα του οδηγού, ο όγκος του χώρου που καταλαμβάνει το αέριο θα μειωθεί. Ως αποτέλεσμα, θα αρχίσει η συμπίεση ατμών. Αυτή η διαδικασία στην κοιλότητα θα συνεχιστεί έως ότου το αέριο φτάσει στην άκρη του παραθύρου εκκένωσης.
Απόδοση μονάδας
Η εσωτερική συμπίεση αυτών των συμπιεστών είναι σταθερή. Εξισώνεται με την αναλογία της τελικής πίεσης σε μια απομονωμένη κοιλότητα εργασίας προς την πίεση τη στιγμή της αποκοπής της από τη γραμμή αναρρόφησης στην ίδια κοιλότητα. Ένας κοχλιοφόρος συμπιεστής διαφέρει από έναν συμπιεστή εμβόλου στο ότι ο τελευταίος είναι εξοπλισμένος με μια βαλβίδα αυτόνομης ενέργειας. Αλλά στο πρώτο, η τιμή της εσωτερικής συμπίεσης του ατμού ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του παραθύρου έγχυσης. Σημασία δεν έχουν μόνο οι διαστάσεις, αλλά και η τοποθεσία. Η πίεση εκκένωσης είναι μια ένδειξη στην πλευρά εκφόρτισης του συμπιεστή. Το επίπεδό του εξαρτάται από τη θερμοκρασία του νερού που ψύχει τον συμπυκνωτή. Μπορεί να μην ταιριάζει με την εσωτερική πίεση συμπίεσης. Όταν η εσωτερική αναλογία συμπίεσης p1 γίνει χαμηλότερη από την πλευρά εκφόρτισης του συμπιεστή p2, τότευπάρχει μια «εκτός γεωμετρικής συμπίεσης» του ατμού στην πίεση εκκένωσης. Εάν, αντίθετα, είναι υψηλότερο από το p2, τότε το αέριο στις κοιλότητες των ρότορων διαστέλλεται και η πίεση αρχίζει να πέφτει. Ο συμπιεστής που λειτουργεί σε αυτές τις λειτουργίες καταναλώνει πολύ περισσότερη ενέργεια.
