Τα οχήματα με τρεις τροχούς και κινητήρες μοτοσικλετών ονομάζονται trikes. Η ευρεία βιομηχανική τους παραγωγή δεν έχει καθιερωθεί και τα προϊόντα των μικρών εταιρειών είναι ακριβά. Μπορείτε να φτιάξετε ένα τρίκυκλο με τα χέρια σας από έτοιμα εξαρτήματα και συγκροτήματα που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. Αυτή η διαδικασία διαρκεί αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστεί ένα εξοπλισμένο δωμάτιο.
Προκύπτει ένα φυσικό ερώτημα, πώς να φτιάξετε ένα τρίκυκλο με τα χέρια σας από διαθέσιμα υλικά και εργοστασιακά κατασκευασμένα εξαρτήματα; Πρώτα πρέπει να κατανοήσετε τη συσκευή αυτού του οχήματος. Το κλασικό σχέδιο διάταξης περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός τροχού μπροστά και δύο στο πίσω μέρος. Κυρίως στο μπροστινό μέρος του ενισχυμένου αμαξώματος της μοτοσικλέτας χρησιμοποιείται.
Κατασκευή σκελετού τρίκυκλου
Η δομή στήριξης πρέπει να είναι σχεδιασμένη για το αυξημένο φορτίο. Χρησιμοποιείται για πλαίσιοσωλήνας με παχύ τοίχωμα με διάμετρο τουλάχιστον 20 mm. Η σύνδεση γίνεται με ηλεκτροσυγκόλληση, οι αρμοί ενισχύονται με φουλάρια από λαμαρίνα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να γίνει μια μεγάλης κλίμακας μακέτα του πλαισίου. Η επίπεδη εικόνα έχει ελάχιστα κοινά στοιχεία με το πραγματικό σχέδιο, κατασκευασμένο σε μέταλλο.
Ένα τρίκυκλο do-it-yourself συναρμολογείται σε ένα πλαίσιο, το οποίο αποτελείται από δύο μέρη: το μπροστινό μέρος από μια βαριά μοτοσυκλέτα και το πίσω - σπιτικό. Ο σχεδιασμός πρέπει να παρέχει θέσεις για την εγκατάσταση του κινητήρα, την πίσω ανάρτηση με κιβώτιο ταχυτήτων και μια δεξαμενή καυσίμου αυξημένης χωρητικότητας. Επιπλέον, οι κόμβοι είναι συγκολλημένοι στο πλαίσιο για την τοποθέτηση αμορτισέρ, καθισμάτων πλήρους μεγέθους και χειριστηρίων οχήματος.
Προετοιμασία και εγκατάσταση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων
Από τις εγχώριες μάρκες βαρέων μοτοσυκλετών, το καλύτερο τρίκυκλο είναι από τα Ουράλια, είναι φτιαγμένο στο χέρι με τον κινητήρα τοποθετημένο μπροστά. Ένα τέτοιο σχήμα έχει πολλά πλεονεκτήματα και διαφέρει κυρίως στην απλότητα και την αξιοπιστία. Οι βραχίονες συγκολλούνται στο σημείο εγκατάστασης της μονάδας ισχύος. Τα Trikes χρησιμοποιούν αερόψυκτους κινητήρες, μια από τις καλύτερες επιλογές είναι ο κινητήρας ZAZ-968.
Η μονάδα ισχύος είναι τοποθετημένη σε τρίκυκλο με τα χέρια σας με τέτοιο τρόπο ώστε η εισερχόμενη ροή αέρα να φυσάει καλά τον κινητήρα. Συνιστάται η τοποθέτηση του άξονα κάρδανου με πρόσθετους αποσβεστήρες, τοποθετώντας αρθρώσεις κάρδανου ή συνδέσμους CV όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα σημεία στερέωσης για περιστρεφόμενα μέρη πρέπει να προστατεύονται απότυχαία πρόσβαση.
Συναρμολόγηση και προσαρμογή του προϊόντος
Τα τρίκυκλα ανήκουν στην κατηγορία των οχημάτων που δημιουργούνται για ειδικά ταξίδια. Η εμφάνισή τους πρέπει να είναι ευπαρουσίαστη και κομψή· επιτρέπεται η πληθώρα εξαρτημάτων χρωμίου στο εξωτερικό. Η τυπική δεξαμενή καυσίμου έχει ανεπαρκή χωρητικότητα και χρησιμοποιείται συχνά ως θέση τοποθέτησης για τον πίνακα οργάνων. Η χωρητικότητα για βενζίνη είναι εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα.
Ένας μεγάλος αριθμός διαφόρων εξοπλισμών εγκαθίσταται σε ένα τρίκυκλο με τα χέρια σας. Τα μουσικά κέντρα με ισχυρή ακουστική, φώτα ομίχλης και άλλες συσκευές χρειάζονται ρεύμα. Έχει εγκατασταθεί μια ισχυρή γεννήτρια για την παροχή ρεύματος.
