Ο σύγχρονος άνθρωπος δεν μπορεί να φανταστεί τη ζωή του χωρίς αυτό το οικιακό αντικείμενο. Είμαστε τόσο συνηθισμένοι σε αυτό που δεν σκεφτόμαστε πώς προέκυψε αυτό το θαύμα της τεχνολογίας. Και η ιστορία αυτού του θέματος είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Πριν καταλάβετε ποιος εφηύρε την τουαλέτα, είναι ενδιαφέρον να μάθετε πώς ζούσαν οι άνθρωποι στην αρχή της ιστορίας.
Όταν δεν έχετε ακούσει για τουαλέτες
Μπορείτε να φανταστείτε έναν κόσμο χωρίς ούτε μία τουαλέτα; Και υπήρχε τέτοια εποχή. Σχεδόν παντού όπου σταμάτησαν οι αρχαίοι άνθρωποι, οι αρχαιολόγοι βρίσκουν σκαμμένους και περιφραγμένους λάκκους, με απολιθώματα από περιττώματα. Η ηλικία τέτοιων τουαλετών καθορίζεται στα 5 χιλιάδες χρόνια.
Λαβόροι που βρέθηκαν στα ανοικτά των ακτών της Σκωτίας τοποθετημένες σαν αυλάκια σε πέτρινους τοίχους που οδηγούν σε έναν υπόνομο. Λίγο αργότερα, οι τουαλέτες έγιναν λίγο πιο πολιτισμένες, αλλά απείχαν πολύ από την εφεύρεση της τουαλέτας.
Πρώτη Αποχέτευση
Η πρώτη αναφορά των λυμάτων αναφέρεται στον αρχαίο πολιτισμό του Ινδού. Η πόλη Mohenjo-Daro εμφανίστηκε γύρω στο 2600 π. Χ. μι. και υπήρχε για περίπου 900 χρόνια. Δηλαδή ο οικισμός γνώρισε ακμή την εποχή της αρχαίας Αιγύπτου. Θεωρείται ένα από τα πιο προηγμέναΝότια Ασία εκείνη την εποχή.
Δεν είναι περίεργο που μια τόσο ανεπτυγμένη περιοχή είχε τις πρώτες δημόσιες τουαλέτες και ακόμη και ένα σύστημα αποχέτευσης σε όλη την πόλη. Οι τοίχοι των αποχετεύσεων ήταν φινιρισμένοι με τούβλα και από πάνω καλύφθηκαν με ασβεστόλιθο, που είχε απολυμαντική δράση. Το βάθος των καναλιών έφτανε τα 60 εκ. Χτίστηκαν γέφυρες στα πιο πλατιά σημεία για διευκόλυνση των πεζών. Τα απόβλητα ρέουν μέσω των υπονόμων μέσω δεξαμενών καθίζησης. Όλα τα στερεά σωματίδια παρέμειναν σε αυτά, τα οποία αργότερα χρησιμοποιήθηκαν ως λίπασμα.
Οι τουαλέτες κατασκευάστηκαν με τη μορφή κουτιών από τούβλα και τα καθίσματα πάνω τους ήταν κατασκευασμένα από ξύλο. Σε κάθετους δίσκους, τα απόβλητα κατέβαιναν σε αποχέτευση ή ειδικό λάκκο.
Τουαλέτες της αρχαίας Ρώμης για τους φτωχούς
Οι τουαλέτες των απλών φτωχών ήταν από πολλές απόψεις παρόμοιες με τις σύγχρονες κατασκευές δρόμων που διατηρούνται σε μικρές πόλεις και χωριά. Ήταν πέτρινες καμπίνες με μια τρύπα στο πάτωμα. Τα λύματα μπήκαν στο λάκκο κάτω από την τρύπα. Καθαρίστηκαν μόνο αφού γεμίστηκαν πλήρως, κάτι που εξόργισε πολύ τους επισκέπτες. Εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους για την εύγλωττη γραφή στους τοίχους, η οποία ενθαρρύνει περαιτέρω τις αναμνήσεις των σημερινών τουαλετών.
Δημόσιες τουαλέτες για την ελίτ στην αρχαία Ρώμη
Αν και η Ρώμη δεν ήταν το μέρος όπου εφευρέθηκε η τουαλέτα, οι πολυτελείς τουαλέτες τους έχουν γίνει ιστορία. Αυτοί ήταν μαρμάρινοι πάγκοι τοποθετημένοι σε κύκλο. Μερικές φορές τα καθίσματα ήταν διακοσμημένα με πίνακες ζωγραφικής.
Αλήθεια, δεν υπήρχαν χωρίσματα μεταξύ των καθισμάτων, οπότε δεν μπορούσε κανείς παρά να ονειρευτεί την ιδιωτικότητα. Όμως, αν κρίνουμε από τα ευρήματα των αρχαιολόγων,Οι αρχαίοι Ρωμαίοι δεν το είχαν ανάγκη. Οι τουαλέτες χρησιμοποιήθηκαν ως χώρος συνάντησης, όπου η απαραίτητη δουλειά συνδυαζόταν με τη συνηθισμένη φλυαρία. Δεν μπορούσαν όλοι να αντέξουν οικονομικά τέτοιες συγκεντρώσεις, αφού ο αυτοκράτορας αποφάσισε να μαζέψει χρήματα από πλούσιους επισκέπτες σε τουαλέτες.
Οι τουαλέτες ήταν εξοπλισμένες με υπόνομο με τρεχούμενα ρέματα που διοχετεύουν τα λύματα στον ποταμό Τίβερη. Σε τέτοια μέρη υπήρχαν βρύσες που μουρμούριζαν, κουβαλούσαν θυμίαμα, μια ορχήστρα και τα πουλιά που τραγουδούσαν έπνιγαν ήχους δυσάρεστους στο αυτί. Γύρω υπήρχαν σκλάβοι, των οποίων τα καθήκοντα περιλάμβαναν να διατηρούν τις τουαλέτες καθαρές και μερικές φορές να ζεστάνουν τα μαρμάρινα καθίσματα για τους ιδιοκτήτες με το σώμα τους.
Παρ' όλη τη φαινομενική στοχαστικότητα, η αποχέτευση εκείνης της εποχής δεν ήταν καθόλου τέλεια. Μερικά κανάλια βουλώθηκαν με λάσπη σε σημείο πλήρους απόφραξης σε μόλις ένα χρόνο.
Μυρίζει Ευρώπη
Τα επόμενα χρόνια δεν ωφέλησαν τη βελτίωση των αποχωρητηρίων. Ο σύγχρονος άνθρωπος θα ήταν φρίκης από τη μεσαιωνική τάξη. Τα κάστρα εκείνων των εποχών γίνονταν αισθητά σε απόσταση 2 χιλιομέτρων από τη χαρακτηριστική μυρωδιά. Ένας από τους λόγους για τη δυσοσμία ήταν η τάφρο των λυμάτων γύρω από το κτίριο. Γέμισε χάρη στις τουαλέτες, τοποθετημένες ακριβώς στους τοίχους με μια στρογγυλή τρύπα στην προεξέχουσα πλάκα. Εξωτερικά, οι επεκτάσεις έμοιαζαν με μειωμένο αντίγραφο συνηθισμένων μπαλκονιών. Τέτοιες κατασκευές ονομάζονταν "παράθυρα κόλπων".
Ήταν σπάνιο να βρεις ένα κάστρο χωρίς έντονη δυσοσμία. Μόνο οι λίμνες αντί για τις συνηθισμένες τάφρους βοήθησαν στη μείωση της αντοχής του κεχριμπαριού. Οι ευγενείς κάτοικοι του Λούβρου αναγκάζονταν να εγκαταλείπουν το κάστρο από καιρό σε καιρό για να μπορεί να πλυθεί και να αεριστεί.
Τα "Fragrances" απλώνουν όχι μόνο ένα σωρό λύματα γύρω από το κάστρο. Ανεξάρτητα από το πόσο άγριο μπορεί να ακούγεται για έναν άνθρωπο που είναι συνηθισμένος στις ανέσεις, θεωρήθηκε απολύτως φυσιολογικό να ανακουφιστεί κάποιος όπου χρειάζεται. Θα μπορούσε να είναι μια αυλή, μια σκάλα, ένας διάδρομος ή ένα απομονωμένο μέρος πίσω από μια κουρτίνα. Τουλάχιστον στους κανόνες συμπεριφοράς ήταν η διάρροια, που προκλήθηκε από τρομακτικές ανθυγιεινές συνθήκες.
Όλα αυτά δεν συνέβησαν σε εγκαταλελειμμένα χωριά, αλλά σε παγκοσμίου φήμης πόλεις: Παρίσι, Μαδρίτη, Λονδίνο, κ.λπ. Οι δρόμοι γέμισαν λύματα και απορρίμματα, τα γουρούνια ελεύθερης περιπλάνησης επίσης δεν συνέβαλαν στην καθαριότητα. Όταν το χάος αραιώθηκε με βροχή, οι άνθρωποι σηκώθηκαν σε ξυλοπόδαρα, γιατί ήταν αδύνατο να κινηθούν με τον συνηθισμένο τρόπο.
Chambery στο Μεσαίωνα
Οι γλάστρες θαλάμου χρησιμοποιήθηκαν ευρέως και συμπεριλήφθηκαν έντονα στην ιστορία της δημιουργίας λεκάνης τουαλέτας. Οι πρώτοι εκπρόσωποι ήταν κατασκευασμένοι από χαλκό, αλλά με την πάροδο του χρόνου, τα αγγεία άρχισαν να αντιπροσωπεύουν τη βιωσιμότητα του ιδιοκτήτη. Οι γλάστρες των πλουσίων έγιναν φαγεντιανή, με περίτεχνες ζωγραφιές και διακοσμημένες με πέτρες.
Δείξτε αυτή τη μεγαλοπρέπεια ακόμα και στις μπάλες. Ένα σκάφος για έναν αγαπητό επισκέπτη παρέσυρε μεγαλοπρεπώς τους παρευρισκόμενους, το ίδιο αξιολύπητα γεμάτο.
Ολόκληρη η Ευρώπη, αντί για πολύπλοκα αποχετευτικά συστήματα, επέλεξε την απλούστερη μέθοδο: να χύνει το περιεχόμενο ενός θαλάμου γλάστρας από το παράθυρο. Στο Παρίσι, η επερχόμενη δράση προειδοποιήθηκε από μια κραυγή: «Προσοχή, χύνεται!». Υπάρχει η άποψη ότι χάρη σε αυτή τη συνήθεια εισήχθησαν στη μόδα τα καπέλα με φαρδύ γείσο.
Απέτυχε η προσπάθεια δημιουργίας της πρώτης τουαλέτας
Βαθμολογίαο Μεσαίωνας δεν οφειλόταν στην έλλειψη ιδεών για εξευγενισμό. Η δυσωδία της γαλλικής αυλής ενέπνευσε τον Λεονάρντο ντα Βίντσι να σχεδιάσει την πρώτη τουαλέτα. Ο επιστήμονας σκέφτηκε και σχεδίασε συστήματα για παροχή νερού, αποχέτευση στην αποχέτευση και ακόμη και εξαερισμό. Ποτέ όμως δεν έγινε αυτός που εφηύρε την τουαλέτα. Ο βασιλιάς δεν εκτίμησε την ιδέα και η αυλή συνέχισε να χρησιμοποιεί γλάστρες.
Το Μιλάνο, σε αντίθεση με τη Γαλλία, αποφάσισε να ακολουθήσει τη συμβουλή μιας ιδιοφυΐας και εξόπλισε υπονόμους σε όλη την πόλη. Έγιναν χαντάκια κάτω από τους δρόμους, μέσα στα οποία όλα τα απόβλητα έπεφταν μέσα από τρύπες στο πεζοδρόμιο.
Ποιος εφηύρε την τουαλέτα για πρώτη φορά
Η στέρνα εφευρέθηκε για την Ελισάβετ Α' από τον βαφτιστή της. Ο John Harington ήταν ο πρώτος που εφηύρε την τουαλέτα. Και ποια χρονιά έγινε; Το 1596 Όμως το σύστημα δεν ρίζωσε. Το outhouse παρέμεινε σε μορφή νυχτερινού αγγείου, αλλά ένα δοχείο με νερό εμφανίστηκε από πάνω του, που έπλευνε τα λύματα. Η διαδικασία αποστράγγισης ξεκίνησε χρησιμοποιώντας μια ειδική βαλβίδα.
Κόστισε η κατασκευή του 30s 6d, η οποία ήταν αρκετά ακριβή. Αλλά η εφεύρεση απέφυγε την ευρεία διανομή όχι λόγω του κόστους, αλλά λόγω της έλλειψης ύδρευσης και αποχέτευσης εκείνη την εποχή. Το ενημερωμένο outhouse δεν έλυσε το πρόβλημα των μυρωδιών, αφού τα λύματα δεν απομακρύνθηκαν έξω από το κάστρο, αλλά παρέμειναν κάτω από το ίδιο βάζο.
Οι νέες ιδέες δεν έχουν αλλάξει τις παλιές συνήθειες των ευγενών. Για τον Λουδοβίκο τον Πρώτο, ήταν αρκετά συνηθισμένο κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας να αλλάζει ο θρόνος από συνηθισμένο σε ειδικό με μια στρογγυλή τρύπα στο κάθισμα και μια κατσαρόλα στο κάτω μέρος. Η Catherine de Medici είχε μια παρόμοια τουαλέτα, διακοσμημένη με κόκκινο βελούδο. Και αυτήεπίσης δεν περιφρόνησε να συναντήσει επισκέπτες σε ένα είδος καρέκλας. Μετά τον θάνατο του συζύγου της, το χρώμα της γλάστρας άλλαξε σε μαύρο, για να μην αμφιβάλλει κανείς για τη θλίψη της χήρας.
Ταυτόχρονα έγιναν της μόδας μικρές μακρόστενες γλάστρες που κουβαλούσαν μαζί τους οι κυρίες. Τα σκάφη επέτρεπαν σε μια γυναίκα με φαρδιά φούστα να ανακουφιστεί ακριβώς σε δημόσιο χώρο.
Περαιτέρω εξέλιξη της τουαλέτας
Μέχρι το 1775, το Λονδίνο είχε ήδη αποκτήσει λύματα, γεγονός που επέτρεψε στον μητροπολίτη ωρολογοποιό να γίνει ο πρώτος που εφηύρε μια τουαλέτα με αποχέτευση. Το 1778 χαρακτηρίστηκε από την εφεύρεση μιας κατασκευής από χυτοσίδηρο και ενός καπακιού για τη βελτίωση της υγιεινής. Η νέα εμφάνιση έχει γίνει ευρέως διαδεδομένη στους χρήστες. Σύντομα χρησιμοποιήθηκαν εμαγιέ χάλυβας και φαγεντιανή για αγγεία.
Οι περισσότεροι από όλους εκείνους που ανακάλυψαν την τουαλέτα, η ανθρωπότητα θυμόταν το όνομα του Thomas Crapper. Ακόμα και στην εποχή μας, οι Βρετανοί αποκαλούν τις λεκάνες τουαλέτας «crappers». Μια παρόμοια λέξη επινοήθηκε για μια μακρά παραμονή στην τουαλέτα - "κακό".
Το γνωστό σήμερα θέμα έλαβε ειδική διανομή τον δέκατο ένατο αιώνα. Αυτό δεν οφειλόταν σε μια πολιτιστική ανακάλυψη, αλλά λόγω της ταχείας εξάπλωσης ασθενειών που ανάγκασαν την κυβέρνηση να παρέμβει.
Δεν είναι γνωστό ακριβώς ποιος εφηύρε την τουαλέτα U-pipe και ποια χρονιά, αλλά ήταν μια σημαντική ανακάλυψη. Η νέα ανακάλυψη κατέστησε δυνατή την απαλλαγή του δωματίου από τις μυρωδιές των λυμάτων. Στη συνέχεια, εφηύραν μια αλυσίδα με μια λαβή για την εκκίνηση της αποχέτευσης και ένα γερανό για φορτηγό για να τρέχει νερό στη δεξαμενή.
Το 1884 χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το όνομα UNITAS. Αυτή η λέξη σήμαινε «ενοποίηση των φιλοδοξιών». Ο Thomas Twyford δημιούργησε ένα δοχείο από φαγεντιανή και το κάθισμα ήταν κατασκευασμένο από ξύλο. Παρουσίασε την τουαλέτα στην πρωτεύουσα της Αγγλίας στη διεθνή έκθεση.
Ενεργό επάλειψη τουαλέτας
Η Ρωσία ανέλαβε ενεργά την παραγωγή της συσκευής. Ήδη το 1912, μια εταιρεία παρήγαγε 40.000 είδη. Ο αριθμός άρχισε να αυξάνεται γρήγορα: το 1929, κατασκευάστηκαν 150 χιλιάδες λεκάνες τουαλέτας σε ένα χρόνο και στην αρχή της διακυβέρνησης του Στάλιν - 280 χιλιάδες.
Σήμερα, κανένας πολιτισμένος άνθρωπος δεν μπορεί να φανταστεί τη ζωή του χωρίς λεκάνη τουαλέτας στο διαμέρισμα. Πολλές εταιρείες εφευρίσκουν νέα σχέδια, αλλά το συνηθισμένο λευκό, από πήλινα, παραμένει το πιο συνηθισμένο.
