Ο τύπος των στηρίξεων που χρησιμοποιούνται έχει σημαντικό αντίκτυπο στην κατάσταση των ηλεκτρικών γραμμών. Για 100 χρόνια, ο ξύλινος στύλος παρέμεινε μια από τις κύριες κατασκευές των εναέριων γραμμών (OL).
Μόλις τη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα άρχισε να φτιάχνεται με προστατευτικό εμποτισμό. Στη συνέχεια δόθηκαν οδηγίες για τη χρήση αντισηπτικών, αλλά εφαρμόστηκαν κακώς, γεγονός που οδήγησε σε αποσύνθεση των στηρίξεων. Η πανταχού παρούσα μετάβαση σε στύλους από οπλισμένο σκυρόδεμα δεν έλυσε όλα τα προβλήματα, καθώς αποκάλυψε μειονεκτήματα που δεν είναι εγγενή στα προϊόντα ξύλου:
- ευθραυστότητα κατά την κρούση;
- χαμηλή αντοχή κάμψης;
- σημαντικό βάρος;
- παρουσία ρευμάτων διαρροής.
Πλεονεκτήματα
Ο ξύλινος στύλος δεν θα διαγραφεί ποτέ λόγω των παρακάτω πλεονεκτημάτων:
- Μικρό κόστος.
- Ελαφρύ βάρος.
- Όταν πέφτει ένας ξύλινος στύλος, του οποίου το βάρος είναι 3 φορές μικρότερο από το οπλισμένο σκυρόδεμα, κρέμεται στα σύρματα χωρίς το φαινόμενο «ντόμινο» που είναι χαρακτηριστικό των βαρέων πόλων.
- Αναντικατάστατο σε περιοχές με υψηλή σεισμικότηταδραστηριότητα.
- Καλύτερη αντοχή σε φορτία ανέμου.
- Υψηλή διηλεκτρική απόδοση.
- Μεγάλη διάρκεια ζωής εάν κατασκευάζεται σωστά (έως 40 χρόνια).
- Δεν απαιτείται ειδική συντήρηση.
Ελαττώματα
Μαζί με τα πλεονεκτήματα, το ξύλινο στήριγμα έχει και μειονεκτήματα.
- Οι συνθέσεις εμποτισμού μπορεί να περιέχουν επιβλαβείς ουσίες που βρίσκονται στον αέρα του χώρου εργασίας (μαζούτ, κηροζίνη, κρεόσωτο κ.λπ.). Τα αντισηπτικά με βάση το λάδι είναι ιδιαίτερα επιβλαβή. Επιπλέον, έχουν αυξημένο κίνδυνο πυρκαγιάς.
- Οι κορμοί πρέπει να είναι κατασκευασμένοι με τις απαιτούμενες διαμέτρους και κωνικά.
- Τα προϊόντα ποιότητας αποκτώνται με χειμερινή υλοτόμηση και ξήρανση κάτω από θόλο για 6 μήνες. Εδώ είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε τα κούτσουρα με αντισηπτικό για να μην σαπίσουν.
Υλικά
Ο ξύλινος στύλος μετάδοσης ισχύος είναι κατασκευασμένος από κωνοφόρα δέντρα, όπου η ρητίνη είναι φυσικό συντηρητικό και αντισηπτικό. Η βόρεια πεύκη, που έχει υψηλή αντοχή και ελαστικότητα, έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση. Τα προβλήματα που έχουν οι στύλοι από οπλισμένο σκυρόδεμα λόγω της ευθραυστότητάς τους δεν δημιουργούνται ποτέ από ξύλινα στηρίγματα (φωτογραφία κάτω - φόρτωση τελικών προϊόντων).
Σχιστολιθικό έλαιο ή κρεόζωτο χρησιμοποιείται για εμποτισμό, καθώς και μείγματα που περιέχουν χαλκό, χρώμιο, αρσενικό. Επιπλέον, με αντισηπτική επεξεργασία, τα στηρίγματα επεξεργάζονται με επιβραδυντικά φωτιάς (επιβραδυντικά φλόγας). Αυτό σας επιτρέπει να θάβετε τους στύλους απευθείας στο έδαφος, χωρίς σκυρόδεμαθετά τέκνα, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια ζωής τους.
Τα προϊόντα πεύκου έχουν την υψηλότερη απορροφητικότητα. Εάν χρησιμοποιούνται έλατο και πεύκη για στηρίγματα, είναι πολύ πιο δύσκολο να τα εμποτίσετε.
Ο εμποτισμός σάς επιτρέπει να θάβετε τους στύλους απευθείας στο έδαφος. Μόνο εδώ είναι απαραίτητο να προστατεύσετε επιπλέον τα άκρα με προστατευτική πάστα ή καλύμματα. Είναι σημαντικό να στεγνώσετε το ξύλινο στήριγμα πριν από τον εμποτισμό για έως και 3 μήνες. Η στερέωση σε θετούς γιους από οπλισμένο σκυρόδεμα οδηγεί σε σχίσιμο ξύλου κάτω από επιδέσμους συρμάτινων ράβδων.
Σημαντικό! Για την κατασκευή κονταριών χρησιμοποιείται το κάτω μέρος του δέντρου (πισινό), όπου υπάρχουν λιγότερα κλαδιά και ομοιογενής δομή.
Διαστάσεις και δύναμη
Το μήκος των στηρίξεων είναι 3,5-13 μ. Ανάλογα με τις διαμέτρους στο άνω (d) και στο κάτω (D) τμήμα, είναι οι εξής:
- φως: d=140 mm; D=160-220 mm;
- μέσο: d=160 mm; D=180-235 mm;
- ισχυρή: d=195-210 mm; D=210-260 mm.
Ένας σημαντικός δείκτης είναι η αντοχή στο κάτω μέρος του ράφι. Για διάμετρο κορμού 190 mm, η μέγιστη ροπή κάμψης είναι 55 kNm και για 240 mm είναι 95 kNm.
Κριτήρια για την επιλογή ενός ξύλινου στηρίγματος
- Σαν υλικό χρησιμοποιείται πεύκο βόρειας χειμερινής κοπής.
- Στο επάνω μέρος της στήλης, το πάχος είναι τουλάχιστον 16 cm.
- Ένα υδατικό διάλυμα CCA χρησιμοποιείται ως εμποτισμός.
- Ολόκληρο το στήριγμα ή το κάτω μέρος εμποτίζεται στο εργοστάσιο υπό πίεση 12-14 atm.
- Γίνονται τεχνολογικές τρύπες πριν από τον εμποτισμό.
- Το βάθος εμποτισμού είναι 85% του εξωτερικού στρώματος ξύλου - σομφόξυλο (έως 40mm).
- Η διαδικασία εμποτισμού ολοκληρώνεται εάν το χρώμα του στηρίγματος είναι γκριζοπράσινο. Εάν είναι καφέ ή καφέ, αυτό σημαίνει ότι η αντίδραση δεν έχει ακόμη τελειώσει. Το περίγραμμα πρέπει να είναι ορατό στην τομή του αρχείου καταγραφής.
- Πωλούνται σε βαθμούς C1 και C3 με ένα πλήρες σετ μεγεθών.
Χαρακτηριστικά εμποτισμού στηρίξεων
Οι πόλοι τοποθετούνται στο έδαφος χωρίς θετά παιδιά. Τα άκρα εμποτίζονται περισσότερο από την πλαϊνή επιφάνεια. Κατά τη λειτουργία, έως και το 90% της προστατευτικής σύνθεσης ξεπλένεται από αυτά. Για να αποφευχθεί αυτό, το επάνω άκρο καλύπτεται με μια γαλβανισμένη οροφή διαστάσεων 250x250 mm και το κάτω μέρος καλύπτεται με ένα επίπεδο υλικό που δεν επιτρέπει τη διέλευση της υγρασίας.
Σύμφωνα με το GOST 20022.0-93, το ξύλο για στηρίγματα είναι εμποτισμένο με προστατευτικό παράγοντα XM-11 όσον αφορά το ξηρό αλάτι σε ποσότητα 13-15 kg/m3. Όταν αγοράζετε κορμούς για στύλους, θα πρέπει να μάθετε υπό ποιες συνθήκες κατασκευάστηκαν, καθώς σε ορισμένες προδιαγραφές αυτό το ποσό υποτιμάται κατά 2 φορές. Δεν διατηρούν όλοι οι κατασκευαστές σωστά την τεχνολογία κατασκευής των προϊόντων. Εδώ απαιτείται οργάνωση ποιοτικού ελέγχου, αν και ένας ειδικός μπορεί να τον προσδιορίσει οπτικά.
Τεχνολογία για την παραγωγή πόλων
Η διαδικασία περιλαμβάνει 4 σημαντικά βήματα.
1. Αποφλοίωση
Ο φλοιός με το μπαστούνι αφαιρείται σε εξειδικευμένο μηχάνημα. Μόνο μετά από αυτό ο κορμός αρχίζει να στεγνώνει. Το σομφό ξύλο πρέπει να αγγίζεται στο ελάχιστο, καθώς είναι καλά εμποτισμένο με αντισηπτικό. Εάν ολόκληρο το ανώτερο στρώμα θρυμματιστεί, η ανθεκτικότητα του στηρίγματος θα μειωθεί σημαντικά λόγω του γεγονότος ότι θα είναι πιο ευαίσθητο στη φθορά. Στη συνέχεια ένα ξύλινο στήριγμα,οι διαστάσεις των οποίων πληρούν τις απαιτήσεις ταξινομούνται κατά σκοπό. Ορισμένοι κατασκευαστές στεγνώνουν χωρίς να αφαιρέσουν το μπαστούνι, γεγονός που καθιστά δυνατή την αποφυγή ρωγμών του ξύλου. Στη συνέχεια αφαιρείται το μπαστούνι, καθώς θα παρεμποδίσει τη διαδικασία εμποτισμού.
2. Στέγνωμα
Η αφαίρεση υγρασίας είναι μια μακρά και ενεργοβόρα διαδικασία, από την οποία εξαρτάται η ποιότητα του εμποτισμού. Το υποξηραμένο ξύλο δεν μπορεί να εμποτιστεί. Η υγρασία του θα πρέπει να φτάσει έως και το 28%. Το στέγνωμα γίνεται φυσικά σε στοίβες (2-5 μήνες) ή με ζεστό αέρα σε θαλάμους στεγνώματος που κυκλοφορούν από ανεμιστήρες (7-10 ημέρες).
3. Εμποτισμός σε αυτόκλειστο
Δημιουργείται κενό στον θάλαμο, αφαιρώντας την υπερβολική υγρασία. Στη συνέχεια, τα κούτσουρα κλείνουν με ένα υδατικό διάλυμα αντισηπτικού, μετά το οποίο η πίεση στον θάλαμο αυξάνεται στα 14 atm. Αφού αποστραγγιστεί το διάλυμα και δημιουργείται πάλι κενό. Η καλύτερη σύνθεση εμποτισμού είναι το αντισηπτικό CSA φινλανδικής κατασκευής. Τα εγχώρια ανάλογα κατασκευάζονται από απόβλητα παραγωγής και περιέχουν ακαθαρσίες που μειώνουν το βάθος της επεξεργασίας και συμβάλλουν στην έκπλυση της σύνθεσης από το ξύλο.
4. Διόρθωση
Η σύνθεση εμποτισμού περιέχει επιβλαβείς ουσίες. Τα κούτσουρα είναι παλαιωμένα για κάποιο χρονικό διάστημα. Σε αυτή την περίπτωση, εμφανίζεται ο σχηματισμός αδιάλυτων αντισηπτικών ενώσεων στη δομή του ξύλου. Η θερμοκρασία του μέσου πρέπει να είναι θετική. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία, τα στηρίγματα υποβάλλονται σε αυτόκαυστο με υπέρθερμο ατμό. Οι Καναδοί κατασκευαστές επεξεργάζονται τα κούτσουρα με ειδικές ενώσεις, αυξάνοντας έτσιανθεκτικότητα προϊόντος.
VL υποστηρίζει
Η εγκατάσταση ξύλινων στύλων πραγματοποιείται στις εναέριες γραμμές 3ης κατηγορίας, όπου η ονομαστική τάση λειτουργίας είναι 1 kV ή μικρότερη. Τα πιο συνηθισμένα ενδιάμεσα στηρίγματα που χρησιμεύουν για τη στήριξη των συρμάτων. Επιπλέον, αντιλαμβάνονται τα φορτία ανέμου, καθώς και το βάρος του οπλισμού και το δικό τους. Από μόνα τους, μπορεί να μην αντέξουν τις δυνάμεις που προκύπτουν κατά μήκος της γραμμής εάν συμβεί ένα σπάσιμο. Αυτό το φορτίο γίνεται αντιληπτό από στηρίγματα αγκύρωσης με τη θέση πρόσθετων αντηρίδων κατά μήκος του άξονα της εναέριας γραμμής. Βασικά, χρησιμεύουν για τη δημιουργία τάσης σε ένα τμήμα καλωδίων. Για την αντίληψη των εγκάρσιων φορτίων, χρησιμοποιούνται στηρίγματα αγκύρωσης με τη θέση των αντηρίδων ή των "ποδιών" στην κάθετη κατεύθυνση.
Υπάρχουν επίσης γωνιακά στηρίγματα που δέχονται διαμήκη και εγκάρσια φορτία. Εγκαθίστανται για την περιστροφή των γραμμών.
Η εγκατάσταση των ξύλινων στύλων πραγματοποιείται με ακριβή σήμανση των θέσεων και η συναρμολόγηση - με σφιχτή εφαρμογή εξαρτημάτων.
Το κενό όπου γίνονται οι τομές δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 4 mm. Τα σημεία ζευγαρώματος είναι σφιχτά τοποθετημένα. Γίνονται τρύπες.
Συντήρηση και επισκευή ξύλινων στύλων
Η υποστήριξη ξύλινων γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υπόκειται σε περιοδικούς ελέγχους και επισκευές. Το καλοκαίρι, σε βάθος 30-50 cm, ελέγχεται το βάθος της αποσύνθεσης του ξύλου. Εάν ένας κορμός έχει διάμετρο 25 cm και η σήψη είναι μεγαλύτερη από 3 cm, θεωρείται άχρηστος και πρέπει να αντικατασταθεί.
Μεγάλη ανακαίνιση γραμμών, κυρίως ξύλινεςυποστηρίζει, γίνεται τουλάχιστον κάθε 6 χρόνια. Οι υπόλοιπες εργασίες επισκευής εκτελούνται εντός χρονικού πλαισίου που εξαρτάται από τους διαθέσιμους πόρους.
Ο κίνδυνος πυρκαγιάς των ξύλινων στύλων απαιτεί εργασίες εντατικής εργασίας για τη μείωση του. Παρουσία ξύλινων εξαρτημάτων, μια τάφρο βάθους 0,4 m ξεσπά γύρω και αφαιρείται γρασίδι με θάμνους.
Τα εξαρτήματα από τα στηρίγματα αλλάζουν σε νέα όταν εκτελείται η γραμμή. Εδώ είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι τα φορτία στα μέρη της κατασκευής μπορεί να υπερβαίνουν τα υπολογιζόμενα.
Εάν οι πόλοι αποκλίνουν από την κατακόρυφη κατά απαράδεκτη ποσότητα, πρόσθετα φορτία μπορεί να προκαλέσουν αλλαγή της θέσης και τα καλώδια να προσκρούσουν ή να αγγίξουν τα μέρη. Οι μετατοπίσεις συμβαίνουν λόγω αποδυνάμωσης της θεμελίωσης ή τοποθέτησης της βάσης του στηρίγματος, μετατόπισης εδάφους, χαλάρωσης συνδέσεων.
Η τοπογραφία πραγματοποιείται με χαλύβδινα καλώδια τοποθετημένα σε βάση. Η βάση σκάβεται σε βάθος έως και 1,5 m και το στήριγμα ισιώνεται με μηχανισμό έλξης. Έπειτα ο λάκκος γεμίζεται και χώνεται.
Όταν το ράφι στραβώνει λόγω χαλαρής σύνδεσης με τον επίδεσμο, ισιώνεται χωρίς να μετακινούνται τα θετά παιδιά.
Ένας επίδεσμος τοποθετείται σε ένα σάπιο ράφι. Πριν από αυτό, αφαιρείται η σήψη και η θέση καλύπτεται με αντισηπτική πάστα.
Τα κατεστραμμένα μέρη ενισχύονται με προσωρινές επικαλύψεις από ξύλο ή μέταλλο, χρησιμοποιώντας μισούς σφιγκτήρες, μπουλόνια και σύρμα επίδεσμου.
Τα εξαρτήματα ελέγχονται για συμμόρφωση με τις παραμέτρους σχεδιασμού πριν μεταφερθούν στην πίστα.
Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής των ραφιών, θα πρέπει να εμποτιστούν επιπλέον κατά τη λειτουργία με διάχυσητρόπος. Στα υπόγεια και υπέργεια μέρη του στηρίγματος και στις αρθρώσεις τοποθετούνται αντισηπτικοί επίδεσμοι. Μια αντισηπτική πάστα εφαρμόζεται στις ρωγμές και στις κορυφές των ραφιών με προσαρτήματα.
Λόγω του μικρού βάρους του ξύλινου στύλου, σπάνια χρειάζεται βαρύς εξοπλισμός για επισκευές.
Ένα στήριγμα που δεν μπορεί να επισκευαστεί απαλλάσσεται από όλα τα φορτία και αντικαθίσταται με ένα νέο χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό.
Συμπέρασμα
Το εμποτισμένο ξύλινο στήριγμα δεν είναι χειρότερο από το οπλισμένο σκυρόδεμα, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη καλύτερο, χάρη σε πολλά πλεονεκτήματα. Για να εφαρμοστούν πιο ενεργά στην πράξη, απαιτείται ένα βιομηχανικό πρότυπο. Αυτό θα θεσπίσει ενιαίες απαιτήσεις για όλους τους κατασκευαστές, έτσι ώστε η ποιότητα να είναι εγγυημένη.
