Ένα από τα πιο ευέλικτα μηχανήματα για ξυλουργικά και ξυλουργικά είναι ένα ρούτερ ξύλου. Με αυτήν τη συσκευή υψηλής ακρίβειας, μπορούν να εκτελεστούν πολλές εργασίες επεξεργασίας ξύλου. Και με ορισμένες δεξιότητες και επαρκή προσόντα του πλοιάρχου, ένας χειρόμυλος μπορεί να χρησιμεύσει ως εργαλείο για την καλλιτεχνική ξυλογλυπτική στο επίπεδο βάσης.
Το μηχάνημα αποτελείται από έναν μεγάλο κινητήρα ισχύος, ένα συμπαγές κρεβάτι και πολλούς οδηγούς. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να περιστρέφει τον κόφτη στην περιοχή από 12 έως 24 χιλιάδες σ.α.λ., γεγονός που παρέχει μια αρκετά καθαρή κοπή. Κατά κανόνα, ένας χειροκίνητος δρομολογητής ξύλου είναι εξοπλισμένος με ελεγκτή ταχύτητας, η ταχύτητα περιστροφής εξαρτάται άμεσα από το μέγεθος του χρησιμοποιούμενου κόφτη. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κόφτης, τόσο πιο αργή πρέπει να είναι η ταχύτητα περιστροφής για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση.
Οι κόφτες, που είναι εξοπλισμένοι με ρούτερ ξύλου, είναι δύο τύπων, οι λεγόμενοι άκροι, για αυλάκια φρεζαρίσματος, αυλακώσεις και υποδοχές χελιδονοουράς. Και κοπτήρες στήριξης, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να επεξεργάζονται την άκρη του τεμαχίου εργασίας, ίσια, γωνιακά ή διαμορφωμένα. ΤερματικόΟι φρέζες χωρίζονται σε κυλινδρικούς, ημικυκλικούς και μυτερούς, ακονισμένους σε μια ορισμένη γωνία. Το εύρος των κοπτικών στήριξης δεν μπορεί να μετρηθεί, το προφίλ τους είναι πολύ διαφορετικό, η διάμετρος της κεφαλής μπορεί να είναι από 4 έως 30 mm.
Ο κόφτης στήριξης έχει έναν βοηθητικό δακτύλιο στο άκρο, ο οποίος περιορίζει την πίεση της κοπτικής ακμής του στο υλικό που επεξεργάζεται. Αντί για περιοριστικό δακτύλιο, μπορεί να τοποθετηθεί ένα μικρό ρουλεμάν. Η μέθοδος περιορισμού της πίεσης του κόφτη επιτρέπει τη χρήση ειδικών επαναχρησιμοποιήσιμων προτύπων όταν το υπό επεξεργασία τεμάχιο είναι άκαμπτα ευθυγραμμισμένο με το πρότυπο και ο κόφτης, βασιζόμενος στο πρότυπο με το ρουλεμάν του, κόβει το τεμάχιο εργασίας σύμφωνα με ένα δεδομένο προφίλ και μέγεθος. Τα πρότυπα είναι κατασκευασμένα από συμπαγές υλικό, μπορεί να είναι κόντρα πλακέ, πάχους 10 mm, φύλλο textolite, αλουμίνιο ή plexiglass.
Το σύγχρονο χειροκίνητο ρούτερ ξύλου διαθέτει μηχανισμό που ρυθμίζει το βάθος φρεζαρίσματος, το λεγόμενο ανελκυστήρα. Το μηχάνημα ολισθαίνει πάνω και κάτω σε δύο κάθετες ράβδους οδήγησης, ενώ ο δρομολογητής μπορεί να στερεωθεί σε οποιοδήποτε σημείο ύψους. Για εργασίες που επαναλαμβάνονται συχνά, υπάρχει ένα στοπ τριών θέσεων, περιστρεφόμενου τύπου, στο οποίο ο δρομολογητής χαμηλώνει και στερεώνεται σε αυτή τη θέση. Για πιο λεπτή ρύθμιση ύψους, παρέχεται ένα πρόσθετο στοπ με βίδα.
Επίσης, ένας χειροκίνητος δρομολογητής ξύλου είναι εξοπλισμένος με έναν περιοριστικό μηχανισμό για φρεζάρισμα σε δεδομένη απόσταση από την άκρη του τεμαχίου εργασίας. Αυτό είναι μια ιδιαίτερη εστίασηπου κινείται κατά μήκος δύο οριζόντιων ράβδων στερεωμένων στη βάση της μηχανής. Μετά την τελική εγκατάσταση, το στοπ στερεώνεται με δύο βίδες. Εάν το μήκος αυτής της συσκευής δεν είναι αρκετό και δεν επιτευχθεί η καθορισμένη απόσταση, τότε χρησιμοποιούνται ράγες οδήγησης αντί για το στοπ, οι οποίες μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιοδήποτε σημείο.
Εξίσου σημαντική είναι η ισχύς του κινητήρα ενός χειρόμυλου. Συνήθως, ηλεκτρικοί κινητήρες ισχύος 1,5 κιλοβάτ εγκαθίστανται σε οικιακούς ξύλινους δρομολογητές χειρός. Αλλά εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται σε λειτουργία σταθερού φορτίου, αυτή η ισχύς δεν θα είναι αρκετή. Είναι καλύτερο να αγοράσετε μια μηχανή φρεζαρίσματος με κινητήρα 1,8 ή 2,0 κιλοβάτ. Σε αυτήν την περίπτωση, το απόθεμα ισχύος είναι αρκετό ακόμα και για 24ωρη λειτουργία.
