Απαιτούνται ηλεκτρικές ράβδοι για τη σύνδεση μεμονωμένων στοιχείων ηλεκτρικών εγκαταστάσεων σε ένα ενιαίο σύνολο.
Ορισμός
Τα ηλεκτρικά ελαστικά σύνδεσης σάς επιτρέπουν να συνδυάσετε όλα τα στοιχεία της ηλεκτρικής εγκατάστασης σε ένα. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για αγωγούς των οποίων η αντίσταση είναι σε χαμηλό επίπεδο.
Όταν συνδυάζονται πολλά ελαστικά σε ένα σημείο, μιλούν για μπάρες. Κατά κανόνα, εγκαθίστανται σε μονωτήρες, οι οποίοι ταυτόχρονα χρησιμεύουν ως στηρίγματα. Κρύβεται σε ειδικό κουτί (κανάλι). Χάρη σε αυτό, προστατεύεται από περιβαλλοντικούς παράγοντες. Ο κορμός της ράβδου ζυγού πρέπει να είναι πάντα ανθεκτικός στα δυναμικά και θερμικά φορτία που προκύπτουν, στα ρεύματα υπέρτασης του δικτύου.
Οι ηλεκτρικοί δίαυλοι διατίθενται σε διάφορα σχέδια. Για τη διαίρεση τους σε τύπους, παρέχονται αρκετές ταξινομήσεις.
Σύμφωνα με τη μέθοδο εκτέλεσης, διακρίνονται τα εύκαμπτα και τα άκαμπτα ελαστικά. Ονομάζονται επίσης επίπεδα και σωληνοειδή. Τα εύκαμπτα ελαστικά δεν στρίβουν. Δεν πρέπει να έχουν υψηλό βαθμό βαρύτητας. Επιπλέον, ο βαθμός τάσης όλων των καλωδίων πρέπει να είναι ο ίδιος. Υπό την επίδραση της θερμοκρασίας, το μήκος του ελαστικού μπορεί να αλλάξει. Ως εκ τούτου, είναι εξοπλισμένα άκαμπτα μοντέλαεύκαμπτοι βραχυκυκλωτήρες που θα πρέπει να αντισταθμίσουν αυτές τις αλλαγές. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένα με αποσβεστήρες κραδασμών.
Επιπλέον, οι ζυγοί μπορούν να είναι μονωμένοι ή μη. Ήδη από το όνομα είναι ξεκάθαρο ότι στην πρώτη περίπτωση το ελαστικό έχει μονωτικό στρώμα και στη δεύτερη όχι.
Ταξινόμηση ελαστικών ανά σχήμα διατομής
Σύμφωνα με το σχήμα της διατομής, οι ζυγοί χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:
Σωληνοειδές
Ορθογώνιο
Boxed
Αμφίδρομη
Threeway
Τα τετράγωνα σκασμένα ελαστικά διαχέουν καλά τη θερμότητα. Η χρήση τους ενδείκνυται σε δίκτυο με μεγάλη ισχύ ρεύματος (από 2 χιλιάδες έως 4,1 χιλιάδες αμπέρ). Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνδυάζονται σε ομάδες πολλών τεμαχίων. Αυτό δημιουργεί ένα λεωφορείο δύο ή τριών λωρίδων κυκλοφορίας.
Οι ράβδοι διαύλου έχουν πολλά μειονεκτήματα:
Δύσκολη εγκατάσταση
Επαγωγικό ρεύμα που είναι άνισα κατανεμημένο
Κακή μηχανική αντοχή
Μειωμένη ικανότητα ψύξης
Χαμηλή αντίσταση βραχυκυκλώματος
Σε ένα δίκτυο με τάση 10-35 kilovolt, μπορούν να χρησιμοποιηθούν προϊόντα σε σχήμα κουτιού ή επίπεδα. Το πιο αποτελεσματικό είναι το σωληνωτό. Έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Είναι ανθεκτικό και μεταφέρει καλά τη θερμότητα. Το ηλεκτρικό πεδίο γύρω από αυτό κατανέμεται ομοιόμορφα. Εξαιτίας αυτού, η στέψη δεν εμφανίζεται.
Τύποι υλικού ελαστικών
Ανάλογα με το υλικό από το οποίοπαράγεται ένα ελαστικό, διακρίνονται τα ακόλουθα ηλεκτρικά ελαστικά:
Χαλκός
Αλουμίνιο
Χάλυβας
Χάλυβας-αλουμίνιο
Η τελευταία επιλογή είναι ένας πυρήνας από γαλβανισμένο χάλυβα σύρματα, γύρω από τον οποίο συστρέφονται σύρματα αλουμινίου.
Τα ελαστικά αλουμινίου έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
Ανθεκτικό στη διάβρωση
Υψηλή ηλεκτρική αγωγιμότητα
Ελαφρύ βάρος
Το κόστος τους είναι χαμηλότερο από άλλους τύπους
Για την παραγωγή τους χρησιμοποιούνται όλκιμες ποιότητες αλουμινίου με ελάχιστη ποσότητα ακαθαρσιών. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν χαμηλά κράματα αλουμινίου, μαγνησίου και πυριτίου. Πρόσθετα στοιχεία σας επιτρέπουν να αυξήσετε τη δύναμη, την ολκιμότητα, την ελαστικότητα.
Οι ράβδοι χαλκού μπορεί να περιέχουν έως και 99,9% χαλκό. Τέτοια προϊόντα φέρουν την ένδειξη M1. Ευρέως χρησιμοποιούμενες ποιότητες είναι οι ShMT και ShMTV, οι οποίες παράγονται από μια κατηγορία χωρίς οξυγόνο. Διαφέρουν ως προς τον βαθμό απαλότητας. Τα δύο πρώτα γράμματα των σημάτων ShMM και ShMT σημαίνουν "Copper bus". Το γράμμα "M" που ακολουθεί χαρακτηρίζει τα μαλακά προϊόντα, "T" - σκληρό.
Σήμανση για τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα
Προσδιορίστε τα στοιχεία των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων θα βοηθήσουν "συμβουλές", οι οποίες εκφράζονται με τον χαρακτηρισμό χρώματος και γράμματος των ελαστικών και των καλωδίων. Δεν επιλέγονται τυχαία. Ρυθμίζονται από πρότυπα.
Υπάρχουν δύο τρόποι για να χρωματίσετε τα ελαστικά. Το πρώτο συνεπάγεται ότι η σήμανση των ηλεκτρικών ράβδων εφαρμόζεται στο στάδιοβιομηχανοποίηση. Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί μόνωση διαφορετικών χρωμάτων. Το δεύτερο είναι κατάλληλο σε περιπτώσεις όπου το προϊόν έχει ένα χρώμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται έγχρωμη ηλεκτρική ταινία για τη σήμανση διαφορετικών φάσεων.
Σε περίπτωση τριφασικού ρεύματος, η σήμανση θα μοιάζει με αυτό:
Η Φάση Α γίνεται κίτρινη
Φάση "Β" έχει πράσινο χρώμα
Η φάση "C" έχει κόκκινο χρώμα
Ορισμός μαέστρων
Ο αγωγός γείωσης φέρει την ένδειξη PE. Υποδεικνύεται πάντα με κιτρινοπράσινο χρώμα. Τα χρώματα πάνε σε διαμήκεις γραμμές. Επιπλέον, η χρήση αυτών των δύο χρωμάτων χωριστά απαγορεύεται από την GOST. Για τον ουδέτερο και τον μεσαίο αγωγό (εργασίας) με την ένδειξη N, χρησιμοποιείται μπλε χρώμα.
Κατά τη σύνδεση μηδενικών προστατευτικών και λειτουργικών αγωγών, συνδυάζονται και τα τρία χρώματα. Η σήμανση σε αυτή την περίπτωση μοιάζει με PEN. Ο αγωγός είναι κατασκευασμένος σε μπλε χρώμα και στο άκρο του και στις διασταυρώσεις γίνεται λωρίδα κιτρινοπράσινου χρώματος. Προς το παρόν, ο αντίθετος χρωματισμός είναι επίσης αποδεκτός: ένας κιτρινοπράσινος αγωγός με μπλε λωρίδα στο τέλος.
Γράμματα
Διαβάστε σωστά το διάγραμμα, προσδιορίστε τον τύπο του διαύλου ή του καλωδίου θα βοηθήσει στον προσδιορισμό των γραμμάτων. Όπως τα χρώματα, τα γράμματα έχουν τη δική τους σημασία.
Τα ηλεκτρικά καλώδια και τα λεωφορεία με εναλλασσόμενο ρεύμα αποκωδικοποιούνται ως εξής:
Το L είναι αγωγός μονοφασικού δικτύου
L με τους αριθμούς 1, 2 ή 3 - ένας αγωγός σε τριφασικόδίκτυο
N - ουδέτερος αγωγός (ή ουδέτερος)
Μ είναι ο μεσαίος αγωγός
PE - αγωγός γείωσης (προστατευτικός)
PEN - συνδυασμένοι ουδέτεροι αγωγοί (προστατευτικοί και λειτουργικοί)
Με συνεχές ρεύμα, τα σύμβολα θα μοιάζουν με αυτό:
L+ – θετικός (ή θετικός) αγωγός
L- - αρνητικός (ή αρνητικός) αγωγός
Όλες αυτές οι σημάνσεις και ονομασίες είναι υποχρεωτικές. Ρυθμίζονται από τους εγκριθέντες κανονισμούς.
Είναι δύσκολο να τα θυμάσαι όλα αυτά ταυτόχρονα. Αλλά ένας έμπειρος ηλεκτρολόγος τα ξέρει όλα αυτά. Αυτή η σήμανση θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε πού και τι είναι συνδεδεμένο. Και αυτό θα είναι αρκετό για να καταλάβει ένας απλός άνθρωπος, για παράδειγμα, τι είδους λεωφορείο χρειάζεται για ηλεκτρικές μηχανές. Μπορεί να χρειαστεί κατά την επισκευή ηλεκτρικής καλωδίωσης στο σπίτι. Είναι εύκολο να συνδέσετε πρόσθετες πηγές αργότερα.
