Λόγω βλάβης ακεραιότητας, ο κώνος του μπουζί ή ο δακτύλιος O δεν μπορούν να σφραγίσουν σφιχτά τον κύλινδρο. Η αποκατάσταση του νήματος μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένης της χωρίς αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής από τον κινητήρα.
Οι εργασίες συντήρησης του μηχανήματος στις περισσότερες περιπτώσεις πραγματοποιούνται με ξεβίδωμα και σφίξιμο των συνδετήρων με σπείρωμα. Εάν εξαρτήματα όπως ένα μπουλόνι, το παξιμάδι και το μπουλόνι έχουν υποστεί ζημιά, αντικαθίστανται με καινούργια. Αλλά η επισκευή γίνεται πιο εφικτή όταν τα νήματα στο στοιχείο του περιβλήματος είναι κατεστραμμένα.
Τα εξαρτήματα προσάρτησης μπουζί δεν είναι, αλλά έχουν συνδετικό σπείρωμα που είναι κατεστραμμένο στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- Όταν εκτίθεται σε σκόνη και βρωμιά. Για να αποφευχθεί αυτό, σε κινητήρες με φρεάτιο, θα είναι χρήσιμο να ξεβιδώσετε το μπουζί μερικές στροφές πριν το αφαιρέσετε και να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα ή αέρα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.
- Εργασία με ένα κλειδί κεριού που δεν παρέχει σωστή στερέωση και στη συνέχεια οδηγεί σε λοξή.
- Υπερσφίξιμο, την ακριβή τιμή του οποίου μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Η αποκατάσταση του νήματος πραγματοποιείται με διάφορες μεθόδους που έχουν τις δικές τους αποχρώσεις. Για κάθε περίπτωση επιλέγεται η βέλτιστη ανάλογα με την τιμή, το κόστος εργασίας, τον τεχνολογικό εξοπλισμό και τον σχεδιασμό. Κάθε τύπος επισκευής περιλαμβάνει ανοχή διαστάσεων και αναλογία οπών.
Για να αποκατασταθεί το νήμα στο μπλοκ, είναι λογικό να τοποθετήσετε ένα ένθετο αυτοεπιπεδούμενου ή σπειροειδούς τύπου, με ιμάντα στερέωσης, καθώς και να γεμίσετε την τρύπα. Το ένθετο δεν πρέπει να αγγίζει τον θάλαμο καύσης. Στο τέλος της εγκατάστασης, βαθμονομείται με ένα πάτημα για να απαλλαγούμε από ζημιές που προκαλούνται κατά την εγκατάσταση.
Τι είναι η ψυχρή συγκόλληση
Είναι ένας τρόπος δημιουργίας και συνδυασμού μεταλλικών στοιχείων, χωρίς να επηρεάζονται από τις υψηλές θερμοκρασίες. Σε αυτή την περίπτωση, οι επιφάνειες δεν είναι συγκολλημένες, αλλά κολλημένες μεταξύ τους. Η μάζα για ψυχρή συγκόλληση αρχίζει να παραμορφώνεται και στη συνέχεια διεισδύει στα μέρη που χρησιμοποιούνται για εργασία. Δεν υπάρχει αμοιβαία διείσδυση ουσιών μεταξύ τους, εμφάνιση διατομικών δεσμών, αλλά εμφανίζεται μια στενή σύνδεση. Ταυτόχρονα, αυτή η μέθοδος βοηθά στην αποκατάσταση του νήματος του κεριού, στην αναδημιουργία των χαμένων στοιχείων και στην αποκατάσταση της ζημιάς.
Εργασία σε εξέλιξη
Σήμερα μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη λίστα με προϊόντα ξένης και ρωσικής παραγωγής στα καταστήματα. Αξίζει να σημειωθούν δύο κύριοι τύποι: που μοιάζει με πλαστελίνη και υγρό. Οι τελευταίοι έχουν δύοσυστατικό, που είναι η κύρια μάζα που χρησιμοποιείται στην κόλληση, και σκληρυντικό. Τα προϊόντα πλαστελίνης αποτελούνται από μια ράβδο με μία ή περισσότερες στρώσεις, πριν από τη χρήση, είναι απαραίτητη η ανάμειξη. Για να αποκαταστήσετε το εσωτερικό νήμα με ψυχρή συγκόλληση, συνιστάται να αγοράσετε ένα προϊόν δύο συστατικών που πωλείται σε δύο φιάλες.
Απαιτείται προκαταρκτική απολίπανση όλων των επιφανειών και αντικολλητική επεξεργασία τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά, καθώς η παρουσία πλάκας και μικρών σωματιδίων μπορεί να επιδεινώσει το αποτέλεσμα. Στη συνέχεια, τα συστατικά από δύο μπουκάλια αναμειγνύονται σε πλαστική ή ξύλινη επιφάνεια. Η προκύπτουσα μάζα εφαρμόζεται στο νήμα, το οποίο βιδώνεται προς τα μέσα και αφήνεται να στεγνώσει εντελώς. Με την επιφύλαξη του καθεστώτος θερμοκρασίας, η αποκατάσταση του νήματος θα ολοκληρωθεί μετά το χρόνο που καθορίζεται στις οδηγίες.
Επισκευή με συμβατική συγκόλληση
Η κυλινδροκεφαλή αφαιρείται από τον κινητήρα και το κατεστραμμένο τμήμα του μπουζί λιώνει με συγκόλληση. Σε μια μηχανή φρεζαρίσματος ή διάτρησης, η εσοχή κάτω από το κερί υποβάλλεται σε μηχανική επεξεργασία και οι επιφάνειες ζευγαρώματος αποκαθίστανται. Ανοίγεται μια νέα τρύπα στην καθορισμένη γωνία και το νήμα κόβεται. Η δοκιμή πίεσης κεφαλής είναι το τελευταίο βήμα, είναι μια δοκιμή διαρροής σε λουτρό νερού με υψηλή πίεση αέρα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η υπερβολική θερμότητα στην περιοχή συγκόλλησης μπορεί να προκαλέσει ρωγμές. Ως εκ τούτου, η συγκόλληση μετάλλων χρησιμοποιείται σε ακραίες περιπτώσεις,όταν δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν άλλες μέθοδοι.
Επαναφορά του νήματος με ένα ένθετο με φλάντζα στήριξης
Μια κεφαλή μπλοκ εγκαθίσταται σε φρέζα ή τρυπητή μηχανή. Το απογυμνωμένο νήμα τρυπιέται και ένα νέο νήμα κόβεται για να χρησιμοποιηθεί το ένθετο επισκευής. Κατασκευάζεται σε τόρνο, τις περισσότερες φορές από μπρούτζο. Στο εσωτερικό πρέπει να υπάρχει ένα νήμα με την απαιτούμενη διάσταση. Για να εκτελέσετε τη λειτουργία της απαγωγής θερμότητας, το ένθετο πρέπει να βρίσκεται σε στενή επαφή με τους τοίχους· γι 'αυτό, η διάμετρος του εξωτερικού σπειρώματος γίνεται μεγαλύτερη από την ονομαστική. Τυλίγεται σε κεφαλή μετά την εφαρμογή βερνικιού βακελίτη. Το εξάρτημα ασφαλίζεται με το άνοιγμα της άκρης του ενθέτου.
Χειροκίνητη αποκατάσταση
Η αποκατάσταση των απογυμνωμένων νημάτων με το χέρι χωρίς να αφαιρέσετε την κεφαλή του μπλοκ από τον κινητήρα δεν μπορεί να ταιριάζει σωστά με την παλιά και τη νέα τρύπα, γεγονός που μπορεί να καταστρέψει το εξάρτημα. Είναι επίσης δύσκολο να αποτρέψετε την είσοδο τσιπς και να στερεώσετε το ένθετο σφιχτά, αποφεύγοντας να ξεβιδώσετε μαζί με το κερί.
Σπειροειδές ένθετο
Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται κυρίως σε αφαιρούμενο μπλοκ, αλλά με κατάλληλο βάθος φρεατίου, θέση και μέγεθος, μπορεί να αποφευχθεί η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Πριν ξεκινήσετε την αποκατάσταση των εσωτερικών σπειρωμάτων, πρέπει να ελεγχθεί η θέση των βαλβίδων και του εμβόλου ώστε να υπάρχει χώρος για να βιδωθεί το εργαλείο.
Η οπή για το κερί προετοιμάζεται με βρύση συνδυασμένου τύπου, η οποία καθιστά δυνατή την εργασία χωρίς μηχανή κοπής μετάλλων. Στοενώ η κεφαλή είναι πάνω στον κινητήρα, τοποθετείται γράσο στις εσοχές για να συγκρατούν τα τσιπ.
Η βρύση είναι κεντραρισμένη και κόβει το νήμα χωρίς παραμόρφωση όταν βιδώνει στη σπασμένη τρύπα για το κερί. Η φλάντζα στήριξης του ένθετου επιτρέπει την ακανόνιστη τοποθέτηση βύσματος και αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη για κεφαλές που έχουν κωνική σφράγιση λόγω της μικρής διαμέτρου των φρεατίων.
Ένθετο με ζώνη στερέωσης
Μετά τη διαμόρφωση του εξαρτήματος, τα εξωτερικά και εσωτερικά νήματα κόβονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχει συνδυασμός βαθουλωμάτων και προεξοχών του προφίλ, γεγονός που καθιστά δυνατή την επίτευξη της απαιτούμενης αντοχής του στοιχείου. Με τη βοήθεια μιας συσκευής εγκατάστασης, το ένθετο τυλίγεται σε φρεάτια κεριών με μεγάλο βάθος και αφαιρείται αρκετά εύκολα από το εξωτερικό. Η ανθεκτική στη θερμότητα κόλλα θα βοηθήσει στη διασφάλιση της στεγανότητας. Οι δύο εξωτερικές στροφές του ενθέτου πρέπει να είναι ραβδισμένες για σφιχτή στερέωση μετά το φούσκωμα με ειδικό προφίλ.
