Το γκαράζ είναι ένα απαραίτητο κτίριο για τη στάθμευση οποιουδήποτε οχήματος. Αλλά συχνά οι ιδιοκτήτες ενδιαφέρονται για ερωτήσεις σχετικά με το εάν υπάρχουν κανόνες για την κατασκευή του, πώς να εγκαταστήσετε τη θέρμανση κ.λπ. Δεν πρέπει να συμμετέχετε σε ερασιτεχνικές δραστηριότητες, είναι πιο εύκολο να οπλιστείτε με χρήσιμες πληροφορίες. Το πρώτο είναι η προσοχή στους κανόνες και τους νόμους, τις συστάσεις των δασκάλων και τις στατιστικές.
Τι καλύπτουν οι νόμοι και οι κανονισμοί;
Μην ψάχνετε για το όνομα "κουτί" ή "γκαράζ" στους κανόνες, καθώς δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Για να μην δημιουργηθούν ξεχωριστά άρθρα, όλα αυτά τα κτίρια συνδυάστηκαν. Πρέπει να βρείτε ένα σύνολο κανόνων SP 113.133302012, αυτή είναι η ίδια έκδοση με το SNiP 21.0299, το οποίο περιέχει συστάσεις για την αποθήκευση αυτοκινήτων, που ονομάζονται χώροι στάθμευσης. Αυτό το έγγραφο έχει κάποιες εξηγήσεις. Οι άνθρωποι τα χρησιμοποιούν όταν δημιουργούν ένα κουτί γκαράζ.
Υπάρχει μια υπό όρους ταξινόμηση των χώρων στάθμευσης για οχήματα. Αυτό δεν περιλαμβάνει συνεργεία επισκευής όπου εκτελούνται επαγγελματικές εργασίες. Αυτοί οι κανόνες για τέτοιαοι χώροι δεν ισχύουν. Επίσης, δεν χρειάζεται να λαμβάνεται υπόψη η στάθμευση οχημάτων με επικίνδυνα εμπορεύματα. Επιπλέον, ένας χώρος στάθμευσης είναι ένα ανοιχτό ή κλειστό δωμάτιο, υπόγειος χώρος στάθμευσης, γκαράζ.
Από αυτό είναι εύκολο να καταλάβουμε ότι η περιοχή μπορεί να είναι οποιαδήποτε - ως πλήρες κτίριο, ή μέρος του, ή ακόμα και ως ανοιχτός χώρος. Αποδεικνύεται ότι υπάρχουν πολλές λύσεις για την αποθήκευση αυτοκινήτου. Έτσι, ένα γκαράζ ή ένα κουτί μπορεί να είναι:
- Freestanding.
- Συνδεδεμένο ή ενσωματωμένο σε κτίριο.
- Στο έδαφος ή σε βάθος.
- Στο νερό.
Βασικοί ορισμοί
Πιστεύεται ότι το όνομα "γκαράζ" μπορεί να έχει οποιοδήποτε κτίριο. Δηλαδή, να στέκεσαι μόνος ή να είσαι συνέχεια κάτι. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι ότι το αυτοκίνητο μπορεί να σταθεί και να εξυπηρετηθεί σε μόνιμη ή προκατασκευασμένη.
Για να μην κάνουμε λάθος, υπάρχουν ορισμοί αυτών των κατασκευών. Η δομή του κεφαλαίου είναι η κατασκευή σύμφωνα με όλους τους κανόνες, η παρουσία ενός αξιόπιστου θεμελίου, πλήρεις τοίχων και αξιόπιστης οροφής. Αλλά εάν το αυτοκίνητο είναι σε ελαφριά μεταλλική κατασκευή, μονωμένο και επιπλέον επενδυμένο με ειδικά υλικά, τότε αυτό είναι ένα αρθρωτό γκαράζ. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί γρήγορα. Είναι δύσκολο να ονομάσεις ένα κτίριο ακίνητο, αλλά ο καθένας μπορεί να το χτίσει μόνος του.
Όταν δύο άτομα που κατέχουν γειτονικά οικόπεδα χτίζουν ένα γκαράζ, μετά το οποίο το μοιράζονται με ένα κεφαλαίο διαμέρισμα, τότε αυτό μπορεί ήδη να ονομαστεί κουτιά. Είναι σημαντικό ότι αυτή είναι μια ξεχωριστή τοποθεσία σε ένα μεγάλοδωμάτιο. Πώς να ξεχωρίσετε ένα απλό γκαράζ από την πυγμαχία; Το τελευταίο συνεπάγεται την κατασκευή μιας μεγάλης περιοχής και τη διαίρεση σε μικρές με τη βοήθεια ενός κεφαλαίου διαμερίσματος.
Μην μπερδεύεστε ότι οι απλοί χώροι στάθμευσης δεν μπορούν να ονομάζονται γκαράζ ή κουτιά. Πριν ξεκινήσετε την κατασκευή ενός κουτιού γκαράζ, θα πρέπει να κατανοήσετε τις έννοιες, διαφορετικά προκύπτουν ερωτήματα και προβλήματα.
Ποιες απαιτήσεις λαμβάνονται υπόψη κατά την κατασκευή;
Ο ιδιοκτήτης ενός κουτιού γκαράζ πρέπει να καταλάβει ότι οι κατασκευαστικές εργασίες δεν ξεκινούν χωρίς έργο. Αξίζει να αποφασίσετε πόσα αυτοκίνητα θα βρίσκονται στην προσωρινή αποθήκη. Αφού λάβουν τέτοιες πληροφορίες, τις περισσότερες φορές οι σχεδιαστικοί οργανισμοί κάνουν τη δουλειά. Δεν μπορεί κάθε άτομο χωρίς εμπειρία να το κάνει σωστά.
Αν αυτό δεν είναι απλώς ένα υπόστεγο, αλλά ένα πλήρες μέρος για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, τότε θεωρείται όροφος, εξοπλισμένος με έξοδο κινδύνου και εργαλεία πυρόσβεσης.
Τι άλλο πρέπει να προσέξεις:
- Πρέπει να υπάρχει αρκετός χώρος για να είναι απόλυτα ασφαλές το αυτοκίνητο. Εάν ολόκληρο το δωμάτιο είναι γκαράζ, τότε μερικές φορές δεν περιέχει μόνο χώρο στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο, αλλά και δωμάτια σέρβις, εγκαταστάσεις υγιεινής, νεροχύτη κ.λπ. Πρέπει να ξεκινήσετε από το έργο.
- Όλες οι διαστάσεις και οι πρόσθετοι χώροι περιλαμβάνονται στη διαδικασία σχεδιασμού. Η παρουσία καταστημάτων και άλλων καταστημάτων στο πάρκινγκ είναι απαράδεκτη. Τα επιτρεπόμενα δωμάτια στο πλαίσιο πρέπει να χωρίζονται με χωρίσματα.
- Όχι πάντα σε κουτί αυτοκινήτου, ο διαχωρισμός της θέσης του αυτοκινήτου πρέπει να είναι κεφαλαίος,επιτρέπεται το πλέγμα. Σε αυτήν την περίπτωση, το υλικό πρέπει να επιλεγεί ως μη εύφλεκτο.
- Σύμφωνα με τους κανόνες, η παρουσία φωτισμού και θέρμανσης του κουτιού γκαράζ δεν είναι θεμελιώδης. Είναι σημαντικό να μην αποθηκεύεται καύσιμο με το αυτοκίνητο, υπάρχουν ξεχωριστοί χώροι για αυτό.
Αυτές είναι μερικές από τις προσαρμογές που λαμβάνονται υπόψη πριν από την έναρξη του σχεδιασμού και της κατασκευής.
Απαιτήσεις
Οποιαδήποτε παραβίαση θα εμποδίσει το κτίριο να αποκτήσει την κατάσταση του γκαράζ. Τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά φαίνονται παρακάτω.
- Το ύψος του κουτιού γκαράζ υπολογίζεται ανάλογα με το μεγαλύτερο αυτοκίνητο που θα αποθηκευτεί σε αυτό στο μέλλον. Αλλά ένα τέτοιο σχέδιο δεν μπορεί να είναι χαμηλότερο από 2 μέτρα. Αυτή η απόσταση είναι σταθερή από το δάπεδο μέχρι το χαμηλότερο σημείο της δοκού οροφής.
- Τα δάπεδα δεν πρέπει να έχουν μεγάλη κλίση και επίσης δεν πρέπει να αντιδρούν σε προϊόντα λαδιού που χύθηκαν κατά λάθος.
- Σύμφωνα με τους κανόνες, δεν είναι δύσκολο να κατασκευάσετε ένα γκαράζ με πολλούς ορόφους, αλλά υπάρχουν περιορισμοί. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αριθμός των εξόδων πρέπει να είναι ίσος με τον αριθμό των αυτοκινήτων στο χώρο στάθμευσης.
- Σε ένα τέτοιο δωμάτιο θα πρέπει να γίνεται αερισμός αέρα, διαφορετικά απαγορεύεται η κατασκευή κεφαλαίων χωρισμάτων.
Τα οφέλη της πυγμαχίας
Δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για το αυτοκίνητο, όλοι έχουν μια σειρά από θετικά:
- Τα οχήματα προστατεύονται από κλοπή και άλλα προβλήματα.
- Οι βροχοπτώσεις με τη μορφή βροχής, χαλαζιού και χιονιού επηρεάζουν αρνητικά το αυτοκίνητο, η πυγμαχία μπορεί να προστατεύσει. Θα προστατεύσει επίσης το αυτοκίνητο από ακραίες θερμοκρασίες.
- Έχοντας ένα "σπίτι" γιαένα αυτοκίνητο είναι μια ευκαιρία να πραγματοποιήσετε έναν ανεξάρτητο τεχνικό έλεγχο και συντήρηση σε οποιαδήποτε κατάλληλη στιγμή, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.
- Μερικές φορές αποθηκεύονται απαραίτητα πράγματα στα κουτιά, αλλά όχι καύσιμα και λιπαντικά.
Υπάρχουν αρκετά θετικά για να σχεδιάσετε το γκαράζ και να εφαρμόσετε το έργο.
Μειονεκτήματα
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς κάποιο έργο με μόνο θετικά. Υπάρχουν πάντα αρνητικές πλευρές, αλλά θα πρέπει να προσπαθήσετε να τις ελαχιστοποιήσετε:
- Επιπλέον κόστος συντήρησης κτιρίου.
- Δεν βρίσκεται κάθε κουτί κοντά στο σπίτι, επομένως μερικές φορές χάνεται το νόημα ενός τέτοιου στάθμευσης.
- Αν το μικροκλίμα σε μια τέτοια δομή δεν είναι ευνοϊκό, τότε αυτό επηρεάζει το υλικό του μηχανήματος.
Δεν υπάρχουν τόσα πολλά μειονεκτήματα, έτσι τέτοια σχέδια άρχισαν να εμφανίζονται όλο και πιο συχνά σε διαφορετικά μέρη. Επίσης, κάθε χρόνο αυξάνεται ο αριθμός των προσωπικών οχημάτων, αλλά είναι πιο δύσκολο να κατασκευαστεί γκαράζ. Και η περαιτέρω συντήρησή του απαιτεί περισσότερα χρήματα και προσπάθεια.
Τι άλλο να εξετάσετε;
Ακόμη και η πυγμαχία για αυτοκίνητα απαιτεί τη σωστή προσέγγιση. Μερικές αποχρώσεις σίγουρα αξίζει να ακολουθήσετε:
- Για να μην τοποθετηθεί νερό πυρκαγιάς στο κουτί, αξίζει να εγκαταστήσετε αυτόματες μονάδες πυρόσβεσης. Είναι βολικό, και το πιο σημαντικό, αποτελεσματικό σε περιπτώσεις ξαφνικής πυρκαγιάς.
- Υπάρχει ένας κανόνας: εάν υπάρχουν περισσότερα από 50 κουτιά σε ένα κτίριο, η παροχή νερού πρέπει να είναι αυτόνομη. Συχνά τέτοιες κατασκευές επιθεωρούνται λόγω ατυχημάτων.
- Τα κουτιά έχουν διαφορετικά σχέδια: αρκετούς ορόφους. περισσότερα από πέντε δωμάτια? υπόγεια τοποθεσία. Πρέπει να διαθέτουν αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης.
Συμπέρασμα
Λοιπόν, εξετάσαμε τα χαρακτηριστικά της κατασκευής ενός κουτιού γκαράζ. Όλοι πρέπει να συμμορφώνονται με τις προϋποθέσεις κατά την κατασκευή. Όταν η ιδέα ενός τέτοιου σχεδιασμού συνεπάγεται ξεχωριστή έξοδο για κάθε αυτοκίνητο, τότε δεν χρειάζεται να δημιουργηθούν συστήματα πυρόσβεσης και αυτόνομης παροχής νερού. Αυτός είναι ο λόγος που η κατασκευή ενός κουτιού γκαράζ πρέπει να ξεκινήσει με προσεκτικό σχεδιασμό.
