Τύποι γκαράζ: πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά

Πίνακας περιεχομένων:

Τύποι γκαράζ: πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά
Τύποι γκαράζ: πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά

Βίντεο: Τύποι γκαράζ: πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά

Βίντεο: Τύποι γκαράζ: πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά
Βίντεο: Τύποι και χαρακτηριστικά των ελαστικών RunFlat | Συμβουλές από το AUTODOC 2024, Απρίλιος
Anonim

Συχνά συμβαίνει όταν κάποιος αγοράζει ένα αυτοκίνητο να μην ενδιαφέρεται πολύ για τον μελλοντικό τόπο αποθήκευσής του. Ως αποτέλεσμα, όταν έρχεται αντιμέτωπος με το ερώτημα τι είδους γκαράζ είναι καλύτερο, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου χρήματα. Εξ ου και η επιλογή. Επομένως, πρέπει είτε να αγοράσετε ό,τι έχετε αρκετά χρήματα είτε να νοικιάσετε. Λοιπόν, ή ακόμα και να αντέξετε την αποθήκευση του αυτοκινήτου κάτω από τα παράθυρα ή σε ένα πάρκινγκ επί πληρωμή.

Συνήθως αυτό συμβαίνει σε αρχάριους των οποίων το μυαλό απορροφάται πλήρως από την ευφορία, αλλά μερικές φορές ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί ξεχνούν αυτήν την «ασήμαντη» λεπτομέρεια λόγω της φασαρίας. Επομένως, είναι επιθυμητό, προβλέποντας αυτό το πρόβλημα, να το μελετήσουμε εκ των προτέρων. Εξάλλου, δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται. Αρχικά, θα πρέπει να μάθετε ποιοι τύποι γκαράζ υπάρχουν τώρα, καθώς και να αναλύσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

Κεφάλαιο

Σίγουρα, αυτός είναι ο πιο ακριβός τύπος (πάνω από 100.000 ρούβλια) και, κατά συνέπεια, αξιόπιστος, καθώς στην πραγματικότητα τέτοια γκαράζ είναι κατασκευασμένα από αρκετά ανθεκτικά υλικά και, κατά κανόνα, με βάση. Τις περισσότερες φορές βρίσκονται σε προστατευμένη περιοχή, έχουν μια εντυπωσιακή, για τα πρότυπα των γκαράζ, περιοχή (περισσότερα18 m2). Πολλά από αυτά είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικές καλωδιώσεις, γεγονός που υποδηλώνει την παρουσία μερικών πριζών και φωτισμού, και μερικά έχουν ακόμη και κάποιο είδος θέρμανσης. Είναι αλήθεια, και το κόστος αυξάνεται σημαντικά εξαιτίας αυτού.

Γκαράζ κεφαλαίου
Γκαράζ κεφαλαίου

Αυτός ο τύπος γκαράζ χωρίζεται σε υπέργειο και υπόγειο.

  • Η πρώτη επιλογή είναι συνήθως λίγο φθηνότερη, αλλά και περισσότερο εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες (χιόνι πριν την είσοδο, λακκούβες κ.λπ.), και δεν υπάρχουν πάντα ευσυνείδητοι φύλακες στο μέρος όπου βρίσκεται.
  • Στη δεύτερη περίπτωση, μπορεί να υπάρχει πολλή υγρασία, η οποία συμβάλλει στην εμφάνιση διάβρωσης. Ένα τέτοιο γκαράζ μπορεί να βρίσκεται μακριά από το σπίτι, φυσικά, αν δεν αγοράστηκε με το διαμέρισμα. Μπορεί να έχει δύσκολη πρόσβαση στην ίδια την πύλη. Λοιπόν, ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα, μαζί με την αξιοπιστία, είναι η παρουσία ενός λάκκου για πρόσβαση στον πυθμένα, αλλά δεν το έχουν όλα τα γκαράζ αυτού του τύπου.

Μεταλλικό κουτί

Αυτός είναι ίσως ο πιο κοινός τύπος γκαράζ στην πρώην ΚΑΚ. Αν και είναι πολύ χειρότερο από το προηγούμενο, αλλά λόγω της χαμηλότερης τιμής και μόνο ελαφρώς κατώτερης περιοχής, αγοράζονταν πολύ πιο συχνά. Ωστόσο, τώρα η κατάσταση είναι ελαφρώς, αλλά αλλάζει. Αυτό συμβαίνει σε σχέση με τους εισαγόμενους νόμους που επιτρέπουν την κατεδάφιση τέτοιων κτιρίων για λόγους εξευγενισμού της πόλης, εκτός φυσικά εάν υπάρχουν παραβιάσεις.

Δεν θέλω να υπεισέλθω σε νομικές πτυχές, επομένως θα πρέπει να φτάσουμε αμέσως στο θέμα. Είναι καλύτερα να μην αγοράσετε μεταλλικά κουτιά τώρα. Και αν δεν υπάρχει άλλη δυνατότητα, πρώτα απ 'όλα πρέπει να μάθετε αν μόνοτην κατασκευή του ίδιου του γκαράζ ή ενός πλήρους χώρου στάθμευσης. Και αν ο ιστότοπος περιλαμβάνεται στη συναλλαγή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά όλα τα έγγραφα μέσω ανοιχτών βάσεων δεδομένων. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα τέτοιων γκαράζ είναι η αναξιοπιστία. Με μια δυνατή ριπή ανέμου ή ένα πεσμένο δέντρο, μπορεί κανείς μόνο να ελπίζει στη συνείδηση του κατασκευαστή του υλικού.

μεταλλικό κουτί
μεταλλικό κουτί

Επίσης, φυσικά, δεν έχουν τρύπα. Εξαιρέσεις αποτελούν περιπτώσεις όπου ένας ευσυνείδητος ιδιοκτήτης δημιούργησε προσωπικά κάποιο από τα ανάλογά του, αλλά αυτό συμβαίνει σπάνια. Διαφορετικά, έχουν τα ίδια μειονεκτήματα με τις υπέργειες κεφαλαιακές δομές.

Τα κύρια και, ίσως, τα μόνα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν τη δυνατότητα μεταφοράς του γκαράζ σε άλλο μέρος. Αυτό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο όταν μετακινείστε. Η παρουσία αρθρωτότητας σε ορισμένα μοντέλα θα σας επιτρέψει να επεκτείνετε το κουτί όταν αγοράζετε ένα μεγαλύτερο όχημα (δεν μιλάμε για ύψος).

Γενικά, λόγω της μεγάλης ζήτησης, υπάρχουν πολλές επιλογές για αυτά τα σχέδια: με κεκλιμένη ή επίπεδη οροφή, με πύλες που ανοίγουν προς τα πάνω ή στα πλάγια, με ή χωρίς γείσο, αλλά όλες αυτές οι διαφορές δεν είναι σημαντικό.

Γκαράζ Shell

Αυτός είναι ο φθηνότερος και φυσικά λιγότερο πρακτικός τύπος. Λόγω του εξαιρετικά χαμηλού κόστους τους (περίπου 20.000 ρούβλια για μια ποιοτική επιλογή), εξακολουθούν να είναι δημοφιλή. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι το ίδιο μεταλλικό κουτί με όλα του τα μειονεκτήματα, απλώς με συγκεκριμένο τρόπο ανοίγματος της πύλης, αν αυτή η λέξη μπορεί να εφαρμοστεί καθόλου σε αυτόν τον τύπο.

Το γεγονός είναι ότι το σώμα του συνήθως χωρίζεται σεδύο μέρη, εκ των οποίων το ένα, το μπροστινό, ανεβαίνει, δίνοντας την ευκαιρία στο αυτοκίνητο να κινηθεί κάτω από αυτό. Επομένως, για τη σωστή λειτουργία ενός τέτοιου μηχανισμού, το δεύτερο μισό της δομής είναι χαμηλότερο και στρογγυλεμένο. Κατά συνέπεια, υπάρχουν πρόσθετοι περιορισμοί στο αυτοκίνητο.

τρισδιάστατο μοντέλο γκαράζ με κοχύλι
τρισδιάστατο μοντέλο γκαράζ με κοχύλι

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η θέα έχει τα θετικά της - λόγω της απουσίας τοίχων (ανυψώνονται), γίνεται λίγο πιο εύκολο να σταθμεύσετε το όχημα.

Θα πρέπει επίσης να ειπωθεί για τη συμπαγή αυτού του τύπου γκαράζ. Τις περισσότερες φορές, οι διαστάσεις του είναι μόνο ελαφρώς μεγαλύτερες από το μέγεθος ενός μέσου αυτοκινήτου, γεγονός που σας επιτρέπει να τοποθετήσετε ένα γκαράζ με κέλυφος ακόμη και σε ένα μικρό οικόπεδο. Ωστόσο, αυτό προφανώς επηρεάζει την ευρυχωρία, η οποία δεν αρέσει σε πολλούς. Επιμηκύνουν ανεξάρτητα το μπροστινό μέρος κόβοντας τη θήκη και συγκολλώντας το επιθυμητό μεταλλικό ένθετο. Αυτό φαίνεται τρομερό και αποκαλείται ευρέως "συλλογικό αγρόκτημα".

Pridomovoi

Αυτός ο τύπος γκαράζ είναι πιο κοινός στις ανεπτυγμένες χώρες και συνήθως δεν μπορεί να υπάρχει χωριστά από το σπίτι. Στον πυρήνα του, αυτό είναι ένα είδος κεφαλαίου, αφού σχεδόν πάντα κατασκευάζονται από τα ίδια υλικά. Αλλά μερικές φορές υπάρχουν ακόμη και ξύλινες επιλογές. Μπορούν να είναι και μια συνέχεια του σπιτιού και μια ξεχωριστή δομή, να έχουν διαφορετικές πύλες, συμπεριλαμβανομένων των περσίδων, να έχουν λάκκο ή όχι. Όλα αυτά εξαρτώνται μόνο από την επιθυμία του ιδιοκτήτη, επειδή έχουν δημιουργηθεί κατά παραγγελία ή ανεξάρτητα.

Παρακείμενο γκαράζ
Παρακείμενο γκαράζ

Αποτέλεσμα

Εάν δεν υπάρχουν ειδικοί περιορισμοί στον προϋπολογισμό και δεν σκοπεύετε να μετακινηθείτε, η καλύτερη επιλογή μεταξύόλων των ειδών θα γίνει ένα μεγάλο γκαράζ. Και αν υπάρχει τοποθεσία και ευκαιρίες, τότε - γειτονικό σπίτι. Αν όμως δεν υπάρχουν πολλά χρήματα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο μεταλλικό κουτί. Και μόνο σε ακραίες περιπτώσεις, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αγοράσετε ένα κέλυφος.

Συνιστάται: