Οποιοδήποτε στοιχείο της διάταξης ενός κτιρίου κατοικιών ή γραφείων θα πρέπει να σχεδιάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε οι άνθρωποι να αισθάνονται άνετα και ασφαλείς σε αυτό. Αυτό ισχύει, φυσικά, συμπεριλαμβανομένου του συγκροτήματος ανελκυστήρα σκάλας. Αυτό το μέρος του σπιτιού θα πρέπει να σχεδιαστεί με αυστηρή συμμόρφωση με όλα τα ισχύοντα πρότυπα.
Ορισμός και συναρτήσεις
Ονομάζουν τη μονάδα σκάλας-ανελκυστήρα μέρος της διάταξης του κτιρίου που συνδυάζει δομικά στοιχεία από την είσοδο έως τις πόρτες του διαμερίσματος. Δηλαδή, στα κτίρια κατοικιών αυτή είναι μια συνηθισμένη είσοδος με όλα τα στοιχεία της.
Είναι στο συγκρότημα του ανελκυστήρα και της σκάλας του κτιρίου που περνούν οι κύριες κάθετες και οριζόντιες επικοινωνίες, εξασφαλίζοντας την άνεση των ανθρώπων στο κτίριο. Επίσης, αυτός ο κόμβος, εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιείται για την εκκένωση των κατοίκων του σπιτιού ή των υπαλλήλων γραφείου.
Το LLU σε ένα κτίριο κατοικιών ή γραφείων μπορεί να περιλαμβάνει πολλά στοιχεία. Και όλα αυτά πρέπει να βρίσκονται και να σχεδιάζονται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς και κανόνες. Διάφορα είδη εγγράφωνπου ρυθμίζουν το σχεδιασμό των μονάδων σκάλας και ανελκυστήρα στη Ρωσία έχουν διατηρηθεί από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης. Ακόμα και τα παλιά σπίτια στη χώρα μας είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι βολικό για τους κατοίκους τους να μετακομίζουν σε διαμερίσματα από την είσοδο στο σπίτι.
Βασικά στοιχεία
Κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή κτιρίων κατοικιών, στις περισσότερες περιπτώσεις, εφαρμόζεται ένα απλοποιημένο σχέδιο της διάταξης ανελκυστήρα σκάλας. Τα κύρια στοιχεία του σε τέτοια κτίρια είναι:
- βεράντα και προθάλαμος;
- πτήσεις με σκάλες;
- λόμπι και κλιμακοστάσια.
Σε κτίρια άνω των πέντε ορόφων, η δομή LLU περιλαμβάνει συχνά ανελκυστήρες. Στα κτίρια κατοικιών, οι άξονες των τελευταίων είναι συνήθως κοντά σε σκαλοπάτια.
Επίσης, τα στοιχεία του συγκροτήματος ανελκυστήρα σκάλας στα σπίτια μπορεί να είναι:
- σκουπίδια;
- διάδρομοι ορόφων.
Φυσικά, οι διαφυγές πυρκαγιάς περιλαμβάνονται συνήθως στο LLU σε κατοικίες και δημόσια κτίρια. Μερικές φορές σε πολυκατοικίες, είναι εξοπλισμένοι και τέτοιοι κόμβοι προσγείωσης ως "τσέπες" μπροστά από τις εισόδους του διαμερίσματος. Στα σύγχρονα σπίτια, οι χώροι δημόσιας υπηρεσίας περιλαμβάνονται συχνά στη δομή LLU.
Τύποι κόμπων
Όπως αναφέρθηκε ήδη, τις περισσότερες φορές σε κτίρια κατοικιών, οι μονάδες σκάλας-ασανσέρ είναι εξοπλισμένες σύμφωνα με ένα απλοποιημένο σχέδιο. Μια τέτοια διάταξη θεωρείται η πιο κατάλληλη για τυπικά σπίτια ενός τμήματος ή πολλαπλών τμημάτων, τα οποία βρίσκονται συχνότερα στις πόλεις. Κάθε τέτοιο κτίριο έχει πολλά LLU.
In point housesσυνήθως εφαρμόζεται ένα ελαφρώς διαφορετικό σχήμα για τη διευθέτηση του κόμβου πρόσβασης. Σε αυτή την περίπτωση, το LLU είναι συνήθως διατεταγμένο με τη μορφή νησίδας στο γεωμετρικό κέντρο του κτιρίου. Ταυτόχρονα, οι πόρτες του ανελκυστήρα στο κτίριο ανοίγουν σε ένα δωμάτιο.
Σε κτίρια ακανόνιστου σχήματος, μερικές φορές εφαρμόζεται το τρίτο σχέδιο της διάταξης ανελκυστήρα σκάλας. Σε τέτοια σπίτια, σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό το στοιχείο σχεδιασμού αφαιρείται προς την πρόσοψη και τοποθετείται κατά μήκος της και όχι κάθετα.
Απαιτήσεις
Κατά την οργάνωση ενός LLU, πρέπει πρώτα απ' όλα να τηρούνται τα πρότυπα που προβλέπονται από το SNIP 2.08-01-89 και 31-01-2003, καθώς και το SP 31-107-2004. Σύμφωνα με αυτά τα έγγραφα, για παράδειγμα, σε κτίρια με ύψος από 3 έως 5 ορόφους στην είσοδο, υποτίθεται ότι οι σκάλες εξοπλίζονται αποκλειστικά από πυρίμαχα υλικά. Σε σπίτια άνω των 5 ορόφων, συνιστάται επίσης να εξοπλιστεί επιπλέον ένας αγωγός απορριμμάτων και να τοποθετηθεί κάτω από αυτό ένα επισκευασμένο δοχείο για την παραλαβή οικιακών απορριμμάτων.
Σε κτίρια από 6 έως 10 ορόφους, τα πρότυπα προβλέπουν, μεταξύ άλλων, τη διάταξη φρεατίου ανελκυστήρα επιβατών χωρητικότητας 320 kg. Επιτρέπεται επίσης η τοποθέτησή του απευθείας στο ίδιο το κλιμακοστάσιο - στο διάστημα μεταξύ των πορειών.
Ένας φρεάτιο ανελκυστήρα είναι ένα κατακόρυφο στοιχείο, πλήρως ή μερικώς κλειστό, που εκτείνεται από το λάκκο έως το πάτωμα. Ένα τέτοιο κάθετο άνοιγμα μπορεί να εξοπλιστεί σύμφωνα με τρεις κύριες μεθόδους:
- στοιχείο-στοιχείο;
- χρήση μεγεθυσμένων μπλοκ;
- σωλήνες.
Στην πρώτη περίπτωση, για τη συναρμολόγηση του φρεατίου του ανελκυστήρα, οι κόμβοι καιτα στοιχεία χρησιμοποιούνται χωριστά. Κατά τη χρήση της δεύτερης τεχνολογίας, η εγκατάσταση γίνεται από μεγαλύτερα εξαρτήματα. Σε αυτή την περίπτωση, ορισμένοι κόμβοι και στοιχεία συναρμολογούνται πρώτα σε μπλοκ στο έδαφος. Όταν χρησιμοποιείται η τεχνολογία σωλήνωσης, τα μεμονωμένα μέρη του άξονα συναρμολογούνται από προκατασκευασμένα στοιχεία οπλισμένου σκυροδέματος.
Σε κτίρια από 10 έως 16 ορόφους, σύμφωνα με τους κανονισμούς, πρέπει να υπάρχει μεταξύ άλλων αίθουσα ανελκυστήρων. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια χρήσης του ανελκυστήρα για τους κατοίκους. Επίσης, σε τέτοια σπίτια, είναι συνήθως εξοπλισμένα δύο φρεάτια ανελκυστήρα: για επιβάτες και φορτίο. Η χωρητικότητα φορτίου του πρώτου πρέπει να είναι 320 kg, του δεύτερου - 500 kg.
Επιπλέον, σύμφωνα με τους κανονισμούς, σε τέτοια κτίρια κατοικιών στη μονάδα σκάλας και ανελκυστήρα, υποτίθεται ότι εξοπλίζεται μια σκάλα εκκένωσης πυρκαγιάς χωρίς καπνό. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με σύστημα εξαερισμού τύπου εξάτμισης που επικοινωνεί με τις αίθουσες του ανελκυστήρα μέσω κλειδαριάς αέρα και βγαίνει έξω.
Σε κτίρια με ύψος άνω των 16 ορόφων, χρησιμοποιούνται ακριβώς τα ίδια στοιχεία στις μονάδες ανελκυστήρα και σκάλας. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, ο απαιτούμενος αριθμός ανελκυστήρων, καθώς και η ένταση της κίνησής τους, καθορίζονται από αρκετά σύνθετους μηχανικούς υπολογισμούς, λαμβάνοντας υπόψη τον μέσο χρόνο αναμονής και τη χρήση του ανελκυστήρα για 2 λεπτά.
Σοφίτες και κελάρια
Αυτά τα στοιχεία δεν αποτελούν μέρος της διάταξης ανελκυστήρα σκάλας του κτιρίου. Ωστόσο, οι είσοδοι σε αυτά από την είσοδο πρέπει να οργανωθούν, φυσικά, σωστά. Είσοδος στο τεχνικό υπόγειο ή υπόγειο σε κτίρια άνω των τριώνΤα δάπεδα είναι συνήθως πλήρως απομονωμένα από τη σκάλα. Πιστεύεται ότι σε αυτή την περίπτωση είναι καλύτερο να το εξοπλίσετε απευθείας από το δρόμο, από μια κοινή βεράντα μέσω μιας ξεχωριστής πόρτας ή μέσω ενός λάκκου.
Η είσοδος στη σοφίτα σε τέτοια κτίρια τοποθετείται συνήθως σε ένα από τα κλιμακοστάσια. Με έναν ιδιαίτερο τρόπο, αυτό το στοιχείο σχεδιασμού είναι εξοπλισμένο σε κτίρια μεγάλου μήκους. Σε αυτή την περίπτωση, η είσοδος στη σοφίτα βρίσκεται στα κλιμακοστάσια με μια διαμπερή δίοδο. Ταυτόχρονα, τα τελευταία στο ισόγειο είναι εξοπλισμένα με διάστημα έως 90 μ. Μέσω διελεύσεων για πυροσβεστικά οχήματα, σύμφωνα με τα πρότυπα, γίνονται με διάστημα έως 190 μ. Με περιμετρική ανάπτυξη, το σχήμα αυτό μπορεί να αυξηθεί στα 180 m και με ασυνεχή - έως και 300 m.
Πυρασφάλεια
Φυσικά, οι άνθρωποι θα πρέπει να είναι εξαιρετικά άνετοι να μετακινούνται εντός του LLU. Όμως, όπως ήδη αναφέρθηκε, αυτό το στοιχείο της διάταξης του κτιρίου, εκτός από τη διασφάλιση της μετακίνησης των κατοίκων στα διαμερίσματα, επιτελεί και μια άλλη σημαντική λειτουργία. Η σκάλα και οι κόμβοι του ανελκυστήρα στο σπίτι αποτελούν οδό εκκένωσης σε περίπτωση πυρκαγιάς. Δηλαδή, επιπλέον, πρέπει να διασφαλίζουν την ασφάλεια των ανθρώπων που μένουν στο κτίριο.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς, σε κτίρια άνω των 9 ορόφων, θα πρέπει μεταξύ άλλων να είναι εξοπλισμένες σκάλες χωρίς καπνό. Επιπλέον, κάθε διαμέρισμα στο σπίτι πρέπει να έχει πρόσβαση σε τουλάχιστον μία τέτοια πορεία. Πολλές κατασκευές αυτού του τύπου μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα κτίριο.
Πρώτον, πρόκειται για εξωτερικές μεταλλικές πυροσβεστικές διαφυγές τοποθετημένες ανάμεσα σε λότζες και μπαλκόνια. Δεύτερον, εσωτερική πορείαανυψωτικές κατασκευές, που συμπληρώνονται από κλειδαριές αέρα που σχηματίζονται από το πέρασμα μέσα από το μπαλκόνι.
Διαστάσεις μονάδων σκάλας και ανελκυστήρα
Σε πολυώροφα κτίρια κατοικιών, τέτοια στοιχεία σχεδιασμού έχουν τυπικά μεγέθη. Μια τυπική σκάλα ορόφου έχει συνήθως 8 σκαλοπάτια και 9 ανυψωτικά. Αυτό αυξάνει την άνεση κατά τη χρήση της ανυψωτικής δομής. Ταυτόχρονα, το πλάτος του πέλματος στην πορεία σε κτίρια κατοικιών είναι 26 εκ. και το ύψος του ανυψωτικού είναι 15,45 εκ. Το πλάτος των σκαλοπατιών, σύμφωνα με τα πρότυπα, σε τέτοια σπίτια πρέπει να είναι 105 εκ. απόσταση μεταξύ τους 10 εκ. Οι εσωτερικές διαστάσεις των ανυψωτικών κατασκευών σε κατοικίες είναι συνήθως 480x220 εκ.
Τέτοια μεγέθη κόμβων παρέχονται για τυπικές πτήσεις σκαλοπατιών, που προορίζονται απευθείας για τη μετακίνηση ατόμων σε διαμερίσματα. Επίσης, σε αστικά πολυώροφα κτίρια, μπορούν να εξοπλιστούν σκάλες άλλων τύπων:
- οδηγεί στο υπόγειο;
- στη σοφίτα;
- για προσαρμοσμένα δάπεδα.
Σε κάθε περίπτωση, για τις σκάλες και τους ανελκυστήρες, οι διαστάσεις στα πολυώροφα κτίρια καθορίζονται από καθιερωμένα πρότυπα.
Κανόνες για τη διάταξη των ανελκυστήρων
Τέτοιοι ανελκυστήρες παρέχονται, όπως διαπιστώσαμε, σε σπίτια με ύψος άνω των 5 ορόφων. Δεν επιτρέπεται ο εξοπλισμός του φρεατίου του ανελκυστήρα δίπλα στους τοίχους οικιστικών χώρων, σύμφωνα με τους κανονισμούς. Διαφορετικά, οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων θα ενοχληθούν πολύ από τον θόρυβο από τον ανελκυστήρα που λειτουργεί.
Πόρτες ανελκυστήρων σε πολυώροφα κτίριαΤα σπίτια πρέπει να πηγαίνουν στο λόμπι και τις αίθουσες του ορόφου. Ο απαιτούμενος αριθμός κόμβων ανελκυστήρα στο κτίριο υπολογίζεται, μεταξύ άλλων, λαμβάνοντας υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες:
- όροφο κτίριο;
- συνολική επιφάνεια διαμερισμάτων.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το πλάτος της προσγείωσης μπροστά από τον ανελκυστήρα επιβατών δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 120 cm, μπροστά από τον ανελκυστήρα εμπορευμάτων - 160-210 cm. Εάν ο ανελκυστήρας βρίσκεται στο άκρο, αυτός ο αριθμός είναι συνήθως ελαφρώς αυξημένος.
Κάδος απορριμμάτων
Φρεάτια υποδοχής οικιακών απορριμμάτων σε μονάδες σκάλας-ανελκυστήρα σε πολυώροφα κτίρια κατοικιών βρίσκονται συνήθως κοντά στους τοίχους με τέτοιο τρόπο ώστε να αποκλείεται η επαφή με τους τοίχους των ανθρώπων που κινούνται κατά μήκος των πορειών. Οι θάλαμοι κάδων απορριμμάτων, σύμφωνα με τους κανονισμούς, θα πρέπει να τοποθετούνται στο ισόγειο απομονωμένοι από το λόμπι. Ταυτόχρονα, μια ξεχωριστή πόρτα θα πρέπει να οδηγεί σε αυτό το δοχείο από την πλευρά του δρόμου. Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση της κάμερας κάτω από τα διαμερίσματα ή δίπλα σε αυτά. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσάρεστη οσμή στους χώρους διαμονής, καθώς και εξάπλωση διαφόρων μολυσματικών ασθενειών.
Διάδρομοι
Αυτά τα στοιχεία διάταξης σε τυπικά πολυώροφα κτίρια συνήθως δεν είναι πολύ μεγάλα. Η μόνη εξαίρεση από αυτή την άποψη είναι τα σπίτια τύπου διαδρόμου. Σε τέτοια κτίρια, οι πόρτες εισόδου στα διαμερίσματα βρίσκονται ακριβώς στις πλευρές του μεγάλου περάσματος. Οι διάδρομοι σε σπίτια αυτού του τύπου είναι τα κύρια οριζόντια στοιχεία του LLU.
Πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, σύμφωνα με τους κανονισμούς, για να δημιουργηθούν διάδρομοιδεν επιτρέπονται πολυώροφα κτίρια. Αυτό οφείλεται κυρίως στην πυρασφάλεια. Σε κάθε περίπτωση, η απόσταση από την πόρτα εισόδου σε οποιοδήποτε διαμέρισμα μέχρι τις σκάλες ή την αίθουσα του ανελκυστήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 μ. Σε αυτήν την περίπτωση, το μέγιστο μήκος του αδιεξόδου του διαδρόμου μπορεί να είναι 25 μέτρα.
Σε διαδρόμους κτίρια κατοικιών με ύψος έως και 10 ορόφους με συνολική επιφάνειαδιαμερισμάτων στην είσοδο όχι μεγαλύτερη από 500 m22 υποτίθεται ότι παρέχουν εξόδους σε τουλάχιστον δύο σκάλες χωρίς καπνό. Ταυτόχρονα, οι έξοδοι από τον διάδρομο μπορούν να οδηγηθούν σε τέτοιες ανυψωτικές κατασκευές.
σκάλες χωρίς καπνό
Αυτά τα στοιχεία της διάταξης της μονάδας σκάλας-ασανσέρ μπορούν να θερμαίνονται ή να είναι κρύα. Στην πρώτη περίπτωση βρίσκονται στο σώμα κτιρίου κατοικιών. Οι σκάλες χωρίς καπνό είναι συνδεδεμένες με τον μακρύ ή τον τελικό τοίχο του σπιτιού από την πλευρά του δρόμου. Στην τελευταία περίπτωση, μπορούν να καλυφθούν με γυαλί σε δύο ή τρεις πλευρές (αλλά όχι περισσότερο).
Στις βόρειες περιοχές της Ρωσίας, οι μονάδες σκάλας-ασανσέρ με σκάλες χωρίς καπνό σε σπίτια μπορούν να σχεδιαστούν με έναν ειδικό τρόπο, ο οποίος καθορίζεται εν μέρει από το κλίμα. Εκτός από τους ανελκυστήρες πυρκαγιάς εισόδου αέρα, συνιστάται τα κτίρια σε ψυχρές περιοχές να διαθέτουν μία ή δύο πρόσθετες σκάλες με υποβοήθηση αέρα για να διασφαλίζεται η διατήρηση της θερμότητας.
κοινοτικά λόμπι
Τέτοια στοιχεία σχεδιασμού παρέχονται συνήθως σε νέα κτίρια. Τέτοιες εγκαταστάσεις μπορούν να προορίζονται μόνο για ορισμένους κατοίκους του σπιτιού ή για όλους τους ιδιοκτήτες διαμερισμάτων. Στην πρώτη περίπτωση ονομάζονται κλειστά, στη δεύτερη - ανοιχτά. Για παράδειγμα, τέτοιοι χώροι δημόσιας υπηρεσίας μπορούν να εξοπλιστούν σε πολυώροφα κτίρια, όπως:
- διαμερίσματα καροτσιού;
- χώρος ποδηλάτου;
- γραμματοκιβώτια, κ.λπ.
Σε συνηθισμένα σπίτια, τέτοιοι προθάλαμοι, σύμφωνα με τους κανονισμούς, πρέπει να είναι εξοπλισμένοι σε κάθε είσοδο. Σε κτίρια τύπου διαδρόμου, τέτοιοι χώροι είναι εξοπλισμένοι στην είσοδο και στις θέσεις των ανελκυστήρων. Τις περισσότερες φορές, διαμερίσματα για διαφορετικούς σκοπούς βρίσκονται στο ίδιο λόμπι. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, η έκτασή του πρέπει να προσδιορίζεται με βάση τουλάχιστον 0,4 m22 για κάθε 100 m22 χώρου διαβίωσης.
Ποιοι άλλοι χώροι δημόσιας υπηρεσίας μπορούν να εξοπλιστούν
Σε σπίτια που βρίσκονται στους δρόμους χωρίς κίνηση και με εξαιρετικό μικροκλίμα, τα διαμερίσματα μπορούν να συνδεθούν με γειτονικά οικόπεδα. Προβλέπονται επίσης κοινές σκάλες και κόμβοι ανελκυστήρα στα κτίρια σε αυτή την περίπτωση. Ωστόσο, σε κτίρια που βρίσκονται με αυτόν τον τρόπο, μπορούν επίσης να εξοπλιστούν πρόσθετες έξοδοι που οδηγούν απευθείας από τους χώρους διαμονής στο δρόμο. Τα σπίτια σχεδιάζονται με αυτόν τον τρόπο τις περισσότερες φορές στο εξωτερικό.
Σε κτίρια που βρίσκονται σε δρόμους με όχι πολύ μεγάλη κίνηση, στα ισόγεια μπορεί να υπάρχουν χώροι που προορίζονται για την κατά προσέγγιση εξυπηρέτηση των κατοίκων, όπως:
- στεγνό καθάρισμα;
- πλυντήρια;
- παραγγελία τραπεζιών;
- πώληση βασικών αγαθών κ.λπ.
Τέτοια στοιχεία σχεδιασμού σε μονάδες ανελκυστήρα και σκάλας σε πολυώροφα κτίρια κατοικιών μπορούν να βρίσκονται τόσο στους πρώτους ορόφους όσο και σε υπόγεια ή σε παραρτήματα.
Σε κτίρια που βρίσκονται σε αυτοκινητόδρομους πόλεων και συνοικιών, οι πρώτοι όροφοι συνήθως θεωρούνται ακατάλληλοι για κατοίκηση. Σε τέτοια κτίρια, σε αυτό το τμήμα είναι συνήθως εξοπλισμένα διάφορες μη οικιστικές εγκαταστάσεις. Αυτά μπορεί να είναι, για παράδειγμα, βιβλιοθήκες, καφετέριες, φαρμακεία κ.λπ. Σε κτίρια που βρίσκονται στο κέντρο της πόλης ή στην περιοχή σχεδιασμού, τα ισόγεια συχνά καταλαμβάνονται από εγκαταστάσεις της πόλης.
Εκσυγχρονισμός
Σε παλιά σπίτια, τα LLU μπορεί, φυσικά, να μην πληρούν τις σύγχρονες απαιτήσεις για άνεση και ασφάλεια. Στην περίπτωση αυτή, τέτοια στοιχεία σχεδιασμού συχνά υπόκεινται σε εκσυγχρονισμό. Οι μονάδες σκάλας και ανελκυστήρων κατά τη διάρκεια τέτοιων εργασιών μερικές φορές συμπληρώνονται με νέα στοιχεία. Αυτά μπορεί να είναι, για παράδειγμα, λόμπι, ανελκυστήρες, πυροσβεστικές έξοδοι και σκάλες κ.λπ.
Επίσης, ορισμένες φορές εξαιρούνται ορισμένα στοιχεία από τη διάταξη της σκάλας και τη διάταξη του ανελκυστήρα σε παλιά σπίτια. Για παράδειγμα, μαύρες σκάλες μπορούν να αποσυναρμολογηθούν στις εισόδους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τον εκσυγχρονισμό των LLU σε παλιά σπίτια, εγκαθίστανται επίσης νέες πορείες που είναι βολικές και ασφαλέστερες για τους ανθρώπους να μετακινούνται.
