Το όργωμα της γης απαιτεί σημαντική σωματική προσπάθεια από την πλευρά ενός ατόμου. Αλλά υπάρχει μια τεχνική με την οποία αυτή η εργασία επιταχύνεται σημαντικά στην εκτέλεσή της. Το άρθρο θα εξετάσει το τρακτέρ Zubr walk-behind - ένα μηχάνημα που μπορεί να ανακουφίσει πολύ τη μοίρα ενός αγρότη ή κηπουρού.
Σύντομη περιγραφή
Πρώτα απ' όλα, θα πρέπει να εστιάσετε στην αναλογία τιμής και ποιότητας της μονάδας. Το Motoblock "Zubr" όσον αφορά την απόδοσή του ταξινομείται ως δείκτης μέσης τιμής, ωστόσο, η υψηλότερη αξιοπιστία και λειτουργικότητά του επιτρέπει επίσης να ταξινομηθεί στην κατηγορία premium. Λόγω της παρουσίας ενός αφαιρούμενου καθίσματος για τον οδηγό και τον τροχό που βρίσκεται κάτω από αυτό, είναι πολύ πιθανό να ταξινομηθεί η συσκευή ως μίνι τρακτέρ.
Το μοτομπλόκ Zubr ντίζελ είναι εξοπλισμένο με σύστημα κλειδώματος διαφορικού, το οποίο, με τη σειρά του, παρέχει στο μηχάνημα υψηλή ικανότητα και ευελιξία σε cross-country, και αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για ένα τόσο ισχυρό μηχάνημα. Το σημαντικό βάρος του τρακτέρ με τα πόδια είναι επίσης στο χέρι του χειριστή, καθώς αυτό δίνει μια εξαιρετική ευκαιρία να οργώσει ακόμα και πολύπλοκους και βαρείς τύπους εδάφους χωρίς προβλήματα.
Στη βασική του διαμόρφωση, το τρακτέρ Zubr είναι εξοπλισμένο με τροχούς δώδεκα ιντσών,έχοντας υψηλό πέλμα chevron. Αυτό εγγυάται απλοποιημένη λειτουργία ακόμη και σε χαλαρό χιόνι. Η τροχιά που πρόκειται να κατεργαστεί θα έχει πλάτος που αντιστοιχεί στο προσάρτημα. Όσον αφορά το μετατρόχιο, αυτό το ποσοστό κυμαίνεται από 65 έως 73 εκατοστά.
Λειτουργίες ελέγχου
Η μηχανοκίνητη μονάδα ελέγχεται από ειδικές λαβές, τις οποίες χειρίζεται ο χρήστης κατά τη λειτουργία του μηχανήματος. Τα κύρια χειριστήρια βρίσκονται σε αυτές τις λαβές. Αξίζει να σημειωθεί ότι η χρήση του καθίσματος του οδηγού μειώνει την ικανότητα ελιγμών της μονάδας, επομένως απαιτεί ιδιαίτερα ακριβή ρύθμιση του διανύσματος κίνησης σε αυτή την περίπτωση. Και το πιο σημαντικό: για να αναπτύξετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, απαιτείται σημαντική σωματική δύναμη και επομένως μόνο ένα δυνατό, σωματικά δυνατό άτομο μπορεί να το οδηγήσει. Επομένως, το τρακτέρ με τα πόδια δεν προορίζεται για γυναίκες.
Κιβώτιο ταχυτήτων
Motoblock "Zubr", για το οποίο το ντίζελ είναι ο κύριος τύπος καυσίμου, έχει δύο ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν. Οι δημιουργοί του μηχανήματος προέβλεψαν τη δυνατότητα λειτουργίας του σε χαμηλές ταχύτητες, κάτι που τελικά παρέχει την παρουσία έξι ταχυτήτων. Κάθε ένα από τα γρανάζια του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα με υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα. Η διάρκεια ζωής τέτοιων γραναζιών είναι πολύ μεγάλη.
Ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλά στεγανοποιημένος από το εξωτερικό περιβάλλον και ο στροφαλοθάλαμος του είναι γεμάτος με λάδι, το οποίο καταρχήν δεν χρειάζεται αντικατάσταση (η μόνη εξαίρεση μπορεί να είναι μια διαρροή).
Επιπλέον, υπάρχουντη δυνατότητα σύνδεσης δεύτερου κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από τον κινητήρα. Χάρη σε αυτόν τον συνδυασμό μηχανισμών, η ισχύς αυξάνεται, αλλά η ταχύτητα και η πρόοδος της εργασίας μειώνονται. Μια τέτοια σειρά εξοπλισμού είναι βέλτιστη όταν πρέπει να επεξεργαστείτε δύσκολο έδαφος ή να μεταφέρετε μεγάλο φορτίο.
Λίγα λόγια για τον κινητήρα
Ας εξετάσουμε τι είδους κινητήρα έχει το μοτομπλόκ Zubr. Το ντίζελ είναι ακριβώς η έκδοση του σταθμού παραγωγής ενέργειας που επέλεξαν οι μηχανικοί κατά το σχεδιασμό της μονάδας. Ο ίδιος ο κινητήρας είναι τετράχρονος με οριζόντια διάταξη. Το καύσιμο τροφοδοτείται απευθείας στον θάλαμο καύσης χρησιμοποιώντας ένα μονό εγχυτήρα, ο οποίος, με τη σειρά του, αυξάνει την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα ανάφλεξης είναι ηλεκτρονικό και επομένως μπορεί να λειτουργεί σταθερά ακόμα και σε ακραίες θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Δεδομένου ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να ανάψετε καύσιμο ντίζελ το χειμώνα, το τρακτέρ Zubr είναι επίσης εξοπλισμένο με μηχανική ανάφλεξη με αποσυμπιεστή.
Η πλήρης προστασία από την υπερθέρμανση του κινητήρα εγγυάται ένα σύστημα ψύξης τύπου νερού, το οποίο είναι πολύ πιο αποτελεσματικό από ένα αντίστοιχο με αέρα. Παράλληλα με αυτό, η θερμότητα αφαιρείται και από το λιπαντικό, το οποίο ψεκάζεται από μια γραναζωτή αντλία.
Για να μην αναφέρουμε τη δόνηση. Κατά τη λειτουργία, φυσικά, είναι, αλλά δεν επηρεάζει τη λειτουργία της μονάδας. Όλα τα φαινόμενα κραδασμών σβήνουν λόγω του βάρους του ίδιου του κινητήρα, του πλαισίου. Τη στιγμή του ελέγχου, η επιστροφή στα χέρια είναι αισθητή, αλλά όχι κρίσιμη.
Παράμετροι καιαξεσουάρ
Ανάλογα με τις ανάγκες των χρηστών, το μηχάνημα μπορεί να συγκεντρωθεί με:
- Πατατοσκαφέας.
- Πατατοφυτευτήριο.
- Shovel-dump.
- Plough.
- Harrow.
- Επίπεδος κόφτης.
- Okuchnik.
- Επεκτάσεις τροχών.
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το τρακτέρ με τα πόδια έχει τους ακόλουθους κύριους δείκτες:
- Διαστάσεις – 2170x845x1150 mm.
- Απόσταση από το έδαφος - 210 mm.
- Βάρος - 290 κιλά.
- Βάρος κινητήρα - 115 κιλά.
- Ισχύς - 11,4 ίπποι.
- Μέγεθος κινητήρα - 815 cu. δείτε
Γενικά, το τρακτέρ Zubr, η τιμή του οποίου κυμαίνεται από 54.000 έως 71.000 ρωσικά ρούβλια, έλαβε συντριπτικά θετικά σχόλια από τους χρήστες του.
