Η άνοιξη, το καλοκαίρι και το φθινόπωρο είναι υπέροχες εποχές. Είναι αυτή τη στιγμή που η φύση μας δίνει ένα τόσο υπέροχο φαινόμενο όπως η βροχή. Και ενώ ο βροχερός καιρός είναι περισσότερο πρόβλημα παρά καλός για τους ενήλικες, για τα παιδιά, η βροχή, και ειδικά μια νεροποντή με καταιγίδα, είναι μια μεγάλη περιπέτεια. Ακόμα θα! Το καλοκαίρι, μετά τη βροχή, κρυφά από τη μητέρα σου, μπορείς να τσιμπήσεις στις λακκούβες, να μετρήσεις το βάθος τους και, φυσικά, να εκτοξεύσεις τις βάρκες.
Αλλά λίγες (ειδικά οι μητέρες) δίπλωσαν βάρκες στην παιδική ηλικία. Και ο γιος απαιτεί. Τι να κάνω? Θα μάθουμε τα βασικά για το πώς να διπλώνουμε ένα χάρτινο σκάφος από ένα κομμάτι συνηθισμένο χοντρό χαρτί και πώς να βεβαιωθούμε ότι αυτό το σκάφος δεν πνίγεται όταν είναι εμποτισμένο με υγρασία.
Ποιο χαρτί είναι σωστό;
Το πλοίο θα είναι κατασκευασμένο από οποιοδήποτε είδος χαρτιού. Η ποιότητα του ίδιου του χαρτιού δεν επηρεάζει τη διαδικασία του πώς να φτιάξετε ένα χάρτινο σκάφος με τα χέρια σας. Αν το διπλώσετε σαν παιχνίδι origamiστη συνέχεια βάλτε σε μια συρταριέρα, είναι καλύτερα να πάρετε λίγο πολύχρωμο χαρτί. Για να φαίνεται καλύτερα. Η πυκνότητα δεν έχει σημασία. Όσον αφορά την εκπαίδευση, κατάλληλο είναι και φύλλο εφημερίδας.
Αλλά για να είναι υψηλότερη η πλευστότητα και η αντοχή του πλοίου, είναι καλύτερα να το φτιάξετε τουλάχιστον από ένα φύλλο σκισμένο από ένα βιβλίο σκίτσων. Εκεί, το χαρτί είναι πιο χοντρό, πράγμα που σημαίνει ότι το ίδιο το σκάφος θα είναι πιο δυνατό και πιο ανθεκτικό.
Ποια εργαλεία να ετοιμάσω;
Δεδομένου ότι μπορείτε να διπλώσετε μια χάρτινη βάρκα απλά λυγίζοντας ένα φύλλο χαρτιού σύμφωνα με ένα δεδομένο σχέδιο, δεν απαιτούνται εργαλεία. Αλλά μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν έναν χάρακα για να ακονίσουν τις καμπύλες. Επομένως, για όσους θέλουν το χάρτινο σκάφος τους από χαρτί τοπίου να φαίνεται 100% τέλειο, αξίζει να ετοιμάσετε έναν κανονικό μαθητικό χάρακα, ένα φύλλο χαρτιού Α4 και ψαλίδι - σε περίπτωση που χρειαστεί να κόψετε την άκρη ενός σκισμένου φύλλου. Μια εξαιρετική επιλογή θα ήταν ένα φύλλο από το βιβλίο σκίτσων ενός μαθητή.
Στάδιο προετοιμασίας
Στη σύγχρονη εποχή (όπως και σε όλες τις άλλες εποχές) όλες οι σελίδες των βιβλίων, των άλμπουμ και των εφημερίδων έχουν σχήμα τετράγωνου. Επομένως, προτού προχωρήσετε στην εξήγηση του πώς να φτιάξετε ένα χάρτινο σκάφος βήμα προς βήμα, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα από τα φύλλα του άλμπουμ ή του σημειωματάριου απλά σκίζοντας το και κόβοντας τη σκισμένη άκρη με ψαλίδι.
Αναλυτικές οδηγίες για το δίπλωμα του σκάφους
Τώρα που έχουμε έτοιμο ένα τετράγωνο φύλλο χαρτιού, ας προχωρήσουμε σε μια λεπτομερή οδηγία για το πώς να διπλώσετε ένα χάρτινο σκάφος βήμα προς βήμα. Και να πώς το κάνουμε:
- Το προετοιμασμένο φύλλο πρέπει πρώτα να διπλωθεί κατά μήκος της εγκάρσιας μέσης γραμμής. Αυτό είναι εύκολο να γίνει, απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι απέναντι πλευρές του ορθογωνίου συμπίπτουν τέλεια μεταξύ τους. Μπορείτε να τρέξετε το νύχι σας κατά μήκος της γραμμής κάμψης για να κάνετε την κάμψη πιο «σταθερή». Όσοι έχουν προετοιμάσει τον χάρακα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη βοήθειά του. Το κύριο πράγμα τη στιγμή της σχεδίασης του χάρακα κατά μήκος της γραμμής κάμψης είναι να πιέσετε σταθερά το διπλό τετράπλευρο που προκύπτει στο τραπέζι, διαφορετικά, εάν η κάμψη αποκλίνει ελαφρά, οι απέναντι πλευρές δεν θα ταιριάζουν πλέον τέλεια και το ίδιο το σκάφος θα είναι ελαφρώς ανομοιόμορφη.
- Έχουμε ένα φύλλο διπλωμένο στη μέση με μια γραμμή κάμψης προς τα πάνω. Το καθήκον μας είναι να βρούμε το κέντρο αυτής της πλευράς της στροφής. Για να γίνει αυτό, διπλώνουμε ξανά το τεμάχιο εργασίας μας στο μισό, αλλά παρατηρούμε μόνο το κέντρο της πλευράς της αρχικής κάμψης. Όταν έχουμε το περίγραμμα, ξεδιπλώνουμε ένα φύλλο χαρτιού σε διπλή κατάσταση.
- Το φύλλο βρίσκεται πάλι μπροστά μας με μια γραμμή κάμψης από εμάς. Τώρα που σημειώσαμε το κέντρο του τετράγωνου κατά μήκος της γραμμής κάμψης, πρέπει να διπλώσουμε τις απέναντι πάνω γωνίες του φύλλου έτσι ώστε οι πλευρές τους, οι οποίες αυτή τη στιγμή αποτελούν τη μοναδική γραμμή κάμψης, να συγκλίνουν ομοιόμορφα και σφιχτά μεταξύ τους. στη μέση του φύλλου. Οι κάτω άκρες, που βρίσκονται μετά τη λειτουργία παράλληλα με το κάτω μέρος του φύλλου, θα πρέπει, όπως ήταν, να συνεχίζονται μεταξύ τους και να συμπίπτουν 100%. Διαφορετικά, η καμπίνα του σκάφους μας, η λειτουργία της οποίας θα εκτελεστεί στη συνέχεια από το πάνω μέρος της γωνίας που προκύπτει κατά την κάμψη των δύο απέναντι πλευρών, θα είναι ελαφρώς λοξή. Τώρα έχουμε ένα τέτοιο κενό.
Δεύτερομέρος της συναρμολόγησης ενός απλού σκάφους
- Συνεχίζουμε τις οδηγίες μας για το πώς να φτιάξουμε ένα χάρτινο σκάφος και το επόμενο βήμα μας θα είναι να λυγίσουμε τις κάτω ορθογώνιες λωρίδες που δεν καλύπτονται με διπλωμένες γωνίες. Λυγίζουμε πρώτα την μπροστινή λωρίδα. Αυτό γίνεται ακριβώς κατά μήκος της κάτω γραμμής των άκρων των γωνιών που κάμπτονται πριν από αυτό. Στη συνέχεια, αναποδογυρίζουμε το τεμάχιο εργασίας με την άλλη πλευρά και λυγίζουμε τις γωνίες αυτής της λωρίδας, ώστε να προεξέχουν λόγω του κύριου τριγώνου που προκύπτει.
- Τώρα κάντε το ίδιο με την άλλη κάτω ζώνη. Λυγίζουμε επίσης κατά μήκος, στη συνέχεια λυγίζουμε τις γωνίες. Αποδεικνύεται ότι εδώ είναι ένα τέτοιο τρίγωνο. Αλλά είναι πολύ νωρίς για να χαρούμε. Δεν είναι ακόμα βάρκα. Ας προχωρήσουμε.
- Το επόμενο βήμα είναι να φτιάξουμε ένα τετράγωνο από το τρίγωνό μας συνδέοντας τις απέναντι γωνίες του. όχι κάμψη, αλλά σε χωροταξικό σχεδιασμό. Δηλαδή, εισάγουμε ένα χέρι μέσα στο τρίγωνο, σαν να ανοίγουμε το σχήμα και συνδέουμε τις απέναντι πλευρές του. Αυτή τη φορά θα πρέπει να μοιάζει με αυτό.
- Πώς να διπλώσετε μια χάρτινη βάρκα από το προκύπτον κενό; Στην πραγματικότητα, έχουν απομείνει ελάχιστες και αυτές οι ενέργειες είναι οι πιο υπεύθυνες και, για κάποιους, οι πιο ακατανόητες. Και να τι κάνουμε. Λυγίζουμε τις άκρες από την πλευρά του τετράπλευρου όπου επικαλύπτονται οι λωρίδες χαρτιού, προς τα πάνω.
- Τώρα έρχεται η πιο κρίσιμη στιγμή για το πώς να διπλώσετε το χάρτινο σκάφος. Ισιώστε ελαφρώς το τεμάχιο εργασίας μας στο κενό.
- Μετά το σκάφος που προκύπτει μπορεί να οριστικοποιηθεί. Ακονίστε τις γωνίες των στροφών, διορθώστε τις ανωμαλίες. Αλλά γενικά, το σκάφος είναι έτοιμο. Ένα τέτοιο προϊόν θα επιπλέει τέλεια σε ρυάκια μετά τη βροχή μέχρι να βραχεί το χαρτί από το οποίο είναι κατασκευασμένο. Θα γράψουμε παρακάτω πώς να προστατέψετε το σκάφος από το να βραχεί.
Λυγίστε από τη μία πλευρά, αναποδογυρίστε, απλώς λυγίστε από την άλλη. Οι κορυφές των λυγισμένων γωνιών και των πλευρών του κύριου τριγώνου του τεμαχίου εργασίας, στο οποίο τις λυγίζουμε, πρέπει ακριβώςσυμπίπτω. Με την ολοκλήρωση των χειρισμών, θα πρέπει να έχετε ένα τέτοιο τρίγωνο.
Τώρα πάρτε τις γωνίες στην κορυφή και τεντώστε τις προς αντίθετες κατευθύνσεις. Ανοίγοντας, το κενό μας θα μετατραπεί σε ένα τόσο πραγματικό σκάφος.
Πώς να μην βραχεί το σκάφος;
Για να μην τρέχει και σε ταλαιπωρεί το παιδί σου κάθε πέντε λεπτά, ώστε να του βάζεις καινούργια βάρκα, μπορείς να του κάνεις ένα «μακροχρόνιο». Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πάρετε μια βούρτσα, να λιώσετε το κερί παραφίνης και να καλύψετε το κάτω μέρος με υγρή παραφίνη. Αφού σκληρύνει η παραφίνη, το σκάφος θα γίνει αδιάβροχο.
Βάρκα Origami με δύο πανιά
Στη συνέχεια, θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα χάρτινο σκάφος με δύο πανιά βήμα προς βήμα. Πρώτα απ 'όλα, για αυτό χρειαζόμαστε ακριβώς ένα τετράγωνο φύλλο χαρτιού. Έτσι, η μέθοδος "συναρμολόγησης":
- Λυγίστε το φύλλο διαγώνια, συνδυάστε ομοιόμορφα τις πλευρές που σχετίζονται με μία από τις ορθές γωνίες. Η λωρίδα που δεν καλύφθηκε από την προκύπτουσα διαγώνια κάμψη του άνω μέρουςτρίγωνο, και θα είναι περιττό. Για να μην χρησιμοποιήσετε ψαλίδι και χάρακα με μολύβι, απλώς λυγίστε το υπόλοιπο (επιπλέον) φύλλο χαρτιού κατά μήκος της γραμμής του διπλού τριγώνου που προκύπτει. Σχεδιάστε την καμπύλη γραμμή με το νύχι σας. Στη συνέχεια απλά κόψτε προσεκτικά (κόψτε) την περίσσεια λωρίδα.
- Στη συνέχεια, λυγίστε το τετράγωνο κατά μήκος μιας άλλης διαγώνιου για να περιγράψετε τις γραμμές των στροφών που θα σας φανούν χρήσιμες αργότερα.
- Λυγίστε δύο απέναντι γωνίες προς το κέντρο. Αυτοί θα είναι μελλοντικοί πίνακες.
- Αφήστε μια γωνία μη λυγισμένη, θα κάνει μεγάλο πανί. Η δεύτερη (απέναντι από τη μεγάλη) γωνία είναι ελαφρώς λυγισμένη έτσι ώστε το δεύτερο πανί να είναι πιο κοντό.
- Λυγίζοντας το κενό διαγώνια στα πανιά στην άλλη πλευρά.
- Οι αντίθετες πλευρές πρέπει να τοποθετηθούν προς τα μέσα στο μελλοντικό μοντέλο, έτσι ώστε το κάτω μέρος του πλοίου να γίνει τριγωνικό. Με την πρώτη ματιά, αυτό μπορεί να φαίνεται περίπλοκο. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ. Κοιτάξτε εδώ. Λυγίζουμε την πρώτη πλευρά, σχηματίζοντας ένα μεγάλο πανί.
- Τώρα λυγίζουμε τη δεύτερη πλευρά, σχηματίζοντας ένα μικρό πανί.
- Από κάτω λυγίζουμε το κάτω μέρος, σχηματίζοντας έτσι ένα είδος βάσης για το origami που προκύπτει.
Αυτό είναι το πλοίο που πρέπει να πάρουμε.
Βάρκα με δύο καμινάδες
Εδώ πάλι χρειαζόμαστε ακριβώς ένα τετράγωνο φύλλο χαρτιού. Έτσι όπως στοτην προηγούμενη περίπτωση, κόψτε την περίσσεια και προχωρήστε:
- Διπλώστε και τις τέσσερις γωνίες έτσι ώστε οι άκρες τους να συναντούν ακριβώς στη μέση.
- Γυρίστε το τεμάχιο εργασίας και κάντε την ίδια λειτουργία.
- Γυρίστε ξανά και επαναλάβετε την κάμψη των γωνιών προς το κέντρο για τρίτη φορά.
- Αναποδογυρίζοντας το τεμάχιο εργασίας, ισιώστε τις απέναντι γωνίες. Πρώτα το ένα, μετά το άλλο. Αυτοί θα είναι οι σωλήνες.
- Στη γραμμή των υπόλοιπων γωνιών, ανοίγουμε το πλοίο μας.
- Επέκταση, οριστικοποίηση των γραμμών των στροφών - και το μοντέλο είναι έτοιμο.
Ναι, εμφανισιακά ένα τέτοιο πλοίο δεν φαίνεται ιδιαίτερα «υδρόβιο». Τα πλαϊνά του χωρίζονται με εγκάρσια κοψίματα και γενικά δεν εμπνέει εμπιστοσύνη. Αλλά έως ότου το χαρτί είναι εντελώς κορεσμένο με υγρασία, ένας τέτοιος ατμομάγειρας θα επιπλέει πολύ καλά.
Συμπέρασμα
Η αναδίπλωση ενός χάρτινου σκάφους οποιασδήποτε διαμόρφωσης με τα χέρια σας δεν είναι δύσκολη υπόθεση. Μόνο που τώρα μόνο η πρώτη επιλογή θα κρατήσει στην επιφάνεια ανθρώπινα, ειδικά αν αντιμετωπιστεί με παραφίνη. Ναι, και φαίνεται πιο εμφανίσιμο. Ένα πλοίο origami με τη βάση του γενικά δεν είναι κατάλληλο για ιστιοπλοΐα. Λοιπόν, το κάτω μέρος του πλοίου είναι ύποπτα διακλαδισμένο. Για να παίξει λοιπόν ένα παιδί, είναι καλύτερο να φτιάξει μια συνηθισμένη βάρκα, όπως στην πρώτη περίπτωση.