Η εγκατάσταση μιας γκαραζόπορτας με τα χέρια σας είναι, φυσικά, ένα δύσκολο έργο, αλλά εφικτό. Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία, αξίζει να αποφασίσετε για τον τύπο της δομής που πρέπει να εγκατασταθεί. Μέχρι σήμερα, υπάρχουν πολλές επιλογές, καθεμία από τις οποίες είναι πλήρως δικαιολογημένη και έχει τα δικά της πλεονεκτήματα.
Επιλογές πύλης
Η επιλογή μιας από τις επιλογές εξαρτάται άμεσα από τις οικονομικές δυνατότητες, καθώς και από τις ανάγκες του ιδιοκτήτη του αντικειμένου.
- Είναι σχεδόν αδύνατο να τοποθετήσετε μια γκαραζόπορτα ανυψωτικού τμήματος με τα χέρια σας, καθώς ο σχεδιασμός είναι αρκετά περίπλοκος. Αυτό το αντικείμενο αποτελείται από έναν συνεχή καμβά, ο οποίος αποτελείται από διαθλαστικά τμήματα που περνούν κάτω από την οροφή του γκαράζ. Η βάση για αυτό το σχέδιο είναι οι οδηγοί μετάδοσης, καθώς και οι μηχανισμοί ελατηρίων. Ακριβώς λόγω της πολυπλοκότητας της εγκατάστασης αυτών των στοιχείων απαιτούνται ειδικοί για την εγκατάσταση τέτοιων πυλών.
- Η τοποθέτηση γκαραζόπορτας με τα χέρια σας, αντίθετα, είναι μια από τις πιο απλές και συνηθισμένες δραστηριότητες. Αυτός ο σχεδιασμός είναι επίσης διαφορετικός στο ότι δεν απαιτεί την αγορά ακριβών υλικών για εργασία. Το πλαίσιο για το αντικείμενο συνήθως συναρμολογείται από μια συνηθισμένη γωνία χάλυβα, και το συνηθισμένο λαμαρίνα χρησιμοποιείται ως δέρμα. Οι έτοιμες πύλες διακρίνονται για την αξιοπιστία και την ευκολία λειτουργίας.
- Συχνά μπορείτε να συναντήσετε μια φωτογραφία μιας γκαραζόπορτας φτιαγμένο μόνος σας. Εάν προηγουμένως ειπώθηκε για ανύψωση-διατομή, τότε υπάρχει επίσης μια δομή ανύψωσης-στροφής. Τέτοια αντικείμενα αποτελούνται από ένα φύλλο που, κατά το άνοιγμα, κινείται περιστροφικά ως προς έναν οριζόντιο άξονα. Αυτή η περιστροφή συμβαίνει μέχρι το φύλλο να φτάσει στη θέση κάτω από την οροφή του γκαράζ. Το πλεονέκτημα είναι ότι τέτοιες πύλες δεν χρειάζονται πολύ χώρο, ωστόσο, η τοποθέτησή τους είναι μάλλον περίπλοκη και η εγκατάσταση είναι κατάλληλη μόνο μέσα σε ένα θερμαινόμενο δωμάτιο.
Δυνατότητες συναρμολόγησης διαφορετικών σχεδίων
Επί του παρόντος, η εγκατάσταση μιας πόρτας γκαράζ με τα χέρια σας είναι συνήθως μια συναρμολόγηση μιας δομής αιώρησης. Από τα υλικά για εργασία, θα απαιτηθούν μόνο γωνίες από χάλυβα, προφίλ, καθώς και φύλλα σιδήρου. Έχοντας όλα αυτά στη διάθεσή σας, καθώς και κάποιες δεξιότητες κατεργασίας μετάλλων, μπορείτε εύκολα να φτιάξετε μόνοι σας αιωρούμενες πύλες από την αρχή μέχρι το τέλος.
Η εγκατάσταση ανυψωτικών αιωρούμενων γκαραζόπορτων είναι δυνατή μόνοι σας εάν ο ιδιοκτήτης είναι εξοικειωμένος με τα βασικά της μηχανικής ή έχει εκπαίδευση μηχανικού. Ωστόσο, στην αγορά οικοδομικών υλικών, μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο αντίγραφο, το οποίο χρειάζεστεαπλά εγκαταστήστε στο γκαράζ. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι σπαστές πόρτες θα προσφέρουν τον μεγαλύτερο αριθμό προβλημάτων και προβλημάτων. Φτιάξτο μόνος σου η εγκατάσταση γκαραζόπορτας αυτού του τύπου θα οδηγήσει σε μεγάλο οικονομικό κόστος. Επιπλέον, λόγω της πολυπλοκότητας του μηχανισμού, είναι πιθανό να μην λειτουργήσει η κατασκευή τους την πρώτη φορά ώστε να λειτουργούν σωστά και επομένως είναι προτιμότερο να τα αγοράζετε απλά έτοιμα παρά να τα κατασκευάζετε μόνοι σας.
Σχέδιο
Με βάση τα παραπάνω, προκύπτει ότι είναι καλύτερο να κάνετε την εγκατάσταση αιωρούμενων θυρών για το γκαράζ με τα χέρια σας.
Σαν έργο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο μια απλοποιημένη έκδοση σχεδιασμένη σε χαρτί A4 όσο και ένα πλήρες σχέδιο τυπωμένο σε χαρτί Whatman. Φυσικά, στο ίδιο στάδιο είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν οι διαστάσεις της δομής. Εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν ελάχιστοι περιορισμοί. Για παράδειγμα, σε πλάτος, το ελάχιστο επιτρεπόμενο μέγεθος είναι ίσο με το πλάτος του ίδιου του αυτοκινήτου συν 0,6 μέτρα. Όπως δείχνει η πρακτική, η πιο κοινή παράμετρος πλάτους είναι 3 μέτρα. Το μεγαλύτερο βέλτιστο και μέγιστο μέγεθος είναι 5 μέτρα. Αν μιλάμε για τη συναρμολόγηση θυρών γκαράζ με τα χέρια μας, η φωτογραφία των οποίων θα παρουσιαστεί, αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το ύψος επιλέγεται με βάση το μέγεθος του μηχανήματος. Ο μέσος όρος για τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι 2,2 μέτρα. Εάν, για παράδειγμα, χρησιμοποιείται ένα μίνι λεωφορείο ως όχημα, τότε ο μέσος όρος αυξάνεται σε περίπου 2,5 μέτρα.
Το πιο απλό σχέδιοΗ αιωρούμενη πύλη περιλαμβάνει ένα πλαίσιο που χρησιμεύει ως περίγραμμα που βρίσκεται κατά μήκος της περιμέτρου της εισόδου στο γκαράζ, καθώς και δύο πτέρυγες. Τα φύλλα θα στερεωθούν στους μεντεσέδες. Συνιστάται η χρήση χαλύβδινης γωνίας με πλάτος ραφιού 65 mm ως κύριο υλικό για την κατασκευή του πλαισίου. Για την ενίσχυση του πλαισίου του φύλλου, συνιστάται η χρήση ενός ορθογώνιου προφίλ από χάλυβα, καθώς και μιας γωνίας, αλλά με πλάτος 50 mm.
Στη φωτογραφία της γκαραζόπορτας, φτιαγμένη στο χέρι, φαίνεται ότι στο εσωτερικό το προϊόν είναι επίσης επενδυμένο με υλικό όπως λαμαρίνα πάχους 3 mm. Όσο για τους βρόχους, πρέπει να είναι εξωτερικού ενισχυμένου τύπου. Στη συνέχεια, με βάση τις επιλεγμένες διαστάσεις και υλικά, μπορείτε να πάτε στο κατάστημα οικοδομικών υλικών και να αγοράσετε όλα όσα χρειάζεστε.
Έναρξη εργασιών. Πλαίσιο
Η εγκατάσταση μιας γκαραζόπορτας με τα χέρια σας, φυσικά, ξεκινά με το γεγονός ότι πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι η συναρμολόγηση του πλαισίου πραγματοποιείται παράλληλα με το τέντωμα του μπροστινού τοίχου. Όταν το ύψος της τοιχοποιίας είναι 0,5 μέτρα, μπορείτε να μεταβείτε σε πλήρη εγκατάσταση της πύλης και στη συνέχεια να επιστρέψετε στην τοιχοποιία.
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, για την κατασκευή του πλαισίου θα χρειαστείτε χαλύβδινες γωνίες με ράφια 65 mm, αρκετές χαλύβδινες λωρίδες με πλάτος 30 mm και πάχος 3 mm. Για να αυξήσετε την αξιοπιστία της στερέωσης αυτού του στοιχείου στο άνοιγμα, συνιστάται να έχετε στη διάθεσή σας ράβδους οπλισμού. Για να ολοκληρώσετε με επιτυχία όλες τις εργασίες, θα χρειαστείτε εργαλεία όπως μηχανή συγκόλλησης, μύλος, μεζούρα,επίπεδο.
Βήματα κατασκευής πλαισίου
Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο, χρησιμοποιώντας ένα μύλο, να κόψετε τις ατσάλινες γωνίες σε 8 μέρη με διαφορετικά μήκη. 4 κενά πρέπει να ταιριάζουν στο ύψος του ανοίγματος και τα άλλα 4 - σε πλάτος. Είναι σημαντικό να σημειώσετε εδώ ότι μπορείτε να κόψετε ακριβώς σύμφωνα με τις καθορισμένες διαστάσεις ή μπορείτε να τα κάνετε μεγαλύτερα κατά 100 mm. Εάν όλα είναι ξεκάθαρα με την πρώτη επιλογή, τότε στην περίπτωση της δεύτερης, όλα είναι κάπως πιο περίπλοκα. Πώς να φτιάξετε μια γκαραζόπορτα με τα χέρια σας σε αυτήν την έκδοση; Σε αυτήν την περίπτωση, η πλευρά της γωνίας που θα είναι εσωτερική στο άνοιγμα κόβεται σύμφωνα με το σχέδιο και η εξωτερική επιφάνεια και τα εξωτερικά μέρη κατασκευάζονται με τη μορφή λωρίδων. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να υπερβούν τις επιθυμητές διαστάσεις κατά 50 mm σε κάθε πλευρά και όχι 100 mm στη μία πλευρά.
Στη συνέχεια, πρέπει να βρείτε μια τέλεια επίπεδη θέση και να τοποθετήσετε όλα τα διαθέσιμα μέρη σε αμβλεία γωνία. Επιπλέον, η γωνία μεταξύ των γωνιακών τεμαχίων ελέγχεται με μια χαλύβδινη γωνία, πρέπει να είναι 90 μοίρες.
Για να συναρμολογήσετε με επιτυχία το πλαίσιο, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε όλα τα γωνιακά κομμάτια μεταξύ τους. Μπορείτε να επικαλύψετε τα μέρη επικαλύπτοντας τα άκρα των ραφιών το ένα πάνω στο άλλο.
Το τελευταίο στάδιο είναι η λείανση όλων των ανωμαλιών ή συσσωρεύσεων που μπορεί να έχουν σχηματιστεί κατά τη διαδικασία συγκόλλησης. Αυτό είναι απαραίτητο, καθώς τα φύλλα πρέπει να εφαρμόζουν άνετα στο πλαίσιο και οι συγκολλήσεις μπορεί να το αποτρέψουν.
Εργασία με φύλλα
Για να φτιάξετε με επιτυχία ένα πλαίσιο φύλλου,το οποίο θα τοποθετηθεί χωρίς προβλήματα στο κύριο πλαίσιο, πρέπει να το κάνετε ελαφρώς μικρότερο από τη βάση. Ως υλικό συναρμολόγησης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ίδια χαλύβδινη γωνία ή ορθογώνια στοιχεία έλασης. Όσο για τη σειρά των εργασιών, έχει ως εξής.
- Το πρώτο στάδιο είναι η κοπή της πρώτης ύλης σε 8 τμήματα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι θα εγκατασταθούν δύο πόρτες. Τα 4 στοιχεία πρέπει να είναι 15 mm μικρότερα από το συνολικό ύψος του πλαισίου. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε το πλαίσιο του φύλλου να μπορεί εύκολα να εισέλθει στο πλαίσιο. Άλλα 4 στοιχεία πρέπει να έχουν μέγεθος ίσο με το μισό του συνολικού πλάτους του ανοίγματος μείον 30 mm. Το κενό αφήνεται για τον ίδιο σκοπό.
- Στη συνέχεια, πρέπει να συγκολλήσετε τη δομή μεταξύ τους, για την οποία μπορείτε, όπως στην πρώτη περίπτωση, να τοποθετήσετε όλα τα μέρη σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ωστόσο, υπάρχει μια άλλη επιλογή στην οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια έτοιμη μορφή του κύριου πλαισίου. Η χρήση της δεύτερης επιλογής διασφαλίζει ότι οι γωνίες μεταξύ των μερών θα είναι πολύ πιο εύκολο να παρατηρηθούν και θα είναι ευκολότερο να εξαλειφθούν πιθανά ελαττώματα.
- Για να ολοκληρώσετε με επιτυχία τη συναρμολόγηση ενός πλαισίου για αυτόματες γκαραζόπορτες με τα χέρια σας ή για συνηθισμένες, δεν χρειάζεται μόνο να συγκολλήσετε όλα τα εξαρτήματα μεταξύ τους. Πολύ συχνά, οι ειδικοί συνιστούν να κάνετε μια πρόσθετη σύνδεση. Ως τέτοια σύνδεση χρησιμοποιείται ένα άλλο ορθογώνιο προφίλ, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο κέντρο του κύριου πλαισίου.
Sash products
Το φύλλο χάλυβα χρησιμοποιείται ως φύλλα πύλης. Η αξιοπιστία του σχεδιασμού θαεξαρτώνται από το πάχος του μετάλλου. Αυτή η παράμετρος πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 mm ή περισσότερο.
- Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε δύο φτερά από αυτό το υλικό. Εδώ πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί με τις διαστάσεις. Πρώτον, το ύψος του φύλλου πρέπει να είναι 30 mm υψηλότερο από το άνοιγμα του γκαράζ. Όσον αφορά το πλάτος, ένα από τα στοιχεία πρέπει να είναι μικρότερο από 10 mm και το άλλο, αντίθετα, περισσότερο από 20 mm.
- Όσο για τη συγκόλληση του καμβά και του πλαισίου, υπάρχουν αρκετές αποχρώσεις. Τα φύλλα πρέπει να είναι συγκολλημένα έτσι ώστε στα κάτω και πάνω σημεία του πλαισίου να εκτείνονται πέρα από τις άκρες κατά 20 mm. Το τμήμα που θα ανοίξει δεύτερο θα πρέπει να είναι 10 mm πιο στενό από τη βάση. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε το πρώτο φύλλο, το οποίο θα είναι 20 mm μεγαλύτερο, να εφαρμόζει άνετα στο δεύτερο.
- Το τελευταίο στάδιο είναι η συγκόλληση ενισχυμένων βρόχων. Το κάτω μέρος πρέπει να στερεωθεί με συγκόλληση απευθείας στο ίδιο το πλαίσιο του γκαράζ. Οι επάνω μεντεσέδες έχουν ήδη συγκολληθεί στα φύλλα της πύλης.
Μετά την ολοκλήρωση της δουλειάς, αξίζει να κάνετε έναν τελευταίο έλεγχο. Για αυτό, τα έτοιμα φύλλα στοιβάζονται με βρόχους στον ουρανό και πραγματοποιείται επιθεώρηση. Εάν δεν παρατηρηθούν ελαττώματα, τότε μπορούμε να υποθέσουμε ότι η εργασία ολοκληρώθηκε με επιτυχία και μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση.
Εγκατάσταση προϊόντος
Αφού φτιάξετε τα φύλλα και το πλαίσιο για τις γκαραζόπορτες με τα χέρια σας, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρώτα τοποθετείται το πλαίσιο της εξωτερικής πύλης και στη συνέχεια το εσωτερικό. Η ίδια η διαδικασία εγκατάστασηςπραγματοποιήθηκε με αυτή τη σειρά:
- Πρώτον, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το επίπεδο για να ελέγξετε την κατακόρυφο και την οριζόντια θέση των δομών.
- Τα κουφώματα πρέπει να συνδέονται μεταξύ τους με μεταλλικές λωρίδες, το πλάτος των οποίων είναι 40 mm. Στερεώνονται με συγκόλληση σε βήματα των 0,6 μέτρων.
- Μετά από αυτό, πρέπει να ξεκινήσετε την κατασκευή του μπροστινού τοίχου. Τα τούβλα πρέπει να μπαίνουν στον κενό χώρο που έχει σχηματιστεί ανάμεσα στα πλαίσια. Κατά την αύξηση του ύψους του τοίχου, στερεώνεται επιπλέον στην γκαραζόπορτα με τη βοήθεια ενισχυτικών τεμαχίων. Αφενός συγκολλούνται στο πλαίσιο, αφετέρου ενσωματώνονται στον τοίχο. Το μήκος κάθε οπλισμού πρέπει να είναι περίπου 0,3 μέτρα. Μέχρι 3 τεμάχια τέτοιων εξαρτημάτων μπορούν να τοποθετηθούν κάθετα.
- Αφού ο τοίχος της τοιχοποιίας φτάσει στο υψηλότερο σημείο του, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί η δοκός του τελευταίου ορόφου.
Μετά την ολοκλήρωση όλων των βημάτων, μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία της πύλης.
Περιγραφή της κατασκευής ανύψωσης και στροφής
Μπορούν επίσης να εγκατασταθούν γκαραζόπορτες-φτιάξ'το μόνος σου. Θεωρούνται τα επόμενα σε πολυπλοκότητα μετά το swing. Όσο για τα οφέλη που μπορεί να δώσει μια τέτοια πύλη, είναι τα εξής:
- Η ρωγμή μιας τέτοιας δομής είναι αρκετά δύσκολη.
- Αυτές οι πύλες ανοίγουν χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
- Αν ακολουθήσετε την τεχνολογία συναρμολόγησης και τη σωστή εγκατάσταση, τότε τέτοιες πύλες έχουν τεράστια διάρκεια ζωής.
- Η εγκατάσταση μιας πύλης όπως αυτή θα εξοικονομήσει περισσότερο χώρο.
- Παρώνδυνατότητα τοποθέτησης σε ποικιλία ανοιγμάτων.
Ωστόσο, αυτός ο σχεδιασμός έχει πολλά μειονεκτήματα, λόγω των οποίων η δημοτικότητα του προϊόντος δεν φτάνει στην πρώτη θέση. Πρώτον, η εγκατάσταση μιας τέτοιας δομής είναι αρκετά περίπλοκη. Δεύτερον, εάν συναρμολογηθούν λανθασμένα, τυχόν μηχανικά μέρη μπορεί να υπερφορτωθούν και γρήγορα θα αποτύχουν. Το τελευταίο μειονέκτημα είναι η υψηλή θερμική αγωγιμότητα, λόγω της οποίας μπορεί να κάνει πολύ κρύο μέσα στο γκαράζ το χειμώνα.
Όσον αφορά τη σχεδίαση αυτού του προϊόντος, αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία. Όπως και στην περίπτωση της αιώρησης, αυτό είναι ένα πλαίσιο, το οποίο είναι το κύριο μέρος ολόκληρου του προϊόντος. Τα υπόλοιπα μέρη θα προσαρτηθούν σε αυτό. Φύλλο τύπου swing, το οποίο θα τοποθετηθεί σε ατσάλινο πλαίσιο. Αξίζει να σημειωθεί ότι εδώ υπάρχει μόνο ένα φύλλο. Θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα ελατήριο επιστροφής, το οποίο θα είναι υπεύθυνο για την επιστροφή της πύλης στη θέση της σε χειροκίνητη λειτουργία. Το τελευταίο στοιχείο είναι ο ίδιος ο μηχανισμός, ο οποίος είναι υπεύθυνος για το γύρισμα του φύλλου.
Πώς να φτιάξετε DIY πτυσσόμενες γκαραζόπορτες
Η επιλογή των πτυσσόμενων γκαραζόπορτων τις περισσότερες φορές δικαιολογείται εκεί όπου απλά δεν υπάρχει χώρος για την εγκατάσταση συμβατικών προϊόντων αιώρησης. Όσον αφορά τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου προϊόντος, είναι τα εξής:
- Συμπαγές. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, τέτοιες πύλες δεν απαιτούν πολύ χώρο. Για να είμαστε πιο ακριβείς, δεν απαιτούν επιπλέον χώρο είτε μέσα είτε έξω για να λειτουργήσουν πλήρως.
- Η ευκολία εγκατάστασης έγκειται στο γεγονός ότι μπορείτε να εγκαταστήσετε τέτοιες πύλες "ακορντεόν" από οποιαδήποτε πλευράάνοιγμα.
- Ο σχεδιασμός αυτών των πυλών έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε το κύριο φορτίο να πέφτει στους τοίχους, η οροφή πρακτικά να μην είναι φορτωμένη.
- Εύκολο στη χρήση. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι τέτοιες πύλες ανοίγουν πολύ πιο εύκολα το χειμώνα, καθώς δεν απαιτούν προκαταρκτικό καθαρισμό της περιοχής, όπως οι αιωρούμενες πύλες.
Ένα χαρακτηριστικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό που επιτρέπει στην πύλη να λειτουργεί σε αυτή τη λειτουργία είναι η παρουσία ειδικών πάνελ. Αυτά τα πάνελ συνδέονται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας κάποιο είδος εύκαμπτου υλικού, όπως καουτσούκ ή άλλο πυκνό αλλά εύκαμπτο ύφασμα.
